infocus 2009 - Fachhochschule Brandenburg

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FORSCHUNG Internationale Konferenz zur Infrarotkamera Infrarotkamera-Anwendungen auf internationalem Niveau FHB-Arbeitsgruppe erneut bei weltweit größter Fachkonferenz mit drei Beiträgen vertreten Von Prof. Dr. Michael Vollmer Vom 3. bis 7. November 2008 fand im Convention Center des Peppermill-Hotels in Reno/USA die 9. INFRAMATION statt. Diese weltweit größte Konferenz im Bereich Infrarotkamera-Anwendungen führte dieses Jahr mehr als 500 Spezialisten aus aller Welt zusammen. Das wissenschaftliche Programm bestand diesmal aus 37 Vorträgen und 23 Postern. Zusätzlich wurden 18 Workshops zu speziellen Themen angeboten, unter anderem zu „Building Science“, „Gas Detection with IR Cameras“ oder „Research and Development“. Wie schon in den vergangenen vier Jahren wurden aus der Vielzahl eingereichter Abstracts* drei Arbeiten der Brandenburger Thermographie-Arbeitsgruppe zur Präsentation ausgewählt. Prof. Dr. Klaus-Peter Möllmann trug vor über den Einfluss von Strahlungskühlung durch den Nachthimmel auf die Interpretation von Infrarotaufnahmen und Prof. Dr. Michael Vollmer erläuterte größenabhängige Heiz- und Kühlprozesse durch Kombination von Wärmeleitung, Konvektion und Strahlung. Auf großes Interesse stieß auch die für Gebäude-Isolation wichtige Untersuchung von Dr. Frank Pinno über Unter- * Inhaltswiedergabe einer wissenschaftlichen Arbeit 20 Prof. Dr. Klaus-Peter Möllmann (links) und Prof. Dr. Michael Vollmer, aufgenommen mit einer Infrarotkamera. schiede zwischen Einfach-, Doppel- und Dreifachverglasung bei Fenstern. Die Brandenburger Thermographie-Arbeitsgruppe bearbeitet und präsentiert seit vielen Jahren international anerkannte Forschungsarbeiten. Dies hat auch - gerade in jüngster Vergangenheit - zu erfolgreichen Drittmittelanträgen geführt, so z.B. letztes Jahr zur Anschaffung einer hochmodernen Forschungskamera. Die neue „FLIR Systems SC 6000“ hat eine höhere Pixelzahl, sie gestattet höhere Bildraten und sie ermöglicht mit einer neuen speziellen IR-Mikroskopoptik auch eine bessere Bildauflösung als konventionelle Systeme. Dr. Frank Pinno (links) vor seinem Poster bei der Überreichung eines „certificate of technical excellence“ durch den Leiter der Tagung Robert Madding. Fotos (3): FB Technik Erste Forschungsprojekte behandeln z.B. den zeitlichen Response von Mikrobolometern und CO2-Gasdetektion durch Nutzung spezieller IR-Schmalbandfilter. Die neue Kamera wird zweifelsohne dazu führen, dass die IR- Arbeitsgruppe der FHB auch in Zukunft wichtige neue Forschungsbeiträge zu Grundlagen und Anwendungen der IR Technik durchführen kann und wird. Eine Einladung für Vorträge auf der nächsten INFRAMATION 2009 ist bereits wieder erfolgt. ___________________________ Prof. Vollmer: vollmer@fh-brandenburg.de Prof. Möllmann: moellmann@fh-brandenburg.de IR-Schmalbandfilter gestatten die Detektion von Gasen, z.B. ausgeatmetes CO2 in sehr geringer Konzentration. infocus 2009
