10_wl_Jahrbuch_2016_DE_Magazin_v14-1

LÜBECKER REVOLUTIONÄRE
LÜBECKER REVOLUTIONÄRE
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Komplexe Strukturen wie aus einem Guss: Auch
Hohlräume im Inneren sind, wie hier am Beispiel
eines Turbinen-Bauteils sichtbar gemacht, beim
SLM-Verfahren problemlos realisierbar.
Kein Wunder bei derart überzeugenden
Argumenten, dass die Nachfrage
in allen großen Industrieländern
stetig ansteigt. Derzeit konkurrieren
auf dem Weltmarkt nach Ritts Angaben
sieben Hersteller, vier davon
in Deutschland, wo die innovative
Technologie ursprünglich entwickelt
wurde – unter Beteiligung von Dr.
Dieter Schwarze, wissenschaftlicher
Kopf und Koordinator im Lübecker
Unternehmen. Vorarbeit für das jetzige
Wachstum geleistet hat auch der
Wirtschaft und Politik im Austausch:
Lübecks Bürgermeister Bernd Saxe (2. v. li.)
mit SLM-Marketing- und Kommunikationschef
Stefan Ritt, dem Vorstandsvorsitzenden
Dr. Markus Rechlin und dem Vorsitzenden
des Aufsichtsrats Hans-Joachim Ihde
Alle Formen sind möglich:
Pumpenlaufrad aus Aluminium
und Edelstahl mit stromlinienoptimierter
Geometrie
Ritt arbeitet seit 1998 bei SLM Solutions
beziehungsweise dem Vorgängerunternehmen
des seit Mai 2014
an der Frankfurter Börse im Prime
Standard notierten Technologieherstellers.
Viel länger als die meisten
also, auch der Vorstand ist mehrheitlich
erst seit dem Jahr vor dem
Börsengang an Bord. Zuständig ist
Ritt für globales Marketing und Kommunikation,
lange war er es auch für
den weltweiten Vertrieb der Anlagen,
in denen Laserstrahlen Metallpulver
schmelzen. Schicht für Schicht wird
aus dem geschmolzenen Metall,
meist Stahl-, Titan-, Kobalt-, Chromoder
Aluminiumpulver, eine beliebige
dreidimensionale Form aufgebaut,
die exakt den Konstruktionsdaten
eines 3-D-Computermodells (CAD)
entspricht. Formwerkzeugbau und
Nachbearbeitung entfallen, Materialeigenschaften
wie Stabilität oder
Oberflächenstruktur lassen keinerlei
Wünsche gegenüber herkömmlich
hergestellten Teilen offen. Ein
unschlagbarer Trumpf ist zudem die
Flexibilität: Es lassen sich komplexe
Strukturen „aus einem Guss“ generieren,
die mit herkömmlichen Verfahren
schlicht unmöglich wären. Zum
Beispiel mit Hohlräumen im Inneren,
die Materialverbrauch und Gewicht
deutlich reduzieren, was sich gerade
in der Luft- und Raumfahrt nicht nur
durch den geringeren Treibstoffverbrauch
schnell bezahlt macht. „Die
Bauzeit der Teile ist mittlerweile
oft kürzer und das einzelne Bauteil
auch durch die geringere Anzahl
an Komponenten preisgünstiger.
Immer größere Serien können immer
wirtschaftlicher gefertigt werden“,
erklärt Ritt. Wer genau hinschaut,
kann in den Augen des Ingenieurs ein
Funkeln entdecken.
Eine Tochter in Shanghai
Seit November 2015 setzt die
SLM Solutions Group AG ihren
globalen Wachstumskurs mit
einer Niederlassung in Shanghai
fort. Die neue Tochtergesellschaft
SLM Solutions Shanghai Co. Ltd.
betreut den gesamten chinesischen
Markt. Zur Einweihung des
neuen Standortes waren auch
Wirtschaftsminister Reinhard
Meyer, ein Repräsentant der
Regierung von Shanghai und der
Vorstandstandvorsitzende Dr.
