Nr. 1-2009 - Posten Åland

16 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN
�eue �erie mit �ähren
�m �uni leitet die �ost Åland eine neue �riefmarkenserie ein. �as �hema ist
�utofähren, die Åland seit 1959, dem �eginn der �ährschiffe, befahren oder
befahren haben. �ie erste �utofähre und die neueste erscheinen zuerst in der �erie.
Eine der Briefmarken zeigt das Schiff SS Viking.
Das andere Fährschiff ist so neu, dass es noch
keinen Namen hat. Deswegen wird es noch
Newbuilding 2009 genannt.
SS VIKING
Am 1. Juni 1959 unternahm die SS Viking als erste
echte Auto-und Personenfähre ihre Jungfernfahrt
auf der Strecke von Galtby im südwestlichen Schärengebiet
Finnlands, via Mariehamn nach Gräddö in
Roslagen, 80 Kilometer von Stockholm entfernt.
Das Schiff gehörte der Reederei Ab Vikinglinjen, die
von den Åländern Gunnar Eklund und Henning
Rundberg gegründet worden war.
LAZARETTSCHIFF WÄHREND DES 2. WELTKRIEGES
SS Viking hieß am Anfang SS Dinard und wurde
1924 für Southern Railways Company gebaut. Das
dunkelblaue 99 Meter lange Schiff wurde während
des Zweiten Weltkrieges als Lazarettschiff von der
britischen Marine verwendet und nahm u. a. an der
Landung in der Normandie teil. Nach dem Krieg
wurde das Schiff zu einer Autofähre umgebaut, die
zwischen Dover und Calais fuhr.
TRÄUME WURDEN VERWIRKLICHT
SS Viking hatte vier dampfgetriebene Turbinen mit
einer maximalen Geschwindigkeit von 19 Knoten.
Sie nahm 900 Deckspassagiere und 85 Pkws an
Bord. Zu dieser Zeit war eine Auslandsreise noch
ein großes Abenteuer. Der Traum vieler Menschen,
mit ihrer Familie und dem eigenen Auto eine Reise
zwischen Finnland und Schweden zu einem mäßigen
Preis unternehmen zu können, wurde jetzt zur
Realität, denn die Fahrpreise waren niedrig. Die
Autos mussten auch nicht mehr an Bord gehievt
werden; SS Viking besaß eine Rampe, über die
Autos und Lastwagen an Bord fahren konnten.