11. Bitburger Autofestival 2017
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11. Bitburger Autofestival 2017

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<strong>11.</strong><strong>Bitburger</strong><br />

AUTOFESTIVAL<br />

&SOMMERFEST<br />

11:00-18:00 UHR<br />

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER<br />

<strong>2017</strong><br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

ALFF<br />

Autohaus Bales & Werkmeister<br />

Autohaus Eifel-Mosel<br />

Autohaus Raiffeisen<br />

Autohaus Schaal<br />

Automobilwelt Eifel-Mosel<br />

Kreissparkasse Bitburg-Prüm<br />

DEKRA<br />

innogy Bitburg<br />

Natursteine Mulbach<br />

TÜV Rheinland

2<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Liebe Autofreunde, liebe<br />

Besucher der Stadt Bitburg!<br />

Kommen Sie zum <strong>Autofestival</strong> <strong>2017</strong> nach Bitburg und erleben<br />

Sie Information, Angebote und Unterhaltung für die<br />

ganze Familie an einem Wochenende voller Highlights.<br />

Der Gewerbeverein Bitburg e.V. und die Werbegemeinschaft<br />

„Autowelt Bitburg“ laden bereits zum elften Mal am Samstag<br />

und Sonntag zur großen Autoschau im Gewerbegebiet<br />

„Auf Merlick“ ein. Hier werden Ihnen auf einer Fläche von<br />

mehr als zehn Hektar über 2500 Fahrzeuge – von den neuesten<br />

Modellen bis zu Top-Gebrauchtwagen – präsentiert.<br />

Ein Höhepunkt ist wieder einmal das Oldtimertreffen „Bitburg<br />

Classic“ am neuen Veranstaltungsort in der Graf-Zeppelin-Straße.<br />

Hier werden mehr als 500 klassische Fahrzeuge,<br />

Motorräder und Traktoren erwartet. Das Sonderthema<br />

lautet in diesem Jahr „Vintage US-Cars“.<br />

Besuchen Sie ebenfalls das traditionelle Gäßestrepperfest<br />

mit der unterhaltsamen Gäßestreppertaufe am Samstag in<br />

der Innenstadt. Am Sonntag laden viele Geschäfte nach dem<br />

Motto „Einkaufen ohne Stress“ am verkaufsoffenen Sonntag<br />

zu einem gemütlichen Bummel bis 18 Uhr ein.<br />

Auch die Innenstadt lockt am Sonntag mit vielen Angeboten und Attraktionen.<br />

<strong>11.</strong> <strong>Bitburger</strong> <strong>Autofestival</strong><br />

Am kommenden Wochenende,<br />

Samstag und Sonntag, 2. und<br />

3. September, wird Bitburg<br />

zum elften Mal von jeweils 11<br />

bis 18 Uhr zum El Dorado der<br />

Automobilfans. Aber nicht nur<br />

für die Freunde von geballter<br />

PS-Power lohnt sich ein Besuch<br />

des <strong>Bitburger</strong> <strong>Autofestival</strong>s.<br />

Mit einem verkaufsoffenem<br />

Sonntag, von 13 bis 18 Uhr,<br />

und vielen Festival-Angeboten<br />

im Gewerbegebiet „Auf Merlick“<br />

gibt es dafür zusätzliche<br />

Argumente. Außerdem findet<br />

bereits zum siebten Mal die<br />

„Bitburg Classic“, eines der<br />

größten Old- und Youngtimertreffen<br />

der Region, statt. In<br />

diesem Jahr werden bei der<br />

Sonderausstellung „Vintage<br />

US-Cars“ vor allem Freunde<br />

dieser speziellen Modelle auf<br />

ihre Kosten kommen. Ein Spaß<br />

für die ganze Familie!<br />

Blitzendes Chrom, elegante<br />

Konturen und geballte PS-<br />

Power: Beim „<strong>Bitburger</strong> <strong>Autofestival</strong>“<br />

werden am ersten<br />

September-Wochenende wieder<br />

so manche Kinderaugen<br />

zum Leuchten gebracht und<br />

das Design- und Technikfaible<br />

der Eltern bedient.<br />

Die neuesten Modelle, Top-Gebrauchtwagen,<br />

viele Fahrzeuge<br />

zu Festivalpreisen und Unterhaltung<br />

für die ganze Familie<br />

– das alles bietet die Veranstaltung<br />

des <strong>Bitburger</strong> Gewerbevereins<br />

und der Werbegemeinschaft<br />

„Autowelt Bitburg“.<br />

Auf einer Fläche von<br />

mehr als zehn Hektar werden<br />

im Gewerbegebiet „Auf Merlick“<br />

über 2500 Autos präsentiert,<br />

während ein breit gefächertes<br />

Rahmenprogramm geeignet<br />

ist, die ganze Familie zu<br />

begeistern.<br />

Zu den weiteren Höhepunkten<br />

gehören das traditionelle „Gäßestrepperfest“<br />

am Samstag<br />

in der Innenstadt sowie der<br />

verkaufsoffene Sonntag von<br />

13 bis 18 Uhr. Ein Besuch in<br />

Bitburg lohnt sich in jedem<br />

Fall.<br />

Wie Sie sehen, lohnt sich ein Besuch in Bitburg in jedem<br />

Fall. Im Namen der <strong>Bitburger</strong> Gewerbetreibenden lade ich<br />

Sie und Ihre Familien ganz herzlich in unsere Kreisstadt ein.<br />

Edgar Bujara<br />

1. Vorsitzender<br />

Gewerbeverein Bitburg e.V.<br />

Sonderausstellung „Vintage US-Cars“ bei der Bitburg Classic.<br />

FOTOS: MARKUS ANGEL

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 3<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Autostadt Bitburg: Mehr als<br />

3000 Fahrzeuge von 23 Marken<br />

Nirgendwo sonst in der Region<br />

gibt es so viele Autohändler<br />

geballt an einem Standort<br />

wie in Bitburg, wo es allein im<br />

Industriegebiet Auf Merlick<br />

rund 50 Autohäuser gibt – darunter<br />

über 20 Vertragshändler.<br />

Die bieten zum Auto-Festival<br />

am Wochenende ein Programm<br />

für die ganze Familie.<br />

Am Anfang bestimmte die<br />

Nachfrage das Angebot: Mehr<br />

als 12 000 Amerikaner waren<br />

bis Mitte der 90er Jahre in Bitburg<br />

stationiert, als der Flugplatz<br />

noch Nato-Stützpunkt<br />

war. Die Amerikaner brauchten<br />

Autos. Der Bedarf war da<br />

und die Kaufkraft auch. Daraus<br />

entwickelte sich die Werbegemeinschaft<br />

Autowelt Bitburg,<br />

in der sich etwa 20<br />

Händler zusammengeschlosen<br />

haben. Die Initiative dazu kam<br />

2005 im Vorfeld der Automobil-Ausstellung<br />

auf dem Beda-<br />

Markt, die damals neu konzipiert<br />

wurde. Am Wochenende<br />

lädt die Werbegemeinschaft<br />

zur elften Auflage des Auto-<br />

Festivals ein, während am<br />

Samstag zudem in der Innenstadt<br />

das Gäßestrepperfest<br />

für Programm sorgt und am<br />

Sonntag verkaufsoffene Geschäfte<br />

die Besucher in die<br />

Stadt locken.<br />

Nachdem die Amerikaner 1994<br />

den Flugplatz aufgegeben haben,<br />

gingen in den <strong>Bitburger</strong><br />

Autohäusern nicht etwa die<br />

Lichter aus. Im Gegenteil:<br />

Heute gibt es in Bitburg eine<br />

Dichte an Neu- und Gebrauchtwagenhändlern,<br />

die in<br />

der ganzen Region einmalig<br />

ist. Was Bitburg als Autostadt<br />

aber so besonders macht, ist<br />

nicht nur die große Zahl der<br />

Händler, sondern die Tatsache,<br />

dass diese nahezu alle<br />

geballt an einem Standort siedeln<br />

– und zwar oben Auf Merlick.<br />

In diesem Industriegebiet<br />

haben sich die ersten Autohäuser<br />

anfangs wegen der<br />

günstigen Gewerbeflächen<br />

und dem großen Platzangebot<br />

niedergelassen. Diese ersten<br />

großen, modernen Autohäuser<br />

haben eine Sogwirkung<br />

entfaltet. 1997 fand die Idee,<br />

den Autohandel an diesem<br />

Standort zu konzentrieren<br />

auch Eingang in das Einzelhandelskonzept<br />

der Stadt. Damit<br />

hat die Stadt die weitere<br />

Ansiedlung von Autohändlern<br />

bewusst an diesem Standort<br />

konzentriert.<br />

Und Bitburg gewinnt als Autostadt<br />

immer weiter an Attraktivität.<br />

In dieser Sonderbeilage<br />

des Trierischen Volksfreunds<br />

finden Sie alle Informationen<br />

zum bunten Rahmenprogramm,<br />

das die Autohändler<br />

zum Auto-Festival bieten. Von<br />

Fahrsimulator und Oldtimertreffen<br />

über Hüpfburgen, Kinderschminken<br />

und Karussell<br />

bis hin zum Bühnenprogramm<br />

mit Tanz- und Musikgruppen.<br />

Verkehrsregelungen<br />

Um einen reibungslosen Verkehrsfluss<br />

und die Sicherheit<br />

der Fußgänger bei allen Veranstaltungen<br />

zu gewährleisten,<br />

gelten deshalb am ersten September-Wochenende<br />

in Bitburg<br />

besondere Verkehrsregelungen.<br />

Gewerbe- und Industriegebiet<br />

„Auf Merlick“: Für das Gewerbe-<br />

und Industriegebiet „Auf<br />

Merlick“ werden am Samstag<br />

und Sonntag, 2. und 3. September,<br />

für folgende Bereiche<br />

Halteverbote für LKW und Anhänger<br />

angeordnet: Parkstreifen<br />

entlang des Südrings zwischen<br />

Grundstückszufahrt<br />

Holz-Becher bis zur Einmündung<br />

Brauereistraße, außerdem<br />

in der Dieselstraße, Wankelstraße<br />

und Brauereistraße.<br />

Absolute Halteverbote für alle<br />

Fahrzeuge werden für die Diesel-<br />

und die Wankelstraße eingerichtet.<br />

Innerhalb des Halteverbots<br />

werden ohne weitere Regelung<br />

Old- und Youngtimer der<br />

Bitburg Classics positioniert.<br />

Hier darf dann auch nur maximal<br />

30 km/h gefahren werden.<br />

Sperrungen in der Innenstadt:<br />

Wegen des verkaufsoffenen<br />

Sonntages am 3. September<br />

wird die Trierer Straße zwischen<br />

12 und 18 Uhr auf dem<br />

Teilstück zwischen der Kreuzung<br />

„Zangerles Eck“ und der<br />

Einmündung „Auf dem Stock“<br />

für den gesamten Fahrzeugverkehr<br />

gesperrt. Deshalb fallen<br />

die Parkplätze auf dem<br />

Parkstreifen entlang der Trierer<br />

Straße an diesem Tag<br />

weg.<br />

An diesem Tag ist auch die<br />

Kreuzung „Zangerles Eck“ gesperrt,<br />

so dass die Verkehrsteilnehmer<br />

aus dem Borenweg<br />

bzw. Karenweg umgeleitet<br />

werden.<br />

Am Samstag, 2. September,<br />

wird keine Sperrung in diesem<br />

Bereich vorgenommen. Hier<br />

müssen die Autofahrer lediglich<br />

gegen 16 Uhr einige Minuten<br />

warten, wenn der kleine<br />

Festzug der Taufgemeinschaft<br />

von der Trierer Straße in Richtung<br />

Petersplatz vorbeizieht.<br />

Alle Absperrungen und Umleitungen<br />

sind selbstverständlich<br />

entsprechend ausgeschildert.<br />

Wir<br />

brauchen<br />

dringend<br />

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Sonntag<br />

3.<br />

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4<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Näher am Kunden<br />

Tix Automobile aus Trier ab sofort mit neuem Autohaus<br />

in Bitburg auf Merlick vertreten<br />

Dass Tix Automobile in Bitburg<br />

ein weiteres Autohaus eröffnet,<br />

war so nicht geplant.<br />

„Aber die Lage hat uns einfach<br />

überzeugt“, sagt der Geschäftsführer<br />

Ferdinand Tix.<br />

Seit mehr als 30 Jahren handelt<br />

das Unternehmen mit Gebraucht-<br />

und Jahreswagen. Am<br />

Hauptstandort in Trier hat sich<br />

der Betrieb vor neun Jahren<br />

auf den Verkauf von Fahrzeugen<br />

der Marke Seat konzentriert.<br />

Wie Tix erklärt, hat die Nachfrage<br />

an Seat-Fahrzeugen in<br />

den vergangenen Jahren spürbar<br />

zugenommen – was wiederum<br />

zur Folge hat, dass der<br />

Platz in Trier inzwischen kaum<br />

ausreicht. „Wir sind dort in<br />

beiden Betrieben an unsere<br />

Kapazitätsgrenzen gestoßen“,<br />

sagt der Vertragshändler. „Von<br />

daher kommt uns der Standort<br />

in Bitburg sehr gelegen.“<br />

Sitz der neuen Filialen im <strong>Bitburger</strong><br />

Südring 43 sind die<br />

Räume des ehemaligen Autohauses<br />

Rinnen, in denen zu-

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 5<br />

<strong>2017</strong> &<br />

letzt Fahrzeuge der Marke Kia<br />

angeboten wurden. „Wir haben<br />

uns mit den Brüdern Rinnen<br />

sehr schnell geeinigt“, erklärt<br />

der Geschäftsführer, der<br />

die Immobilie gepachtet hat<br />

und nun nach umfassender<br />

Renovierung pünktlich zur <strong>11.</strong><br />

Auflage des <strong>Bitburger</strong> <strong>Autofestival</strong>s<br />

sein neues Autohaus eröffnet.<br />

Den bisherigen Vertrag<br />

mit Kia übernimmt Tix allerdings<br />

nicht.<br />

„In Bitburg werden wir überwiegend<br />

Gebrauchtwagen aller<br />

Marken und natürlich auch<br />

neuwertige Seats anbieten“,<br />

erklärt Tochter Stefanie Tix.<br />

Dazu gehören Vorführwagen,<br />

Kurzzulassungen und Jahreswagen.<br />

„Vom kleinen Ibiza bis<br />

zum 300 PS starken Leon Cupra<br />

ist alles dabei“, sagt die<br />

Tochter, die genau wie Mutter<br />

Irene und Schwester Christina<br />

Tix im Betrieb tätig ist. Darüber<br />

hinaus ist auch ein zukünftiger<br />

Schwiegersohn in Trier<br />

im Verkauf tätig.<br />

„Wir sind also ein absolutes<br />

Familienunternehmen“, sagt<br />

Ferdinand Tix. Er ist froh, dass<br />

er nicht nur die Räume seines<br />

Vorgängers, sondern auch<br />

dessen gute und hochqualifizierte<br />

Mannschaft komplett<br />

übernimmt. Dazu zählt auch<br />

der frühere und nun zukünftige<br />

Serviceleiter Dietmar Pick.<br />

„Das Vertrauen, das uns bislang<br />

in der Werkstatt entgegengebracht<br />

wurde, werden<br />

wir auch in Zukunft nicht enttäuschen“,<br />

betont Pick. Er<br />

freue sich darauf, nach der Renovierung<br />

seine Kundschaft<br />

wieder begrüßen zu können,<br />

so der Serviceleiter. Als KFZ-<br />

Meisterbetrieb werde das Unternehmen<br />

wie gewohnt sämtliche<br />

Dienstleistungen in bester<br />

Qualität anbieten, sagt<br />

Pick und verweist auf den besonderen<br />

Service, der auch<br />

Festangebote für Reparaturen<br />

aller Art umfasse.<br />

Mit der Neueröffnung des Autohauses<br />

auf Merlick rückt das<br />

Unternehmen seiner Kundschaft<br />

im Raum Bitburg näher.<br />

Doch dabei allein wird es nicht<br />

bleiben. Denn die Tix Automobile<br />

GmbH will auch die Lücke<br />

im Wittlicher Raum schließen.<br />

Dort soll bis Ende 2019 ein<br />

weiterer, reiner Seat-Betrieb<br />

entstehen.

