Mostler 5 2004
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Restauration einer PUCH TF 250<br />
(Ein Bericht von Daniel Müller aus Bad Ragaz über ein 1950 in die Schweiz<br />
eingeführtes österreichisches Motorrad als Exportmodell).<br />
Im Dezember 2000 kaufte ich diese PUCH TF Baujahr 1950. Eigentlich war es<br />
eher ein Zufall, dass es ausgerechnet eine PUCH war – denn dieses Motorrad<br />
stammt aus einer Sammlung von etlichen verschiedenen Motorradmarken.<br />
Ich suchte irgendetwas zum restaurieren – etwas „für noch nicht so<br />
eingefleischte Restaurierer“, also eine Nachkriegsmarke, bei der man noch<br />
relativ leicht zu Ersatzteilen kam.<br />
Beschreibung des Zustandes beim Kauf:<br />
Die PUCH war rot (Anm. der Redaktion: die TF war in der Farbe rot in<br />
Österreich nicht erhältlich, nur als Exportmodell) mit goldenen Zierlinien.<br />
Perfekt im<br />
Orginalzustand,<br />
außer der<br />
Zylinderkopf und<br />
das Scheinwerfer-<br />
Lampenglas fehlte.<br />
Bemerkenswert<br />
war<br />
der<br />
Soziussattel mit<br />
Gepäckbrücke und<br />
der hintere<br />
Gepäcksträger.<br />
Die hinteren<br />
Fußrasten waren<br />
lediglich aus zwei gebogenen Metallrohren gefertigt. Bei den vorderen<br />
Fußrasten wurde ebenfalls improvisiert – es wurde einfach eine Eisenstange auf<br />
den Rahmen geschweißt, diese zurechtgebogen und die Fußrastengummis<br />
draufgeschoben.<br />
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Seite 12 von 28 <strong>Mostler</strong> 5/<strong>2004</strong>
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