Ditec Smart Plus - DITEC ENTREMATIC

47EDie Drahtbrücke J2 am Tor Ditec Smart Plus immer trennenDECNT+F -F U V W1716ON1GNDU24ON1312T5T6LNJ1J215OFF 1 2 3 411 10 9 8 7 6 5 4 3 2 114DLT3T1T4T2F1F21 11 12 1341 40 20 9 8 4 3 2 1 1 0 LAMP230 V 50/60 HzSICHERUNGENID Werte Größe SchaltkreisF1 - F2 12A - 500V 10.3 x 38 EinphasenleitungEinstellung Endschalter1. Verzögerungsrampen auf Null einstellen. (T5 - T6)2. Den Endschalter (C) auf dem Getriebemotor so einstellen, dass das Tor ineiner Entfernung von ca. 200÷300 mm vor dem endgültigen Schließpunktanhält.3. Den Endschalter (A) auf dem Getriebemotor auf max. Öffnungspunkteinstellen.4. Den Verzögerungs-Schalter (B) so einstellen, dass er bei etwa ¾ derÖffnungsstrecke schaltet.5. Die Öffnungsgeschwindigkeit mittels Trimmer (T3) und dieSchließgeschwindigkeit mittels Trimmer (T4) einstellen.6. Die Trimmer der Verzögerungsrampen (T5 Öffnen) und (T6 Schließen) soeinstellen, dass der Behang in den endgültigen Positionen anhält.CBAC300B¾ASTÖRUNGSSUCHEBEFEHL PROBLEM ÜBERPRÜFUNGEin beliebiger Befehl injeder beliebigen Stellungdes TorbehangsÖffnungsbefehlWährend desSchließmanöversTorbehang und Motorbewegen sich nicht:Der Motor bewegt sichschleppend oder erreichtnicht die eingestellteGeschwindigkeit (dieMotorbremse wird nichtausgelöst)Der Motor führt dieBremsrampe nicht ausHINW.: für die allgemeine Diagnostik siehe auch Seite 17• Test der elektronischen Steuerung fehlgeschlagen (grüne LED13 ausgeschaltet und rote LED 14 eingeschaltet)• Prüfen, ob die Drahtbrücke J2 getrennt wurde• Einstellung des Endschließschalters (C) in einem Abstandzum Boden von ca. 300mm• Einstellung der Bremsrampe mittels Trimmer T6- 15 - 0DT826 2013-07-01