Protokoll, Bürgerinformation Rahmenplan Othmarschen ... - Hamburg

Herr Hühn (Planungsbüro PPP): Im westlichen Teil des Schwengelkamp reicht der Platz nicht
aus, man muss nach dem jetzigen Planungsstand nach Norden in die Kleingärten eingreifen.
Das gleiche gilt für eine mögliche Erweiterung des Stiegkamps, wenn man den Fußweg dort
weiterhin erhalten will, muss man auch dort in die Kleingärten eingreifen. Es geht hier um ein
bis zwei Meter.
Frage: Dort stehen aber gleich die Lauben.
Herr Classen (Moderator): Hier kam noch der Hinweis, dass durch die Mitarbeiter des
Altonaer Krankenhauses zusätzlicher Parkdruck im Gebiet vorhanden ist.
Frage: Haben Sie für die Baugebiete die Geschossflächenzahlen bereits verbindlich
vorgegeben? Wir sind ja daran gewöhnt, dass sonst schnell aus fünf doch sieben Geschosse
werden. Bitte überdenken Sie auch die Verkehrsplanung zum Othmarscher Kirchenweg noch
einmal. Das ist heute eine Teststrecke für jeden Geländewagen. Wenn Sie das nicht
zwangsweise unterbinden, klappt das nicht. Die vorgestellte Planung reicht nicht aus.
Frage: Ich verstehe nicht, wo die etwas größere Hand ist, die die vielen Gebiete im Blick hat.
Da gibt es IKEA, Bahrenfeld-Nord, Mitte Altona – an allen Ecken wird viel bewegt.
Sozialwissenschaftler wissen, dass dies am Ende zu einer problematischen Gemengelage
werden kann, die nicht beabsichtigt ist. Sie haben gesagt, Sie wollen die Verknüpfung der
Parkanlagen. Sie müssen mir den Wert dessen erklären. Da gibt es Sicherheitsaspekte –
vielleicht möchte ich gar keine große Grünfläche, sondern kleinere Flächen an verschiedenen
Stellen, kurze Wege und sportliche Aktivitäten in der Nähe – und keine weiten Wege. Sie
hauen hier die soziale Integration kaputt. Sie greifen in ein lebendes System ein. Sie wissen
am Ende nicht, was dabei herauskommt. Sie drehen an 30 bis 40 entscheidenden Schrauben –
und das nach wenigen knallharten Parametern, wie Feinstaub und Lärmwerte. Mehr ist es
auch nicht.
Frage: Sie haben gesagt, das hat keinen ökologischen Wert. Lassen sie sich beraten, dass es
dort Arten gibt, die auf roten Listen stehen. Ich hätte da gern schriftlich, wo drinsteht, das ist
der Wert der Kleingärten und das gewinnen wir durch die Planung.
Herr Classen (Moderator): Da gibt es gesetzliche Vorschriften im Bebauungsplanverfahren.
Herr Schier: Ich hatte bereits ausgeführt, dass die Bäume aufgemessen werden und die Arten
aufgenommen werden. Die Ergebnisse stehen dann allen Bürgern zur Verfügung. Der Eingriff
wird ermittelt – und es wird abgewogen, was nötig ist, um ihn auszugleichen. Das gilt für alle
von Ihnen genannten Faktoren. Das wird aber erst untersucht, wenn der Eingriff absehbar ist.
Frage: Ich wohne am Stiegkamp. Sie sagten, dass die Verkehrssituation in der Griegstraße
katastrophal sei. Ich habe den Eindruck, dass man künftig den Verkehr für das neue
Wohngebiet über den Stiegkamp leiten will. Ist das der Plan?
Herr Schier: Ja, das ist der Plan.
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