Ausgabe Juni 2010 4,61 MB - PDF - Wirtschaftsrat der CDU e.V.
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Landesverband Schleswig-Holstein<strong>Ausgabe</strong> <strong>Juni</strong> <strong>2010</strong>weit würden jährlich insgesamt 50-100Millionen Autos auf den Markt kommen,weshalb selbst ein kleiner Markt -anteil für Elektroautos für die mittelständischeIndustrie ein großes Marktpotentialdarstelle. Für Elektromobileentwickele Kristronics u.a. On-Board-Ladegeräte, Batterieüberwachungssystemeund Steuerungen für Heizungssysteme.Ab Juli diesen Jahres werdeKristronics mit ersten Produkten inSerie gehen. Die Branche sei inzwischenviel weiter als die meisten in Deutschlandes wahrnehmen. Ohm schätzt, daß<strong>der</strong> Wunsch <strong>der</strong> Bundesregierung nacheiner Million Fahrzeugen bis zum JahrFlensburger Tageblatt vom 4. Mai <strong>2010</strong>Chancen <strong>der</strong> Elektromobilität für den Norden stießen bei <strong>der</strong> Sektion auf großes Interesse.2020 deutlich übertroffen werde. DasAutomobil entwickle sich <strong>der</strong>zeitzum fahrenden Computer,<strong>der</strong> ständig mit dem Internetverbunden sei und zwischenFahrzeugen kommuniziere.Auch <strong>der</strong> Handel werde sichumwälzen hin zu pooling- undsharing-Konzepten mit Vertragsformenwie für das Handyund neuen Nutzungskonzeptenfür Einkaufsparks und Parkhäusern.Verbesserungen in <strong>der</strong> Batterie-und Ladetechnik seienbereits absehbar und würdendie Entwicklung weiter beflügeln.Mit Blick auf die Politik plädierteOhm dafür, Subventionennicht nur auf Großunternehmenzu konzentrieren, son<strong>der</strong>nvor allem den industriellen Mittelstandbei <strong>der</strong> Forschung zuunterstützen. Dieser übernähmehohe Entwicklungsrisikenund habe mit zurückhalten<strong>der</strong>Kreditbereitschaft zu rechnen.Dabei herrsche auf den Weltmärktenein ausgeprägter Subventions-und Protektionswettbewerb.Im Anschluß berichtete <strong>der</strong>Bundestagsabgeordnete WolfgangBörnsen über eine wachsendeBedeutung <strong>der</strong> Elektromobilität.Auf <strong>der</strong> Welt gäbe es<strong>der</strong>zeit eine Milliarde Fahrzeuge.Aufgrund <strong>der</strong> Entwicklung<strong>der</strong> Schwellenlän<strong>der</strong> könne eineVerdoppelung bis zum Jahr2030 erwartet werden. Beispielsweisehätten sich Fahrzeugein Peking zwischen 1997 und2007 von eine auf drei Millionen verdreifacht,ohne daß das Wachstum seitdemerkennbar nachlasse. Diese Perspektivestärke die Notwendigkeit, daß<strong>der</strong> Straßenverkehr wenigstens einentechnischen Beitrag zum Ereichen <strong>der</strong>Klimaziele liefern könne. Die Bundesregierungwolle Deutschland daherzum Leitmarkt für Elektrofahrzeugemachen. Sie för<strong>der</strong>e deshalb Forschungund Entwicklung, die Markteinführungvon Elektromobilen sowie acht Modellregionen.Börnsen MdB begrüßte die Aktivitätendes geknüpften Netzwerkes zurElektromobilität in Schleswig-Holsteinund schlug vor, nach dem bevorstehendenKanzlergipfel zur Elektromobilitäteinen zweiten Gipfel in Schleswig-Holstein stattfinden zu lassen.In <strong>der</strong> anschließenden Diskussionwurde deutlich, daß das vieldiskutierteKonzept „Better Place“ inzwischennicht mehr im Fokus <strong>der</strong> Entwicklungstünde. Zum einen hätte sich die Automobilindustriegegen auswechselbareBatterien entschieden und zum zweitenwürden Batteriewechselstationenan Tankstellen zukünftig durch die Weiterentwicklung<strong>der</strong> Ladezyklen ihreBedeutung verlieren. Der <strong>Wirtschaftsrat</strong>bat den Bundestagsabgeordneten,den Gedanken einer dänisch-deutschenModellregion mit nach Berlin zu nehmen.Viele Teilnehmer blieben nach <strong>der</strong>eindrucksvollen Betriebsführung nochzu einem kleinen Imbiß und einerangeregten Diskussionen im gläsernenFoyer des interessanten TechnologieunternehmensKristronics. BZ54