6<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Der neue BMW 6er Gran Turismo<br />

Faszinierende Ästhetik, luxuriöser Komfort, inspirierende Funktionalität<br />

BMW präsentiert die umfangreich<br />

weiterentwickelte Neuauflage<br />

für eines der innovativsten<br />

Fahrzeugkonzepte der<br />

jüngeren Vergangenheit. Der<br />

neue BMW 6er Gran Turismo<br />

vereint den Reisekomfort einer<br />

Oberklasse-Limousine mit der<br />

faszinierenden Ästhetik eines<br />

Coupés. Auf der Internationalen<br />

Automobilausstellung<br />

(IAA) in Frankfurt im September<br />

<strong>2017</strong> wird der 6er Grand<br />

Turismo erstmals öffentlich<br />

vorgestellt. Die Markteinführung<br />

beginnt im November<br />

<strong>2017</strong>. Zum Verkaufsstart stehen<br />

drei Motoren aus der<br />

jüngsten Antriebsgeneration<br />

der BMW Group zur Auswahl.<br />

Leichter, sportlicher,<br />

komfortabler<br />

Mit intelligentem Leichtbau<br />

und dem verstärkten Einsatz<br />

von Aluminium und hochfesten<br />

Stahlsorten für Karosserieund<br />

Fahrwerkskomponenten<br />

wurde das Gewicht des neuen<br />

BMW 6er Gran Turismo im Vergleich<br />

zum Vorgängermodell<br />

um durchschnittlich rund 150<br />

Kilogramm reduziert. Zusammen<br />

mit den deutlich verbesserten<br />

Aerodynamik-Eigenschaften,<br />

dem Kraftzuwachs<br />

und dem optimierten Wirkungsgrad<br />

der neuen Motoren<br />

führt dies zu sportlicheren<br />

Fahrleistungen und zugleich<br />

zu gesteigerter Effizienz. Die<br />

Verbrauchs- und Emissionswerte<br />

im NEFZ-Testzyklus fallen<br />

um bis zu 15 Prozent<br />

(BMW 640i Gran Turismo,<br />

BMW 630d Gran Turismo) geringer<br />

aus. Fahrdynamik und<br />

Komfort des neuen BMW 6er<br />

Gran Turismo profitieren von<br />

der umfangreich weiterentwickelten<br />

Fahrwerkstechnik.<br />

Design: Dynamische<br />

Proportionen<br />

Mit einer im Vergleich zum<br />

Vorgängermodell um 87 auf 5<br />

091 Millimeter gewachsenen<br />

FOTOS: BMW<br />

SOMMERFEST<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Außenlänge, einer unveränderten<br />

Breite von 1 902 Millimetern<br />

und einer um 21 auf 1<br />

538 Millimeter reduzierten Höhe<br />

zeigt der neue BMW 6er<br />

Gran Turismo dynamisch gestreckte<br />

Proportionen. Markant<br />

und kraftvoll präsentiert<br />

sich die Front. Die Abdeckungen<br />

der serienmäßigen LED-<br />

Scheinwerfer reichen bis an<br />

die groß dimensionierte BMW<br />

Niere heran. Die BMW typische<br />

sportliche Eleganz<br />

kommt vor allem in der Seitenansicht<br />

zum Ausdruck. Charakteristische<br />

Merkmale sind die<br />

lange Motorhaube, die zurückversetzte<br />

Fahrgastzelle, ein<br />

Radstand von 3 070 Millimetern,<br />

Türen mit rahmenlosen<br />

Scheiben sowie die gestreckte<br />

und weit ins Heck reichende<br />

Fenstergrafik. Die Dachlinie<br />

fließt coupéhaft in die um 64<br />

Millimeter flacher gestaltete<br />

Heckpartie. Einen auffälligen<br />

Akzent setzen die dreidimensional<br />

geformten Heckleuchten.<br />

Die flache Silhouette<br />

kommt auch den Aerodynamik-Eigenschaften<br />

zugute. Die<br />

Gestaltung des Innenraums<br />

kombiniert ein fahrerorientiertes<br />

Cockpit mit einem äußerst<br />

großzügigen Raumangebot.<br />

Die erhöhte Sitzposition optimiert<br />

den Überblick und vermittelt<br />

in Verbindung mit den<br />

ergonomisch optimal angeordneten<br />

Bedienelementen souveräne<br />

Fahrfreude. Linienführung,<br />

Materialauswahl und die<br />

präzise Verarbeitung erzeugen<br />

ein modernes Premium-Ambiente.<br />

Der Fond des neuen<br />

BMW 6er Gran Turismo bietet<br />

drei vollwertige Sitzplätze mit<br />

maximaler Beinfreiheit. Dank<br />

konsequenter Packageoptimierung<br />

geht die im Vergleich<br />

zum Vorgängermodell deutlich<br />

flachere Dachlinie zudem mit<br />

einem erweiterten Kopfraum<br />

einher. Mit 610 Litern fällt das<br />

Gepäckraumvolumen um 110<br />

Liter größer aus als beim Vorgängermodell.<br />

Das Umklappen<br />

der im Verhältnis 40:20:40<br />

teilbaren Fondsitzlehne kann<br />

mittels elektrischer Fernentriegelung<br />

per Tastendruck vom<br />

Kofferraum aus aktiviert werden.<br />

Der Stauraum wächst damit<br />

auf bis zu 1800 Liter – 100<br />

Liter mehr als beim Vorgänger.<br />

Neue Generation<br />

an Motoren<br />

Die für den neuen BMW 6er<br />

Gran Turismo verfügbaren Motoren<br />

sind mit modernster<br />

TwinPower Turbo Technologie<br />

ausgestattet und werden serienmäßig<br />

mit einem 8-Gang<br />

Steptronic Getriebe kombiniert.<br />

Der 2,0 Liter große Vierzylinder-Ottomotor<br />

des neuen<br />

630i Gran Turismo erzeugt eine<br />

Höchstleistung von 190<br />

kW/258 PS und ein maximales<br />

Drehmoment von 400 Nm. Er<br />

ermöglicht eine Beschleunigung<br />

von null auf 100 km/h in<br />

6,3 Sekunden und kommt auf<br />

einen kombinierten Kraftstoffverbrauch<br />

von 6,6 bis 6,2 Liter<br />

je 100 Kilometer* sowie auf<br />

CO2-Emissionen von 152 bis<br />

142 Gramm pro Kilometer*.<br />

Auf eine Spitzenleistung von<br />

250 kW/340 PS und ein maximales<br />

Drehmoment von 450<br />

Nm bringt es der 3,0 Liter große<br />

Reihensechszylinder-Ottomotor,<br />

der den neuen 640i<br />

Gran Turismo in 5,4 und den<br />

neuen 640i xDrive Gran Turismo<br />

in 5,3 Sekunden von null<br />

auf 100 km/h beschleunigt.<br />

Der kombinierte Kraftstoffverbrauch<br />

der beiden Modelle beläuft<br />

sich auf 7,4 bis 7,0 Liter<br />

beziehungsweise 8,2 bis 7,7<br />

Liter je 100 Kilometer*, die<br />

entsprechenden CO2-Werte liegen<br />

zwischen 169 und 159<br />

Gramm beziehungsweise zwischen<br />

187 und 177 Gramm pro<br />

Kilometer*.<br />

Auch der 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Dieselmotor<br />

mit 195 kW/265 PS und einem<br />

maximalen Drehmoment von<br />

620 Nm ist optional in Verbindung<br />

mit Allradantrieb erhältlich.<br />

Der neue 630d Gran Turismo<br />

spurtet in 6,1 Sekunden,<br />

der neue 630d xDrive Gran Turismo<br />

in 6,0 Sekunden aus<br />

dem Stand auf Tempo 100. Die<br />

kombinierten Verbrauchs- und<br />

Emissionswerte betragen 5,3<br />

bis 4,9 Liter je 100 Kilometer*<br />

und 139 bis 129 Gramm pro Kilometer*<br />

für den 630d Gran<br />

Turismo sowie 5,9 bis 5,5 Liter<br />

je 100 Kilometer* und 154 bis<br />

144 Gramm pro Kilometer* für<br />

den 630d xDrive Gran Turismo.<br />

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis<br />

des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig<br />

vom Reifenformat.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 7<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Der neue BMW X3<br />

Mit dem X3 begründete BMW<br />

2003 das Segment der Mittelklasse-SAV<br />

(Sports Activity Vehicles).<br />

Weltweit mehr als 1,5<br />

Millionen Neuzulassungen<br />

konnten die ersten beiden Modellgenerationen<br />

seitdem verbuchen.<br />

Der neue X3 schreibt<br />

diese Erfolgsgeschichte jetzt<br />

mit einer nochmals markanteren<br />

dynamischen Formensprache,<br />

gleichermaßen leistungsstarken<br />

wie effizienten Antrieben<br />

und einer luxuriösen Ausstattung<br />

fort. Wie alle Mitglieder<br />

der erfolgreichen X Familie<br />

verbindet er herausragende<br />

Fahreigenschaften auf jedem<br />

Terrain mit uneingeschränktem<br />

Alltagsnutzen.<br />

Geschärftes Design und<br />

drei Modellvarianten<br />

Auch die dritte Generation des<br />

X3 kombiniert robuste Offroad-Optik<br />

mit einem sportlichen<br />

Auftritt. Seine typischen<br />

Proportionen inklusive der<br />

sehr kurzen vorderen und hinteren<br />

Überhänge betonen die<br />

perfekte Gewichtsverteilung<br />

von 50:50 zwischen Vorderund<br />

Hinterachse. Den hohen<br />

fahrdynamischen Anspruch<br />

des neuen X3 unterstreichen<br />

die dreidimensional ausgestaltete<br />

Doppelniere und die erstmals<br />

bei einem BMW X Modell<br />

hexagonal ausgeformten Nebelscheinwerfer.<br />

In der Heckansicht<br />

sorgen die in der Voll-<br />

LED-Option wegen ihrer Dreidimensionalität<br />

besonders<br />

ausdrucksstarken Heckleuchten,<br />

der weit heruntergezogene<br />

Dachspoiler und die doppelbordigen<br />

Endrohre für einen<br />

kraftvollen Abschluss.<br />

Mit den Modellvarianten xLine,<br />

M Sport und dem neu ins Programm<br />

aufgenommenen Modell<br />

Luxury Line sowie dem Angebot<br />

von BMW Individual<br />

lässt sich das Erscheinungsbild<br />

noch spezifischer dem<br />

persönlichen Geschmack des<br />

Kunden anpassen. Neben den<br />

serienmäßigen 18-Zoll-Leichtmetallrädern<br />

(bislang: 17 Zoll)<br />

stehen optional bis zu 21 Zoll<br />

große Rad-Reifen-Kombinationen<br />

zur Wahl. Die drei Modellvarianten<br />

schaffen auch im Interieur<br />

ein ihrem jeweiligen<br />

Thema entsprechendes Ambiente.<br />

Der mit höchster Verarbeitungs-<br />

und Materialqualität<br />

aufwartende Innenraum des<br />

neuen X3 präsentiert sich im<br />

Vergleich zum Vorgänger<br />

nochmals edler und luxuriöser.<br />

Das Komfortniveau lässt<br />

sich durch eine Vielzahl neuer<br />

Ausstattungsoptionen wie eine<br />

3-Zonen-Klimaautomatik,<br />

das Ambient Air Paket, die aktive<br />

Sitzbelüftung, die Cargofunktion<br />

der serienmäßig im<br />

Verhältnis 40:20:40 geteilten<br />

Rücksitzlehne sowie das Panorama-Glasdach<br />

für einen nochmals<br />

luftiger und wertiger wirkenden<br />

Innenraum weiter steigern.<br />

Mit umfangreichen Maßnahmen<br />

im Fahrwerksbereich haben<br />

die Ingenieure Fahrdynamik,<br />

Geradeauslauf und Lenkgefühl<br />

des neuen X3 deutlich<br />

verbessert. Das Modell ist damit<br />

nochmals sportlicher als<br />

sein Vorgänger, ohne dabei an<br />

Fahrkomfort einzubüßen. Zu<br />

den Optionen im Fahrwerksbereich<br />

zählen M Sportfahrwerk,<br />

Dynamische Dämpfer Control,<br />

M Sportbremse und Variable<br />

Sportlenkung.<br />

Nochmals effizientere<br />

Antriebspalette<br />

Zwei Dieselmotoren und drei<br />

Benziner stehen zum Marktstart<br />

bzw. kurz danach für den<br />

neuen X3 zur Verfügung. Mit<br />

dem 265 kW/360 PS starken<br />

BMW X3 M40i (Kraftstoffverbrauch<br />

kombiniert: 8,4 – 8,2<br />

l/100 km; CO2-Emissionen<br />

kombiniert: 193 – 188 g/km)*<br />

umfasst die Baureihe erstmals<br />

ein M Performance Automobil.<br />

Zweiter Benziner im Angebot<br />

ist der BMW X3 xDrive30i mit<br />

185 kW/252 PS (Kraftstoffverbrauch<br />

kombiniert: 7,4 l/100<br />

km; CO2-Emissionen kombiniert:<br />

168 g/km)**. Die beiden<br />

Dieselmodelle sind der BMW<br />

X3 xDrive20d mit 140 kW/190<br />

PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert:<br />

5,4 – 5,0 l/100 km; CO2-<br />

Emissionen kombiniert: 142 –<br />

132 g/km)* und der BMW X3<br />

xDrive30d mit 195 kW/265 PS<br />

(Kraftstoffverbrauch kombiniert:<br />

6,0 – 5,7 l/100 km; CO2-<br />

Emissionen kombiniert: 158 –<br />

149 g/km)*. Kurz nach dem<br />

Marktstart folgt zudem der<br />

BMW X3 20i mit 135 kW/184<br />

PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert:<br />

7,4 – 7,2 l/100 km; CO2-<br />

Emissionen kombiniert: 169 –<br />

165 g/km)**. Alle Motorisierungen<br />

werden serienmäßig<br />

mit einem optimierten 8-Gang<br />

Steptronic Getriebe kombiniert.<br />

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis<br />

des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig<br />

vom Reifenformat.<br />

** Die Verbrauchswerte sind vorläufig<br />

und wurden auf Basis des EU-Testzyklus<br />

ermittelt, abhängig vom Reifenformat.<br />

Freude am Fahren<br />

ACTION.<br />

MEHR CONNECTIVITY. MEHR RAUM.<br />

MEHR X. DER BMW X1.<br />

Steigen Sie in die X-Familie ein und erleben Sie mit dem BMW<br />

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neue Raumkonzept schafft Platz für alle Ihre Pläne. Erleben Sie<br />

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Modell Sport Line, Glaciersilber, 18° LMR, Automatik-<br />

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Anschaffungspreis:<br />

Leasingsonderzahlung<br />

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Laufzeit:<br />

Sollzinssatz p. a.*:<br />

Effektiver Jahreszins:<br />

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Monatliche Leasingrate:<br />

45.690,00 EUR<br />

8.566,37 EUR<br />

10.000 km<br />

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Vollkaskoversicherung abzuschließen.<br />

* gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit<br />

Zzgl. 580,00 EUR für Zulassung, Transport und Überführung.<br />

Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,5 l/100 km, außerorts:<br />

4,3 l/100 km, kombiniert: 4,7 l/100 km, CO2-Emission<br />

kombiniert: 124 g/km, Energieeffizienzklasse: A.<br />

Fahrzeug ausgestattet mit Automatic Getriebe.<br />

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8<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

Ausdrucksstarke Offroad-Optik<br />

und Topausstattung: Mit<br />

dem Logan MCV Stepway Celebration<br />

bringt Dacia ein preisgünstiges<br />

Modell der erfolgreichen<br />

Stepway-Familie auf den<br />

Markt. Es bietet neben Frontund<br />

Heckschürze, Radlaufverbreiterungen<br />

und Seitenschwellern<br />

im SUV-Look auch<br />

Komfortelemente wie das Multimedia-Navigationssystem<br />

Media-Nav Evolution, manuelle<br />

Klimaanlage und Bordcomputer.<br />

Äußerlich übernimmt die<br />

Crossover-Variante des erfolgreichen<br />

Kombis Logan MCV die<br />

neue Markenoptik mit der<br />

markanten Frontgestaltung. Im<br />

Mittelpunkt stehen der Kühlergrill<br />

in Wabenoptik sowie die<br />

unverwechselbare Scheinwerfergrafik.<br />

Die drei Segmente<br />

für Blinker, Fern- und Abblendlicht<br />

werden durch ein Feld mit<br />

vier waagerechten LED-Leuchtbalken<br />

für das Tagfahrlicht ergänzt.<br />

Stepway Celebration Merkmale<br />

sind schwarze Stoßfänger-<br />

Einsätze im Offroad-Stil und<br />

Front-/Heckschürze im Look<br />

eines Unterfahrschutzes – wie<br />

die Zierblenden der serienmäßigen<br />

Nebelscheinwerfer in<br />

Matt-Chrom gehalten. Radlaufverbreiterungen<br />

und Seitenschweller<br />

aus schwarzem<br />

Kunststoff, Außenspiegelgehäuse<br />

in Titan-Optik, chromfarbene<br />

Wabeneinsätze im<br />

Kühlergrill und die Dachreling<br />

in Silber komplettieren den<br />

kraftvollen Auftritt des Logan<br />

MCV Stepway Celebration. Akzente<br />

setzen ebenfalls die serienmäßigen<br />

16-Zoll-Designräder<br />

in glänzend Anthrazit im<br />

Format 205/55.<br />

Den ruralen Crossover-Charakter<br />

betont ebenfalls die um 4,6<br />

Zentimeter auf 17,4 Zentimeter<br />

erhöhte Bodenfreiheit. Damit<br />

eignet sich der Logan MCV<br />

Stepway Celebration für Ausflüge<br />

auf Feld- und Waldwegen.<br />

Ihre Sonderstellung innerhalb<br />

der Logan MCV Modellreihe<br />

demonstriert die Variante<br />

Stepway Celebration auch im<br />

Innenraum. Die Umrandungen<br />

des zentralen Bedienfelds in<br />

der Armaturentafel sowie der<br />

Lüftungsdüsen sind in Kupfer-<br />

Orange gehalten. Der markante<br />

Farbton findet sich auch in<br />

den Nähten der Sitzpolsterung<br />

und dem ‚Stepway‘ Schriftzug<br />

auf der Rückenlehne der Vordersitze<br />

wieder. Chrom-Dekor<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Dacia Logan MCV mit Crossover-Optik<br />

Crossover-Look und gute Ausstattung: der Logan MCV Stepway Celebration.<br />

FOTO: RDAG/DPP-AUTOREPORTER<br />

an Schalthebel und Türöffnern<br />

sowie ein Lenkrad in Lederoptik<br />

im 4-Speichen-Design mit<br />

Chromeinsätzen runden das<br />

Interieur ab.<br />

Serienmäßig sind Details wie<br />

die manuelle Klimaanlage,<br />

Bordcomputer, elektrische<br />

Fensterheber vorne mit Impulsschaltung<br />

auf der Fahrerseite<br />

sowie elektrisch einstellund<br />

beheizbare Außenspiegel<br />

an Bord. Außerdem verfügt<br />

das Crossover-Modell über<br />

den Tempopiloten mit Geschwindigkeitsbegrenzer,<br />

die<br />

Einparkhilfe hinten und die<br />

Berganfahrhilfe.<br />

Ausstattungshighlight des Logan<br />

MCV Stepway Celebration<br />

ist das Multimedia-Navigationssystem<br />

Media-Nav Evolution.<br />

Das Gerät lässt sich über<br />

den 7-Zoll (18-Zentimeter)-<br />

Touchscreen-Monitor intuitiv<br />

bedienen. Neben der Audioanlage,<br />

der Bluetooth-Schnittstelle<br />

für die Freisprecheinrichtung<br />

und das Abspielen von<br />

Dateien externer Musikträger<br />

(Audiostreaming) sowie USBund<br />

AUX-Anschluss bietet das<br />

Media Nav Evolution auch ein<br />

leistungsfähiges, integriertes<br />

Navigationssystem mit dynamischer<br />

Routenführung per<br />

TMC (Traffic Message Channel).<br />

Zwei Turbotriebwerke mit jeweils<br />

66 kW/90 PS Leistung<br />

stehen zur Auswahl. Als Benzinmotorisierung<br />

ist der TCe<br />

90 mit Turboaufladung und<br />

0,9 Liter Hubraum erhältlich.<br />

Der Dreizylinder soll 5,1 Liter<br />

Benzin/100 Kilometer (CO2:<br />

114 g/km) verbrauchen. Der<br />

Vierzylinder-Diesel dCi 90 mit<br />

1,5 Liter Hubraum ist mit dem<br />

5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert<br />

und konsumiert ab 3,9 Liter/100<br />

km (CO2: 100 g/km).<br />

Beide Motorisierungen verfügen<br />

über das Start-Stopp-System.<br />

Hinzu kommt das Energy<br />

Smart Management. Die Technologie<br />

erlaubt die Rückgewinnung<br />

von Bewegungsenergie<br />

beim Bremsen und im<br />

Schubbetrieb. Die elektrische<br />

Energie wird in der Batterie<br />

gespeichert und bei Bedarf<br />

wieder abgerufen. Vorteil: Der<br />

Motor wird beim Laden der<br />

Batterie entlastet, wodurch<br />

der Kraftstoffverbrauch zurückgeht.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 9<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Soroptimisten Club Bitburg-Prüm überreicht Spielgeräte an die Stadt Bitburg<br />

