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79Zur Vollendung des 79. Lebensjahres - Tiroler Jägerverband

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offroad Spezial<br />

Test:<br />

Jeep Grand<br />

Cherokee<br />

Jeep verbindet im Grand Cherokee<br />

seine amerikanische Tradition mit<br />

europäischen Ansprüchen an<br />

Komfort und Dynamik – eine<br />

gelungene Kombination.<br />

Wuchtiger Kühlergrill, eckige Radkästen<br />

und natürlich seine Größe –<br />

optisch zeigt der Grand Cherokee<br />

woher er kommt. Technisch gibt Europa den<br />

Ton an. Jeep setzt bei seinem Flaggschiff auf<br />

eine Bodengruppe von Merce<strong>des</strong> (M-Klasse).<br />

Den für Österreich besonders interessanten<br />

Drei-Liter-Turbodiesel steuert Fiat bei. Der<br />

Motor leistet 177 kW (214 PS) und ist auch<br />

in einer 140-kW-Version (190 PS) erhältlich.<br />

Mit der Multijet-II-Technologie wird bis zu<br />

acht Mal Treibstoff in die Brennkammer eingespritzt<br />

– immer den jeweiligen Anforderungen<br />

entsprechend. Zusammen mit der va-<br />

riablen Turbinen-Geometrie <strong>des</strong> Turboladers<br />

ermöglicht das einen kraftvollen Durchzug bei<br />

niedrigen Touren und sorgt für ausreichende<br />

Leistungsreserven im hohen Drehzahlbereich.<br />

Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 8,3 l/100<br />

km. Ruhig und souverän geht der Sechszylinder<br />

ans Werk und mit der seidenweich schaltenden<br />

Fünfgang-Automatik passt er auch gut<br />

zum Grand Cherokee. Der ist fürs komfortable<br />

Reisen ausgelegt und wird im Innenraum<br />

mit großzügiger Sitzlandschaft, edlen und gut<br />

verarbeiteten Materialien und einer überzeugenden<br />

Ergonomie im Cockpit Premium-<br />

Ansprüchen gerecht. Der Allradantrieb Quadra-Trac<br />

II wird per Drehschalter an der Mittelkonsole<br />

zusammen mit Getriebe, Bremsen,<br />

Fahrwerk und Elektronik auf den jeweiligen<br />

Untergrund abgestimmt. Damit meistert der<br />

Grand Cherokee fast jede Aufgabe. Wenn fast<br />

nichts mehr geht, kommen Untersetzungsgetriebe<br />

und Differenzialsperre zum Einsatz. Mit<br />

der optionalen Luftfederung kann die Bodenfreiheit<br />

bis zu zehn Zentimeter variiert werden.<br />

Ein unschätzbares Plus im Gelände, aber auch<br />

für bequemes Ein- und Aussteigen. ■<br />

JAGdverPAChtunG<br />

Die Jagdgenossenschaft Höfen verpachtet ab 1. September 2011 das 836 ha umfassende<br />

Jagdgebiet auf 10 Jahre. Die Vergabe erfolgt auf Offertweg. Die Neuverpachtung erfolgt<br />

aufgrund <strong>des</strong> unerwarteten To<strong>des</strong>falls von unserem Vorpächter.<br />

Das Revier, Höfen bei Reutte, grenzt an das Tannheimertal und das Lechtal und<br />

liegt zwischen 850 und 2000 m Seehöhe.<br />

Jagdbares Wild der letzten Jahre:<br />

Reh-, Rot- und Gamswild sowie Murmeltier und Birkhahn<br />

Wir freuen uns über Ihr Interesse und bitten Sie, für weitere Informationen mit<br />

unserem Jäger Herrn Otto Schratz (Tel. 0043 650 5155730) Kontakt aufzunehmen.<br />

Haben wir Ihr Interesse geweckt, dann beantragen Sie die Pachtbedingungen vom Obmann<br />

per E-Mail (katrin.singer@aon.at) bzw. schicken Sie das Angebot<br />

bis spätestens 20. August 2011 an<br />

Andreas Singer, Alte Bun<strong>des</strong>straße 5, A-6604 Höfen.<br />

Karl Künstner<br />

38 Fotos: Jeep<br />

Jagd Jagd in TiRol in TiRol 07-08/2011 7/2011

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