Flug- und Betriebshandbuch - Dudek Paragliders

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Handbuch Nach der Landung bei starkem Wind kann der Nucleon entweder mit den B- Tragegurten oder mit einem kräftigen Ziehen der D-Gurte sicher auf den Boden gebracht werden. 45
Obersegel Untersegel Stammleinen Eintrittskante Eintrittskante Tragegurte Stabilisator Fot. Iwona <strong>Dudek</strong> 46
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Seite 7 und 8: ACS (Auto Cleaning Slots) genannten
Seite 9 und 10: Abbildung 1: Tragegurte bei niedrig
Seite 11 und 12: TCT (Triple Comfort Toggle) - Brems
Seite 13 und 14: 3.3 Vorbereitung Beachte: Vor jedem
Seite 15 und 16: Rückwärtsstart bei starkem Wind H
Seite 17 und 18: Eine Besonderheit von Motorschirmen
Seite 19 und 20: Landung mit Motorkraft Fliege dein
Seite 21 und 22: erreichen. Die starken Fliehkräfte
Seite 23 und 24: Bitte beachte, dass bei einer nasse
Seite 25 und 26: Steine in die Eintrittsöffnungen g
Seite 27 und 28: 6. GARANTIE UND AEROCASCO Ein neuer
Seite 29 und 30: 7. SONSTIGES 7.1 Lieferumfang Der L
Seite 31 und 32: 8. LEINENPLÄNE UND LEINENLÄNGEN A
Seite 33 und 34: Nucleon - 25 Einzellängen der Lein
Seite 35 und 36: Nucleon - 29 Einzellängen der Lein
Seite 37 und 38: Nucleon - 34 Rev-2.0 Einzellängen
Seite 39 und 40: 9. Trimmer und Tragegurte Der Nucle
Seite 41 und 42: Abbildung 1: Tragegurt für eine ti
Seite 43 und 44: Abbildung 6: Steuerungsmöglichkeit
Seite 45 und 46: Abbildung 8 Trimmereinstellung mit
Seite 47: Kurvenflug vergrößert sich propor
Seite 51 und 52: Tragegurte Nucleon Cabrio: Aussehen
Seite 53 und 54: Bild 3: Trimmereinfluß auf die Gle
Seite 55 und 56: Bild 5: Launch-Assist-System Für d

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