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Kundenporträt Immer der Nase nach Sound business instincts Im Vermietgeschäft spielt das TCH ganz vorne mit. Selbstdarstellung liegt Chef Dieter Hauser dennoch nicht – er vertraut lieber seinem Riecher. TCH is right out in front in the rental business. Its boss Dieter Hauser is not one for blowing his own trumpet – he prefers to follow his nose. Warum hört sich die faszinierende Geschichte so unspektakulär an? Vielleicht weil der Erzähler zwar mit einem „Unternehmer-Gen“, aber nicht als Geschichtenerzähler, der sein Wirken mit blumigen Details ins rechte Licht zu stellen weiß, geboren wurde. Wenn man sich mit Dieter Hauser unterhält, klingt die Geschichte des Dieburger Unternehmers und KRONE Partners, der sich vom selbst fahrenden Unternehmer in die erste Reihe der deutschen Nutzfahrzeugvermieter hocharbeitete, nüchtern wie ein Börsentelegramm. Stationen einer Karriere: 1968 fängt Hauser mit einer Konzession und einem Lkw an und erledigt vor allem Inlandstouren. Wenig später hat er mehrere Niederlassungen, die Flotte wächst stetig, doch vom Vermietgeschäft redet noch niemand: In Deutschland ist das nämlich zum damaligen Zeitpunkt verboten, was inzwischen fast schon in Vergessenheit geriet. Hauser passt sein Geschäft laufend den aktuellen Erfordernissen an, schickt seine Lkw ins Ausland oder schafft sich Kühlzüge an. Zudem beginnt er, mit gebrauchten Feuerrot lackiert, erkennt man die TCH-Trucks auf den ersten Blick Painted fiery red, the TCH trucks are a real eye-catcher 18 Newsletter Nutzfahrzeugen zu handeln. So wächst das Unternehmen zwar zu einem respektablen Mittelständler heran, doch der große Wurf ist das noch nicht. Gute Witterung Ende der Achtziger hatte der Unternehmer wohl einfach den richtigen Riecher. „Das lag in der Luft“, sagt er heute über das neue Geschäftsfeld – doch so ganz offensichtlich roch man es nicht, sonst besäßen mehr Firmen eine Tochter, die Nutzfahrzeuge vermietet. Hauser ist einer der Ersten, der nach der Änderung des Güterkraftverkehrsgesetzes 1990 ein Vermietgeschäft startet, heute spielt das Truck Center Hauser (TCH) mit 2.700 Fahrzeugen, davon 800 ziehende Einheiten, in der ersten Liga. Zwischendurch fand Hauser noch Zeit, mit Bruder Jürgen Truckrennen zu fahren. Auch sein Sohn Michael, der sich um das TCH-Tagesgeschäft kümmert, stieg als jüngster Pilot in die Fußstapfen des Vaters. 1999 holt „Fritz K.“ im roten TCH-MAN Supertruck klar die Europameisterschaft – und Hauser sieht wieder Veränderungen voraus. Die gefallen ihm nicht, weshalb er mit dem Trucksport aufhört, um sich auf das Geschäft zu konzentrieren. Auch das erzählt Hauser ohne viel Emotionen. Aber vermutlich vertragen sich die nicht mit dem Geschäft, zumal wenn es ein so komplexes ist wie die Vermietung von Nutzfahrzeugen. Dass Hauser und seine Mitarbeiter das beherrschen, zeigte das VerkehrsRundschau Imageranking: Da rangiert das TCH auf dem 2. Rang. �
Beachtliche 2.700 Fahrzeuge stehen im TCH-Fuhrpark — darunter 800 ziehende Einheiten There are an impressive 2,700 vehicles in the TCH fleet – including 800 tractor units Dieter Hauser besitzt das Unternehmer-Gen Dieter Hauser has the businessman’s gene Why does the fascinating story sound so unspectacular? Perhaps because the person who is telling it was born with the businessman’s gene and not as an eloquent storyteller. When you talk to Dieter Hauser, the story of the Dieburg entrepreneur and KRONE partner who worked his way up from driving his own lorry to heading one of the leading commercial vehicle rental businesses, sounds as sober as the stock market news. In 1968 Hauser started out with a licence and a truck and mainly did trips within Germany. Within a short time he had several branches, with a constantly growing fleet, although no-one was yet talking about the rental business, which wasn’t legal in Germany at that time, a fact that has almost been forgotten. Good weather Hauser adapts his business continuously to the latest requirements, sends his lorries abroad and buys refrigerated trailers. He has also started dealing in second-hand commercial vehicles. The company grows to a respectable medium size but there’s still some way to go. KRONE Auflieger erleichtern Mitarbeitern den Alltag und finden sich häufig bei TCH KRONE trailers make things easier for the employees and are often found at TCH At the end of the 80s, he just seemed to sense “there was something in the air”, he says today about the new area of business – but it couldn’t have been that easy to foresee, otherwise more companies would have started renting out commercial vehicles. Dieter Hauser is one of the first to start up a rental company after the change in the goods traffic laws in 1990. Today the Truck Center Hauser (TCH) with 2,700 vehicles, 800 of which are tractor units, is playing in the Premier League. In the meantime, Hauser still found time to race trucks with his brother Jürgen. His son Michael, who looks after the dayto-day business at TCH, also followed in his father’s footsteps to become the youngest pilot. In 1999 “Fritz-K” in the red TCH-MAN truck ran away with the European Championships – and Hauser again sensed changes. He did not like what he sees so he gives up truck racing to concentrate on the business. Hauser tells the story with little emotion, a quality which fits this business, especially when it’s as complex as renting out commercial vehicles. TCH managed a second place “VerkehrsRundschau” image ranking. � Customer portrait Newsletter 19
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