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Booklet_V2

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KOSTENSTRUKTUR (COST STRUCTURE)<br />

Mit dem OneWheel Business Case wird eine Tiefpreis-Strategie gefahren.<br />

Somit wird versucht die Ausgaben in allen Bereichen zu minimieren,<br />

um die maximale Marge zu erzielen. Trotzdem fallen diverse<br />

Kosten in unterschiedlichen Bereichen an.<br />

Wareneinkauf<br />

Die Angaben und Zahlen für die Kostenkalkulation basieren auf Erfahrungswerten<br />

aus den Testmonaten Dezember 2015 und Januar<br />

2016 sowie auf dem prognostizierten Marktpotential/-volumen. Im ersten<br />

Jahr ist geplant im Total 2‘000 OneWheels zu verkaufen, wobei in<br />

den Sommermonaten deutlich mehr OneWheels verkauft werden als in<br />

den Wintermonaten. Somit wird der Wareneinkauf der grösste Kostenpunkt<br />

sein. Da es diverse Konkurrenten auf dem Markt gibt, wird der<br />

Preis in der Kalkulation laufend nach unten angepasst.<br />

Kundenservice<br />

Wie im Abschnitt Kommunikation und Vertrieb beschrieben, wird der<br />

Bereich Kundenservice mit den Jahren weiter ausgebaut. Die zusätzlichen<br />

Leistungen werden von Spezialisten eingekauft. Somit entstehen<br />

nur Kosten, falls Anfragen anfallen oder Leistungen bezogen werden.<br />

Ebenfalls bietet dies den Vorteil, dass je nach Anfragevolumen die<br />

Kapazität einfach skaliert werden kann. Ab dem 2. Geschäftsjahr wird<br />

für den Kundenservice mit monatlichen Aufwänden von CHF 3‘000.00<br />

gerechnet.<br />

Anzahlung/Onlineshop<br />

Bei Vertragsabschluss wurde eine Anzahlung von CHF 50‘000.00 an<br />

den Lieferanten/Hersteller vereinbart. Die Entwicklungskosten für<br />

den Online-Shop fallen einmalig an. Dieser Auftrag wird auf der Plattform<br />

www.freelancer.com ausgeschrieben und das beste Angebot<br />

ausgewählt. Weiterentwicklungen werden auf Stundenbasis mit dem<br />

Freelancer direkt abgerechnet.<br />

Keine Kosten<br />

Für Lagerung fallen keine Kosten an. Diese werden vom Hersteller/<br />

Lieferanten bezahlt und sind im Einkaufspreis enthalten. Für jeden verkauften<br />

Artikel fallen die definierten Einkaufskonditionen an.<br />

Die Kosten für die Lieferung sind im Stückpreis des Lieferanten inbegriffen<br />

und die Verzollung wird uns vom Spediteur „Fedex“ monatlich<br />

direkt in Rechnung gestellt (Kosten in der Kostenrechnung unter Mehrwertsteuer<br />

aufgelistet).<br />

Anmeldung Kraftfahrzeuge<br />

Gemäss telefonischer Abklärung (am 20.11.2015) mit dem Strassenverkehrsamt<br />

in Schafisheim müssen neue Kraftfahrzeuge zuerst<br />

vom Prüf- und Ingenieurzentrum (FAKT AG) auf Zulassung begutachtet<br />

werden. Ein neuer Fahrzeugtyp muss stellvertretend für alle anderen<br />

geprüft werden, damit nachher von der Kundschaft ein Nummernschild<br />

beim Strassenverkehrsamt gelöst werden kann, wenn sie das Gerät auf<br />

öffentlichem Gelände nutzen möchten. Die Bestimmungen, welche die<br />

FAKT AG hat, wurden durch den Lieferanten/Hersteller berücksichtigt.<br />

Aufgrund unserer Exklusivvertretung muss das Produkt separat einmalig<br />

angemeldet werden. In der Kostenrechnung wurden die Prüfkosten<br />

prozentual auf die ersten vier Monate verteilt.

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