Markus Rechlin vor Ort. SLM Solutions
ist dennoch kein Newcomer
in China. Mit lokalen Partnern sind
die Lübecker auch durch ihre Vorgängerorganisation
bereits seit
20 Jahren in der Volksrepublik
aktiv. Die neue eigene Repräsentanz
in Shanghai soll den direkten
Kontakt zur schnell wachsenden
Kundenbasis in China ausbauen
und festigen.
langjährige Geschäftsführer Hans-
Joachim Ihde, der seit dem Börsengang
den Vorsitz im Aufsichtsrat der
SLM Solutions Group AG führt. Rund
75 Millionen Euro Wachstumskapital
hatten die Lübecker auf dem Frankfurter
Parkett im Mai 2014 eingesammelt,
das gibt dem Unternehmen
Luft für die kommenden Jahre. „Im
Rahmen unserer Wachstumsstrategie
setzen wir auf Forschung und
Entwicklung, den Ausbau unseres
internationalen Service- und Vertriebsnetzwerks
sowie den Ausbau
des Geschäfts mit Verbrauchsmaterialien,
das heißt mit Metallpulvern“, so
der Vorstandsvorsitzende Dr. Markus
Rechlin. Ziel ist es, zusätzlich zur Technologieführerschaft
auch die Position
des Weltmarktführers zu erobern.
Gut für die Lübecker: Der Trend
geht zum Einsatz mehrerer Laser.
Mit dem größten ihrer drei derzeit
im Portfolio vorhandenen Anlagentypen,
dem „SLM 500 HL“, hat das
Unternehmen seit Ende 2013 ein
Alleinstellungsmerkmal. „Es ist die
weltweit einzige Anlage, in der vier
Laser gleichzeitig und unabhängig
voneinander an einem Werkstück
arbeiten können“, erklärt Ingenieur
Ritt. Die Bezeichnung SLM ist zugleich
eine eingetragene Wortmarke und
die englischsprachige Abkürzung
für das Verfahren (selective laser
melting), das Kürzel HL verweist auf
die Hansestadt Lübeck. In einem
Demonstrations- und Trainingscenter,
das im April 2015 auf dem Firmengelände
eröffnet wurde, stehen sieben
Maschinen, in denen Musterteile für
Kunden gefertigt werden und auch
viele Bauteile, die das Unternehmen
selbst in der Herstellung seiner Maschinen
einsetzt. Die Kunden können
die Anlagen hier „in Aktion“ kennenlernen
– wobei der Fertigungsprozess
an sich wenig spektakulär anzusehen
ist, weil das Werkstück zunächst in der
unteren Baukammer verschwindet.
Zu bewundern sind die Musterstücke
erst nach ihrer Fertigstellung oder in
den Vitrinen, die ringsum in der Halle
stehen. Darunter ein Holstentor aus
Aluminium, das auch alle G7-Außenminister
bei ihrem Treffen in Lübeck
im Juni 2015 als Gastgeschenk erhielten
– als Beispiel für eine innovative
Zukunftstechnologie aus dem echten
Norden.
Qualifizierte Mitarbeiter zu bekom
men sei für SLM Solutions kein
Problem, sagt Ritt. Das Unternehmen
erhalte ständig Initiativbewerbungen
aus dem In- und Ausland, natürlich
auch von Absolventen der Lübecker
Hochschulen. „3-D-Drucker für Metalle
sind ein hippes Produkt“, nennt Ritt
einen Grund für den Zulauf. Ein
weiterer: die hohe Lebensqualität in
Schleswig-Holstein mit viel Natur bei
gleichzeitiger Nähe zu den größten
deutschen Städten Hamburg und
Berlin. „Das nehmen die Bewerber
durchaus wahr.“ Und auch der viel
gereiste Stefan Ritt kann sich für
Schleswig-Holstein immer wieder
begeistern. (sas)
Wirtschaftsland 2016
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