Ganz in Weiß für einen guten<br />

Zweck: Unter diesem Motto<br />

veranstaltet der Soroptimist-<br />

Club Bitburg-Prüm bereits<br />

dreimal Mal in der Innenstadt<br />

sein „Dinner in White“, bei<br />

dem alle Teilnehmer in Weiß<br />

gekleidet und unter freiem<br />

Himmel auf dem Spittel dinierten<br />

und einen richtig schönen<br />

Nachmittag verbrachten. Den<br />

Erlös aus dem „Dinner in White“<br />

in Höhe von 2300 Euro stiftete<br />

der Club der Stadt Bitburg,<br />

die den Betrag für eine<br />

gute Sache bereitstellte und<br />

neue Spielgeräte auf dem Kinderspielplatz<br />

in der Schliezgasse<br />

in Bitburg anschaffte.<br />

Auf dem Bild sind die Damen<br />

des Soroptimisten Club bei<br />

der Übergabe der Spielgeräte<br />

an Bürgermeister Joachim Kandels<br />

zu sehen.<br />

Der SI-Club Bitburg-Prüm wurde<br />

am 14. Juni 2008 als 184.<br />

Club von Soroptimist International<br />

Deutschland gegründet<br />

und zählt derzeit 21 engagierte<br />

Mitglieder. SI ist das Netzwerk<br />

berufstätiger Frauen mit gesellschaftspolitischem<br />

Engagement.<br />

Soroptimist International<br />

wurde 1921 in Oakland/Kalifornien<br />

gegründet. Bereits im<br />

Jahr 1924 gelang der Sprung<br />

über den großen Teich nach<br />

London und Paris.<br />

In Deutschland entstand der<br />

erste Club 1930 in Berlin. Soroptimist<br />

International (SI) ist<br />

eine Organisation für berufstätige<br />

Frauen. Der Name Soroptimist<br />

International (SI) ist<br />

vom Lateinischen „sorores optimae“<br />

abgeleitet und wird<br />

von den Mitgliedern als Anspruch<br />

an das eigene Verhalten<br />

im Leben und im Beruf und<br />

als mitmenschliche Verpflichtung<br />

verstanden.<br />

Soroptimist International engagiert<br />

sich durch das weltweite<br />

Netzwerk aller Mitglieder<br />

und durch internationale<br />

Partnerschaften für<br />

Menschenrechte für alle<br />

Weltweiten Frieden und internationale<br />

Verständigung<br />

Verantwortliches Handeln<br />

Ehrenamtliche Arbeit, Vielfalt<br />

und Freundschaft<br />

Soroptimist International engagiert<br />

sich als Service-Organisation<br />

im lokalen, nationalen<br />

und internationalen Umfeld für<br />

eine aktive Teilnahme an Entscheidungsprozessen<br />

auf allen<br />

Ebenen der Gesellschaft.<br />

Kontakt über:<br />

info@si-bitburg-pruem.de<br />

IMPRESSUM<br />

SONDERVERÖFFENTLICHUNG DER<br />

VOLKSFREUND-DRUCKEREI<br />

NIKOLAUS KOCH GMBH<br />

VOM 30. AUGUST <strong>2017</strong><br />

REDAKTION<br />

PR-Redaktion TMVG<br />

LAYOUT UND PRODUKTION<br />

PR-Redaktion TMVG<br />

DRUCK<br />

DHVS – Druckhaus<br />

und Verlagsservice GmbH<br />

VERANTWORTLICH FÜR ANZEIGEN<br />

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12<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

Viel los in Bitburg: Gäßestrepperfest<br />

und Glockenturmeinweihung<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Ein Wochenende voller Musik,<br />

Unterhaltung sowie zahlreichen<br />

weiteren Attraktionen erwartet<br />

die <strong>Bitburger</strong> und Gäste<br />

der Stadt Bitburg am 2. und<br />

3. September. Und auch der<br />

Glockenturm in der oberen<br />

Hauptstraße mit seinem Glockenspiel<br />

und dem Figurenumlauf<br />

wird samstags um<br />

14.45 Uhr wieder offiziell in<br />

Betrieb genommen.<br />

Gäßestrepperfest<br />

Unter Federführung des Gewerbevereins<br />

hat die Taufgemeinschaft<br />

„<strong>Bitburger</strong> Gäßestrepper“<br />

für Samstag, 2. September,<br />

wieder ein buntes Programm<br />

auf dem Petersplatz organisiert,<br />

das um <strong>11.</strong>30 Uhr<br />

mit einem Frühschoppenkonzert<br />

des Städtischen Musikvereins<br />

eröffnet wird.<br />

Ebenfalls mit dabei sind der<br />

Männergesangverein, das Akkordeon-Orchester,<br />

die <strong>Bitburger</strong><br />

Volkstanzgruppe, der Musikverein<br />

Erdorf sowie die Beberiger<br />

Kameradschaft. Als<br />

Gäste komplettieren der Hansenorden<br />

St. Goar und die Gerolsteiner<br />

Stadtsoldaten das<br />

Feld. Gekürt werden dabei<br />

auch die schönsten Bilder des<br />

Malwettbewerbs für Grundschulen<br />

und KiTas, „Bitburg<br />

malt die Gäßestrepper“. Hier<br />

gibt es für die Sieger tolle<br />

Preise zu gewinnen. Anschließend,<br />

um 14.45 Uhr, treffen<br />

sich alle am Glockenturm in<br />

der oberen Hauptstraße, um<br />

diesen nach zweijähriger Sanierung<br />

wieder offiziell in Betrieb<br />

zu nehmen.<br />

Höhepunkt des Tages wird natürlich<br />

die Taufe verdienter<br />

Mitbürgerinnen und Mitbürger<br />

zu „echt Beberiger Jungen<br />

bzw. Mädchen“. Etwa gegen<br />

16 Uhr startet auch wieder ein<br />

kleiner Festzug in der Trierer<br />

Straße zum Gäßestrepperbrunnen<br />

auf den Petersplatz.<br />

An der Spitze marschieren die<br />

Gerolsteiner Stadtsoldaten,<br />

dann kommt die Pferdekutsche<br />

mit den diesjährigen<br />

Täuflingen, gefolgt von echten<br />

und „nachgemachten“ Gäßen.<br />

Beberiger Kameradschaft,<br />

Männergesangverein, der Musikverein<br />

Erdorf, die Volkstanzgruppe<br />

sowie die Mitglieder<br />

des Hansenordens St. Goar<br />

kommen ebenfalls mit. Und<br />

die Taufpatern um Karli Bosse<br />

sind mit ihrem Patermobil dabei.<br />

Im Anschluss an die Taufe gibt<br />

es musikalische Unterhaltung<br />

mit den Fidelen Polkafreunden.<br />

<strong>Autofestival</strong> und<br />

Bitburg-Classics<br />

Ein außergewöhnliches Wochenende<br />

können auch wieder<br />

die Freunde der schnellen Flitzer<br />

und edlen Karossen erleben.<br />

Die Gemeinschaft der Autohändler<br />

lädt am 2. und 3.<br />

September zum <strong>11.</strong> <strong>Bitburger</strong><br />

<strong>Autofestival</strong> auf Merlick ein.<br />

Dort präsentieren die Händler<br />

ihre schicksten Modelle, natürlich<br />

kann auch das ein oder<br />

andere Schnäppchen gemacht<br />

werden und darüber hinaus<br />

gibt es ein attraktives Rahmenprogramm<br />

für Groß und<br />

Klein. Ein Höhepunkt wird natürlich<br />

das Oldtimer-Treffen<br />

„Bitburg-Classics“ sein, bei<br />

dem wieder zahlreiche Schönheiten<br />

vergangener Jahrzehnte<br />

vertreten sein werden.<br />

Verkaufsoffener Sonntag<br />

Richtig viel los dürfte dann am<br />

Sonntag, 3. September, sein,<br />

wenn die Autohändler und der<br />

<strong>Bitburger</strong> Einzelhandel in der<br />

Innenstadt gemeinsam zum<br />

verkaufsoffenen Sonntag nach<br />

Bitburg einladen. Während die<br />

Autohändler auf Merlick zahlreiche<br />

Programmpunkte bieten,<br />

präsentiert der leistungsstarke<br />

<strong>Bitburger</strong> Einzelhandel<br />

sein Waren- und natürlich<br />

auch kulinarisches Angebot im<br />

Rahmen des verkaufsoffenen<br />

Sonntags von 13 bis 18 Uhr.<br />

Kommen Sie nach Bitburg und<br />

feiern mit!<br />

Nach zweijähriger<br />

Sanierung wird<br />

am Samstag um<br />

14.45 Uhr der<br />

Glockenturm in<br />

der oberen<br />

Hauptstraße wieder<br />

offiziell in Betrieb<br />

genommen.

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14<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

„Zukunftsprämie“ beim Kauf eines Neuwagens<br />

Um alte Dieselautos von der Straße zu bringen, bieten<br />

Autohersteller jetzt bis zu 10 000 Euro „Zukunftsprämie“<br />

beim Kauf eines Neuwagens an. Doch mancher Kunde<br />

fährt mit herkömmlichen Rabatten deutlich besser.<br />

Ein Update für die Software<br />

mag gut sein, ein nagelneues<br />

Auto aber ist besser: für die<br />

Umwelt, für den Fahrer, letztlich<br />

auch für den Hersteller.<br />

Diese simple Erkenntnis immerhin<br />

brach sich auf dem Diesel-Gipfel<br />

Bahn. Jetzt überbieten<br />

sich die Hersteller mit Prämien,<br />

wenn ein neues Auto gekauft<br />

und dafür ein alter Diesel<br />

abgegeben wird.<br />

Der Gedanke dabei ist zweifellos<br />

gut. Je mehr alte Diesel verschwinden,<br />

desto weniger<br />

Schadstoffe belasten die Luft.<br />

Die Freude über das neue Auto<br />

lässt den Käufer zudem den<br />

Frust über das aktuelle Diesel-<br />

Desaster vergessen, ganz besonders,<br />

wenn dieses neue Auto<br />

mit einer Prämie belohnt<br />

wird.<br />

Die Regeln dabei sind neu,<br />

noch machen nicht alle Marken<br />

mit. Manches Kleingedruckte<br />

muss präzisiert werden, viele<br />

Verkäufer blicken noch nicht<br />

durch. Das Wesentliche aber<br />

steht fest: Beim Kauf eines<br />

Neuwagens, egal ob Benzin<br />

oder Diesel, gibt es Prämie,<br />

wenn dem Händler dafür ein<br />

alter Diesel auf den Hof gestellt<br />

wird. Die Aktion gilt für<br />

die Schadstoffklassen Euro 1<br />

bis 4 und für alle Fabrikate.<br />

Einzig Daimler verlangt den<br />

Kauf eines neuen Diesels.<br />

„Umwelt- und Zukunftsprogramm“<br />

heißt das Ganze bei<br />

Volkswagen. Es gipfelt in<br />

10 000 Euro Prämie beim Touareg.<br />

5000 gibt es beim Golf<br />

und seinen Derivaten bis zu Tiguan<br />

und Beetle Cabrio. Beim<br />

Up sind es 2000, beim Polo immerhin<br />

3000, beim Touran und<br />

beim Passat 8000 Euro.<br />

Ähnlich gestaffelt sind die<br />

Summen bei den meisten anderen<br />

Herstellern. Selbst Porsche<br />

bietet bis zu 5000 Euro,<br />

wenn ein neuer Macan oder<br />

Cayenne geordert wird. BMW<br />

verspricht wie Daimler nur magere<br />

2000 Euro.<br />

Spannend wird das Ganze,<br />

wenn wie bei Volkswagen und<br />

seinen Konzerntöchtern noch<br />

eine „Zukunftsprämie“ für Erdgas-<br />

oder Elektroantrieb hinzukommt.<br />

Sie beträgt bei VW für<br />

Erdgas 1000, für ein Hybridmodell<br />

1785 und für Elektroantrieb<br />

2380 Euro.<br />

Damit wird zumindest bei<br />

Volkswagen Erdgas interessant.<br />

Beim Up Ecofuel verringert<br />

sich der Listenpreis von<br />

12 950 um 2000 Euro Verschrottungs-<br />

plus 1000 Erdgasprämie<br />

auf 9950 Euro. Beim<br />

Golf werden von 24 175 Euro<br />

für den 1.4 TGI Blue Motion sogar<br />

6000 abgezogen. Für Elektromodelle<br />

allerdings sieht die<br />

Rechnung trotz 2380 Euro Prämie<br />

weiter mau aus: Der E-Up<br />

als preiswertestes Batterie-Angebot<br />

erfordert immer noch<br />

reichlich 22 000 Euro – mehr<br />

als das Doppelte des Basismodells.<br />

Interessant wird das Spiel aber<br />

schon bei einem VW Golf. Das<br />

Basismodell 1.0 TSI steht mit<br />

17 850 Euro in der Liste. Mit<br />

Prämie sind es 12 850. Da<br />

könnte es sich lohnen, billig einen<br />

Schrott-Diesel zu kaufen,<br />

der es eben noch zum Händler<br />

schafft. Mercedes-Benz, Toyota<br />

und andere schieben dem freilich<br />

einen Riegel vor: Das Alt-<br />

Vehikel muss mindestens ein<br />

halbes Jahr auf denjenigen zugelassen<br />

sein, der es abgibt.<br />

SOMMERFEST<br />

Die Diskussion um Dieselmotoren hat zur Folge, dass mehrere Hersteller eine Umweltprämie beim<br />

Kauf eines Neuwagens gewähren. Darauf gibt es zum Teil einen zusätzlichen Bonus für Autos mit<br />

Erdgasantrieb. FOTO: ARAL<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

BMW verlangt sogar ein ganzes<br />

Jahr Zulassung.<br />

Die Rechnung wird schwieriger,<br />

wenn kein Uraltmodell abgegeben<br />

wird, sondern, sagen<br />

wir, ein zehn Jahre alter Golf<br />

TDI, der durchaus noch ein<br />

paar Tausender wert ist. Sie<br />

wird noch komplizierter, wenn<br />

der Kunde (viel) Rabatt erwartet,<br />

wie er vor der neuen Prämie<br />

schon lange üblich war.<br />

Auf die Verkäufer kommen<br />

hektische Tage zu, und für die<br />

Käufer heißt es, kühlen Kopf<br />

zu bewahren. Für Letzteren<br />

spricht auch ein ganz anderer<br />

Grund: Selbst neue Euro-6-Diesel<br />

liegen in ihren Stickoxid-<br />

Werten zum Teil weit über den<br />

gesetzlichen Grenzen. Noch ist<br />

nicht entschieden, ob Fahrverbote<br />

nicht auch für sie gelten.<br />

Noch weniger ist entschieden,<br />

ob sie für Euro-5-Diesel mit<br />

Update gelten, die als junge<br />

Gebrauchte ebenfalls anstelle<br />

eines Alt-Diesels in Frage kommen<br />

könnten.<br />

„Neukauf ist derzeit nicht zu<br />

empfehlen“, warnt daher der<br />

ACE, Deutschlands zweitgrößter<br />

Automobilclub. „Wer seinen<br />

älteren Diesel umtauschen<br />

möchte, der sollte unbedingt<br />

bis September <strong>2017</strong> abwarten<br />

und zwar bis Fahrzeuge mit<br />

der neuen Abgasnorm Euro 6d<br />

auf den Markt kommen.“ Bei<br />

ihnen wird während der Fahrt<br />

gemessen. Ein „Defeat Device“,<br />

eine Abschalteinrichtung<br />

für die Abgasreinigung, hat<br />

dann keine Chance mehr.<br />

Neue Diesel mit 6d sollten so<br />

sauber sein, wie es die Werbung<br />

seit Jahren verspricht.<br />

Fahrverbote sind für sie nicht<br />

angebracht. Für Benzin-, Hybrid-<br />

und Elektromodelle gilt<br />

dies sowieso. Wer also seinem<br />

alten Diesel Adieu sagen<br />

möchte und sein Herz an ein<br />

neues Auto verloren hat, kann<br />

getrost zugreifen und sich über<br />

die Prämie(n) freuen. Eile ist<br />

auch hier nicht geboten. Die<br />

jetzt angestoßenen Aktionen<br />

laufen mindestens bis Jahresende.<br />

Audi bietet bei Rückgabe eines<br />

Diesels (Euro 1 bis 4) eine Umweltprämie,<br />

die je nach Neuwagen-Modell<br />

zwischen 3000<br />

und 10 000 Euro liegt. Wer ein<br />

Erdgas-Auto ordert, bekommt<br />

weitere 1000 Euro Bonus.<br />

Ford zahlt Fahrern aller Marken,<br />

die ein Dieselfahrzeug der<br />

Euro-Norm 1, 2 oder 3 besitzen,<br />

das bis 2006 zugelassen<br />

wurde, einen modellabhängigen<br />

Umweltbonus zwischen<br />

2000 und 8000 Euro.<br />

Opel gewährt beim Eintausch<br />

eines Diesels (Euro 1 bis 4) auf<br />

den Neuwagen je nach Modell<br />

zwischen 1750 und 7000 Euro<br />

Bonus.<br />

Toyota bietet 2000 Euro Prämie<br />

beim Kauf eines Hybrid-<br />

Fahrzeugs der Marke, wenn ein<br />

alter Diesel, der mindestens<br />

sechs Monate auf den Käufer<br />

zugelassen war, eingetauscht<br />

wird.<br />

Seat bietet Kunden, die ihren<br />

gebrauchten Diesel mit den<br />

Euro-Normen 1 bis 4 gegen einen<br />

neuen von Seat eintauschen,<br />

je nach Neuwagen-Modell<br />

eine Umweltprämie von<br />

1750 Euro bis 8000 Euro an.<br />

Skoda gewährt Kunden, die<br />

zugunsten eines Neuwagens<br />

ihr altes Dieselauto mit den<br />

Schadstoff-Normen Euro 1 bis<br />

Euro 4 eintauschen, eine Umweltprämie<br />

von bis zu 5000<br />

Euro. Für Erdgas-Modelle gibt<br />

es 1000 Euro zusätzlich.<br />

Wer bei Renault einen neuen<br />

Diesel oder Benziner kauft und<br />

seinen alten Diesel (Euro 1 bis<br />

4) in Zahlung gibt, erhält eine<br />

Umweltprämie, die je nach<br />

Neuwagen-Modell zwischen<br />

2000 und 7000 Euro liegt.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 15<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Die schönsten Momente des Sommers<br />

