flying for life 3:2014

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Mission Aviation Fellowship Info
flying
for life
3:2014
COMPASS CREATIVE STUDIO INC
201-3228 south service rd
burlington, on L7N 3H8
www.compasscreative.ca
client:
date:
designer(s):
MAF LOGO 2012 - CMYK
Mission Aviation Fellowship
June 2012
Jason Bouwman
Gesucht
Wir suchen Piloten, Flugzeugmechaniker
und Support-Leute
Portrait
MAF Uganda unterstützt
den Südsudan
Projekte
Ebola im Kongo (DRC): MAF fliegt
Personal und Schutzmaterial

2 | Fliegen fürs Leben | Fliegen Sie mit
«Bälpmoos –
schpick mi
furt vo hie …»
… singen Patent Ochsner in ihrem Lied
«Bälpmoos». Das erlebten einige Fliegerfans
Mitte August, als sie einen
Rundflug über die Berner Alpen machten
am diesjährigen MAF Begegnungstag.
Neben den traditionellen Hotdogs,
dem beliebten Flugsimulator
und den selbstgebackenen Süssigkeiten
bot dieser Tag noch viel mehr:
News aus Uganda, Zentralasien, Papua-Neuguinea
und Madagaskar.
Weitere Impressionen gibt es auf den
Seiten sechs und sieben.
ihre Inspiration und Motivation das
Leben von vielen Benachteiligten berühren.
Der Portraitbericht auf der
nächsten Seite erzählt unter anderem
ihre Geschichte.
Was MAF in Südsudan bewirkt, berichtet
Gideon Stettler auf der letzten
Seite. Er war für einige Monate in Juba,
um für die neue MAF Basis die Infrastruktur
im IT-Bereich aufzubauen.
Eine Gruppe begeisterter Christen liess
sich vom Lizenzentzug für internationale
Flüge von MAF Uganda nicht einschüchtern
und reiste trotzdem in den
Südsudan. Dort trafen sie auf verschiedenste
Menschen und konnten durch
Sue Pfeuti
Redaktorin «flying for life»
G e s u c h t
Piloten
Wir suchen Piloten. Du bist Berufspilot
und hast 500 Stunden Flugerfahrung.
Du weisst dich für ein längeres Engagement
in Übersee berufen. Oder
du willst wissen, wie du Missionspilot
werden kannst – dann komme am
14. Februar an den MAF Info-Tag.
Informationen: www.maf-swiss.org
Flugzeugmechaniker
Wir suchen lizenzierte Flugzeugmechaniker
und Avioniker. Du hast eine
solche Lizenz oder willst dich entsprechend
weiterbilden. Und du weisst
dich für ein längeres Engagement in
Übersee berufen. Dann ist der MAF
Info-Tag am 14. Februar für dich.
Informationen: www.maf-swiss.org
Support-Leute
Wir suchen Manager, Finanzfachleute,
Pistenbauer, IT-Spezialisten. Du hast
eine solche Ausbildung oder die entsprechende
Berufserfahrung und
weisst dich für ein längeres Engagement
in Übersee berufen. Dann ist der
MAF Info-Tag am 14. Februar für dich.
Informationen: www.maf-swiss.org

Portrait | Fliegen fürs Leben | 3
Inspiriert –
berührt – verändert
Quelle: Hansjörg und Monika Schlatter
Uganda
Churchill nannte Uganda
«Perle Afrikas». Das Land
ist von Seen, Flüssen,
Savanne und Urwäldern
geprägt. MAF fliegt seit
1950 in dessen schwer
zugängliche Gebiete.
Anfang Sommer flog Hansjörg Schlatter eine Gruppe von
jungen Leuten nach Moyo im Norden Ugandas. Von dort
reiste die Gruppe per Auto in den Südsudan. Ihr inspirierendes
und unbeschwertes Auftreten berührte das Leben vieler.
Eigentlich war für MAF geplant, die
Einsatzgruppe von «Flame International»
bis nach Kajo-Keji im Südsudan
zu fliegen. Unverhofft entzog die internationale
Zivilluftfahrtorganisation
nach einer Inspektion allen ugandischen
Fluggesellschaften die Erlaubnis,
internationale Flüge durchzuführen.
Das traf auch die MAF. Es musste
eine Alternative gefunden werden.
Und so bestritt die «Flame»-Gruppe
die verbleibenden Kilometer ausserhalb
Ugandas mit dem Auto.
Es war nicht das erste Mal, dass MAF
eine Gruppe in kriegsverwüstete
Regio nen flog, um dort die Gute
Nachricht von Jesus Christus bekannt
zu machen; die Botschaft von Vergebung
und Frieden. Diese berührte den
MAF-Piloten
Vier Schweizer Piloten
zurzeit in Uganda:
v.l.n.r. Emil Kündig,
Martin Zimmermann,
Hansjörg Schlatter
und Simon Wunderli –
im Cockpit Simon
und Martin.

