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Liebe <strong>Subaru</strong>-Fahrer,<br />
wir haben im Februar unsere Initiative<br />
„Autogas ecomatic®“ gestartet. In<br />
diesem Rahmen bieten wir für die meisten<br />
Modelle Umrüstsätze für den Betrieb<br />
mit Autogas an. Diese Umrüstung auf den<br />
bivalenten Betrieb mit Autogas ist eine<br />
hochattraktive Möglichkeit, die Kraftstoffkosten<br />
zu senken. Ohne Einbußen bei<br />
Leistung, Komfort und Sicherheit sind im<br />
Autogasbetrieb erhebliche Einsparungen<br />
möglich. Außerdem schonen Sie die<br />
Umwelt, denn Autogas ist ein sehr sauberer<br />
Brennstoff.<br />
Die alten Einwände und Vorurteile<br />
gegen den alternativen Kraftstoff gelten<br />
heute nicht mehr. Der ADAC bestätigt auf<br />
seiner Homepage unter dem Stichwort<br />
„Autogas“, dass es keine Hinweise aus<br />
der Praxis gebe, „dass bei diesen Fahrzeugen<br />
ein erhöhtes Sicherheitsrisiko<br />
besteht. Crash- und Brandtests zeigen,<br />
dass sie nicht gefährlicher sind als vergleichbare<br />
Benzinfahrzeuge.“ Außerdem<br />
ist die Autogastechnik ebenso sicher und<br />
langlebig wie ein reiner Benzinbetrieb,<br />
und deshalb gewähren wir für Autogas-<br />
Fahrzeuge auch unsere übliche Dreijahres-Garantie<br />
oder bis maximal 100.000<br />
Kilometer Gesamtfahrleistung.<br />
Seit dem 1. Januar 2006 ist die<br />
<strong>Subaru</strong> Deutschland GmbH außerordentliches<br />
Mitglied im Deutschen Verband<br />
Flüssiggas e.V. (DVFG). Damit<br />
dokumentieren wir, dass unsere Aktivitäten<br />
im Bereich Autogas langfristiger Natur<br />
sind. Wir wollen uns dafür stark machen,<br />
dass Erdgas und Autogas gleich behandelt<br />
werden: Die Steuersätze, die für Erdgas<br />
schon bis 2020 verlängert wurden,<br />
sollten auch für Autogas gelten, dessen<br />
Förderung derzeit 2009 ausläuft. Aber es<br />
bewegt sich etwas. Im „Entwurf eines Gesetzes<br />
zur Neuregelung der Besteuerung<br />
von Energieerzeugnissen und zur Änderung<br />
des Stromsteuergesetzes" (Stand<br />
30.01.2006) ist als Begünstigungszeit-<br />
raum für Flüssig- und Erdgas Ende 2015<br />
vorgesehen. Das bedeutet gesetzliche<br />
Gleichbehandlung - immerhin.<br />
Als treue <strong>Subaru</strong>-Fahrer wissen Sie,<br />
das <strong>Subaru</strong> einen vortrefflichen Kundendienst<br />
hat. Auch die Leser des Fachmagazins<br />
„auto motor und sport“ honorieren<br />
die Qualität unseres Dienstes am Kunden<br />
und haben <strong>Subaru</strong> bei der Wahl „Die<br />
besten Autos 2006“ in der Kategorie<br />
„Guter Kundendienst“ auf Platz 1 gewählt<br />
– vor BMW, Lexus, Toyota und Porsche.<br />
Ein glänzendes Ergebnis.<br />
Dass der beste Kundendienst überfordert<br />
ist, wenn das Produkt nicht stimmt,<br />
versteht sich von selbst. Unsere Produkte,<br />
unsere Autos, zeichnen sich durch ein<br />
Höchstmaß von Qualität aus. Das beweist<br />
der AutoBild TÜV-Report 2006. Der<br />
Forester gewinnt in der „Königsklasse“, der<br />
Legacy behauptet sich prächtig auf Rang 7<br />
gleichauf mit dem Mercedes SLK. Das ausgezeichnete<br />
Abschneiden bestätigt die<br />
Ergebnisse der letzten Jahre: Immer war<br />
<strong>Subaru</strong> auf Spitzenpositionen zu finden.<br />
Eindrucksvoller lässt sich der hohe<br />
Qualitätsstandard unserer Allradfahrzeuge<br />
nicht untermauern.<br />
Doch wir wollen uns nicht auf den<br />
Lorbeeren ausruhen, sondern hohe Qualität<br />
zu höchster Qualität weiter entwickeln.<br />
Deshalb haben wir SIM gegründet,<br />
das <strong>Subaru</strong> Institute of Management,<br />
eine exklusive Lernplattform für ausgewählte<br />
Partner unseres Vertriebsnetzes.<br />
Dieses Projekt ist auf mehrere Jahre angelegt<br />
und wird die Qualität im Händlernetz<br />
signifikant steigern. Das Ziel ist klar:<br />
Wo wir die Nummer 1 sind, wollen wir es<br />
bleiben. Wo wir nicht die Nummer 1 sind,<br />
wollen wir es werden. In diesem Sinne.<br />
Ihr Jens Becker<br />
Editorial<br />
Jens Becker<br />
Managing Director der<br />
<strong>Subaru</strong> Deutschland GmbH<br />
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