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Starnberger Bote 10 Titelthema
schlimmsten mit anzusehen und schädigt
unseren Ruf. Ich wünsche mir die
Weiterentwicklung Starnbergs zu einer
Stadt, die wirklich für alle lebenswert,
sehenswert und liebenswert ist - zum
Aufwachsen, zum Leben, zum Arbeiten,
zum Verweilen und zum Altwerden.
4) Muss denn alles eindeutig sein?
Ist diese Vielfalt nicht vielmehr eine
Riesenchance? Ich bin fest davon überzeugt,
dass wir erfolgreich sein werden,
wenn wir diese Vielfalt erkennen und
nutzen. Ganz Deutschland beneidet uns
um unsere Stadt, wir müssen schauen,
dass wir diesem guten Ruf auch gerecht
werden.
5) Wirtschaftsförderung ist Chefsache. Ich
halte es für wichtig, allen Interessierten
die Chance zu geben, mitzuarbeiten. Es
gilt mit klarem Kurs Kräfte zu bündeln,
Wissen zu teilen, Netzwerke zu knüpfen
und gemeinschaftlich ein gutes,
zukunftsfähiges Konzept auf die Beine
zu stellen. Die bestens funktionierende
Wirtschaftsförderung des Landkreises ist
dafür Vorbild.
6) Da wären wir bei Theorie und Praxis.
Der Rahmenplan als theoretische
Grundlage: Ja. Was wir wirklich dringend
brauchen, ist die Umsetzung. Mit einer
Aufwertung der Innenstadt, mit großzügigen
Fußgängerbereichen. Mit Fuß- und
Radwegen. Wo Parken günstig und die
strenge zeitliche Begrenzung auf 1 Stunde
aufgehoben ist. Wir haben in Starnberg
heute schon die höchste Kaufkraft
Deutschlands. Wo wir eigentlich Anlass für
Optimismus hätten, stellen wir uns selbst
ein Bein. Durch die Wiederholung des
Fehlers aus dem letzten Jahrhundert, den
Verkehr weiterhin auf vier Staatsstraßen
durch Starnberg durchfahren zu lassen.
Der B2-Tunnel bedeutet den sicheren
Ruin von Einzelhandel und Gewerbe in der
Starnberger Innenstadt.
7) Dass es am Bahnhof See so chaotisch
aussieht, hat sich die Politik selbst
zuzuschreiben. Wenn Kommunalpolitiker
fast 30 Jahre brauchen, um festzustellen,
dass die Verträge mit der Bahn zu
keiner echten Seeanbindung führen, sondern
lediglich zu einer unbezahlbaren
Gleisverlegung, sagt das schon alles.
Natürlich kann man aus dem Bahnhof
See einen wunderschönen Ort machen
– mit einem schön renovierten und
öffentlich genutzten Bahnhofsgebäude
(Kulturbahnhof) mit Cafe, mit einer
funktionierenden und gestalterisch
ansprechenden Bahnsteigüberdachung,
durch die Unterstützung derjenigen, die
das Bahnhofsgelände eben nicht als
Abstellgleis sehen. Das Interesse dafür
ist in der Bürgerschaft hundertfach vorhanden,
man muss es nur wollen. Mit
der Sanierung der Bahnhofstoiletten im
Jahr 2011 haben wir schon den Anfang
gemacht.
8) Die Wahl 2014 gewannen Sie „aus
der Mitte“ heraus mit Wahlnüsschen
und Paradiesäpfeln. Sechs Jahre später
war das nicht mehr notwendig. Welche
Nahrungsmittel (oder etwas anderes) dürfen
die Starnberger bei Ihrem Abschied
aus dem Amt erwarten?
Für den neuen Bürgermeister gibt’s einen
Nussknacker, denn er wird manch harte
Nuss zu knacken haben. Die neugewählten
Stadträte bekommen Traubenzucker,
damit sie die langen Sitzungen
auch bestimmt durchhalten. Für die
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter gibt’s
ein großes Fest als Dankeschön. Und
die Bürgerinnen und Bürger bekommen
ein Vergissmeinnicht, in der Hoffnung,
dass sie sich gut und gerne an ihre erste
Bürgermeisterin erinnern.
Martina Neubauer (Die Grünen):
1) …dann fallen mir die zunächst die
vielen Möglichkeiten ein, am kulturellen
Leben teilzuhaben. Unser Kino mit
dem anspruchsvollen Programm, die
Veranstaltungen in der Schlossberghalle,
die Aktivitäten unserer Vereine oder die
Veranstaltungsreihe im Bahnhof, die mit
den „Kunsträumen am See“ zum Leben
erweckt wurden. Mir fällt unser vielfältiges
Gastronomieangebot ein, aber auch
manches Negative. Das Jugendzentrum,
dessen Öffnungszeiten so unattraktiv
sind, dass es in den Abendstunden
als Aufenthaltsort ausfällt und die
Unmöglichkeit, in den Abendstunden
mit öffentlichen Verkehrsmitteln die
Ortsteile zu erreichen. Hier steckt noch
viel Verbesserungspotential, z. B. für
Anrufsammeltaxis.