Das große Eifel-Mosel Sommerfest<br />

am 2. und 3. September<br />

mit großer Sommerbühne,<br />

mega Gewinnspiel, riesigem<br />

Kinder Hochseilgarten, Programm<br />

für die ganze Familie,<br />

und… und… und….<br />

Wir freuen uns, Sie auch in<br />

diesem Jahr zu einem spannenden<br />

Wochenende einladen<br />

zu können. Neben der aktuellen<br />

Modellpalette von Toyota,<br />

Lexus und Hyundai bieten wir<br />

Ihnen die größte Hybridflotte<br />

der Region. Nicht nur Toyota<br />

und Lexus, die Vorreiter im<br />

Hybridsegment, auch Hyundai<br />

mit seinem IONIQ, der als Hybrid-,<br />

Plug-In Hybrid und als reines<br />

Elektro-Fahrzeug zu erhalten<br />

ist, bieten einen hervorragenden<br />

Einblick in die moderne<br />

Mobilität. Nicht zuletzt wegen<br />

der Umweltprämien der<br />

Hersteller ist es nun mehr als<br />

einen Gedanken wert, auf ein<br />

umweltbewusstes Fahrzeug<br />

umzusteigen.<br />

Ein attraktives Rahmenprogramm<br />

sorgt für reichlich Spaß<br />

und ausgelassene Freude. So<br />

gibt es auch in diesem Jahr<br />

Tanz- und Showeinlagen verschiedener<br />

Gruppen aus unserer<br />

Region. Ganz besonders<br />

freuen wir uns auf den Live<br />

Auftritt von Achim Weinzen am<br />

Samstag und auf das DRK Therapiehunde<br />

Team, das uns seine<br />

wunderbare Arbeit näher<br />

bringt. Last but not least können<br />

Sie natürlich auch in diesem<br />

Jahr wieder bei unserer<br />

großen Eifel-Mosel Verlosung<br />

einen Hyundai i10 oder Volkswagen<br />

up! als Hauptgewinn<br />

abräumen. Und bevor wir es<br />

vergessen: „Emil“, das Maskottchen<br />

der Eifel-Mosel-Gruppe,<br />

ist da und freut sich mit<br />

vielen Überraschungen auf die<br />

kleinen Gäste. Das wird ein<br />

Wochenende! Da bleiben keine<br />

Wünsche offen.<br />

// Samstag, 4. September:<br />

11 - 15 Uhr: Auftakttraining Karate-Club<br />

Darudo | 12 Uhr: LIVE<br />

und exklusiv Achim Weinzen auf<br />

der großen Showbühne | 14 Uhr:<br />

Bühnenprogramm mit Tanz- und<br />

Showgruppen sowie Jugendorchestern<br />

aus der Region | 14.30<br />

Uhr: DRK Therapiehunde-Team<br />

// Sonntag, 5. September:<br />

11 Uhr: Musikverein Mötsch<br />

12.45 Uhr, 14 Uhr, 15.45 Uhr:<br />

DRK Therapiehunde-Team<br />

13 Uhr: Bühnenprogramm mit<br />

Tanz- und Showgruppen aus der<br />

Region<br />

17 Uhr: Ziehung der Gewinner:<br />

Große Verlosung (Lose für 1 Euro<br />

am Losstand), 1. Preis: VW up<br />

oder Hyundai i10 Tageszulassung<br />

und viele weitere wertvolle Preise!<br />

Veranstalter: Katholische Familienbildungsstätte<br />

Bitburg e.V.<br />

Erlös zugunsten des Projektes<br />

„wellcome“ der Katholischen Familienbildungsstätte<br />

Bitburg e.V.<br />

// An beiden Tagen:<br />

Riesiger Kinder Hochseilgarten |<br />

Hüpfburg | Kinderbetreuung | Eifelpark<br />

Gondorf | DEKRA mit Gewinnspiel<br />

| Große Verlosung | Getränke-<br />

und Imbissstände | Kaffee<br />

und Kuchen u.v.m.<br />

€<br />

HYBRIDPRÄMIE*<br />

DIESEL<br />

GEGEN<br />

HYBRID<br />

TAUSCHEN

16<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Toyota tauscht Diesel- gegen<br />

Hybrid-Fahrzeuge ein<br />

Toyota erleichtert den Umstieg<br />

von Diesel- auf Hybridfahrzeuge.<br />

Der japanische Automobilhersteller<br />

mit seiner umfassenden<br />

Hybridmodellpalette<br />

trotzt der Dieselkrise nun zusätzlich<br />

mit einer attraktiven<br />

Wechselofferte: Wer seinen<br />

Diesel gegen einen neuen<br />

Toyota Hybrid eintauscht, erhält<br />

dafür einen Bonus in Höhe<br />

von 2000 Euro* plus eine<br />

Hybridprämie von 2000 Euro.<br />

Die neue Prämie gibt es für die<br />

Modelle Yaris Hybrid (Kraftstoffverbrauch<br />

kombiniert: 3,3<br />

l/100 km, CO2-Emissionen<br />

kombiniert: 75 g/km), Auris<br />

Hybrid und Auris Touring<br />

Sports Hybrid (Kraftstoffverbrauch<br />

kombiniert: 3,5 l/100<br />

km, CO2-Emissionen kombiniert:<br />

81-79 g/km), den RAV4<br />

Hybrid (Kraftstoffverbrauch<br />

kombiniert: 4,9 l/100 km, CO2-<br />

Emissionen kombiniert: 115 g/<br />

km), den C-HR Hybrid (Kraftstoffverbrauch<br />

kombiniert: 3,8<br />

l/100 km; CO2-Emissionen<br />

kombiniert: 86 g/km) sowie<br />

für den Hybrid-Pionier Prius<br />

(Kraftstoffverbrauch kombiniert<br />

3,3-3,0 l/100km; CO2-<br />

Emissionen kombiniert 76-70<br />

g/km) – der auch in der siebensitzigen<br />

Version Prius+<br />

(Kraftstoffverbrauch kombiniert<br />

4,1 l/100km; CO2-Emissionen<br />

kombiniert 95 g/km) verfügbar<br />

ist.<br />

Kein anderer Hersteller hat<br />

mehr Hybridmodelle im Angebot<br />

als Toyota. Etwa 50 Prozent<br />

aller deutschen Toyota<br />

Neuwagenkäufer entschieden<br />

sich im ersten Halbjahr bereits<br />

für eine Hybridvariante.<br />

Toyota ist nicht nur Vorreiter<br />

bei der Hybridtechnologie,<br />

sondern hat mit dem Toyota<br />

Mirai (kombinierter Verbrauch/Wasserstoff:<br />

0,76<br />

kg/100km; Stromverbrauch<br />

kombiniert: 0 kW/100km)<br />

auch ein Brennstoffzellenfahrzeug<br />

im Sortiment. Es emittiert<br />

weder CO2 noch andere<br />

Schadstoffe, bei der Umwandlung<br />

von Wasserstoff in elektrische<br />

Energie entsteht lediglich<br />

Wasser.<br />

* Der Diesel-Eintauschbonus ist<br />

gültig bei Inzahlungnahme eines<br />

mindestens sechs Monate auf die<br />

Person (oder ein Mitglied des<br />

Haushaltes) zugelassenen Diesel-<br />

Gebrauchtwagen bei gleichzeitigem<br />

Kauf eines Toyota Hybridneufahrzeugs.<br />

Toyota Yaris<br />

Toyota Auris<br />

Toyota C-HR<br />

Toyota RAV4

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 17<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Audi A8: bewährtes Design und betreutes Fahren<br />

Der neue Audi A8 als Langversion.<br />

Die vierte Generation des A8<br />

rollt an – mit einem neuen<br />

Touch-Bedienkonzept und laut<br />

Audi als erstes Serienauto,<br />

das für hochautomatisiertes<br />

Fahren entwickelt wurde. Ab<br />

2018 bringt Audi pilotierte<br />

Fahrfunktionen wie Parkpilot,<br />

Garagenpilot und Staupilot<br />

schrittweise in Serie.<br />

Das neue Bedienkonzept verzichtet<br />

auf Dreh-/Drück-Steller<br />

und Touchpad des Vorgängermodells.<br />

Die Instrumententafel<br />

bleibt weitgehend frei von Tasten<br />

und Schaltern. Ihr Zentrum<br />

bildet ein 10,1-Zoll-Touch-Display,<br />

das sich bis zum Start<br />

dezent in eine schwarze Blende<br />

einfügt. Auf dem großen<br />

Display steuert der Fahrer das<br />

Infotainment per Fingerdruck.<br />

Per Sprachbedienung kann der<br />

Fahrende eine Vielzahl an<br />

Funktionen im Auto aktivieren.<br />

Ein weiteres Novum bietet die<br />

umfangreich optimierte Navigation:<br />

Sie lernt selbst – und<br />

zwar auf Basis der zuvor gefahrenen<br />

Strecken. Somit erhält<br />

der Fahrer pseudo-intelligente<br />

Suchvorschläge.<br />

Der neue A8 wurde mit Blick<br />

auf hochautomatisiertes Fahren<br />

entwickelt. So übernimmt<br />

der ‚Audi AI Staupilot‘ auf Autobahnen<br />

und Bundesstraßen<br />

mit baulicher Trennung im<br />

FOTOS: AUDI/DPP-AUTOREPORTER<br />

zähfließenden Verkehr bis 60<br />

km/h die Fahraufgabe – nach<br />

Aktivierung per Tastendruck.<br />

Die Luxuslimousine besitzt<br />

nach wie vor eine starke Präsenz<br />

– ob in der 5,17 Meter<br />

langen Normalversion oder als<br />

A8 L mit 13 Zentimeter längerem<br />

Radstand.<br />

Der nobelste Platz liegt hinten<br />

rechts – im A8 L mit vielen Einstellmöglichkeiten<br />

und einer<br />

Fußablage. Der Passagier kann<br />

seine Fußsohlen am Rücken<br />

des Beifahrersitzes in mehreren<br />

Stufen wärmen und massieren<br />

lassen. Zudem können<br />

die Fondpassagiere viele Funktionen<br />

wie die Ambientebeleuchtung<br />

und die Sitzmassage<br />

über eine eigene Bedieneinheit<br />

steuern sowie private<br />

Telefonate führen.<br />

Der neue A8 startet mit zwei<br />

V6-Turbomotoren: einem 3.0<br />

TDI und einem 3.0 TFSI. Der<br />

Diesel leistet 210 kW/286 PS,<br />

der Benziner 250 kW/340 PS.<br />

Später folgen zwei Achtzylinder<br />

– ein 4.0 Diesel-TDI mit<br />

320 kW/435 PS und ein 4.0<br />

TFSI mit 338 kW/460 PS. Als<br />

Top-Motorisierung ist auch<br />

wieder ein flüsternder Zwölfzylinder<br />

mit sechs Litern Hubraum<br />

geplant. Alle fünf Aggregate<br />

arbeiten mit einem Riemen-Starter-Generator<br />

(RSG)<br />

zusammen, der das Herz des<br />

48-Volt-Bordnetzes ist. Diese<br />

Mild-Hybrid-Technologie ermöglicht<br />

das Segeln mit ausgeschaltetem<br />

Motor samt<br />

komfortablem Wiederstart. Zudem<br />

verfügt sie über eine erweiterte<br />

Start-Stopp-Funktion<br />

und eine hohe Rekuperationsleistung<br />

bis 12 kW. In Summe<br />

sollen diese Maßnahmen den<br />

Verbrauch um bis zu 0,7 Liter/100<br />

km senken.<br />

Audi Gebrauchtwagen :plus<br />

Abwrackprämie¹ <strong>2017</strong>. Selten war der Wechsel so leicht!<br />

Jetzt jungen Gebrauchten kaufen und für Ihren alten Diesel bis zu € 7.500 Abwrackprämie¹ sichern.<br />

Unser Barkaufangebot:<br />

z. B. Audi A3 1.6 TDI, S tronic<br />

81 kW (110 PS)<br />

EZ: 27.06.2015, 27.423 km<br />

Navigation, Xenon Plus, Bluetooth, Einparkhilfe,<br />

Klimaautomatik, Sitzheizung,<br />

Geschwindigkeitsregelanlage, Aluminiumfelgen<br />

u. v. m.<br />

Unser Barkaufangebot:<br />

z.B. Audi A3 Limousine 1.4 TFSI<br />

6-Gang, 110 kW (150 PS)<br />

EZ: 08.06.2016, 9.152 km<br />

Navigation, LED-Scheinwerfer, Alcantara/Leder,<br />

Einparkhilfe, Klimaautomatik,<br />

Sitzheizung, Komfortschlüssel,<br />

Geschwindigkeitsregelanlage u.v.m.<br />

Unser Barkaufangebot:<br />

z. B. Audi A5 Sportback 2.0 TFSI<br />

Stronic,169kW(230PS)<br />

EZ: 14.01.2016, 10.015 km<br />

Navigation, Komfortschlüssel, Klimaautomatik,<br />

Sitzheizung, Xenon Plus,<br />

Alcantara/Leder, Sound-System, Sportsitze,<br />

Bluetooth u. v. m.<br />

Unser Barkaufangebot:<br />

z.B. Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro<br />

S tronic, 185 kW (252 PS)<br />

EZ: 26.02.2016, 16.342 km<br />

Navigation, AHK, Vollleder, Xenon Plus,<br />

Bluetooth, Einparkhilfe, Klimaautomatik,<br />

Sitzheizung, Gepäckraumklappe elektr.,<br />

Aluminiumfelgen u. v.m.<br />

€16.140,–<br />

Inkl. Abwrackprämie: €3.750,–<br />

Bisheriger Preis: €19.890,–<br />

€22.850,–<br />

Inkl. Abwrackprämie: €3.750,–<br />

Bisheriger Preis: €26.600,–<br />

€29.525,–<br />

Inkl. Abwrackprämie: €6.375,–<br />

Bisheriger Preis: €35.900,–<br />

€38.400,–<br />

Inkl. Abwrackprämie: €7.500,–<br />

Bisheriger Preis: €45.900,–<br />

¹NurbeigleichzeitigerVerschrottungeinesaltenDiesel-PKW.DaszuverschrottendeAltfahrzeugmussfolgendeKriterienerfüllen(entsprechende Nachweise sind vorzuhalten):<br />

1. Pkw-Zulassung mit Eintragung „EURO 1“- „EURO 4“ in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 bzw. Fzg.-Brief; 2. Dieselmotorisierung; 3. alle Marken sind berechtigt;<br />

4. das zu verschrottende Altfahrzeug muss zum Zeitpunkt der Neufahrzeugbestellung des Kunden mindestens 6 Monate auf den Kunden des Neufahrzeugs zugelassen<br />

sein. Das Angebot gilt für Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer. Das zu verschrottende Altfahrzeug muss bis spätestens einen Kalendermonat nach Zulassung<br />

des jungen Audi Gebrauchtwagens (außer RS- und R-Modell) durch einen zertifizierten Verwerter verschrottet werden. Pro Verschrottungszertifikat ist nur eine Neufahrzeugbestellung<br />

zulässig. Fristende für die Zulassung auf Ihren Namen ist bei jungen Gebrauchten der 31.01.2018.<br />

Automobilwelt Eifel-Mosel GmbH & Co. KG<br />

Dieselstraße 18, 54634 Bitburg, Tel.: 0 65 61 / 6 00 47 00, Fax: 0 65 61 / 60 0 47 29, mail@eifelmosel.de, www.audi-partner.de/eifelmosel

18<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Ein neuer Hotspot für Elektromobilität:<br />

