VSVI MV 2011 â Seminar StraÃenbauplanung
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<strong>VSVI</strong> <strong>MV</strong> <strong>2011</strong> – <strong>Seminar</strong> StraßenbauplanungEmpirische UntersuchungenVorher-Nachher-Versuch EKL 4 Nahbereichsstraße• DTV: 1.800 Fz/24h• DTVSV = sehr gering• Radverkehr = sehr gering• Fahrbahnbreite = 5,70 m• zul. V = 100 km/hAlte MarkierungNeue Markierung30.04.200830.06.200807.08.2008 07.09.2009 14.12.20092008 2009Quelle: ZierkeUmmarkierungVorher 1Nachher 1Messfahrten und Messfahrten undlokalelokaleMessungen MessungenNachher 2aMessfahrtenNachher 2blokaleMessungen18Empirische UntersuchungenVorher-Nachher-Versuch EKL 4 Mittlere Pkw-Fahrgeschwindigkeiten• EingewöhnungseffektGeschwindigkeitsveränderung [km/h]0,0-1,0-2,0-3,0-4,0-5,0-6,0-7,0-8,0-9,0Fahrtrichtung 1:VeränderungVorher / Nachher 1(3 Monate)Fahrtrichtung 1:VeränderungVorher / Nachher 2(1 Jahr)Fahrtrichtung 2:VeränderungVorher / Nachher 1(3 Monate)Fahrtrichtung 2:VeränderungVorher / Nachher 2(1 Jahr)V85 -7,0 -2,9 -2,3 -1,7V50 -6,4 -0,8 -3,3 -1,0V15 -7,8 -0,6 -2,8 -0,2Quelle: Zierke19©Dr.-Ing. Benedikt Zierke10
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