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D6 Bg-Vorschrift D6 Krane - Die BG ETEM

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<strong>Krane</strong><br />

§12<br />

Sicherung gegen Entgleisen, Um- und Abstürzen<br />

<strong>Krane</strong> mit Drehwerken und <strong>Krane</strong> mit schienengebundenen Fahrwerken<br />

sowie Laufkatzen müssen so beschaffen sein, dass sie nicht entgleisen und<br />

bei einem Bruch von Laufrädern, Laufrollen oder Königszapfen nicht umoder<br />

abstürzen können.<br />

Zu § 12: Durchführungsanweisung:<br />

<strong>Die</strong> Forderung, dass ein Entgleisen verhindert wird, ist z.B. erfüllt, wenn Weichen<br />

und Überfahrten von <strong>Krane</strong>n oder Kranfahrbahnen verriegelbar sind und<br />

wenn<br />

a) Eisenbahn- oder ähnliche Radsätze,<br />

b) genormte Spurkränze, jedoch von mindestens 12 mm Höhe, bei handbetriebenen<br />

<strong>Krane</strong>n von mindestens 10 mm Höhe (siehe DIN 15049 bis<br />

DIN 15050 und DIN 15070 bis DIN 15084),<br />

c) Spurkränze auf beiden Seiten der Räder oder Führungsrollen, sofern<br />

mit ungewollten Veränderungen der Gleisanlage zu rechnen ist, z.B. bei<br />

Turmdrehkranen auf Baustellen,<br />

d) Laufräder mit zusätzlicher Seitenführung<br />

vorhanden sind.<br />

<strong>Die</strong> Forderung, dass ein Um- oder Abstürzen der <strong>Krane</strong> verhindert wird, ist<br />

z.B. erfüllt, wenn<br />

a) Radbruchstützen vorhanden sind,<br />

b) Eisenbahnradsätze vorhanden sind,<br />

c) die Konstruktion ausreichenden Schutz gegen diese Gefahren bietet,<br />

z.B. durch bis dicht auf die Schienen heruntergeführte Rahmen, oder<br />

wenn bei Konstruktionen mit vier Rädern der Bruch eines Rades nicht<br />

Um- oder Abstürzen zur Folge hat.<br />

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