Wirkung und Bewertung von Zugluft am Arbeitsplatz - Leibniz-Institut ...

10080Gesicht Nacken Arme6040200Anteil der Nennungen [%]1008060402000.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7Hals0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.70.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7Schulter0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.70.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7Beine0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.710080HändeNierenbereichKnöchel60402000.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7Luftgeschwindigkeit [m/s]Abbildung 1: Störungen sitzender Probanden durch horizontal gerichtete laminare Luftbewegungen (Zugluftempfinden).16 Probanden (10 Frauen, 6 Männer), Lufttemperatur 23 °C, Expositionsdauer 120 Minuten,Luftgeschwindigkeit alle 15 Minuten um 0.1 m/s erhöht.Um solche Fehlinterpretationen zu vermeiden,war für jede in einer Liste vorgegebeneKörperregion durch Ankreuzen zu bejahenoder zu verneinen, ob dort Luftbewegungenwahrgenommen und ob diese bzw. dortempfundene Kälte unangehm war. Diesedifferenzierte Befragung hat sich offensichtlichbewährt, denn – anders als bei Fangerund Christensen (1986) – gaben die hieruntersuchten Probanden bei Luftgeschwindigkeitenvon weniger als 0.05 m/sniemals Zugluft-, wohl aber unangenehmeKälteempfindungen an.Experimentelles Design: Da das Ausmaßder Reaktion (Empfindung und Bewertungvon Luftbewegungen, Abfall der Hauttemperaturen)kontinuierlich und nicht etwaschrittweise mit der Erhöhung der Luftgeschwindigkeitanstieg, war anzunehmen,32