BG-CB 2041 T

TRdelik (Poz. H) içine sabitlenmesini sağlayın. Korumakapağını (Poz. N) kapatın ve sağ vidasınısıkın. Sökmek için sap vidasını açın ve korumakapağını açın. Merkezleme koluna basın ve aynızamanda tahrikleme mekanizmasını birleştirmeparçasından çıkarın.5.3 Pala ve zincirin montajı (Şekil 11-16)Gerekli alet: Alyen anahtarı 5mmSabitleme vidasını (Poz. P) açarak zincir dişlisikapağını (Şekil13/Poz. O) sökün. Zinciri (Poz.2)şekilde gösterildiği gibi palanın (Poz.1) oluğuiçine yerleştirin. Zincir dişlerinin yönüne dikkatedin (Şekil 12). Palayı, Şekil 12’de gösterildiği gibidişli kutusu yuvası içine yerleştirin. Zinciri dişlinin(Poz. S) etrafına yerleştirin. Zincir dişlerinin dişliyegüvenli bir şekilde geçip geçmediğini kontrol edin.Pala zincir dişli pimi (Poz. L) içine girecektir. Zincirdişlisi kapağını takın. Dikkat! Sabitleme vidasınıancak zincir gerginliği ayarı (bkz. Madde 5.4)yapıldıktan sonra takın.5.4 Zincirin gerilmesi (Şekil 14-16)Dikkat! Kontrol ve ayar çalışmalarından öncedaima buji fi şini çıkarın. Zincir dişlisi kapağıcivatasını (Poz. P) birkaç tur açın (Şekil 13).Zincir gerginliğini zincir germe civatası ileayarlayın (Şekil 15/Poz. M). Civata sağadöndürüldüğünde zincir gerginliği artar, civatasola döndürüldüğünde ise zincir gerginliği azalıryani zincir bollaşır. Zincirli testerenin zinciri,zincir palanın ortasında yaklaşık 2 mm yukarıkaldırıldığında doğru ayarlanmıştır (Şekil 14). Zincirdişlisi kapağı civatasını sıkın (Şekil 16).Dikkat! Tüm zincir baklaları düzenli şekildepalanın oluğu içinde bulunmalıdır.Zincir germe uyarıları:Kesme çalışmasının emniyetli bir şekildeyapılabilmesi için zincir doğru gerginlikte olmalıdır.Zincir palanın ortasında yaklaşık 2 mm yukarıkaldırıldığında doğru ayarlanmıştır. Kesmeişleminde zincir ısınacağından ve böylece esnemenedeniyle uzunluğu değişeceğinden her 10dakikada bir zincirin gerginliğini kontrol edin vegerektiğinde yeniden ayarlayın. Bu durum özellikleyeni zincirler için geçerlidir. Kesme işlemitamamlandıktan sonra zinciri gevşetin, çünküzincir soğuduğunda kısalacaktır. Böylece zincirinhasar görmesini engellersiniz.5.5 İlave sapın montajıİlave sapı Şekil 17-18’de gösterildiği gibi monteedin.6. Çalıştırmadan önceTesterede her işletmeye almadan önce aşağıdaaçıklanan noktaları kontrrol edin:• Yakıt sisteminin sızdırmazlığı.• Koruma tertibatları ve kesim tertibatının mükemmeldurumda ve eksiksiz olup olmadığı.• Bütün civata bağlantılarının sıkı olup olmadığı.• Bütün hareket eden parçaların kolay hareketedip etmediği.6.1 Yakıt ve YağTavsiye edilen yakıtlarYakıt olarak sadece, kurşunsuz benzin ve özel2 zamanlı motor yağından oluşan bir karışımıkullanın. Yakıt karışımını, yakıt karışım tablosundagösterilen değerlere göre hazırlayın.Dikkat: 90 günden fazla depolanmış yakıtkarışımını kullanmayınız.Dikkat: Tavsiye edilen karışım oranı 100:1 olan2 zamanlı yağ kullanmayın. Yetersiz bir yağlamanedeniyle meydana gelecek motor hasarlarındaüretici fi rmanın motor garantisi geçerli değildir.Dikkat: Yakıtların depolanması ve nakledilmesindesadece uygun ve kullanımına izin verilmiş bidonlarkullanın.Alet ile birlikte gönderilmiş olan karıştırmaşişesine daima doğru benzin ve 2 zamanlı yağmiktarını doldurun (şişe üzerindeki skalaya bakın).karıştırılacak malzemeler şişeye doldurulduktansonra şişeyi iyice çalkalayın.6.2 Yakıt Karışım TablosuKarışım metodu: 40 birim benzine 1 birim yağkarıştırılacaktırBenzin2 zamanlı yağ1 Litre 25 ml5 Litre 125 ml6.3 Zincirin yağlanmasıDikkat! Zinciri kesinlikle zincir yağı olmaksızınkullanmayın! Zincirli testerenin, zincir yağıolmaksızın veya zincir yağı dolum seviyesiminimum yağ seviyesinin altında olduğundaçalıştırılması zincirli testerenin hasar görmesineyol açar!- 63 -Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK5.indb 63 24.01.12 09:27