(Weichen-) Werk Gotha der BWG Gesellschaft mbH ... - alt.vdei.de

VERBAND DEUTSCHER EISENBAHN-INGENIEURE E. V.VDEI-Bezirk T h ü r i n g e nBesuch im (Weichen-) Werk Gotha der BWG Gesellschaft mbH & Co. KGam 22. Februar 2007Sehr herzlich von Werkleiter Dipl.-Ing. Thomas Christ empfangen wurde die VDEI- Gruppe inder Butzbacher Weichenbau Gesellschaft - BWG Gesellschaft mbH & Co. KG der VAE AG –voestalpine, Kompetenzzentrum Rille, kurz Weichenwerk Gotha ( WW Gotha) am 22.02.2007.Thomas Christ begann mit informativen Charts eine eindrucksvolle Präsentation des Konzernsund der einzelnen Werke in Europa und berichtete speziell über die Geschichte des WW Gothaseit 1874 und seine Bedeutung im Verbund der BWG mit den Werken in Butzbach und Brandenburgund mehreren Niederlassungen, die einen flächendeckenden Service vor Ort inDeutschland ermöglichen. Das WW Gotha ist aus seiner Entwicklungsgeschichte heraus spezialisiertauf Rillenschienen (RS)- Weichen, die bei Straßenbahnen, Werk- und Hafenbahnen Anwendungfinden.Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e. V. – VDEIVDEI-Bezirk Bezirk Thüringenthueringen@vdei.deBezirksvorsitzender:Dipl.-Ing. Hermann SchmalfußHeinrich-Heine-Allee 799438 Bad BerkaKommunikation:Fon (03 64 58) 4 15 58Faxhermann-schmalfuss@smallfeet.deBankverbindung:Konto 2705028Sparda-Bank Berlin eGBLZ 12096597

VDEI-Bezirk Thüringen S. 2Bei “gemischter“ Bauweise werden auch die Übergänge von Rille auf Vignol sowie Weichen aus“Normalschienen“ hergestellt. Neben einfachen RS-Weichen mit Standardradien von 25m, 30m,50m, 100m und 150m bestimmen für alle RS- Profile individuelle, der Örtlichkeit angepassteGeometrien die produzierten Weichenformen: Kreuzungen für komplizierte Abzweigungen mitgeringen Radien, Gleisdreiecke und Gleisvierecke, Doppelspur- Weichen (z.B. 1435 /1000 mmoder 1500/ 900 mm). Auch Unterschwellung und Schienenbefestigung variieren in Abhängigkeitvom bestellenden Verkehrsunternehmen und werden selbstverständlich in Gotha realisiert.Diesbezüglich sind die in der Konstruktion tätigen Ingenieure und die in der Produktion arbeitendenSpezialisten bewundernswert flexibel und vielseitig.Das hohe Know How des WW Gotha, die hochqualifizierte Arbeit und die höchste Qualität beiden Endprodukten finden ihre Bestätigung in weltweiten Referenzen. Weichen aus der thüringischenResidenzstadt Gotha werden weltweit eingebaut, z.B. in Memphis (USA), Brasilia, SaoPaulo (Brasilien), Hong Kong (China), Taipei (Taiwan), Mashad (Iran) und natürlich in vieleneuropäischen Städten, z.B. der Schweiz, Finnland, Österreich und Deutschland.Beim anschließenden Werkrundgang führte Thomas Christ in die Herzstückmontage, den Zungenvorrichtungsbauund in die Endmontagehalle. Lange verweilte die Gruppe bei den einzelnen

VDEI-Bezirk Thüringen S. 3Werkplätzen, an denen Th. Christ die hochmodernen Bearbeitungsmaschinen (CNC- gesteuerteFräs-, Hobel- und Plasmatrennschneidemaschinen, Einrichtungen der Wärmebehandlung,Schweißgeräte, Rollenbiegemaschinen u.a.) und die bearbeiteten Weichenteile ausführlich erläuterteund viele Fragen beantwortete. Die in der Halle aufgelegten Doppelspur- Weichen beeindrucktenbesonders. Ein weiteres Highlight des WW Gotha sind die großzügigen Openair-Montagenflächen. Das komplette Auflegen von Weichenkomplexen und komplizierten Gleisanlagenermöglicht eine zusammenhängende Prüfung aller Einzelteile und erleichtert und verkürzterheblich den anschließenden Vorort- Einbau.Besonders im Blickpunkt des Interesses war auf dem Gelände des WW Gotha der Luftschutzbunker,ein Bauwerk aus der Zeit vor 1945. Die runde Betonpyramide ragt rund 8m aus demErdboden und geht bis 4m unter Gelände. Thomas Christ gewährte der Gruppe einen Blick indas Innere mit seinen 4 Etagen.Peter Schenk bedankte sich im Namen der Gruppe und des Bezirksvorstandes bei ThomasChrist und überreichte ihm als Dank einen EisenbahnIngenieurKalender EIK 2007.(Text und Fotos: Peter Schenk Weimar - PSW)