Programm der Wiener Sozialdemokratie für die ... - s3plus.info

„INTELLIGENTE MOBILITÄT“ FÜHRT ZUM ZIELgen konzentriert. Wir wollen bis 2010 zehntausende zusätzliche Kfz-Abstellplätzein Garagen schaffen. In neuen Wohnhäusern, Sammelgaragen sowie in Park-andride-Anlagen.Ergänzend sollen im Umland neben Park-and-ride-Anlagen auch„Park-and-drive-Anlagen“ gebaut werden, um Fahrgemeinschaften zu erleichtern.Andererseits wäre es klug, private Stellplätze bei Betrieben zu begrenzen.Denn ein Parkplatz etwa in der Innenstadt ist zugleich ein Verkehrserreger.• Die Parkraumbewirtschaftung soll punktuell (wie im Beispiel des Wohngebietesrund um die Stadthalle) in die äußeren Bezirke weiterentwickelt werden.• Mehr Parkleit- und Informationssysteme sollen den Parksuchverkehr verringern.Und das Umsteigen auf ein öffentliches Verkehrsmittel erleichtern.• Weniger Kfz-Lärm. Die Lärmentwicklung durch Kfz muss verringert werden.Durch lärmarme Fahrbeläge, Lärmschutzwände und Tempo-30-Zonen.• Eine Alternative zum Autoverkehr ist das Umsteigen auf Motorräder und Mofas.Sie benötigen weniger Platz und Treibstoff. Der Umstieg soll unterstützt werden,wobei die Sicherheit aller VerkehrsteilnehmerInnen gewährleistet bleiben muss.• Das Prinzip der Kostenwahrheit im Verkehr muss Schritt für Schritt umgesetztwerden. Kraftfahrzeuge verursachen zusätzliche Kosten durch Unfälle, Lärm, Luftverschmutzungund Klimaveränderung. Diese Risken, Schäden und Kosten müssengesenkt werden. Gelingt das nicht auf freiwilliger Basis, dann werden Lenkungsmaßnahmenunausweichlich notwendig – aber in sozialverträglich und ökologisch sinnvollemRahmen. Eine Citymaut nach Londoner Vorbild ist für Wien nicht sinnvoll.MIT MOBILITÄTSMANAGEMENT ZUM UMSTEIGEN ANREGEN• Wir müssen die Bewusstseinsbildung fördern. Öfter, als viele glauben, haben dieWienerInnen die Wahl zwischen Auto oder einem umweltfreundlichen Verkehrsmittel– und zwar ohne Verlust von Komfort. Wir müssen die Verhaltensänderung unterstützenund noch mehr auf die Vorteile von Öffis, Rad und Fußweg hinweisen.• Eine Mobilitätscard soll die Benützung von Öffis, Taxis, Citybikes und Car-Sharingermöglichen. Bei Veranstaltungen mit mehr als 1.000 BesucherInnen soll künftigdie Kombination von Eintrittskarte und ÖV-Ticket verpflichtend sein. Alle Betriebeüber 500 MitarbeiterInnen sollen mit Unterstützung der Stadt ein betrieblichesMobilitätsmanagement durchführen, um Autoverkehr zu verringern. Inganz Wien werden zusätzliche Car-Sharing-Plätze geschaffen.• In Geschäftsstraßen sollen die Anlieferungszeiten wie in den Fußgängerzonengeregelt werden. Mit den Logistikzentren Hafen und Inzersdorf soll die KompetenzWiens als zentraleuropäischer Logistikstandort verbessert werden.74www.waehlenwirwien.at