Mostler 5 2004

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Einige Daten zur TF 250 (entnommen aus dem PUCH-Buch von H. Weishaupt: Hubraum 248 ccm, Leistung 12 PS bei 4500 U/min Produktion 59.601 Stück Doppelkolben-Zweitaktmotor Batterie-Zündanlage, Graugusszylinder mit Leichtmetallkopf, seitenwagentauglich bis 75 kg Farben: elfenbeinbeige mit roter Beschneidung, ab 1952 schwarz mit weiss/roter Beschneidung. (andere Farben nur für Export) Einiges würde ich jetzt sicher anders machen – aber mit der Methode „learning by doing“ macht man so seine Erfahrungen. Autor: Daniel Müller (Bad Ragaz, CH) ________________________________________________________________________________________ Seite 16 von 28 Mostler 5/2004
Geschichtliches – Frauen und Motorräder anno dazumal: Sport ist unfraulich !!! Hatten die männlichen Verkehrspioniere Probleme, anerkannt zu werden, so war es für die radelnden oder motorisierten Frauen doppelt schwer, wenn sie „diesen modischem Sport“ frönten. Es galt als unschicklich, ja sogar als unanständig, sich in einer Hose auf ein Fahrzeug zu begeben. Überhaupt jede Sportart galt als unfraulich. Die Frau sollte ihre drei Reiche „Kinder, Küche, Kirche“ nicht verlassen. 1896 hatten in Lustenau zwei junge Frauen mit dem Radfahren begonnen, nachdem sie im Dachboden heimlich die ersten Fahrübungen absolviert hatten. Im Jahr danach ritten „bereits deren fünf das Stahlross“. Skandalös erschien das Verhalten der Tochter des Lustenauer Oberlehrers Hämmerle, die im März 1899 einen fünfjährigen Bub niedergefahren und verletzt hatte und Emanzipierte Frau: die attraktive Bürserin Maria Wachter in den 30-er Jahren. ________________________________________________________________________________________ Mostler 5/2004 Seite 17 von 28
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