Bei innogy, Römermauer<br />

7 in Bitburg, steht<br />

eine neue Ladesäule, an die<br />

ein Renault Zoe angeschlossen<br />

ist. Dank eCarSharing von<br />

innogy kann das Fahrzeug jeder<br />

nutzen – <strong>Bitburger</strong> Bürger,<br />

Gewerbebetriebe oder kommunale<br />

Angestellte.<br />

Leise, sauber, dynamisch:<br />

Elektrofahrzeuge erobern zunehmend<br />

die deutschen Straßen<br />

– nicht nur in den großen<br />

Metropolen, sondern auch in<br />

ländlichen Bereichen wie Bitburg.<br />

innogy hat bereits Mitte<br />

Juni Gewerbevereinsvertretern,<br />

kommunalen Partnern<br />

und Geschäftspartnern das<br />

Projekt vorgestellt. „Elektromobilität<br />

ist nicht nur eine<br />

moderne Art der Fortbewegung,<br />

sie erfordert auch innovative<br />

Konzepte“, erklärt Manfred<br />

Klasen, Leiter der Vertriebsregion<br />

Süd bei innogy.<br />

„Unser eCarSharing zeigt: Die<br />

Anschaffung eines eigenen<br />

Fahrzeugs ist nicht zwingend<br />

notwendig, um emissionsfrei<br />

unterwegs zu sein. Damit unterstützen<br />

wir auch die umweltfreundliche<br />

Strategie der<br />

Stadt Bitburg.“<br />

Der Startschuss für das neue<br />

Angebot fällt im Rahmen des<br />

Auto Festivals und Oldtimertreffens<br />

Bitburg Classic am 2.<br />

und 3. September. Den Renault<br />

Zoe, der direkt vor dem<br />

Energieladen parkt, kann jeder<br />

Interessierte mieten – immer<br />

dann, wenn ein Fahrzeug<br />

benötigt wird, ganz<br />

gleich ob nur für ein<br />

paar Stunden oder ein<br />

Wochenende.<br />

Ein Elektrofahrzeug<br />

zur Miete<br />

Über innogy in Bitburg<br />

ist die Buchung des<br />

Fahrzeugs möglich. Interessierte<br />

erhalten hier<br />

die zur Authentifizierung<br />

notwendige Kundenkarte,<br />

mit der sich der Wagen<br />

freischalten lässt.<br />

Nach der Fahrt wird das<br />

Elektrofahrzeug einfach<br />

wieder an der Ladesäule<br />

SOMMERFEST<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Bitburg startet ins elektromobile Carsharing<br />

angeschlossen und steht somit<br />

immer mit geladenem Akku<br />

zur Verfügung. Eine Vollladung<br />

des Renault Zoe dauert<br />

dabei eineinhalb Stunden, der<br />

Wagen hat dann eine Reichweite<br />

von 300 Kilometern.<br />

Attraktiv für Gewerbe<br />

und Kommune<br />

Generell ist wichtig, dass das<br />

Elektrofahrzeug eine möglichst<br />

hohe Auslastung erzielt.<br />

innogy fungiert daher als „Ankermieter“<br />

und stellt das Fahrzeug<br />

zur Nutzung zur Verfügung.<br />

Bürgermeister Joachim<br />

Kandels sowie verschiedene<br />

lokale Gewerbetreibende haben<br />

bereits ihre Zusage zur<br />

Nutzung gegeben. Diese Möglichkeit<br />

kann auch für andere<br />

Betriebe oder Privatpersonen<br />

attraktiv sein: Ist klar, dass zu<br />

Dieses Elektrofahrzeug, ein Renault Zoe, steht ab sofort für jedermann zum<br />

eCarSharing von innogy in Bitburg zur Verfügung.<br />

bestimmten Zeiten in der Woche<br />

immer wieder ein Fahrzeug<br />

benötigt wird, ist die Nutzung<br />

durch die festen Zeitkontingente<br />

sichergestellt. Daneben<br />

lässt sich das Elektrofahrzeug<br />

gemäß dem Motto „pay<br />

as you drive“ selbstverständlich<br />

auch flexibel buchen. Die<br />

eigenen Fuhrparkkosten lassen<br />

sich durch das eCarSharing<br />

in beiden Fällen minimieren.<br />

innogy hofft daher<br />

darauf, im Laufe der<br />

Zeit weitere Nutzer zu<br />

gewinnen, um das Angebot<br />

des eCarSharings<br />

in Bitburg weiter<br />

auszubauen.<br />

Weitere Informationen<br />

zum eCarSharing gibt<br />

es bei innogy an der<br />

Römermauer 7 oder<br />

beim <strong>Autofestival</strong> am<br />

Infostand am Spittel.<br />

Dort können Besucher<br />

beim Gewinnspiel ein<br />

Elektroauto für ein Wochenende<br />

inklusive<br />

kostenlosem Aufladen<br />

gewinnen.<br />

ecarsharing.innogy.com<br />

eCarSharing Bitburg:<br />

Werden Sie elektromobil!<br />

Erleben Sie die Zukunft der Mobilität und testen Sie E-Autos als Alternative<br />

für Ihren Betrieb oder Ihre privaten Fahrten! innogy lädt Sie zum Start<br />

des Projektes ein: Beim eCarSharing Bitburg können Sie ein E-Auto flexibel,<br />

komfortabel und preisgünstig nutzen.<br />

Mehr dazu erfahren Sie am 2. und 3. September im<br />

Rahmen des <strong>Autofestival</strong>s Bitburg. Sie haben an beiden<br />

Tagen die Gelegenheit, sich am innogy Stand (Am Spittel)<br />

von <strong>11.</strong>00 bis 18.00 Uhr zu informieren.<br />

Nehmen Sie an unserer Verlosung teil und gewinnen Sie<br />

ein Wochenende mit einem Elektroauto!<br />

Weitere Informationen bei innogy • Römermauer 7 • Bitburg<br />

In Zusammenarbeit mit der Stadt Bitburg

11<strong>Bitburger</strong><br />

AUTOFESTIVAL<br />

&SOMMERFEST<strong>2017</strong><br />

11:00-18:00 UHR<br />

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER<br />

RENAULT / DACIA / NISSAN<br />

Dieselstraße 8<br />

Tel.: (0 65 61) 95 54-0<br />

BMW / ALPINA / MINI<br />

Graf-Zeppelin-Straße 4<br />

Tel.: (0 65 61) 94 70-0<br />

TOYOTA / HYUNDAI / LEXUS<br />

Ottostraße 2<br />

Tel.: (0 65 61) 60 04-0<br />

VW/AUDI/ABT/SEAT-SERVICE<br />

Dieselstraße 18<br />

Audi: Tel.: (0 65 61) 60 04-700<br />

VW: Tel.: (0 65 61) 60 04-800<br />

Autohaus<br />

BALES &<br />

WERKMEISTER<br />

FORD / OPEL / VOLVO / JAGUAR /<br />

LAND ROVER / JEEP<br />

Dieselstraße 20<br />

Tel.: (0 65 61) 9 16-0<br />

Dieselstraße 8<br />

Tel.: (0 65 61) 69 55 70<br />

Industriestraße 16<br />

Tel.: (0 65 61) 96 13-0<br />

Zur Startbahn 4<br />

Tel.: (0 65 61) 94 50 90<br />

Dieselstraße 12<br />

Tel.: (0 65 61) 941 383<br />

Gewerbeverein Bitburg<br />

e.V.<br />

Wir danken der Stadt Bitburg und dem Gewerbeverein<br />

Bitburg e.V. für die freundliche Unterstützung.<br />

Römermauer 7<br />

Bitburg<br />

Trierer Straße 46<br />

Tel.: (0 65 61) 16-0

<strong>11.</strong><strong>Bitburger</strong><br />

AUTOFESTIVAL<br />

&SOMMERFEST<br />

11:00-18:00 UHR <strong>2017</strong><br />

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER<br />

Vertrauen ist einfach!<br />

Kreissparkasse<br />

Bitburg-Prüm<br />

ALT TRIFFT NEU<br />

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2 Autohaus Bales & Werkmeister<br />

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3 Autohaus Eifel-Mosel<br />

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•a 1 . Uhr: DRK T a de-Team<br />

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• ab 13 Uhr: Bühnenprogramm<br />

und Showgruppen aus der Region<br />

Zi ng der Gewinner:<br />

Gr ße er osung - ose nSie<br />

uro an unserem Losstand:<br />

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wertvolle Preise!<br />

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Besuchen Sie das Oldtimertreffen<br />

am 2. und 3. September „auf Merlick“<br />

lassic“-Team , Moto r,<br />

Mope s u ez n<br />

sta u in der a n.<br />

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gezeigt werden. Alle Teilnehmer we Sa<br />

ab 10:00 Uhr empfangen. Teilnahm ind -<br />

e n e ng icht<br />

.<br />

Weitere Informationen u er<br />

www.bitburg-classic.de<br />

Auf Facebook unter:<br />

bitburg classic<br />

W<br />

R<br />

1 ALFF<br />

2 Autohaus Bales & Werkmeister<br />

3 AutohausEifel-Mosel<br />

4 AutohausRaiffeisen<br />

5 AutohausSchaal<br />

6 Automobilwelt Eifel-Mosel<br />

7 Kreissparkasse Bitburg-Prüm<br />

8 DEKRA<br />

9 innogyBitburg<br />

10 Natursteine Mulbach<br />

11 TÜV Rheinland

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2 Autohaus Bales & Werkmeister<br />

3 AutohausEifel-Mosel<br />

4 AutohausRaiffeisen<br />

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lassic“-Team , Moto r,<br />

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gezeigt werden. Alle Teilnehmer we Sa<br />

ab 10:00 Uhr empfangen. Teilnahm ind -<br />

e n e ng icht<br />

Weitere Informationen u er<br />

www.bitburg-classic.de<br />

Auf Facebook unter:<br />

bitburg classic<br />

5 AutohausSchaal<br />

6 Automobilwelt Eifel-Mosel<br />

7 Kreissparkasse Bitburg-Prüm<br />

8 DEKRA<br />

9 innogyBitburg<br />

10 Natursteine Mulbach<br />

11 TÜV Rheinland<br />

.

22<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

Bitte nach Bit – zur<br />

7. internationalen Bitburg Classic!<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Seit 2011 gehört die Bitburg<br />

Classic zu den größten markenfreien<br />

Old- und Youngtimer-Treffen<br />

in der Mosel-Eifel<br />

Region. Vom 2. bis 3. September<br />

startet bereits die 7. Auflage<br />

dieser Top-Veranstaltung<br />

für Old- und Youngtimer in der<br />

Graf-Zeppelin-Straße 4 im Industriegebiet<br />

„Auf Merlick“ in<br />

Bitburg. Die Teilnahme und<br />

der Besuch sind wie in den<br />

Vorjahren kostenlos.<br />

In den vergangenen Jahren<br />

toppte die Bitburg Classic mit<br />

mehr als 500 Teilnehmern an<br />

beiden Tagen alle bisherigen<br />

Treffen in Bitburg. „Wir hatten<br />

Old- und Youngtimer-Liebhaber,<br />

die teilweise mehrere<br />

Stunden Anfahrt in Kauf nahmen,<br />

um als Teilnehmer oder<br />

Besucher zur Bitburg Classic<br />

zu kommen. Der weiteste angereiste<br />

Besucher kam im vergangenen<br />

Jahr aus Norwegen<br />

und war total begeistert von<br />

dem Treffen“, so Heinz Grün<br />

vom Bitburg Classic Team. Der<br />

Besuch und die Teilnahme an<br />

der Bitburg Classic lohnt sich<br />

auch in diesem Jahr wieder besonders.<br />

Denn das Bitburg<br />

Classic Team präsentiert als<br />

besonderes Highlight die „Vintage<br />

US-Car-Show“ mit Klassikern<br />

der US-Car Szene wie<br />

zum Beispiel einem Pontiac<br />

Bonneville von 1960. Erwartet<br />

werden zu der Sonderschau<br />

auch Ford-T-Modell Klassiker<br />

sowie zahlreiche Ford Mustang<br />

Fastback und Hardtop-Klassiker.<br />

Hinzu kommen werden<br />

verschiedene Klassiker aus<br />

den vergangenen hundert Jahren<br />

und viele Alltagsklassiker<br />

aus den siebziger, achtziger<br />

und neunziger Jahren.<br />

Der Verkauf eines Teils des<br />

ehemaligen Geländes in der<br />

Dieselstraße macht in diesem<br />

Jahr einen Umzug der Bitburg<br />

Classic rund 300 Meter weiter<br />

vom alten Standort entfernt in<br />

die Graf-Zeppelin-Straße notwendig.<br />

Dort erwarten Teilnehmer<br />

und Besucher ein nochmals<br />

auf jetzt rund 14 000<br />

Quadratmeter erweitertes Gelände,<br />

das Raum für gut 500<br />

Klassiker und mehrere tausend<br />

Besucher bietet. Für die<br />

Gastfreundschaft von Besuchern<br />

und Teilnehmern ist das<br />

Bitburg Classic Team bestens<br />

gerüstet. Neben dem „Bitburg-<br />

Classic-Bistro“ im Empfangsbereich<br />

präsentiert das Team<br />

mit dem historischen Doppeldecker-Bus<br />

außerdem Streetfood-Feeling<br />

mit Cup & Cakes<br />

und Mr. Le Vietnamesiche<br />

Spezialitäten weitere gastronomisches<br />

Highlights.<br />

Die Eifelstadt lockt zudem mit<br />

dem „<strong>11.</strong> <strong>Autofestival</strong>“ an diesem<br />

Wochenende neben Interessenten<br />

für neue Autos vor<br />

allem die Liebhaber von Oldund<br />

Youngtimerfreunden aus<br />

der Region nach Bitburg. „Es<br />

werden zahlreiche Teilnehmer<br />

aus Luxemburg, Belgien,<br />

Frankreich und den Nachbarbundesländern<br />

Saarland und<br />

Nordrhein-Westfalen erwartet,<br />

die Freude an historischen<br />

Fahrzeugen haben, sich zu<br />

Benzingesprächen treffen und<br />

mit anderen Teilnehmern fachsimpeln“,<br />

so Elmar Betzen<br />

vom Bitburg Classic Team. Neben<br />

den vielen Alltagsklassikern<br />

gibt es am Sonntag zusätzlich<br />

eine kleine Sonderschau<br />

mit historischen Feuerwehrfahrzeugen<br />

auf der Bitburg<br />

Classic zu bestaunen. Im<br />

Rahmen dieser Sonderschau<br />

findet am Sonntag ab 14 Uhr<br />

unter Schirmherrschaft von<br />

Landrat Dr. Joachim Streit und<br />

zahlreichen Ehrengästen die<br />

Einsegnung von vier neuen<br />

Feuerwehrfahrzeugen des Eifelkreis<br />

Bitburg-Prüm statt.<br />

„Da ein Treffen wie die Bitburg<br />

Classic immer auch vom Wetter<br />

abhängig ist, rechnen wir<br />

bei gutem Wetter am Samstag<br />

und Sonntag mit vielen Spontan-Teilnehmern“,<br />

so Elmar<br />

Betzen weiter. Die 7. internationale<br />

Bitburg Classic ist<br />

samstags und sonntags jeweils<br />

von 10.00 Uhr bis 18 Uhr<br />

für Teilnehmer und Besucher<br />

geöffnet. Der Eintritt ist frei<br />

und die Teilnahme kostenlos!<br />

TEXT UND FOTOS: MARKUS ANGEL

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

„HAT GROSSES MIT IHNEN VOR“ –<br />

neue Kampagne für den MINI Clubman<br />

Fahrdynamik und Funktionalität im Fokus<br />

SOMMERFEST<br />

23<br />

Ein perfekter Alltagsbegleiter – der MINI Clubman.<br />

MINI startet mit dem Claim<br />

„HAT GROSSES MIT IHNEN<br />

VOR“ eine neue Kampagne für<br />

den MINI Clubman, die die hohe<br />

Alltagstauglichkeit des Modells<br />

und das MINI typische<br />

Fahrgefühl unterstreicht. Mit<br />

dem MINI Clubman stieß die<br />

Marke MINI 2015 in das Premium-Kompaktsegment<br />

vor. Das<br />

neue Modell bietet das höchste<br />

jemals bei einem MINI realisierte<br />

Maß an Alltags- und<br />

Langstreckentauglichkeit, Variabilität<br />

und Fahrkomfort.<br />

FOTO: BMW<br />

Sein individueller Stil, herausragender<br />

Fahrspaß und das<br />

Qualitätsniveau eines Premium-Automobils<br />

ergänzt um<br />

Features wie das innovative<br />

Head-Up Display oder Apple<br />

Car Play machen ihn dabei zu<br />

einem perfekten Alltagsbegleiter.<br />

Er macht typisches MINI<br />

Feeling für zusätzliche Zielgruppen<br />

erlebbar.<br />

In den vergangenen zwei Jahren<br />

lag der Fokus der MINI<br />

Clubman Marketingkommunikation<br />

vor allem auf seinem<br />

ästhetischen Design und seiner<br />

Wertigkeit. „HAT GROSSES<br />

MIT IHNEN VOR“ hebt nun die<br />

nützlichen Seiten des Fahrzeugkonzepts<br />

hervor. Die Aussage:<br />

Der MINI Clubman besticht<br />

durch MINItypisches Design<br />

und Go-Kart-Feeling, aber<br />

kann noch mehr. Mit fünf vollwertigen<br />

Sitzplätzen, den Split<br />

Doors mit Easy Opener, hinter<br />

denen sich ein großzügiger<br />

Kofferraum mit Platz für zwei<br />

große Koffer und mehrere kleine<br />

Taschen verbirgt, und den<br />

im Vergleich zum MINI 5-Türer<br />

um 10 cm größeren Radstand<br />

steht der MINI Clubman für ein<br />

Plus an Variabilität und Raumkomfort.<br />

Er vereint junggebliebenes<br />

MINI Look & Feel mit erwachsener<br />

Flexibilität.<br />

Die Printmotive der Kampagne<br />

zeigen den neuen MINI Clubman<br />

daher im Gegensatz zu<br />

früheren Kampagnen stets in<br />

Aktion und mit klarem Bezug<br />

zu Produktfeatures wie zum<br />

Beispiel der Easy Opener<br />

Funktion: egal ob unterwegs,<br />

beim Be- und Entladen vor einem<br />

Deli oder bereit für den<br />

nächsten Familienausflug.<br />

FOTOS: MARKUS ANGEL

26<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Die achte Generation: Neuer Ford Fiesta<br />