4 | Fliegen fürs Leben | Portrait Umsteigen
Nach dem Flugzeug
kommt der Geländewagen.
Die beiden ergänzen
sich, wenn es darum
geht, die medizinische
Versorgung in abgelegenen
Gebieten zu gewährleisten.
Hoffnung
Was der Gefängniswärter
im Südsudan
von den jungen
Menschen von Flame
International hörte,
berührte ihn und
gab ihm Hoffnung.
Abgelegen
Wer hier lebt, lebt mit
Wenigem. Der Zugang
zum Markt oder eine gute
Versorgung der Ortsschule
oder Klinik mit dem
Nötigsten ist ohne Flugzeug
kaum vorstellbar.
Gefängniswärter von Kajo-Keji ganz
besonders. Er dachte, der Glaube sei
etwas Altmodisches und nur für die
ältere Generation. Als ihm die jungen
Leute erklärten, was es heisst, eine
persönliche Beziehung mit Gott zu
haben, fühlte er sich ganz speziell angesprochen.
Er entschloss sich, Jesus
ebenfalls nachzufolgen. Dies gab ihm
Hoffnung in seiner sonst so desolaten
und schwierigen Situation. Ein Beispiel,
was Gott durch den Einsatz dieser
jungen Menschen bewirkt.
Etwa 70% der MAF Einsätze in Uganda
betreffen Entwicklungsprojekte und
die Nothilfe, die Versorgung abgelegener
Dörfer, Spitäler und Schulen oder
medizinische Rettungsflüge. Hilfe und
Heilung. 30% der Einsätze jedoch betreffen
Kirchen oder Organisationen
wie Flame International. Pastoren
erhalten Unterstützung, Menschen
werden mit Gott, mit Jesus Christus,
bekannt gemacht. Sie schöpfen
Hoffnung. Das Credo von MAF: Hilfe,
Hoffnung und Heilung dahin zu bringen,
wo sie nötig ist. Dies geschieht
zu einem grossen Teil auch über
die Landesgrenzen hinaus: in den
Süd sudan und in den Osten der
Demokratischen Republik Kongo.
Monika und Hansjörg Schlatter sind
schon seit Jahren in Uganda tätig.
Hansjörg fliegt zwar wie die andern
Flieger im Lande selber, seine Hauptaufgabe
ist jedoch die Schulung und
Ausbildung neuer Piloten – und dies
international. «International» ist auch
Monika tätig. Sie betreut eine Kindergartenklasse
einer internationalen
Schule in Kampala. Der Schaffhauser
und die Bernerin sind nicht die einzigen
Schweizer in Uganda. Pamela und
Simon Wunderli aus Meilen leben seit
einem Jahrzehnt in Kampala. Deborah
und Martin Zimmermann sind in
diesem Sommer von Tansania her
kommend zum Team gestossen.
Bleibt zu hoffen, dass die Luftfahrtbehörden
das Verbot für internationale
Flüge bald wieder aufheben und
Simon, Martin und Hansjörg wieder
mithelfen können, die Ost-Regionen
der Nachbarländer mit der «Aussenwelt»
zu verbinden – damit Hilfe,
Hoffnung und Heilung dahin kommt,
wo sie nötig ist.

Portrait | Fliegen fürs Leben | 5
MAF-Flugzeuge
bringen Hoffnung
Kriegsspuren
Gezeichnet von schweren
Zeiten. MAF bringt Hilfe
und Heilung – und auch
Hoffnung.

