D6 Bg-Vorschrift D6 Krane - Die BG ETEM

Krane
Das zulässige Lastmoment ergibt sich aus den vom Hersteller nach § 5 anzugebenden
höchstzulässigen Belastungen bei den jeweiligen Auslegerstellungen.
Sicherheitstechnische Anforderungen an Hub- und Auslegereinziehwerke
siehe BG-Vorschrift „Winden, Hub und Zuggeräte“ (BGV D8, bisherige
VBG 8). Hub- und Auslegereinziehwerke von Kranen sind nach § 12 der BG-
Vorschrift „Winden, Hub und Zuggeräte“ (BGV D8, bisherige VBG 8) bzw.
nach Abschnitt 4.1.2.6 des Anhangs I der EG-Maschinen-Richtlinie mit
Rücklaufsicherungen ausgerüstet, z.B. mit einem unmittelbar am Hydraulikzylinder
angebrachten Rückschlagventil in hydraulischen Systemen. Die Forderung
nach einem unbeabsichtigten Rücklauf beinhaltet die Vermeidung von
Schlaffseil bzw. Schlaffkette.
Zu § 16 Abs. 2 Nr. 3: Durchführungsanweisung:
Z.B. Chargierkrane, Brückenkrane mit hängend angeordneten Auslegerkatzen.
§ 17
Höchstgeschwindigkeit flurbedienter Krane
Die Nennfahrgeschwindigkeit flurbedienter Krane, mit denen der Kranführer
mitgehen muss, darf nicht mehr als 63 m/min. betragen.
§18
Gleisanlagen
Gleise müssen auf einem tragfähigen Unterbau so verlegt und Schienen
müssen so befestigt sein, dass die Krane standsicher betrieben werden können.
Zu § 18: Durchführungsanweisung:
Diese Forderung ist z.B. erfüllt, wenn
a) die Spurweite der Gleise sichergestellt ist,
b) auf hölzernen Querschwellen die Schienen nur unter Verwendung von
Schienenunterlagplatten befestigt sind,
c) zur Befestigung von Schienen und Unterlagplatten nur Schrauben oder
gleichwertige Verbindungsmittel verwendet worden sind,
d) bei Turmdrehkranen die äußere Schiene in Kurven nicht überhöht ist.
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