D6 Bg-Vorschrift D6 Krane - Die BG ETEM

Krane
§13
Schienenräumer
(1) Bei schienengebundenen Kranen, die zu ebener Erde fahren, müssen die
Fahrwerke mit Schienenräumern ausgerüstet sein, sofern die Konstruktion
nicht deren Aufgabe übernimmt.
(2) Absatz 1 gilt nicht für Eisenbahnkrane.
Zu § 13: Durchführungsanweisung:
Die Konstruktion kann beispielsweise dann die Aufgabe des Schienenräumers
übernehmen, wenn der Tragrahmen bis dicht auf die Schiene geführt ist.
§14
Fahr- und Drehwerksbremsen, Sicherung gegen ungewollte
Kranbewegungen
(1) Krane müssen so eingerichtet sein, dass ihre kraftbetriebenen Fahr- und
Drehbewegungen abgebremst und ungewollte Kranbewegungen verhindert
werden können.
(2) Fahr- und Drehbewegungen, die durch Notendhalteinrichtungen
begrenzt sind, müssen nach dem Ansprechen der Notendhalteinrichtung
selbsttätig abgebremst werden.
(3) Besteht für Krane mit festgestelltem Drehwerk eine Umsturzgefahr durch
Wind, müssen die Drehwerksbremsen so beschaffen sein, dass sie lösbar
sind, wenn der Kran außer Betrieb gesetzt ist.
Zu § 14 Abs. 1: Durchführungsanweisung:
Die Forderung des Abbremsens ist z.B. erfüllt, wenn die Bewegungen durch
Bremsen oder Selbstverzögerung zum Stillstand kommen (siehe auch VDI-
Richtlinie 2397 „Auswahl der wirtschaftlichen Arbeitsgeschwindigkeiten von
Brückenkranen“).
Diese Forderung ist z.B. erfüllt, wenn ungewollte Kranbewegungen durch
Bremsen, Feststellvorrichtungen oder Schienenzangen verhindert werden,
deren Wirksamkeit rechnerisch nachgewiesen ist (siehe DIN 15018,
DIN 15019).
Ungewollte Kranbewegungen können z.B. erfolgen durch Wind, geneigte Aufstellung,
beim Durchfahren von Kurven.
Nicht unter die Bestimmung fällt das Anstoßen durch Nachbarkrane.
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