6 | Fliegen fürs Leben | Zahlen
Z a h l e n
Nach 15 Jahren in Kenja und dem Südsudan
wurde die Pilatus PC-12 5Y-MAF in der Schweiz
überholt. Die Kommunikations- und Navigationsinstrumente
wurden ersetzt, Unterhaltsarbeiten
gemacht und die Maschine mit einer Neulackierung
wieder korrosionsgeschützt. Am 6. September
startete sie als N243MF von Genf nach
Kinshasa. Im Südsudan und Uganda wurden
wichtige Ersatzteile zugeladen. Fünf Tage später
landete die Maschine im Kongo (DRC) – und
flog schon am Tage darauf ihren ersten Einsatz.
1
Genf (Schweiz) •
2
Projektkosten
CHF 420‘000
• Kreta (Griechenland)
Spenden
CHF 260‘000
• Assuan (Ägypten)
3
Verbleibendes
Spendenziel 2014
CHF 160‘000
Kinshasa (Kongo DRC) • • Bunia (Kongo DRC)
Wir danken allen
Spenderinnen und Spendern!
Wir danken an dieser Stelle allen,
welche gespendet haben und
noch helfen, die verbleibenden
Projekt kosten zu decken – für
die Notleidenden im Kongo!
• Juba (Südsudan)
• Entebbe (Uganda)
Am Ziel in Kinshasa
Nach 7340 Km landet die PC-12 auf
der 1300 m langen Piste in Ndolo,
Kinshasa. Sie verlässt die Landebahn
schon kurz nach dem Aufsetzen, rollt
am DC-3 Wrack vorbei in die Abendsonne
und kommt vor dem Hangar
der MAF zum Stehen. Die Ankunft der
Maschine ist sehnlichst erwartet.
Schon am Tag darauf fliegt die Pilatus
ihren ersten Einsatz. Die PC-12 wird
eine wichtige Ergänzung zu den acht
schon im Kongo im Einsatz stehenden
Flugzeugen sein, wo MAF schon seit
einigen Jahrzehnten Schulen, Spitäler,
Kirchen und ganze Dörfer mit dem
Nötigsten versorgt.

Fliegen Sie mit | Fliegen fürs Leben | 7
Aktuelle Projekte
Die Pilatus PC-12 ist angekommen!
4
5
1 Das neue Cockpit der Pilatus PC-12
2 Segen für die PC-12 am MAF Tag in Bern-Belp
3 Unterwegs über dem Simmental
4 Anflug auf Boende im Kongo DRC
5 Entladen von Schutzmaterialien
6 Alles muss nach nach der Ankunft und vor
dem Abflug desinfiziert werden.
6
Flüge ins Ebola-Gebiet
Das Ausmass der Ebola ist im Kongo
kleiner als in Westafrika – aber nicht
weniger tödlich. «Nach Boende fliegen
wir schon mit grossem Respekt»,
sagt Garth Peterson, einer der in Kinshasa
stationierten MAF-Piloten, der
regelmässig ins Ebola-Gebiet fliegt.
«Nach der Landung werden die Pneus
der Maschine und das Innere desinfi-
ziert und man steckt mir einen Fiebermesser
ins Ohr». Auf das übliche Händeschütteln
bei der Begrüs sung wird
verzichtet. Chemikalien und Schutzmaterialien
werden ent laden, ankommende
Passagiere verabschiedet,
neue Passagiere aus der Quarantäne-
Zone aufgenommen. Alle haben
Desinfektionsmittel mit dabei und benutzen
es reichlich. «Ich bin immer
wieder erleichtert, wenn die Türen des
Flugzeugs geschlossen sind und ich
den Motor der Maschine für den 760
Km langen Rückflug nach Kinshasa
starten kann», meint Petersen. «Trotzdem,
hier helfen zu dürfen ist ein
Privileg – und danke, wenn ihr für uns
betet.»