In Köln-Niehl hat die Serienfertigung<br />

des neuen Ford Fiesta<br />

begonnen. Rund 4000 Menschen<br />

sind mit der Produktion<br />

des Bestsellers (1400 Exemplare<br />

pro Tag) beschäftigt, der<br />

im März den VW Golf als<br />

meistverkauftes Auto Europas<br />

abgelöst hatte.<br />

Ford Europa-Chef Jim Farley<br />

betont die Bedeutung der Modellreihe:<br />

„Der Fiesta ist unser<br />

absoluter Bestseller und weltweit<br />

eines der meistverkauften<br />

Autos. Das neue Modell ist<br />

noch hochwertiger und vielseitiger<br />

als die Vorgängergeneration.<br />

Das hilft uns, noch profitabler<br />

zu werden und ganz<br />

neue Kundengruppen zu erreichen.“<br />

So bringt Ford den neuen Fiesta<br />

erstmals auch in der besonders<br />

edlen Ausstattungsvariante<br />

‚Vignale‘ auf die Straße.<br />

SOMMERFEST<br />

German Quality: Der Ford Fiesta ist der einzige Kleinwagen, der in Deutschland produziert wird.<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

FOTO: FORD/DPP-AUTOREPORTER<br />

Jetzt bei uns<br />

Der neue Ford Fiesta.<br />

Ebenfalls ganz neu im Angebot:<br />

die Crossover-Variante<br />

Fiesta Active. Und für diejenigen<br />

Fiesta-Fans, die auf der<br />

Suche nach dem besten Preis-<br />

Leistungsverhältnis sind, gibt<br />

es nun die Cool & Connect Edition.<br />

Hinzu kommen die bewährten<br />

Modelllinien: das Einstiegsmodell<br />

Trend, der avantgardistische<br />

Titanium, die dynamische<br />

ST-Linie und der<br />

Fiesta ST, der nach wie vor die<br />

sportliche Speerspitze der Modellfamilie<br />

bildet. Damit präsentiert<br />

der Kölner Autobauer<br />

den Bestseller zum ersten Mal<br />

in sieben Varianten. Die Baureihe<br />

bietet Assistenz- und<br />

Konnektivitätsfunktionen, die<br />

es in diesem Umfang bisher in<br />

keinem Großserien-Kleinwagen<br />

gegeben hat. Auf Wunsch<br />

basieren seine Systeme auf<br />

zwei Kamera-, drei Radar- und<br />

zwölf Ultraschallmodulen. Gemeinsam<br />

überwachen sie<br />

rundum einen 360-Grad-Bereich<br />

und scannen die Straße<br />

bei Geradeaus-Fahrt bis zu 130<br />

Meter weit.<br />

Für Neuerungen in der Fiesta-<br />

Fertigung hat Ford rund 293<br />

Millionen Euro investiert. Während<br />

im Rohbau neue Roboter<br />

ein spezielles Schweißverfahren<br />

ausführen, kommt an der<br />

Montagelinie die jüngste Generation<br />

von Leichtbaurobotern<br />

mit modernster Sensorik<br />

zum Einsatz. Die vollständige<br />

Integration dieser Automatisierungstechnik<br />

in die bestehende<br />

Fahrzeugmontage ist<br />

branchenweit eine der ersten<br />

ihrer Art. Die sogenannten kollaborierenden<br />

Roboter übernehmen<br />

beim Einbau der<br />

Stoßdämpfer die Überkopf-Arbeit<br />

und entlasten so die Mitarbeiter.<br />

Der neue Ford Fiesta<br />

ist in Deutschland bereits bei<br />

den Händlern erhältlich. Als<br />

ST-Line und Vignale gibt es ihn<br />

dann ab Herbst, der Fiesta<br />

Active und ST werden Anfang<br />

2018 bestellbar sein.<br />

FORD FIESTA COOL & CONNECT<br />

(16") 40,64 cm-Stahlräder 6 J x 15 mit 195/55 R15<br />

Reifen und Radzierblenden, Ford SYNC 3 mit<br />

AppLink und 6,5"-Touchscreen, Außenspiegel in<br />

Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstell-, beheiz-,<br />

anklappbar und mit Umfeldbeleuchtung,<br />

Klimaanlage, manuell<br />

Bei uns für<br />

€13.900,- 1<br />

Abbildung zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis.<br />

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach VO (EG) 715/2007<br />

und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung):<br />

Ford Fiesta: 6,1 (innerorts), 3,9 (außerorts), 4,7 (kombiniert);<br />

CO 2<br />

-Emissionen: 107 g/km (kombiniert).<br />

1<br />

Gilt für Privatkunden. Gilt für einen Ford Fiesta Cool & Connect 3-Türer 1,1-l-<br />

Benzinmotor 63 kW (85 PS).<br />

In der achten Fiesta-Generation liegen die Rücklichter wieder horizontal.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 27<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Opel präsentiert den Insignia als GSi<br />

Variante der Vorgänger-Generation.“<br />

Der GSi wiegt 160 Kilogramm<br />

weniger als ein vergleichbarer<br />

Insignia 2.8 V6<br />

Turbo OPC.<br />

Der Insignia GSi kommt serienmäßig<br />

mit dem elektromechanischen<br />

FlexRide-Fahrwerk.<br />

Es adaptiert in Sekundenbruchteilen<br />

Stoßdämpfer und<br />

Lenkung – darüber hinaus verändert<br />

die Steuerung die Gaspedalkennlinie<br />

sowie die<br />

Schaltpunkte der serienmäßigen<br />

Achtstufen-Automatik. Der<br />

Fahrer kann dabei zwischen<br />

den Modi Standard, Tour und<br />

Sport wählen. Je nach Modus<br />

reagieren Lenkung und Gasannahme<br />

dann noch direkter. Exklusiv<br />

für den GSi gibt es zusätzlich<br />

den Competition-Modus,<br />

der über den ESP-Knopf<br />

aktiviert wird. Wird dieser<br />

zweimal gedrückt, erlaubt das<br />

ESP dem versierten Fahrer auf<br />

der Rennstrecke Spaß-fördernde<br />

Gierwinkel bei ausgeschalteter<br />

Traktionskontrolle.<br />

Beim serienmäßigen Vierradantrieb<br />

mit Torque Vectoring<br />

ersetzen zwei Kupplungen an<br />

der Hinterachse ein konventionelles<br />

Differenzial und können<br />

die Räder individuell, je nach<br />

Fahrsituation, in Sekundenbruchteilen<br />

beschleunigen.<br />

Befeuert wird die Sportlimousine<br />

von einem Zweiliter-Turbobenziner<br />

mit 191 kW/260 PS<br />

und einem maximalen Drehmoment<br />

von 400 Newtonmetern.<br />

Wer kommod fährt, soll<br />

mit 8,6 Liter Super auf 100 km<br />

auskommen können (CO2: 197<br />

g/km). Der Vierzylinder kommt<br />

in Verbindung mit dem komplett<br />

neuen Achtstufen-Automatikgetriebe.<br />

Zusätzlich zum<br />

2.0-Turbobenziner wird es einen<br />

neuen leistungsstarken<br />

Dieselmotor geben.<br />

Opel Insignia GSi mit 260 PS und variablem Vierradantrieb.<br />

Auf der Frankfurter IAA (14. bis<br />

24. September <strong>2017</strong>) wird<br />

Opel die sportliche GSi-Version<br />

seines Mittelklassemodells<br />

Insignia vorstellen – sie wird<br />

ab Mitte Oktober in Deutschland<br />

bestellbar sein. Schärfer,<br />

präziser und noch effizienter<br />

soll die Sportlimousine zur<br />

Fahrmaschine für den maximalen<br />

Spaß auf allen Straßen<br />

werden. Härter abgestimmt,<br />

mit Michelin-Sportreifen auf<br />

20 Zoll-Alurädern und Vierradantrieb<br />

soll der Opel Insignia<br />

GSi agiler in Kurven einlenken<br />

und beste Traktion bieten. Für<br />

ein noch aktiveres Fahrerlebnis<br />

lässt sich das neue Achtstufen-Automatikgetriebe<br />

wahlweise auch mit den Paddeln<br />

am Lenkrad schalten.<br />

Der GSi unterscheidet sich von<br />

außen durch 10 mm Tieferlegung,<br />

große verchromte Lufteinlässe<br />

vorn und einen Heckspoiler<br />

von seinen zahmeren<br />

Brüdern – innen warten eigens<br />

für den GSi entwickelte Integralsitze<br />

mit Lederbezug, Sportlederlenkrad<br />

und Aluminium-<br />

Pedale auf den Start.<br />

Opel-Direktor Performance<br />

Cars und Motorsport Volker<br />

Strycek hat bei seinen Entwicklungsfahrten<br />

festgestellt:<br />

„Der neue Insignia GSi ist auf<br />

einer Runde über die Nürburgring-Nordschleife<br />

deutlich<br />

schneller als die stärkere OPC-<br />

Orthopädisch zertifizierte Sportsitze mit viel Seitenhalt und Komfort.<br />

FOTO: OPEL/DPP-AUTOREPORTER

28<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

SOMMERFEST mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Leistung und Freiheit: Ford Mustang Convertible<br />

FOTOS: MARKUS ANGEL<br />

Kraftvoll, dynamisch, unverwechselbar<br />

– die neue Generation<br />

des Ford Mustang ist eine<br />

wahre Ikone. Das markante<br />

Design, die hochmodernen<br />

Technologien sowie die effizienten<br />

und kraftvollen Motoren<br />

machen den Ford Mustang<br />

zur perfekten Verkörperung<br />

von Leistung und Freiheit.<br />

Erhältlich sind zwei Motorisierungen:<br />

der 5,0-Liter-V8-Motor<br />

mit 310 kW/421 PS und der<br />

2,3-Liter-EcoBoost-Turbovierzylinder<br />

mit 233 kW/317 PS.<br />

Der Ford Mustang Convertible<br />

besticht aus jedem Blickwinkel<br />

durch perfekte Proportionen.<br />

Die fließende Mittellinie betont<br />

die Fahrerkabine und geht<br />

harmonisch über in einen dezenten<br />

Aufwärtsschwung des<br />

Kofferraums, der gleichzeitig<br />

für mehr Abtrieb sorgt. So<br />

kann der Heckantrieb das<br />

komplette Drehmoment auf<br />

die Straße bringen. Dank eines<br />

neuen Faltmechanismus lässt<br />

sich das Dach innerhalb weniger<br />

Sekunden öffnen. Es wird<br />

vollständig in der Karosserie<br />

verstaut, wodurch die schnittige<br />

Silhouette und perfekte Aerodynamik<br />

erhalten bleiben.<br />

Ob geschlossen oder offen,<br />

der Ford Mustang Convertible<br />

versprüht Freiheit pur und hinterlässt<br />

bei jeder Fahrt einen<br />

bleibenden Eindruck.<br />

Kennzeichen X: Die Crossover-Modelle von Opel<br />

Opel Mokka X, Opel Crossland<br />

X und Opel Grandland X heißen<br />

die drei Mitglieder der<br />

neuen Opel-Familie moderner<br />

SUVs und Crossover. Crossland<br />

X und Grandland X sollen<br />

bald für zusätzliches Wachstum<br />

der defizitären Marke im<br />

boomenden SUV-Segment sorgen<br />

– neben dem kleinen SUV<br />

Opel Mokka X. Alle X-Modelle<br />

zeichnen sich durch sportliches<br />

Design mit SUV-Qualitäten<br />

aus.<br />

Der Opel Mokka X entwickelte<br />

sich für Opel mit mehr als<br />

750 000 Bestellungen als Erfolgsträger.<br />

Der Subkompakte<br />

war das erste Modell mit dem<br />

kryptischen ‚X‘ als Namensanhängsel<br />

– das mitnichten für<br />

Vierradantrieb steht – denn<br />

der wird nur als Aufpreis<br />

pflichtige Option verbaut. „Der<br />

Mokka X ist ein wirklich herausragendes<br />

Modell, das<br />

Sportlichkeit mit Dynamik und<br />

Opel macht uns das X für ein SUV vor: Mokka X (links), Grandland X (Mitte) und Crossland X. Foto: Opel/dpp-AutoReporter<br />

robustem Offroad-Charakter<br />

verbindet“, befindet Opel-Designchef<br />

Mark Adams.<br />

Das größere ‚SUV B-Segment‘<br />

wird bald vom Opel Crossland<br />

X beackert, der laut Adams<br />

das „Auto für Menschen, die<br />

nach einem höchst funktionalen<br />

Auto für ihre Familie suchen,<br />

dabei aber keine Kompromisse<br />

in Sachen ausgezeichnetes<br />

Styling eingehen<br />

wollen.“ Außen mit Zweifarblackierung<br />

und lässigem SUV-<br />

Look, kommt der Crossland X<br />

innen geräumig und variabel<br />

daher. Auf 4,21 Meter Fahrzeuglänge<br />

bietet er Platz für<br />

bis zu fünf Personen und dank<br />

– um bis zu 150 Millimeter in<br />

Längsrichtung – verschiebbarer<br />

Rücksitze ein Kofferraumvolumen<br />

von 410 bis 520 Litern.<br />

Werden die Rücksitze<br />

komplett umgelegt, lässt sich<br />

das Ladevolumen auf 1255 Liter<br />

erweitern.<br />

Der Grandland X als größerer<br />

Bruder von Mokka X und<br />

Crossland X soll ab Herbst das<br />

Opel-SUV-Angebot im C-Segment<br />

komplettieren. Der 4,48<br />

Meter lange, große Opel bietet<br />

neben Stil, Platz und Variabilität<br />

Top-Technologien wie die<br />

elektronische Traktionshilfe<br />

Grip Control, den adaptive Geschwindigkeitsregler<br />

mit Fußgängererkennung<br />

und automatischer<br />

Gefahrenbremsung,<br />

Müdigkeitsalarm und 360-<br />

Grad-Kamera. In den Kofferraum<br />

passen bis zu 1652 Liter<br />

Gepäck.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 29<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Hyundai bringt kleines SUV namens Kona<br />

Mit dem neuen Modell Kona<br />

steigt Hyundai ins wachstumsstarke<br />

B-Segment der kleinen<br />

SUV (Sport Utility Vehicles) ein<br />

und erweitert so das aktuelle<br />

SUV Modellportfolio mit<br />

Tucson und Santa Fe nach unten.<br />

Die kräftige Front des Kona<br />

trägt den markentypischen<br />

‚Kaskaden‘-Kühlergrill, die<br />

Scheinwerfereinheit LED-Tagfahrlichter<br />

über den Frontscheinwerfern.<br />

Die Koreaner setzen vor allem<br />

auf eine ausdrucksstarke Linienführung<br />

mit schwungvollscharf<br />

gezogenen Linien, einem<br />

dynamischen Dachbogen,<br />

kurzen Karosserieüberhängen<br />

und kräftigen Radhäusern, in<br />

denen sich Felgen bis zu einer<br />

Größe von 18 Zoll finden.<br />

Front- und Heckgestaltung sollen<br />

die Fahrzeugbreite und die<br />

kompakten Abmessungen betonen.<br />

Markant fällt auch die<br />

Die Zielgruppe bilden junge Städter, die Mobilität plus Individualität<br />

suchen. FOTOS: HMD/DPP-AUTOREPORTER<br />

nahezu um die gesamte Karosserie<br />

herumgezogene Kunststoffverkleidung<br />

aus, die in<br />

der Front die Scheinwerfer und<br />

im Heck die Rückleuchten aufnimmt.<br />

Mit eigenständigem Design,<br />

Individualisierungsmöglichkeiten<br />

im Innenraum, zahlreichen<br />

Assistenzsystemen und umfangreicher<br />

Konnektivität richtet<br />

sich der Fünftürer insbesondere<br />

an Lifestyle-orientierte,<br />

städtische Käufer. Für sie<br />

gibt es Interieur mit moderner<br />

Antriebs-, Sicherheits- und<br />

Multimediatechnik. So kommt<br />

hierzulande erstmals in einem<br />

Hyundai Volumenmodell ein<br />

Head-up-Display mit den wichtigsten<br />

Angaben zum Fahrzustand<br />

zum Einsatz.<br />

Zudem nimmt der Hyundai Kona<br />

seine konzeptionelle SUV-<br />

Herkunft ernst: Alternativ zum<br />

vorderradangetriebenen Modell<br />

wird der Lifestyle-SUV<br />

auch mit einem neu entwickelten<br />

Allradsystem angeboten<br />

und beschränkt sich damit<br />

nicht nur auf Ausflüge auf<br />

Hyundai verkaufte bereits 1,4 Millionen SUV in Europa – der Kona<br />

soll noch einmal nachlegen.<br />

asphaltierten Straßen. Zum<br />

Marktstart im November stehen<br />

vier Ausstattungen und<br />

zwei Turbo-Benzindirekteinspritzer<br />

mit einem Liter Hubraum,<br />

drei Zylindern und 88<br />

kW/120 PS oder vier Zylindern,<br />

1,6 Liter Hubraum und 130<br />

kW/177 PS zur Wahl. 2018<br />

folgt ein neu entwickeltes 1,6-<br />

Liter-Dieseltriebwerk in zwei<br />

Leistungsstufen mit 85 kW/115<br />

PS und 100 kW/136 PS.<br />

Die Dimensionen des Kona gerieten<br />

City-gängig: Zur kompakten<br />

Außenlänge von 4,17<br />

Meter und einer Höhe von 1,55<br />

Meter gesellt sich mit 1,80 Metern<br />

allerdings eine für diese<br />

Klasse überdurchschnittliche<br />

Fahrzeugbreite. Sie schafft zusammen<br />

mit dem weiten Radstand<br />

von 2,60 Metern viel<br />

Platz im Innenraum: So misst<br />

beispielsweise der Fußraum<br />

vorne 1054 und hinten 880<br />

Millimeter; das Gepäckraumvolumen<br />

beträgt 361 Liter.

