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Bestellnummer 484<br />
Pneumatisch betätigte<br />
Scheibenbremse (Lkw)<br />
Beim Betätigen des Membranzylinders wird ein<br />
exzentrisch gelagerter Hebel geschwenkt.<br />
Dieser Hebel verschiebt die Brücke.<br />
Bestellnummer 483<br />
Variables Verdichtungsverhältnis<br />
Die Kurbelwelle ist in exzentrischen Scheiben im<br />
Motorblock gelagert.<br />
Bestellnummer 478<br />
W12 Motor<br />
Es wurde eine Scheibe eines W 12-6,0 l Motors<br />
eines Audi A8 dargestellt. Infolge des<br />
Bankwinkels von 72° und einem Zündabstand<br />
von 60° ...<br />
HAKO Overheadmodelle – News<br />
Durch die Brücke wird zuerst der rechte<br />
Bremsklotz an die Scheibe angelegt. Danach<br />
wird der komplette BRemssattel nach rechts<br />
gezogen und der andere Bremsklotz an die<br />
Scheibe angelegt.<br />
Über einen Hebel wird ein Zahnrad bewegt und<br />
dadurch die Exzenterscheibe verdreht. Das<br />
Verdichtungsverhältnis wird dadurch erhöht<br />
oder verringert.<br />
... sind die 6 Hubzapfen der jeweils<br />
gegenüberliegenden Zylinder um 12° gekröpft.<br />
Man nennt dies "splitpin".<br />
Durch kleine, in die Bremsklötze eingebauten<br />
Federn, lösen sich im Modell die Bremsklötze<br />
nach jedem Bremsvorgang selbsttätig von der<br />
Bremsscheibe.<br />
Beim Drehen der Kurbelwelle ist dies sehr<br />
deutlich zu erkennen.<br />
Beim Durchdrehen des Motors erkennt man den<br />
Versatz der Kolben und die Zündfolge.<br />
, Rotherdweg 16, CH-5022 Rombach - Schweiz - www.technolab.org<br />
Tel: +41 62 827 11 11 - Fax: +41 62 827 11 70 - e-mail: info@technolab.org - skype: technolabsa<br />
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