2 a-c) Diese wahre Aussage könnte von
allen drei Persönlichkeiten stammen. Aus
ihr schließe ich aber auch eine hohe
Verantwortung, mit dieser Landschaft
schonend umzugehen.
3 a) Starnberg zeichnet sich durch seine
grandiose Landschaft und seine Lage
am See aus.
3 b) Für mich ist die städtebauliche
Entwicklung der Kernstadt und einiger
Ortsteile problematisch. Starnberg wird
häufig über seine verkehrliche Situation
und einige „Bausünden“ wahrgenommen.
Auch die Situation am Bahnhof See
ist wenig einladend.
3 c) Eine ganztägig belebte Innenstadt,
mit attraktivem Einzelhandel und einem
ausbalanciertem Gastronomieangebot,
eine großzügige Seepromenade und der
Kultur-Bahnhof wären Identität stiftende
Orte.
4 a) Es ist nach meiner Einschätzung
eine große Chance, dass Starnberg „breit
aufgestellt“ ist und für viele Menschen
Angebote zum Leben und Arbeiten hat.
4 b) Wie im Stadtentwicklungsplan
herausgearbeitet, könnte Starnberg sein
Profil als „Bildungsstadt“ und als „ökologische
und soziale Stadt“ schärfen.
5 a) Ich begrüße die neue Struktur
und erhoffe mir dadurch eine bessere
Verzahnung zwischen Verwaltung,
Politik und dem Starnberger Gewerbe.
Dies kann nur dann gelingen, wenn der
Stadtförderer mit einer Stabstelle in der
Verwaltung mit großer Unabhängigkeit
angesiedelt ist.
5 b) Je attraktiver sich die Cityinitiative
entwickeln wird, desto eher wird es ihr
gelingen, neue Mitglieder zu gewinnen.
Aus meiner Sicht muss es Ziel sein, möglichst
viele Partner an Bord zu holen, um
die vielfältigen Interessen und Aspekte
für eine nachhaltige Entwicklung von
Starnberg zu realisieren. Dazu bedarf
es neben der Mitwirkung der von Ihnen
angesprochenen Interessensvertretungen
auch der politischen Unterstützung.
5 c) Die neue Struktur muss kritisch
begleitet werden. Nach ca. zwei
Jahren wird überprüft werden, ob neue
Zielgruppen integriert und die Ziele
erreicht werden konnten. Möglicherweise
kann sich die Cityinitiative mit einer breiteren
Basis auch unabhängig von der
Stadtverwaltung in einer GmbH zu einer
eigenständigen Kraft entwickeln.
6) Mit unserem Stadtentwicklungsplan
„Vision Starnberg 2025“ haben wir
Aussagen für eine Weiterentwicklung
unseres Rahmenplans auch für die wirtschaftliche
Entwicklung Starnbergs im
Stadtrat verabschiedet. Ich teile die Analyse
der ermittelten Potentiale und Defizite für
den Einzelhandel und das Gewerbe. (vgl.
s. 64 des Stadtentwicklungsplans).
7) Ich sehe in der „Seeanbindung“,
die sich aus den bereits 1987 mit
der Deutschen Bahn geschlossenen
Verträgen ergibt, die große städtebauliche
Chance für Starnberg. Damit wird es
zu einer gänzlichen Neugestaltung des
gesamten Bahnhofsbereichs kommen
und das schäbige Erscheinungsbild der
Vergangenheit angehören.
8) Ihre Brille ähnelt der des berühmten
Architekten und Städtebauvisionärs Le
Corbusier. Nicht zuletzt Dank dieser Brille
wurden in Ihrer zwölfjährigen Amtszeit folgende
Projekte realisiert: der Wasserpark,
das Boarding House an der neuen Werft,
der denkmalgeschützte Kulturbahnhof,
das Hotel Bayrischer Hof mit Dependance
und die Museumserweiterung. Zu welchem
dieser Projekte würden Sie einen
ausländischen Staatsgast zuerst führen?
Begeistert werde ich mit ihm alle
Stationen der attraktiven „Nutzungskette“
am See besichtigen, über die umgebaute
Seepromenade flanieren und beim Kaffee
im Kulturbahnhof von der gemeinsamen
Umsetzung mit unseren engagierten
Bürgern berichten. Die Einladung, in
seiner Heimatstadt über die architektonischen
Erfahrungen mit dem in meiner
Amtszeit eingesetzten Gestaltungsbeirat
zu berichten, nehme ich gerne an.
Die unendliche Geschichte von Tunnel und See nimmt sie ein gutes Ende...
?
Foto: Staatl. Bauamt Traunstein
Foto: Stadt Starnberg