BG-CB 2041 T

BGВнимание: Не използвайте горивна смес,която е била съхранявана повече от 90 дни.Внимание: Не използвайте масло задвутактови двигатели, за което сепрепоръчва съотношение на сместа 100:1.При повреждане на двигателя порадинедостатъчно смазване производителят нямада уважи гаранцията за двигателя.Внимание: При транспортиране и съхранениена горивото използвайте само предназначениза целта съдове, които са позволени заупотреба.Налейте съответното количество бензин имасло за двутактови двигатели в доставенатасмесителна бутилка (вижте скалата). Следтова разклатете бутилката добре.6.2 Таблица за смесване на гориватаСъотношение на смесване: 40 части бензинкъм 1 част маслоБензинМасло задвутактовидвигатели1 литър 25 мл5 литра 125 мл6.3 Смазване на режещата веригаВнимание! Никога на използвайте веригатабез масло за режещи вериги! Използванетона верижния трион без масло за режещивериги или при ниво на маслото под маркераза минимално количество ще предизвикаповреждане на триона!Внимание! Спазвайте температурнитесъотношения: За различните температури наоколната среда се изисква използването насмазочни средства с различна гъстота. Приниски температури трябва да използватередки масла (ниска гъстота), за да се получидостатъчен маслен слой. Ако използватесъщото масло през лятото, маслото щесе разреди от само себе си от високитетемператури. Масленият слой ще падне,веригата ще прегрее и може да се повреди.Освен това смазочното масло ще изгори ище се получи излишно замърсяване с вреднивещества.Пълнене на масления резервоар(фигура 1):Поставете верижния трион върху равнаповърхност.Почистете мястото около капачката намасления резервоар (позиция 3а) и след товая отворете.Напълнете резервоара (позиция 3а) с маслоза режещи вериги. Внимавайте вътре врезервоара да не попадат замърсявания, зада не се запуши маслената дюза.Затворете капачката на масления резервоар.7. Работен режимСпазвайте законовите разпоредби за защитаот шума, които варират в отделните места.7.1 Стартиране при студен двигателНапълнете резервоара с подходящоколичество смес от бензин и масло. Вижтераздел „Гориво и масло”.1. Поставете уреда върху твърда, равнаповърхност.2. Натиснете 10 пъти горивната помпа (Primer)(фигура 2/позиция 29).3. Поставете бутона за вкл./изкл. (фигура 2/позиция 9) на позиция „І”.4. Фиксирайте лоста на газта. За целтазадействайте блокировката на лостана газта (фигура 2/позиция 11) и следтова лоста на газта (фигура 2/позиция12) и чрез едновременно натискане нафиксиращия бутон (фигура 2/позиция 10)фиксирайте лоста на газта.5. Поставете лоста за въздушния клапан(фигура 2/позиция 17) на позиция „ “.6. Хванете уреда стабилно и дръпнетестартерното въже (фигура 2/позиция 14),докато усетите съпротивление. Дръпнетестартерното въже бързо четири пъти.Уредът трябва да се включи.Внимание: Не оставяйте стартернотовъже да се върне обратно, след като гоиздърпате. Това може да предизвикаповреда.Когато двигателят стартира, веднагапоставете лоста за въздушния клапан напозиция „ “ и оставете уреда да загрееоколо 10 сек.Внимание: Когато лостът на газта ефиксиран, режещият инструмент започвада работи при включен двигател.- 37 -Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK5.indb 37 24.01.12 09:27