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8 | Fliegen fürs Leben | Fliegen Sie mit | Termine
Drei Fragen an Gideon Stettler,
MAF IT-Spezialist im Südsudan
MAF fliegt seit Jahren von Kenia in den Südsudan. Seit Anfang
2014 hat die MAF Flugzeuge in der Hauptstadt des Landes
stationiert. Der Berner Gideon Stettler war für einige Monate
in Juba, um für die neue Basis die Infrastruktur im IT-Bereich
aufzubauen.
Warum warst du im Südsudan?
Im 2011 war ich als Zivi mit MAF in
Tansania. Die Arbeit, das Leben und
vor allem der Sinn und die Befriedung
der Arbeit haben mich fasziniert.
Das Leben in Afrika ist spannend und
bereichernd und daher wollte ich
wieder zurück. Im Südsudan war eine
IT-Position offen, in die ich passte.
Was tut MAF im Südsudan?
Seit den Unruhen im Dezember hat
sich die Lage erneut verschlechtert.
Als Folge davon leiden viele Menschen
und es kommt zu Hungersnöten. Viele
Hilfswerke sind im Land tätig. Die
Aufgabe von MAF ist es, die Leute in
unerreichbaren Regionen zu unterstützen,
indem sie Mitarbeiter von
Partner organisationen wie Medair
oder Tearfund dorthin fliegen. Die
Nachfrage ist gross und zurzeit ist es
nicht möglich, alle Fluganfragen zu
bewältigen – es sind zu viele!
Was bleibt dir in besonderer
Erinnerung?
Der Ausbruch der Cholera und die
darauffolgenden Massnahmen, das
regelmässige durchqueren von
Security Checkpoints und vor allem
die unglaublichen Lebensgeschichten
der südsudanesischen Mitarbeiter
gingen mir unter die Haut.
MAF Mitarbeitende
Australien
Somandin Pascal und Rebekah
Kenia
Lauber Hermann und Jacqueline
Liberia (Uganda)
COMPASS CREATIVE STUDIO INC
Kündig Emil und Margrit
201-3228 south service rd
client:
burlington, on L7N 3H8
date: June 2012
Madagaskar
www.compasscreative.ca
designer(s):
Keller Patrick und Olivia
Papua-Neuguinea
Bischoff Markus und Madeleine
Schadegg Lukas und Mahela
Vogel Michael und Jael
Sambia
Kradolfer Andreas und Erika
Uganda
Schlatter Hansjörg und Monika
Wunderli Simon und Pamela
Zimmermann Martin und Deborah
Zentralasien
Hess Iwan und Ruth
Juzi Daniel und Tiia
In Vorbereitung
Beyeler Thomas und Lilian
Chee-Loo Raymond und Rosalind
Flach Raphaël und Priska
Hug Stefan und Olivia
Kündig Timon und Jennifer
Moser Daniel und Deborah
Noli Davide
Techand Philipp und Lia
Impressum
MAF LOGO 2012 - CMYK
Mission Aviation Fellowship
Jason Bouwman
Magazin für Mitglieder und Gönner.
Abonnement für Spender im
Spendenbeitrag ab CHF 5.– inbegriffen.
Erscheint viermal jährlich.
Mission Aviation Fellowship
Friedbühlweg 28, CH-3653 Oberhofen
info@maf-swiss.org, www.maf-swiss.org
GL Hansjörg Leutwyler 062 842 25 73
GL Stv. Samuel Jakob 033 221 57 61
PC-85-541047-1
IBAN: CH10 0900 0000 8554 1047 1
Gaben sind steuerabzugsberechtigt
Redaktion: Susanne Pfeuti,
Hansjörg Leutwyler, Agnes Wasem
Layout: Basel West Unternehmenskommunikation
AG, Basel
Druck: Jakob AG, Grosshöchstetten
Fotos: S. 1,3,5: Dave Forney;
S. 6: Gil Schneeberger
S. 2-8: Mission Aviation Fellowship
MAF ist Mitglied der Schweizerischen
Evangelischen Allianz SEA und hat
deren Ehrenkodex unterzeichnet.
Termine
MAF Info-Tag
14. Februar 2015 im TDS in Aarau
Möchtest du bei der MAF mitarbeiten?
Dann melde dich an!
MAF Begegnungstag
15. August 2015, Flughafen Belp-Bern
Reserviere dir schon heute diesen
Termin.