Manual für Lehrgangsteilnehmer - Bezirksregierung Detmold

Fortbildung Sport für Lehrkräfte der BR Detmold: Wintersport
� Wechsel zwischen Driften und Carven
� Kontrastlernen: carven, den Schwung aber gedriftet ausfahren
� Kontrastlernen: in die neue Schwungrichtung springen, sofort carven
� Schnelles Umkanten durch „Rebound“-Effekt, d.h. bewusst schnelles und starkes
Aufkanten→ Achtung: hohe Zentrifugalkräfte, d. h. dosiertes Herantasten, um einen
möglichen Sturz zu vermeiden
Driften
Gedriftete Schwünge sind durch folgende motorische Aktivitäten gekennzeichnet:
� Schwungeinleitung durch Umkanten der Ski vor der Falllinie mit besonderer
Betonung des „Bergskis“ (des neuen „Talskis“/ bogenäußeren Skis) → „A-frame“-
Position.
� Hochentlastung d. h. die Streckung insbesondere des Kniegelenks
(Vertikalbewegung) unterstützt in der Schwungeinleitung das Führen der Skienden
über die Falllinie, wobei die Bewegung nach vorn - talwärts geht.
� Bewusstes Drehen der Ski mit Hilfe der Beinmuskulatur des bogenäußeren Beins
und der entsprechenden Hüftmuskulatur,
� dabei die Drehung durch ein Tiefgehen (Vertikalbewegung durch Beugung
insbesondere im Kniegelenk und im Fußgelenk) unterstützen
� und so dosiert aufkanten (abhängig vom Kurvenradius und der Hangneigung), dass
die Ski rutschend die Kurve fahren.
� Neutrale Körperposition während des Schwungverlaufs, wobei der Oberkörper
immer zu den Skispitzen zeigt.
� Der bogeninnere Skistock („Talstock“) dient in der Schwungeinleitung (seitlich -
vorne neben der Skispitze in den Schnee eingesteckt) als „Auftaktsignal“ für den
neunen Schwung und als Rhythmushilfe.
Für die Umsetzung der folgenden Ziele sollte das Gelände plan und flach bis mittelsteil
sein.
Ziel: einen gedrifteten Schwung ganz fahren
� Anfahren in der Schräge nahe der Falllinie, einen Schwung mit mittlerem Radius
fahren.
� Dito, aber den Anfahrwinkel zur Falllinie vergrößern.
� Dito, den Oberkörper bewusst noch vor und zum Tal hin bewegen.
� Dito, die Schwungeinleitung mit einer Vertikalbewegung (Hochentlastung)
unterstützen.
� Dito, das Einstecken des Talstocks als „Auftaktsignal“ für die Schwungeinleitung
nutzen.
� Den „Bergski“ in der Schwungeinleitung betont, aber verlangsamt umkanten.
� Dito, das Drehen der Ski durch betontes Tiefgehen unterstützen.
� Dito, beim Ausfahren des Schwunges betont die Ski aufkanten.
� Schwünge mit kürzerem Radius fahren.
� Dito, aber den jeweiligen Schwung soweit ausfahren, dass sich beim folgenden
Schwung automatisch der Anfahrwinkel zur Falllinie vergrößert (Geht in etwas
steilerem Gelände besser!).
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