30<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

Neuer Cityflitzer Suzuki Swift<br />

Die sechste Generation überzeugt mit zwei spritzigen Motorvarianten<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Im Frühjahr <strong>2017</strong> hat Suzuki<br />

die sechste Generation des<br />

kultigen Kleinwagens auf dem<br />

deutschen Markt eingeführt<br />

und setzt damit eine Erfolgsgeschichte<br />

fort, die bereits<br />

seit der Markteinführung des<br />

Swift 1984 ununterbrochen andauert.<br />

Motorisiert ist der neue Swift<br />

wahlweise mit einem 1,2-Liter-<br />

DUALJET-Vierzylinder-Benziner<br />

(66 kW / 90 PS) oder einem<br />

1,0-Liter-BOOSTERJET-Turbobenziner<br />

(82 kW / 111 PS).<br />

Der BOOSTERJET-Motor kann<br />

auf Wunsch mit dem innovativen<br />

SHVS Mild Hybrid System<br />

kombiniert werden und sorgt<br />

so für einen noch geringeren<br />

Kraftstoffverbrauch. Bereits in<br />

der Variante ohne SHVS Mild<br />

Hybrid System liegt der Durchschnittsverbrauch<br />

des BOOS-<br />

TERJET-Motors bei sparsamen<br />

4,6 Litern pro 100 Kilometer.<br />

Vier Ausstattungsvarianten<br />

lassen dabei keine Wünsche<br />

offen und ermöglichen es, für<br />

jeden Kundenanspruch das<br />

Ohne Anzahlung!<br />

•1.2-Liter-DUALJET-Motormit66kW(90PS),²<br />

optional mit ALLGRIP AUTO Allradantrieb³<br />

•1.0-Liter-BOOSTERJET-Motormit82kW(111PS),<br />

4<br />

optional mit 6-Stufen-Automatikgetriebe<br />

Ab 111,– EUR im Monat<br />

mit 1,11% Finanzierung¹<br />

• Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 5,0–4,3 l/100 km;<br />

CO 2<br />

-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 114–97 g/km<br />

(VO EG 715/2007)<br />

Abbildung zeigt Sonder- und Zubehörausstattung.<br />

Aktionszeitraum: 01.08.<strong>2017</strong>–30.09.<strong>2017</strong>. ¹Finanzierungsbeispiel für<br />

einen Suzuki Swift 1.2 Club (Kraftstoffverbrauch: innerorts 5,4 l/100 km,<br />

außerorts 3,7 l/100 km, kombinierter Testzyklus 4,3 l/100 km; CO -Aus-<br />

2<br />

stoß: kombinierter Testzyklus 98 g/km (VO EG 715/2007)) auf Basis des<br />

Endpreises in Höhe von <strong>11.</strong>971,62 Euro, Nettokreditbetrag <strong>11.</strong>971,62 Euro,<br />

Gesamtbetrag 12.315,30 Euro, Anzahlungsbetrag 0,00 Euro, effektiver<br />

Jahreszins 1,11%, 36 Monate Laufzeit, 36 Raten (35 x 111,00 Euro, 1 x<br />

8.430,30 Euro), Schlussrate 8.430,30 Euro, gebundener Sollzinssatz 1,10%<br />

p. a., Bonität vorausgesetzt. Kreditvermittlung erfolgt alleine über Suzuki<br />

Finance – ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7,<br />

70178 Stuttgart. 2/3-Beispiel gem. § 6 a Abs. 4 PAngV.<br />

Nicht mit anderen Suzuki Aktionsangeboten kombinierbar. Gilt nur für<br />

Privatkunden. ²Gilt nur für Ausstattungslinien Basic, Club und Comfort. ³Gilt<br />

nur für Ausstattungslinie Comfort gegen Aufpreis. Gilt ab Ausstattungslinie<br />

Comfort. Gilt nur für Ausstattungs linie Comfort+ gegen Aufpreis.<br />

Saarstraße 46 54634 Bitburg<br />

Tel.: (0 65 61) 9 50 00 www.jegen.de<br />

passende Paket zu<br />

finden:<br />

Bereits die Einstiegsversion<br />

Basic<br />

verfügt unter anderem<br />

über elektrische<br />

Fensterheber vorn,<br />

Lichtsensor, Zentralverriegelung<br />

sowie<br />

Front-, Seiten- und<br />

Vorhangairbags. Zur<br />

Topausstattung<br />

Comfort+ gehören<br />

eine Klimaautomatik,<br />

ein adaptiver<br />

Tempomat (ACC) mit Geschwindigkeitsbegrenzer,<br />

ein<br />

in das Audio-System integriertes<br />

Navigationsgerät, sechs<br />

Lautsprecher und LED-Scheinwerfer<br />

mit automatischer<br />

Leuchtweitenregulierung. Eine<br />

Metallic-Lackierung ist für 500<br />

Euro erhältlich, die optionale<br />

Zweifarben-Lackierung gibt es<br />

für einen zusätzlichen Aufpreis<br />

von 330 Euro.<br />

Kraftstoffverbrauch Swift 1.2<br />

FOTOS: SUZUKI<br />

DUALJET: Kraftstoffverbrauch:<br />

innerorts 5,4 l/100 km, außerorts<br />

3,7 l/100 km, kombinierter<br />

Testzyklus 4,3 l/100 km;<br />

CO2-Ausstoß: kombinierter<br />

Testzyklus 98 g/km (VO EG<br />

715/2007).<br />

Kraftstoffverbrauch Swift 1.2<br />

DUALJET ALLGRIP: Kraftstoffverbrauch:<br />

innerorts 5,9 l/100<br />

km, außerorts 4,3 l/100 km,<br />

kombinierter Testzyklus 4,9<br />

l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter<br />

Testzyklus<br />

110 g/km (VO EG<br />

715/2007).<br />

Kraftstoffverbrauch<br />

Swift 1.0 BOOSTER-<br />

JET MT: Kraftstoffverbrauch:<br />

innerorts 5,7<br />

l/100 km, außerorts<br />

4,0 l/100 km, kombinierter<br />

Testzyklus<br />

4,6 l/100 km; CO2-<br />

Ausstoß: kombinierter<br />

Testzyklus 104 g/<br />

km (VO EG 715/<br />

2007).<br />

Kraftstoffverbrauch Swift 1.0<br />

BOOSTERJET AT: Kraftstoffverbrauch:<br />

innerorts 6,4 l/100<br />

km, außerorts 4,3 l/100 km,<br />

kombinierter Testzyklus 5,0<br />

l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter<br />

Testzyklus 114 g/km<br />

(VO EG 715/2007).<br />

Kraftstoffverbrauch Swift 1.0<br />

BOOSTERJET MT HYBRID:<br />

Kraftstoffverbrauch: innerorts<br />

4,8 l/100 km, außerorts 4,0<br />

l/100 km, kombinierter Testzyklus<br />

4,3 l/100 km; CO2-Ausstoß:<br />

kombinierter Testzyklus<br />

97 g/km (VO EG 715/2007).<br />

Weitere Informationen zum offiziellen<br />

Kraftstoffverbrauch<br />

und zu den offiziellen spezifischen<br />

CO2-Emissionen neuer<br />

Personenkraftwagen können<br />

dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch,<br />

die CO2-Emissionen<br />

und den Stromverbrauch<br />

neuer Personenkraftwagen“<br />

entnommen werden,<br />

der an allen Verkaufsstellen<br />

und bei der Deutschen Automobil<br />

Treuhand GmbH (DAT)<br />

(unter www.dat.de) unentgeltlich<br />

erhältlich ist.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 31<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Der Souverän: 225 PS für die<br />

leise Reise mit üppigen<br />

Kraftreserven.<br />

FOTO: RENAULT/DPP-AUTOREPORTER<br />

Mehr Spaß<br />

im Renault<br />

Espace<br />

Neue Topmotorisierung mit 225 Turbo-PS<br />

Hohe Effizienz und exzellente<br />

Fahrleistungen will der neue<br />

Benzinmotor TCe 225 EDC mit<br />

Twin-Scroll-Turboaufladung<br />

verbinden, der ab sofort als<br />

neue Spitzenmotorisierung für<br />

den Renault Espace erhältlich<br />

ist. Das hochmoderne 1,8-Liter-<br />

Aggregat mit 165 kW/225 PS<br />

Leistung beschleunigt den<br />

Crossover in 7,6 Sekunden aus<br />

dem Stand auf Tempo 100<br />

km/h und ermöglicht eine<br />

Höchstgeschwindigkeit von<br />

224 km/h. Dabei soll der kombinierte<br />

Verbrauch bei 6,8 Liter<br />

Superbenzin pro 100 Kilometer<br />

(153 g CO2/km) liegen. Das<br />

Leichtmetallaggregat ist exklusiv<br />

mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe<br />

EDC verbunden.<br />

Dank des schnell ansprechenden<br />

Turboladers mobilisiert<br />

der Vierventil-Aluminiummotor<br />

sein maximales Drehmoment<br />

von 300 Nm bereits<br />

bei 1750/min. Dies begünstigt<br />

eine Kraftstoff sparende, souveräne<br />

Fahrweise. Der Twin-<br />

Scroll-Turbolader gibt dem<br />

Vierzylinder auch seinen Namen:<br />

‚TCe‘ steht für Turbo Control<br />

efficiency. Er verfügt über<br />

zwei getrennte, parallel verlaufende<br />

Abgaskanäle für jeweils<br />

zwei Zylinder sowie zwei in einem<br />

Gehäuse liegende Turbinenlaufräder,<br />

die auf einer gemeinsamen<br />

Welle sitzen. Jedes<br />

Laufrad wird von den Abgasen<br />

eines Kanals angetrieben. Hierdurch<br />

wird der Abgasgegendruck<br />

reduziert und der Gaswechsel<br />

des Motors optimiert,<br />

wodurch sich wiederum Verbrauch,<br />

Leistung und Ansprechverhalten<br />

verbessern.<br />

Weiteres Kennzeichen des<br />

Vierzylinders ist die überarbeitete<br />

variable Verstellung der<br />

Einlassventile mit neuer Feststellfunktion<br />

in drei Positionen.<br />

Diese dienen zur Verbesserung<br />

des Drehmoments bei<br />

niedrigen Drehzahlen, zur Optimierung<br />

der Verbrennung<br />

beim Start und zur Steigerung<br />

der Effizienz über einen breiten<br />

Drehzahlbereich. Ebenfalls<br />

neu: 8-Loch-Injektoren sorgen<br />

für eine schnellere Einspritzung<br />

(200 bar) und eine feine<br />

Verteilung des Kraftstoffs in<br />

den Brennräumen, was die Effizienz<br />

und Leistung steigert.<br />

Das Technikpaket des Triebwerks<br />

aus der ENERGY-Motorenfamilie<br />

umfasst außerdem<br />

das Start-Stopp-System und<br />

das Energy Smart Management<br />

zur Rückgewinnung von Bewegungsenergie.<br />

Zum Jubiläum: Die größte Dienst- und Vorführwagen-<br />

Tauschaktion im Eifel-Saar-Mosel-Gebiet:<br />

Preise zum Abfeiern.<br />

Z.B. Renault TWINGO*<br />

inklusive Gratis-Winterkompletträder**<br />

Renault Twingo Life SCe 70*<br />

ab<br />

7.990,- €<br />

5 Türen • ABS, ESP und 4 Airbags • Berganfahrhilfe • Geschwindigkeitsbegrenzer • LED-Tagfahrlicht<br />

Renault Twingo SCe 70 : Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,3; außerorts: 4,2; kombiniert: 5,0;<br />

CO2-Emissionen kombiniert: 112 g/km. Renault Twingo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3 –<br />

4,2; CO2-Emissionen kombiniert: 118 – 95 g/km (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007).<br />

Besuchen Sie uns in einem unserer Häuser oder informieren Sie sich unter www.autohaus-raiffeisen.de<br />

Raiffeisen Waren-Zentrale<br />

Rhein-Main eG<br />

AUTOHAUS RAIFFEISEN<br />

Gottbillstraße 42 • 54294 Trier<br />

Tel.: 0651/827300<br />

Raiffeisen Waren-Zentrale<br />

Rhein-Main eG<br />

AUTOHAUS RAIFFEISEN<br />

Dieselstraße8•54634 Bitburg<br />

Tel.: 06561/95540<br />

Raiffeisen Waren-Zentrale<br />

Rhein-Main eG<br />

AUTOHAUS RAIFFEISEN<br />

Rudolf-Diesel-Straße3•54516 Wittlich<br />

Tel.: 06571/6903-184<br />

*Abbildung zeigt Renault TWINGO Luxe mit Sonderausstattung.<br />

**Gilt für alle Fahrzeuge mit „45-Jahre-Jubiläums Aufkleber“

32<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Zur Markteinführung stehen drei durchzugsstarke Motoren zur Auswahl. FOTOS: VW/DPP-AUTOREPORTER<br />

Nachfolger von Passat CC und Phaeton<br />

Neues Volkswagen Topmodell – der VW Arteon ist bei den deutschen Volkswagen-Händlern erhältlich<br />

Das neue Modell Arteon steht<br />

jetzt in den Verkaufsräumen<br />

deutscher Volkswagen-Händler.<br />

Die Fließheck-Limousine<br />

soll großzügiges Raumangebot,<br />

hohe Variabilität und<br />

sportliche Ausstrahlung kombinieren.<br />

So punktet das Topmodell<br />

mit bequemer Beinfreiheit<br />

im Fond und einem Kofferraumvolumen<br />

von 563 bis<br />

1557 Litern. Für den Nachfolger<br />

von Passat CC und Phaeton<br />

stehen Front- und Allradantrieb<br />

sowie digitalisierte Anzeige-<br />

und Bedienelemente<br />

zur Auswahl. Dazu gehören<br />

volldigitale und programmierbare<br />

Instrumente, ein Headup-Display<br />

und das neue Infotainmentsystem<br />

‚Discover Pro‘<br />

mit einem 9,2-Zoll-Glasbildschirm<br />

und Gestensteuerung.<br />

Darüber hinaus geben Fahrerassistenzsysteme<br />

der neuesten<br />

Generation ihr Debüt im<br />

Arteon: Wie zum Beispiel die<br />

automatische Distanzregelung<br />

(ACC), die jetzt Tempolimits<br />

bzw. Streckendaten berücksichtigt<br />

und im Rahmen der<br />

Systemgrenzen die Geschwindigkeit<br />

automatisch anpasst.<br />

Das dynamische Kurvenlicht<br />

mit vorausschauender Regelung<br />

erkennt aufgrund der<br />

GPS-Daten und Informationen<br />

des Navigationssystems, wann<br />

eine Kurve kommt und leuchtet<br />

sie bereits aus, bevor der<br />

Fahrer sie aktiv ansteuert. Ein<br />

weiteres Novum an Bord des<br />

neuen Fastback ist die zweite<br />

Generation des Emergency Assist:<br />

sollte der Fahrer gesundheitsbedingt<br />

schwächeln,<br />

bremst der Assistent den Wagen<br />

nicht nur ab, sondern aktiviert<br />

die Warnblinker und lenkt<br />

den Arteon, sofern es der<br />

rückwärtige Verkehr zulässt,<br />

auf die äußere Fahrspur.<br />

Den Gran Turismo gibt es neben<br />

einer Grundversion in<br />

zwei Ausstattungslinien: Die<br />

serienmäßige Konfiguration<br />

des Arteon ‚Elegance‘ setzt<br />

stark auf eine kultivierte Ausrichtung,<br />

während ‚R-Line‘die<br />

Sportlichkeit betont. Zum<br />

Spektrum der optionalen Ausstattungsdetails<br />

zählen eine<br />

Drei-Zonen-Klimaautomatik<br />

mit Luftgütesensor und Antiallergen-Filter,<br />

Massagesitze<br />

vorn, Lenkradheizung und<br />

zweifarbige Nappa-Lederausstattungen.<br />

Zur Markteinführung ist der<br />

Arteon in drei Leistungsstufen<br />

erhältlich. Die Version mit 2.0<br />

TDI-Motor (110 kW/150 PS),<br />

der TSI mit 206 kW/280 PS<br />

und der 176 kW/240 PS starke<br />

TDI.<br />

Die Fließheck-Limousine Arteon verbindet emotionales Design mit funktionalem Raumkonzept.<br />

Im Arteon debütieren neue Fahrerassistenzsysteme.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 33<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Spaß, Spannung und Action pur<br />

Das große Automobilwelt Eifel-Mosel Sommerfest am 2. und 3. September mit riesiger Hüpfburg, mega<br />

Verlosung, frischer Pizza, kalten Getränken und vielem mehr!<br />

Der ultimative Sommerkick<br />

wartet auf die ganze Familie.<br />

Auf der riesigen Hüpfburg können<br />

sich alle vergnügen, die<br />

Spaß an Bewegung haben!<br />

Und auch sonst wird einiges<br />

geboten. Neben speziellen Gebrauchtwagenangeboten<br />

zum<br />

<strong>Autofestival</strong> erwartet die Besucher<br />

zum Beispiel die von<br />

AN BEIDEN TAGEN:<br />

riesige Hüpfburg<br />

TÜV mit Fahrsimulator<br />

Frische Pizza<br />

Kaffee und Kuchen<br />

Jede Menge Getränke<br />

Sonntag 14 Uhr:<br />

Konzert mit dem Städtischen<br />

Musikverein Bitburg<br />

Volkswagen und Audi<br />

ins Leben gerufene<br />

Umweltprämie von<br />

bis zu 10 000 Euro je<br />

nach Fahrzeugmodell.<br />

Und wenn es sogar<br />

ein Elektro-Auto<br />

sein soll, winken bis<br />

zu sagenhaften<br />

11 750 Euro Zukunftsprämie.<br />

Zusammen mit den exklusiven<br />

Eifel-Mosel Prämien<br />

machen wir es Ihnen leicht,<br />

den Wechsel in die umweltfreundliche<br />

Zukunft zu vollziehen.<br />

Ein weiteres Highlight: „Emil“<br />

das Maskottchen der Eifel-Mosel-Gruppe<br />

wartet mit vielen<br />

Überraschungen auf die kleinen<br />

Gäste. Kommen Sie vorbei<br />

und verbringen Sie am 2. und<br />

3. September von 11 bis 18 Uhr<br />

abwechslungsreiche Tage bei<br />

der Automobilwelt Eifel-Mosel<br />

in der Dieselstraße 18. Sie erleben<br />

tolle Highlights für Groß<br />

und Klein.<br />

Sonntag 17 Uhr:<br />

Große Verlosung. Lose an<br />

beiden Tagen für 1 Euro am<br />

Losstand.<br />

1. Preis: VW up oder Hyundai<br />

i10 sowie viele weitere wertvolle<br />

Preise! Veranstalter: Katholische<br />

Familienbildungsstätte<br />

Bitburg e.V.<br />

Erlös zugunsten des Projektes<br />

„wellcome“ der Katholischen<br />

Familienbildungsstätte<br />

Bitburg e.V.<br />

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Eifel-Mosel

34<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

<strong>2017</strong> &<br />

SOMMERFEST<br />

mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

Auf eine Systemleistung von 264 kW/359 PS bringt es das Grand Touring Coupé.<br />

