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Vertrieb und Kundenservice KORUM - AHK Korea - AHKs

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Konjunktur<br />

befindenden Logistikimmobilien oft nicht<br />

internationalen Anforderungen, beispielsweise<br />

in punkto Brandschutz (Sprinkler), bei<br />

Gefahrgut, Kühlung, Hochregalen <strong>und</strong> entsprechenden<br />

Ausrüstungen. Trotz der hohen<br />

Luftfeuchtigkeit im Sommer werden Lagerräume<br />

nicht immer geschlossen gehalten.<br />

Insofern kann der Aufbau eigener Lager oder<br />

die Nutzung von Angeboten internationaler<br />

Anbieter von Lagerimmobilien wie beispielsweise<br />

Prologis interessant sein. So verfügt<br />

Schenker in <strong>Korea</strong> über eigene Lagerflächen.<br />

Lieferbedingungen,<br />

Transportversicherung<br />

In den Kaufverträgen wird vereinbart, nach<br />

welchen Lieferbedingungen der Warenverkehr<br />

zwischen Verkäufer <strong>und</strong> Käufer abgewickelt<br />

werden soll. Wenn dies nicht individuell<br />

im Kaufvertrag geregelt werden soll,<br />

einigen sich die Vertragspartner auf handelsübliche<br />

Lieferklauseln wie die INCOTERMS.<br />

<strong>KORUM</strong> Nr. 37 | Februar 2012<br />

Die vollständige deutschsprachige Fassung<br />

der INCOTERMS wird von der International<br />

Chamber of Commerce (ICC) in Deutschland<br />

herausgegeben (www.icc-deutschland.de).<br />

Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft<br />

GDV bietet ein Transport-<br />

Informations-Serviceportal unter der Internetadresse<br />

www.tis-gdv.de mit zahlreichen<br />

Informationen <strong>und</strong> Links zum Thema Transportversicherungen.<br />

Da etwa 80-90% des<br />

Außenhandels von internationalen Logistikfirmen<br />

abgewickelt werden, arbeiten diese<br />

mit den Transportversicherungen zusammen,<br />

mit denen sie ohnehin weltweit kooperieren.<br />

Es gibt keine generelle Mautpflicht. Die<br />

meisten Straßen können kostenlos befahren<br />

werden. Autobahnen sind jedoch in der<br />

Regel für alle Fahrzeuge gebührenpflichtig.<br />

Die Höhe der Maut ist jedoch moderat. So<br />

kostete im November 2011 die Nutzung der<br />

knapp 400 km langen Strecke von Seoul<br />

nach Busan für Lkw über 20 t insgesamt<br />

29.800 Won.

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