Wirkung und Bewertung von Zugluft am Arbeitsplatz - Leibniz-Institut ...

PD = 10 %PD = 20 %PD = 30 %0.5Energieumsatz ~ 130 W/m 2 , externe Arbeit ~ 13 W/m 20.50.5Luftgeschwindigkeit [m/s]0.40.30.20.10.40.30.20.10.40.30.20.110 12 14 16 18 20 22 24 26 28 3010 12 14 16 18 20 22 24 26 28 3010 12 14 16 18 20 22 24 26 28 300.5Energieumsatz ~ 160 W/m 2 , externe Arbeit ~ 18 W/m 20.50.5Luftgeschwindigkeit [m/s]0.40.30.20.10.40.30.20.10.40.30.20.110 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30Lufttemperatur [°C]Lufttemperatur [°C]Lufttemperatur [°C]Turbulenzgrad 10 % 30 % 50 % 70 %Abbildung 7: Kurven gleichen Zugluftempfindens für verschiedene Energieumsätze, Luftgeschwindigkeitenund Turbulenzgrade nach dem modifizierten Toftum-Modell (1994a)SchlußfolgerungenDie experimentellen Untersuchungen amIfADo waren im Hinblick auf die reale Situationam Arbeitsplatz und auf präventivmedizinischeKonsequenzen ausgerichtet.Deshalb wurden die physikalischen Parameterder Zugluft während der meist einstündigenExpositionen konstant gehalten,während die Expositionszeit in den Untersuchungenanderer Autoren meist nur15 Minuten betrug (Fanger & Christensen1986; Fanger et al. 1988; Toftum & Nielsen1996a; 1996b). Darüber hinaus wurden sowohldie Lufttemperaturen, als auch die E-nergieumsätze in einem weiteren Bereich,zwischen 11 und 23 °C bzw. zwischen ≈ 60und 156 W/m 2 , variiert. Um Fehlinterpretationender Ursache lokaler Kälte zuvermeiden, wurde ein entsprechend differenzierterBefragungsmodus entwickelt undangewendet.Die mit diesem Vorgehen ermittelten Reaktionenauf Zugluft werden durch die bestehendenBewertungsmodelle zur Schätzungdes Anteils der durch Zugluft beeinträchtigtenPersonen nicht hinreichend beschrieben(ISO 7730 1995; Toftum 1994a). Nach derKorrektur des von Toftum für den Bereichmäßiger Kälte aus dem Draft-Rating-Modellweiterentwickelten Bewertungsverfahrenresultiert ein Modell, mit dem sich der Anteilder Beeinträchtigten recht gut schätzenläßt. Der Gültigkeitsbereich konnte sowohlbezüglich der Lufttemperaturen als auchbezüglich der Energieumsätze erweitertwerden (Tab. 2). Eine Erweiterung hinsichtlichder Luftgeschwindigkeiten und der Turbulenzgradewar nicht beabsichtigt, da inden hier abgedeckten Wertebereich bereits95 % der Arbeitsplätze fallen.ForschungsbedarfObwohl mit den hier dargestellten Untersuchungen– unter Berücksichtigung derLiteratur – einige grundlegende Problemegelöst wurden, bleiben zahlreiche Fragenoffen. Zu den vordringlich zu bearbeitendenProblemen zählen u.a.:43