Mobilität für Deutschland - Deutsches Verkehrsforum
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Daten und Fakten<br />
■ Das Bundesverkehrsministerium rechnet mit<br />
einer Zunahme des Güterverkehrs bis<br />
2020 um 45%.<br />
■ Jede in die Infrastruktur investierte Milliarde<br />
Euro schafft rund 18.500 Arbeitsplätze.<br />
■ <strong>Deutschland</strong> hat das dichteste Straßennetz<br />
Europas: 12.000 Km Autobahn,<br />
230.800 Km überörtliche Straßen und<br />
395.400 Km Gemeindestraßen.<br />
■ <strong>Deutschland</strong> hat damit das mit Abstand<br />
längste Autobahnnetz Europas. Frankreich:<br />
9.000 Km, Spanien: 8.000 Km, Italien:<br />
6.000 Km.<br />
liegt im freien Ermessen der Behörden und<br />
kann um langwierige Anhörungen verkürzt<br />
werden.<br />
■ Die Geltungsdauer von Planfeststellungsbeschlüssen<br />
wurde auf 10 Jahre erweitert und<br />
damit eine Planungssicherheit geschaffen.<br />
■ Die Ein-Instanzlichkeit gilt <strong>für</strong> ausgewählte<br />
Projekte in allen Bundesländern (bisher nur<br />
in den neuen Bundesländern).<br />
Thomas Hailer, Geschäftsführer des Deutschen<br />
<strong>Verkehrsforum</strong>s, sieht darin einen Teilerfolg:<br />
„Das Planungsbeschleunigungsgesetz<br />
■ <strong>Deutschland</strong> hat mit 41.000 Km das<br />
längste Eisenbahnnetz Europas.<br />
Frankreich: 31.000 Km, GB 16.500 Km,<br />
Italien 16.000 Km.<br />
■ Der Luftverkehr in <strong>Deutschland</strong> ist von<br />
1965 mit 16 Millionen Fluggästen auf 160<br />
Millionen Fluggäste im Jahr 2005 gestiegen.<br />
■ Die deutschen Seehäfen beschäftigen<br />
direkt und indirekt rund 300.000 Personen.<br />
Jährlich werden 1.500 Arbeitsplätze<br />
geschaffen.<br />
berücksichtigt wichtige Anliegen des<br />
Deutschen <strong>Verkehrsforum</strong>s. Unser Einsatz<br />
<strong>für</strong> schnelle Realisierung von Infrastruktur<br />
geht jedoch weiter: Im Bereich der<br />
Anwendung von Umweltverträglichkeitsprüfung<br />
(UVP) sollte der Bund das Verfahren<br />
vereinfachen und EU-rechtskonform<br />
anhand von Schwellenwerten festlegen,<br />
ob ein Projekt einer UVP unterzogen<br />
werden muss.“<br />
15<br />
„Vor dem Hintergrund neu entstehender<br />
Konkurrenz sowohl<br />
im Weltluftverkehr wie auch in<br />
Europa plädiere ich <strong>für</strong> den<br />
Ausbau der deutschen Drehkreuz-Flughäfen<br />
und die Umsetzung<br />
des Masterplans.“<br />
Dr. Wilhelm Bender<br />
Vorsitzender des Vorstandes<br />
Fraport AG und<br />
Präsidiumsmitglied