FHB-Absolvent Prof. Dr. Thomas Schnitzer Vom Werkzeugmacher zum Professor FHB-Absolvent Thomas Schnitzer lehrt seit April an der Beuth-Hochschule für Technik Von Prof. Dr.-Ing. habil. Karl-Otto Edel Am 1. April 2009 trat Dr.-Ing. Thomas Schnitzer sein neues Amt als Professor für Technische Mechanik und Maschinenelemente an der „Beuth-Hochschule für Technik Berlin“ (ehemalige Technischen Fachhochschule Berlin) an. Er ist der erste FHB-Absolvent, der die akademischen Hürden der Promotion zum Doktor-Ingenieur und der Berufung in ein Professorenamt genommen hat. Die Gründung der FH Brandenburg lag gerade zwei Jahre zurück, als in einer Gruppe von 14 Maschinenbaustudenten Thomas Schnitzer hier sein Studium aufnahm. Zuvor hatte er in Premnitz die Schulbildung mit der mittleren Reife beendet, den Beruf eines Werkzeugmachers erlernt und im Juli 1994 die Fachhochschulreife in Abendkursen an der Staatlichen Fachoberschule Nürnberg erworben. In den Lehrveranstaltungen fiel Thomas Schnitzer schnell durch seine intensive Mitarbeit auf, was nicht nur für die Fächer der Technischen Mechanik, sondern auch für die anderen Studienfächer des Maschinenbaus zutraf. In das Licht der Öffentlichkeit unserer Hochschule trat Thomas Schnitzer zusammen mit seinem Mitstreiter Rainer Kreschel, als sie beim Brückenbauwettbewerb den Sieg errangen und Thomas Schnitzer nahezu trockenen Fußes das vier Meter breite, mit Wasser gefüllte Becken überquerte. Nicht nur im infocus wurde damals über dieses Ereignis berichtet, sondern auch in den Brandenburger Zeitungen. Thomas Schnitzer während der Verteidigung seiner Dissertation an der Technischen Universität Berlin am 6. Juli 2005. Foto: privat infocus 2009 Im Rahmen seiner Diplomarbeit zeigte Schnitzer, daß vorhandene wachstumsfähige Risse in einem geschädigten LKW-Radlager auf der Innenseite nicht zum Stillstand kommen, sondern den Bruch des Bauteils verursachen werden. Die Risse auf der Außenseite können dagegen im Laufe ihrer Entwicklung zum Stillstand kommen. Am 30. August 1998 beendete er sein Studium „mit Auszeichnung“. Als sich im Sommer 1998 auf Grund der Kontakte zur Technischen Universität Berlin die Gelegenheit bot, an der FH Brandenburg ein durch die Klaproth-Stiftung finanziertes Forschungsprojekt für die Deutsche Bahn AG durchzuführen, nahm Thomas Schnitzer das PERSÖNLICH Am 11. April 1997 gehörte Thomas Schnitzer zum Siegerteam des aus Anlaß des fünfjährigen Bestehens der Fachhochschule ausgetragenen Hochschulwettbewerbs. Foto: FHB-Archiv Diese Probe aus kaltverformten Schienenstahl zeigt bei zyklischer Schubbeanspruchung ein Ausbrechen des Ermüdungsrisses aus der Richtung der Kaltverformung. Prof. Dr. Thomas Schnitzer Angebot zur Forschungsarbeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der FHB an. Das bis 2001 bearbeitete Teilprojekt „Fahrflächenschäden als Kostenfaktor“ im Rahmen des ersten Drittmittelprojekts „Ermittlung der gleisseitigen Lebenszykluskosten“ (in Zusammenarbeit mit der TU Berlin und der BAM Berlin) war für den Auftraggeber so erfolgversprechend, daß die Klaproth-Stiftung die Untersuchungen an der FH Brandenburg mit einem Anschlußprojekt förderte. „Bruchmechanische Analyse des Wachstums von Rollkontaktermüdungsrissen in Eisenbahnschienen“ lautet der Titel von Schnitzers Dissertation. Das Promotionsverfahren zum Doktor-Ingenieur wurde am 6. Juli 2005 mit der wissenschaftlichen Aussprache mit dem Gesamtergebnis „mit Auszeichnung bestanden“ abgeschlossen. Anschließend war Dr. Schnitzer zwei Semester an der FH Brandenburg als Lehrkraft für besondere Aufgaben tätig. Dr. Thomas Schnitzer arbeitete im Gasturbinenwerk Berlin der Siemens Power Generation als Berechnungsingenieur für Festigkeit und Bruchmechanik, als ihn der Ruf auf die Professur der Beuth-Hochschule erreichte. ___________________________ Der vollständige Artikel ist im Internet zu finden: www.fh-brandenburg.de/1583.html 21
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