Nachhaltigkeitsbericht MAN Gruppe 2007/2008

II MAGAZIN UNSERE PROZESSE
WELTWEITE QUALITÄTSSTANDARDS UNTER DEM MAN-BOGEN
MAN-Produkte werden rund um den Globus verkauft und produziert, etwa 40 Prozent
der Mitarbeiter sind außerhalb Deutschlands tätig. Standards in Produktion und
Ausbildung sichern eine hohe Qualität – ob in Argentinien, Dänemark oder der Türkei.
Die MAN Gruppe verzeichnet
Auftragsbooms auf wachsenden
und neuen Märkten. Darauf
muss sich die Produktion einstellen,
mit mehr Kapazität, Flexibilität
und weiteren Standorten nah am
Markt. Dazu gehört, die Qualität der
MAN-Produkte zu sichern – egal, woher
sie kommen.
Für MAN Nutzfahrzeuge bedeutet dies
zurzeit vor allem eines: einen einheitlichen
Produktionsstandard über
die Landesgrenzen hinweg. Mit
MNPS – dem MAN Nutzfahrzeuge
Produktionssystem – soll die Herstellung
beschleunigt, sollen Ausschüsse
vermieden und die Produkte weiter
verbessert werden. Kurz, es geht um
Prozessoptimierung. MAN Nutzfahrzeuge
sieht das aber keineswegs als
rein technisches Projekt. »Unser Vorhaben
klappt nur, wenn Management
und Mitarbeiter hinter dem Produktionssystem
stehen und wissen, wie
es funktioniert«, sagt Marcus Schnell,
Leiter Produktionssysteme bei MAN
Nutzfahrzeuge. Dafür hat er mit seiner
Abteilung im Jahr 2007 eine
40-seitige MNPS-Fibel erstellt, die an
27 000 Mitarbeiter verteilt wurde.
Werkspezifische Besonderheiten
MNPS ist keine neue Idee. Schon Ende
der Neunzigerjahre am österreichischen
Produktionsstandort Steyr entwickelt,
wurde das System ab 2000
bereits in München und Salzgitter
eingesetzt. Ähnliche Standards gibt
es an allen 13 europäischen Standorten,
doch in den Feinheiten unterscheiden
sich die Vorgaben. »Wir führen
jetzt die bestehenden Ansätze
aller Werke zusammen«, sagt Schnell.
Regelmäßig treffen sich die Produktionsleiter
deshalb in den verschiedenen
Werken und analysieren die
werkspezifischen Besonderheiten –
um voneinander lernen zu können.
Im Mittelpunkt von MNPS steht nicht
die technische Weiterentwicklung,
sondern der Mitarbeiter: Dessen steter
Wille, sich weiterzuentwickeln, wird
als Innovationsmotor für das ganze
27 000
Mitarbeiter erhielten die neu erstellte
Fibel zu den Richtlinien des MAN Nutzfahrzeuge
Produktionssystems MNPS.
Unternehmen gesehen. Von Führungskräften
und Mitarbeitern wird ein
Umdenken erwartet: Im Mittelpunkt
steht heute weniger die Fertigung
hoher Stückzahlen als vielmehr die
flexible Produktion unterschiedlicher
Modelle auf derselben Fertigungslinie.
Rasche Fehlerrückmeldung sorgt
zudem für eine verbesserte Qualität.
Ein solcher Mentalitätswandel muss
von Trainings und Schulungen begleitet
werden. Im Alltag bekommt
die Kommunikation einen höheren
Stellenwert, der Informationsfluss
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vom Mitarbeiter im Werk bis hin zur
Geschäftsführung muss sichergestellt
werden. »Auch dafür brauchen
wir Standards«, so Schnell. »Wie in
einem Stundenplan wird festgehalten,
wann der Schichtleiter mit dem
Betriebsingenieur spricht oder wann
dieser sich mit dem Werksleiter trifft.«
Das hat auch Auswirkungen auf die
Organisation der Betriebe. Ein Meister
mit 100 Mitarbeitern kann unmöglich
regelmäßig mit allen sprechen, große
Teams müssen verkleinert werden.
Mentoren bei MAN TURBO
MAN TURBO hat zur Qualitätssicherung
ein eigenes Einführungsprogramm
für Neulinge im Betrieb entwickelt.
Um neue Mitarbeiter mit
dem Unternehmen richtig vertraut
zu machen, gibt es erstens standortübergreifende
Schulungen, in
denen vermittelt wird, wofür MAN
TURBO steht und wie etwa der Code
of Conduct aussieht. Der zweite
Schwerpunkt des Programms liegt
auf einem Patensystem. Aus dem
Kollegenkreis werden Personen
benannt, die sich als Pate um die
Neueinsteiger kümmern. Sie vermitteln
Alltagswissen aus dem Betrieb,
geben aber auch der Geschäftsleitung
Rückmeldungen über die Bedürfnisse
ihrer Schützlinge. Daraus ergeben
sich zielgruppenspezifische Veranstaltungen
für die neuen »Turbos«.
»Wichtig ist vor allem, dass die Neuen
ein Gefühl für unser Unternehmen