Gesamtstädtisches Konzept
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2.11.9 Luisenthal<br />
Funktion:<br />
� Wohn- und Gewerbestandort<br />
Bevölkerung:<br />
Luisenthal<br />
Bevölkerungsstand:<br />
31.12.2005<br />
Status-quo-Prognose<br />
2020<br />
Altersverteilung Anzahl in % Anzahl in %<br />
0-2 44 2,5 41 2,6<br />
3-5 55 3,2 51 3,3<br />
6-9 69 4,0 53 3,3<br />
10-18 177 10,2 124 7,8<br />
19-64 1.044 60,2 967 61,2<br />
65-74 230 13,3 226 14,3<br />
75 und älter 116 6,7 118 7,5<br />
Einwohner gesamt 1.735 100,0 1.581 100,0<br />
davon weiblich 853 49,2<br />
Ausländer insgesamt 265 15,3<br />
davon weiblich 126 47,5<br />
Anteil an Gesamtstadt 4,3 4,3<br />
Veränderung der Ein-<br />
1999-2005 2005-2020<br />
wohnerzahl -247 -12,5 -154 -8,9<br />
Quelle: Stadt Völklingen und eigene Berechnungen, Stand: 31.12.2005 u. 30.09.1999<br />
Bevölkerungsentwicklung:<br />
� durchschnittlicher Rückgang<br />
� relativ "junger" Stadtteil<br />
Sozialmilieu/Ausländeranteile:<br />
� überdurchschnittlicher Ausländeranteil, Arbeitermilieu, rd. 9 % Sozialhilfeempfänger<br />
(2003)<br />
Wirtschaftsstruktur/Nahversorgung:<br />
� Grube Luisenthal (geschlossen), Nahversorgung in der Hauptstraße (B 51)<br />
vorhanden<br />
Soziale Infrastruktur:<br />
� Kindergarten, die Grundschule wurde geschlossen<br />
Städtebau/Wohnen:<br />
� Abwanderungspläne 23 %, stark vom Bergbau geprägter Stadtteil<br />
� Siedlungskörper erstreckt sich entlang der B 51 und Bahnlinie, um das ehem.<br />
Bergwerk Luisenthal, entlang der Altenkesseler Straße nahtloser Übergang in<br />
den Stadtteil Altenkessel von Saarbrücken, historisch gewachsene Verbindung<br />
� weite Teile des Stadtteils sind starken Belastungen durch Verkehr ausgesetzt:<br />
entlang B 51 und Bahnlinie, dazwischen liegende Bereiche erleiden hohen<br />
Attraktivitätsverlust, Leerstände bestehen bereits<br />
� Schließung der Grube Luisenthal mit Freisetzung enormer Flächenpotenziale,<br />
Flächen derzeit aber noch nicht verfügbar<br />
� städtebauliche Missstände im Bereich "Alter Bahnhof", teilweise desolate<br />
Baustrukturen<br />
Bewertung<br />
Hohe Problemdichte; erhebliche Funktionsverluste und Strukturprobleme durch<br />
die Aufgabe der für den Bergbau benötigten Flächen sowie auf Grund von Mängeln<br />
im Wohnumfeld und durch hohe Verkehrsbelastung. Hohe Konzentration<br />
von Migranten und sozial benachteiligter Bevölkerungsschichten.<br />
Mittelfristige Stabilisierung und Neuordnung sowie Anpassung und Herstellung<br />
nachhaltiger städtebaulicher Strukturen erforderlich (Bergbauflächen werden erst<br />
mittelfristig freigegeben).<br />
Stadtentwicklungskonzept Völklingen<br />
Status: Gesamtstädtischer Teil Stand: 09.08.07 Seite 81
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