Premium-Coupé Lexus LC 500<br />

Fünf Jahre nach der Enthüllung<br />

der LF-LC Konzeptstudie auf<br />

der Auto Show in Detroit ist die<br />

kompromisslos realisierte Serienversion<br />

Lexus LC jetzt bestellbar.<br />

Das Premium-Coupé<br />

ist wahlweise mit Benzin- oder<br />

Hybridantrieb erhältlich.<br />

Angetrieben wird der 2+2-Sitzer<br />

als LC 500 von einem 5,0-<br />

Liter-V8-Aggregat, das eine<br />

Leistung von 351 kW/477 PS<br />

und ein Drehmoment von 527<br />

Nm liefert. Eine neu entwickelte<br />

Zehn-Stufen-Automatik<br />

kommt dabei zum Einsatz und<br />

überträgt die Kraft mit extrem<br />

kurzen Schaltzeiten zu den<br />

Hinterrädern – Beschleunigung<br />

von null auf 100 km/h in 4,5<br />

Sekunden möglich.<br />

In der Hybridvariante LC 500h<br />

arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Benziner<br />

in Verbindung mit einem<br />

132 kW/179 PS starken Elektromotor<br />

(Kraftstoffverbrauch<br />

kombiniert 6,4 l/100km;<br />

CO2:145g/km). Mit einer Systemleistung<br />

von 264 kW/359<br />

PS entwickelt das Grand Touring<br />

Coupé ein Drehmoment<br />

von 348 Nm. Dabei revolutioniert<br />

der LC 500h die Hybridtechnologie.<br />

Er ist das erste<br />

FOTO: TMDE/DPP-AUTOREPORTER<br />

Toyota wagt sich mit dem Lexus LC in neue Preissphären.<br />

<br />

Training<br />

<br />

ZU GEWINNENN<br />

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Gewinnspiel<br />

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Modell, in dem der neue Lexus<br />

Multistage Hybrid Drive zum<br />

Einsatz kommt, der eine verbesserte<br />

Leistungsentwicklung<br />

über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum<br />

liefert und<br />

noch unmittelbarer auf die Befehle<br />

des Fahrers reagiert. Die<br />

Ergänzung des Antriebsstrangs<br />

um ein mehrstufiges Automatikgetriebe<br />

simuliert 10 Gangstufen.<br />

Dies schafft ein neues<br />

Fahrerlebnis, das sich in höherem<br />

Drehmoment, mehr nutzbarer<br />

Leistung über eine größere<br />

Geschwindigkeitsbandbreite<br />

und linearer Beschleunigung<br />

ausdrückt. Alle Versionen<br />

des LC sind mit dem Lexus<br />

Safety System+ ausgestattet,<br />

einem bevormundendem Paket<br />

aktiver Sicherheitstechnologien,<br />

die den Fahrer dabei unterstützen<br />

sollen, einen Unfall<br />

zu vermeiden oder dessen Folgen<br />

zu minimieren. Mittels Kamera<br />

und Radar wird die Fahrbahn<br />

vor dem Fahrzeug auf potentielle<br />

Gefahren und Kollisionsrisiken<br />

überwacht. Der LC<br />

verfügt über ein Pre-Crash<br />

Safety System mit Fahrzeugund<br />

Fußgängererkennung<br />

(PCS), eine adaptive Geschwindigkeitsregelung<br />

für alle Geschwindigkeitsbereiche<br />

(ACC),<br />

einen Spurhalteassistent (LKA)<br />

mit Spurwechselwarner (LDA)<br />

sowie eine Müdigkeits-Warnung,<br />

einen automatischen<br />

Fernlichtassistent (AHB) und<br />

eine RSA-Verkehrszeichenerkennung.<br />

BITBURG<br />

<br />

Das Interieur des LC 500 will Eleganz mit Sportlichkeit vereinen.

SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 35<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Neuer X-Trail: Feinschliff für großen<br />

Nissan-Crossover<br />

Nissan startet eine überarbeitete<br />

Version seines größten<br />

Crossovers X-Trail am deutschen<br />

Markt. Ein eigenständiges<br />

robustes Außendesign, eine<br />

höhere Innenraumqualität<br />

und innovative Technologien<br />

für mehr Sicherheit sollen ihn<br />

auszeichnen. Auch praktische<br />

neue Features sind an Bord,<br />

wie etwa eine sensorgesteuerte<br />

Heckklappe, die auf Fußbewegung<br />

elektrisch aufschwingt.<br />

Zu den optischen Änderungen<br />

des als Fünf- und Siebensitzer<br />

erhältlichen X-Trail zählen der<br />

breitere Kühlergrill und geänderte<br />

Stoßfänger; überarbeitet<br />

wurden auch das Bumerang-<br />

Motiv der Tagfahrleuchten, die<br />

adaptiven Voll-LED-Leuchten<br />

sowie die nun rechteckigen<br />

statt runden Nebelscheinwerfer.<br />

Komplettiert wird der optische<br />

Feinschliff durch neue 18-<br />

Zoll-Räder.<br />

Im Innenraum erleichtert das<br />

neue, unten abgeflachte Lenkrad<br />

das Ein- und Aussteigen,<br />

bietet eine bessere Sicht auf<br />

die Instrumente und mit Vier-<br />

Wege-Tasten eine einfachere<br />

Bedienung. Erstmals ist das<br />

Lenkrad außerdem mit integrierter<br />

Heizfunktion erhältlich.<br />

Beheizbar sind auch die Vorder-<br />

und Rücksitze; optional<br />

gibt’s für die Tekna-Version eine<br />

schwarzbraune Lederausstattung.<br />

Das überarbeitete Touchscreen-Layout<br />

für das Navigationssystem<br />

ermöglicht dank<br />

neuer App-Anmutung eine einfachere<br />

Bedienung, alle Versionen<br />

verfügen über Digitalradio-Empfang,<br />

optional wird<br />

ein Bose Premium Audiosystem<br />

mit acht Lautsprechern<br />

verbaut.<br />

Flexibilität und Freiheit verspricht<br />

auch eine ganz neue<br />

Technologie, die im Laufe des<br />

Jahres 2018 Einzug in den Nissan<br />

X-Trail hält: Das autonome<br />

Fahrsystem ‚ProPilot‘ ermöglicht<br />

die automatische Steuerung<br />

von Lenkung, Gaspedal<br />

und Bremse im einspurigen<br />

Autobahnverkehr, im Kolonnenverkehr<br />

und in Staus. Neu<br />

an Bord des X-Trail sind auch<br />

der vermeintlich ‚intelligente‘Notbrems-Assistent<br />

mit<br />

Fußgängererkennung und ein<br />

Querverkehrs-Warner beim<br />

langsamen Rückwärtsfahren.<br />

Das Kofferraumvolumen des X-<br />

Trail steigt leicht von 550 auf<br />

565 Liter in der fünfsitzigen<br />

Variante (sieben Sitze auf<br />

Wunsch). Bei umgeklappten<br />

Sitzen beläuft sich das Ladevolumen<br />

auf bis zu 1996 Liter.<br />

Die Antriebspalette des Nissan<br />

X-Trail umfasst weiterhin drei<br />

Motoren, darunter den erst im<br />

vergangenen Winter eingeführten<br />

2,0-Liter-dCi-Dieselmotor<br />

mit 130 kW/177 PS. Daneben<br />

stehen ein 1,6-Liter-Dieselmotor<br />

mit 96 kW/130 PS<br />

und ein 1,6-Liter-Benziner mit<br />

120 kW/163 PS zur Wahl. Während<br />

der Benziner stets mit<br />

Sechsgang-Schaltgetriebe und<br />

Frontantrieb ausgeliefert wird,<br />

sind für die Dieselmotorisierungen<br />

wahlweise auch ein<br />

stufenloses Xtronic Automatikgetriebe<br />

und Allradantrieb verfügbar.<br />

Der Nissan X-Trail wird hochwertiger, funktionaler und sicherer.<br />

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1.6 l dCi 4x4, 96 kW (130 PS)<br />

Tageszulassung<br />

EZ 08/2016, 10 km<br />

Allradantrieb<br />

Bordcomputer<br />

Geschwindigkeitsregelanlage<br />

AKTIONSPREIS:<br />

. 90,–<br />

PREISVORTEIL 1 :<br />

€ 7.<br />

Gesamtverbrauch l/100 km: kombiniert von 5,3 bis 4,1; CO 2 -Emissionen: kombiniert von 139,0 bis<br />

107,0 g/km (Messverfahren gem. EU-Norm); Effizienzklasse: D–A.<br />

Abb. zeigen Sonderausstattungen. 1<br />

Preisvorteil gegenüber unserem Normalpreis für ein nicht zugelassenes<br />

Neufahrzeug. Alle Angebote gelten solange unser Vorrat reicht.<br />

Das Kofferraumvolumen wuchs auf 565 bis 1996 Liter beim Fünfsitzer.<br />

FOTOS: NISSAN/DPP-AUTOREPORTER<br />

Raiffeisen Waren-Zentrale Rhein-Main eG<br />

AUTOHAUS RAIFFEISEN<br />

Dieselstraße 8 • 54634 Bitburg • Tel.: 0 65 61/9 55 40<br />

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SA. 2. + SO. 3. SEPTEMBER BITBURGER AUTOFESTIVAL SOMMERFEST 37<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Blick hinter die Kulissen bei G&G Motorsport,<br />

Samstag, 2. September von 10-16 Uhr<br />

Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen in dem Fachbetrieb für Tuning-, Old- und Youngtimertechnik in Bitburg<br />

Am Samstag, 2. September,<br />

haben Liebhaber von Old- und<br />

Youngtimern und Freunde von<br />

Tuning die Möglichkeit einen<br />

Blick hinter die Kulissen bei<br />

G+G Motorsport zu werfen.<br />

Je desolater oder filigraner die<br />

Technik, je komplizierter die<br />

Aufgabe, um so mehr Spaß<br />

scheint Kfz-Meister Detlef Grewenig<br />

bei seiner Arbeit zu haben.<br />

Die Restauration eines eigentlich<br />

einfach aufgebauten<br />

Peugeot 203 Motors Bj. 1954<br />

ist hierfür ein typisches Beispiel.<br />

Die Arbeit an dem Motor<br />

entpuppte sich im Verlauf der<br />

Restauration als sehr anspruchsvolle<br />

Aufgabe. Der<br />

Kunde beklagte enorm hohen<br />

Ölverbrauch, starken Ölverlust<br />

und starke Ölqualmentwicklung<br />

aus dem Auspuff. Äußerlich<br />

machte der Motor einen<br />

sehr guten Eindruck, aber im<br />

Inneren sah es schockierend<br />

Zylinderkopf nach Demontage.<br />

aus. Der extrem<br />

schlechte Zustand war<br />

auf verschleppte Wartung<br />

und schlecht ausgeführte<br />

Reparaturen<br />

der Vorbesitzer des<br />

Peugeots zurück zu<br />

führen.<br />

Ersatzzylinderkopf vor der Überholung.<br />

Risse zwischen den<br />

Ventilsitzen und den<br />

Zündkerzengewinden –<br />

bei einer vorausgegangenen<br />

Reparatur wurde<br />

die Dichtfläche so<br />

rau geplant, dass Kühlwasser<br />

in den Verbrennungsraum und<br />

Verbrennungsgase in das<br />

Kühlsystem gelangten. Dadurch<br />

neigte der Motor zum<br />

Überhitzen des Kühlsystems.<br />

Dieser Zylinderkopf war nicht<br />

mehr verwendbar, es musste<br />

ein adäquater Ersatz gefunden<br />

werden. Der Ersatzzylinderkopf<br />

hatte zwar keinerlei Risse,<br />

aber z. B. einen aufgeblähten<br />

Kernlochdeckel hinter der<br />

Wasserpumpe, die Aufnahme<br />

des Kernlochdeckels war zum<br />

Teil von altem Kühlwasser zerfressen.<br />

Step by step wurde der Ersatzzylinderkopf<br />

und in der Folge<br />

ein Ersatzmotorblock mit viel<br />

Fachkompetenz überarbeitet<br />

Überholter Zylinderkopf<br />

und der<br />

Motorblock<br />

mit neuen Kolben und Laufbuchsen<br />

ausgestattet, deren<br />

Überstand angepasst werden<br />

musste. Im Anschluss war der<br />

überholte und mit Keramikperlen<br />

gestrahlte Zylinderkopf<br />

nicht wieder zu erkennen. Zerfressene<br />

Stellen waren mit<br />

WIG aufgeschweißt,<br />

Ventilsitze<br />

bearbeitet,<br />

neue Ventile<br />

montiert und<br />

geplant worden.<br />

Die Dichtfläche<br />

ist nun<br />

wieder perfekt<br />

plan und die<br />

grobe Rauheit<br />

ist auch beseitigt.<br />

Der Kernlochdeckel<br />

im<br />

Fertig restaurierter Motor Peugeot 203 von 1954.<br />

Zylinderkopf wurde ebenso erneuert.<br />

Die Aufnahme hierzu<br />

wurde mit WIG aufgeschweißt<br />

und mittels Fräse bearbeitet,<br />

Steuerkette und Zahnräder erneuert.<br />

Am Ende erwartete<br />

den Kunden ein fertig restaurierter<br />

Motor. Alle Blechteile<br />

wurden Sand gestrahlt und<br />

neu lackiert. Ölwanne und Ölfiltergehäuse<br />

wurden ebenso<br />

wieder in einen neuwertigen<br />

Zustand versetzt.<br />

Der erste Dreh des Zündschlüssels<br />

und die anschließende<br />

Probefahrt nach der erfolgreichen<br />

Motorrevision waren<br />

für den glücklichen Besitzer<br />

des Peugeot 203 am Ende<br />

der Restauration ein Fest der<br />

Freude.

38<br />

BITBURGER AUTOFESTIVAL<br />

SOMMERFEST mit verkaufsoffenem Sonntag<br />

<strong>2017</strong> &<br />

Maximaler Komfort mit dem Iveco Daily Hi-Matic<br />

Die neue HI-MATIC-Getriebegeneration<br />

bietet absolutes<br />

Fahrvergnügen: Dank des ergonomischen<br />

Multifunktions-<br />

Schalthebels konzentriert sich<br />

der Fahrer voll auf Verkehr und<br />

Straßenverhältnisse. Der neue<br />

Daily HI-MATIC Euro 6 übernimmt<br />

das Schalten – sanft<br />

und in weniger als 200 Millisekunden<br />

pro Schaltvorgang.<br />

Dank großer Getriebespreizung<br />

läuft der Motor immer<br />

mit der optimalen Drehzahl.<br />

Wer immer im idealen Drehzahlbereich<br />

bleibt, hat länger<br />

etwas von seinem Fahrzeug.<br />

Deshalb schützt das HI-MATIC-<br />

Getriebe das Fahrzeug und<br />

sorgt für einen reduzierten<br />

Wartungsbedarf. Eine Investition<br />

in die Zukunft! Das Getriebe<br />

arbeitet mit acht Gangstufen,<br />

die vollautomatisch in Millisekunden<br />

gewechselt werden.<br />

Das ist nicht nur bequem<br />

für den Fahrer, sondern es<br />

spart auch Treibstoff. Denn die<br />

Automatik erlaubt ein sanftes<br />

Anfahren, das sonst nur vom<br />

Elektroantrieb geboten wird.<br />

Drückt der Fahrer den Knopf<br />

für den Eco-Modus, läuft der<br />

Motor dank der großen Getriebespreizung<br />

stets im günstigsten<br />

Bereich. Wenn ein Überholvorgang<br />

ansteht, kann der<br />

Fahrer auf Knopfdruck wieder<br />

in den Power-Modus wechseln.<br />

Zusätzlich übernimmt der<br />

Wandler im Rangiermodus die<br />

komplette Arbeit einer sonst<br />

beim mechanischen Getriebe<br />

vorgeschalteten Kupplung –<br />

nur eben verschleißfrei. Zehn<br />

Prozent geringere Kosten für<br />

Wartung und Reparatur verspricht<br />

Iveco beim Einsatz des<br />

Automatikgetriebes.<br />

Extrabreite Motorenpalette,<br />

zwei Hubraumversionen (2,3<br />

Liter und 3,0 Liter), 85 kW bis<br />

150 kW (116 PS bis 205 PS)<br />

und 320 Nm bis 470 Nm Drehmoment,<br />

rekordverdächtige<br />

maximale Gesamtmasse von<br />

7,2 t: das beste Angebot für<br />

die anspruchsvollsten Aufgaben.<br />

Perfekt für alle, die sich täglich<br />

dem Stadtverkehr stellen müssen:<br />

Dank der adaptiven<br />

Schaltcharakteristik, die je<br />

nach Situation zwischen 20<br />

verschiedenen Programmen<br />

wählt, garantiert der Neue Daily<br />

HI-MATIC Euro 6 URBAN je<br />

Diejenigen, die größtmögliche<br />

Flexibilität benötigen, finden<br />

im Daily HI-MATIC Euro 6 RE-<br />

GIONAL den idealen Begleiter.<br />

Er bietet hervorragende Effizienz<br />

im Eco-Modus und maximale<br />

Leistung im Power-Modus<br />

und damit den maximalen<br />

Fahrkomfort. Diejenigen, die<br />

lange Strecken bewältigen<br />

müssen und einen komfortablen<br />

und zuverlässigen Partner<br />

suchen, werden sich für den<br />

Daily HI-MATIC Euro 6 INTER-<br />

NATIONAL entscheiden, ein<br />

Top-Performance-Fahrzeug mit<br />

einem hervorragenden Fahrkomfort.<br />

Die drehzahlsenkende Over-<br />

Drive-Getriebeübersetzung<br />

und der Drehmomentwandler<br />

mit Turbinentorsionsdämpfer<br />

garantieren ein Maximum an<br />

Leistung bei langer Motorlebensdauer.<br />

FOTOS: IVECO

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