Mostler 5 2004
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Endlich beim dritten Start ins heilige Land Tirol im Sommer 2002 wurde uns<br />
das bestellte Kaiserwetter geliefert und die Fahrt entwickelte sich zu einem<br />
der schönsten Ausflüge seit Beginn unseres Stammtisches. Die<br />
verschiedensten kleineren technischen Pannen geben heute noch Anlass zum<br />
herzhaften Lachen – damals empfand die gerissenen Seilzüge, das verlorene<br />
Werkzeug und die Nummerntafel, die kaputte Brille und Batterie usw. natürlich<br />
nicht jeder zum lachen.<br />
Heuer soll die Fahrt ins Südtirol zu einem früheren Zeitpunkt, nämlich exakt<br />
aus Anlass des Südtiroler Oldtimer-Motorrad-Bergpreises vom 20. bis 23. Mai<br />
<strong>2004</strong> stattfinden. Unser Ausfahr-Minister Klaus bemühte sich, geeignete<br />
Unterkünfte für Fahrer und Motorrad in der Nähe von NALS zu buchen. Selbst<br />
unser kleinster MOSTLER, Leon Graber (9 Monate alt) durfte in einem Auto<br />
mit zum Bergrennen fahren. Allerdings (leider) nicht im geplanten Begleit-VW-<br />
Bus von Stefan und Sabine für liegengebliebene Oldtimer-Motorräder, sondern<br />
(aufgrund dessem technischem k.o. ) in einem PKW.<br />
So standen am Christi-Himmelfahrts-Tag Sabine auf PUCH SV175, Klaus auf<br />
BMW R60 mit Dagmar (Harley Davidson 1200), Rudi auf PUCH SGS 250, Emil<br />
auf BMW R50, Werner auf PUCH TF250, Franz auf DKW NZ 250 und Wolfram<br />
auf BMW R50 (sowie Stefan mit Leon im PKW) pünktlich und voller Vorfreude<br />
auf das Kommende um 9:00<br />
am<br />
Frastanzer<br />
Bahnhofsplatz zur Abfahrt<br />
bereit.<br />
Rasch wurden die<br />
wichtigsten Fahrregeln<br />
(Rückspiegel für den<br />
Nachkommenden) und die<br />
ersten Treffpunkte für<br />
den Fall des<br />
Verlorengehens einzelner<br />
Fahrer besprochen und<br />
dann die Boliden gestartet.<br />
Photo oben: „Oh wenn mir doch nur ein Licht aufgehen würde“<br />
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