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EWa 18-03

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17. Januar 20<strong>18</strong> Marktplatz<br />

13<br />

Herausgeber und Verlag:<br />

EWA Elbe-Weser-aktuell-Verlag<br />

GmbH & Co. KG<br />

Grodener Chaussee 34,<br />

27472 Cuxhaven<br />

Tel.: 04721/72 15 -0,<br />

Fax: 04721/72 15 -45<br />

E-Mail: info@elbe-weser-aktuell.de<br />

Phil Henri<br />

Eggers<br />

<strong>03</strong>.12.2017<br />

3270 Gramm<br />

48 cm<br />

Geschäftsführung:<br />

Manfred Schultz<br />

Chefredakteur:<br />

Andreas Oetjen<br />

Anzeigenleiter:<br />

Michael Fernandes Lomba<br />

Druck:<br />

Druckhaus Rieck, Delmenhorst<br />

ADA geprüfte Auflage:<br />

Druckauflage 60.830<br />

Trägerauflage 59.501<br />

Elbe-Weser-aktuell,<br />

die große Wochenzeitung für den<br />

nördlichen Landkreis Cuxhaven,<br />

wird an alle erreichbaren Haushalte<br />

kostenlos verteilt.<br />

Es gilt die Preisliste Nr. 25 ab 1.1.2017.<br />

Alle Rechte vorbehalten.<br />

Nachdruck nur mit vorheriger<br />

schriftlicher Einwilligung.<br />

Auflagenkontrolle<br />

durch Wirtschaftsprüfer<br />

nach den Richtlinien<br />

von BDZV und BVDA.<br />

Elias<br />

Ansorge<br />

25.11.2017<br />

3070 Gramm<br />

51 cm<br />

Amber<br />

Kindervater<br />

13.12.2017<br />

4390 Gramm<br />

54 cm<br />

Yuna Louane<br />

Kahmann<br />

11.11.2017<br />

3430 Gramm<br />

51 cm<br />

Luca<br />

Wagner<br />

10.12.2017<br />

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Nicht aus der Spur geraten<br />

Sicherheitscheck für Stoßdämpfer empfohlen<br />

dpp-AutoReporter/wpr<br />

· Das Durchschnittsalter<br />

deutscher Autos steigt und<br />

steigt: Nach der Statistik<br />

liegt es 2017 bei rund 9,3<br />

Jahren. Typischerweise stehen<br />

dann 140.000 Kilometer<br />

auf der Uhr, die auch an<br />

den stärksten Stoßdämpfern<br />

nicht ganz spurlos<br />

vorübergehen. Denn ihre<br />

Kolbenstange hat dabei<br />

rund 70 Millionen Mal eine<br />

Hub- und Zugbewegung<br />

gemacht. Ist der Verschleiß<br />

schon zu weit fortgeschritten,<br />

wird es gerade in der<br />

trüben Jahreszeit schnell<br />

gefährlich. Denn jetzt drohen<br />

ganz besonders häufig<br />

Niederschläge, Bodenfrost<br />

und im weiteren Verlauf<br />

auch Schneefall.<br />

Die Gefahr der Lage äußert<br />

sich laut Stoßdämpferhersteller<br />

ThyssenKrupp Bilstein<br />

wie folgt: Bei Kurvenfahrten<br />

und Ausweichmanövern<br />

steigt durch defekte Stoßdämpfer<br />

das Risiko, dass das<br />

Fahrzeug leicht ausbricht,<br />

weil die Reifen schnell an<br />

Stoßdämpfer regelmäßig checken - etwa beim anstehenden Reifenwechsel<br />

Foto: DEKRA/dpp<br />

Bodenhaftung verlieren.<br />

Zusätzlich verlängert sich<br />

der Bremsweg um bis zu 20<br />

Prozent, das Aquaplaning-<br />

Risiko steigt und elektronische<br />

Assistenzsysteme wie<br />

ABS und ESP werden regelrecht<br />

ausgehebelt. Wer hier<br />

auf der sicheren Seite sein<br />

möchte, sollte seine Stoßdämpfer<br />

deshalb wenigstens<br />

alle 20.000 Kilometer vom<br />

Profi prüfen lassen - zum<br />

Beispiel im Rahmen des saisonalen<br />

Radwechsels oder<br />

einer Inspektion.<br />

Die regelmäßige Überprüfung<br />

durch einen Profi ist<br />

sehr wichtig, denn Stoßdämpfer<br />

lassen schleichend<br />

in ihrer Leistung nach, so<br />

dass sich der Fahrer an die<br />

Situation gewöhnt. Selbst<br />

bei der Hauptuntersuchung,<br />

die bei älteren Fahrzeugen<br />

alle zwei Jahre durchgeführt<br />

werden muss, erfolgt<br />

in diesem Punkt lediglich<br />

eine Sichtprüfung, die nur<br />

ein sehr oberflächliches Ergebnis<br />

liefert. Mit der Zeit<br />

braut sich so im Auto eine<br />

stille, unerkannte Gefahr<br />

zusammen. Wer den Stoßdämpfer-Check<br />

im Rahmen<br />

anfallender Inspektionsund<br />

Reparaturarbeiten oder<br />

eines Räderwechsels miterledigen<br />

lässt, hat kaum<br />

zusätzlichen Aufwand<br />

- und auch die Kosten sind<br />

überschaubar.<br />

Bilstein empfiehlt, darauf<br />

zu achten, dass der gewählte<br />

Betrieb über einen<br />

Foto: Tim Reckmann / pixelio.de<br />

Fahrwerktester verfügt. Die<br />

Sichtprüfung gibt lediglich<br />

einen Aufschluss darüber,<br />

ob der Dämpfer Öl verliert<br />

und ob die Anbauteile defekt<br />

sind. Der tatsächliche<br />

Verschleißzustand und die<br />

verbliebene Dämpfwirkung<br />

lassen sich jedoch erst bei<br />

einer Probefahrt oder auf<br />

dem Fahrwerktester ermitteln.<br />

Auf die Lebensdauer<br />

von Stoßdämpfern wirken<br />

vielen Faktoren ein: der<br />

Straßenzustand, die Beladung,<br />

die Kilometerleistung<br />

und die Fahrweise. Zusätzlich<br />

lassen Kälte, Hitze,<br />

Staub, Wasser und Salz sie<br />

wie im Zeitraffer altern.<br />

Somit ist der Übergang zur<br />

kalten Jahreszeit der perfekte<br />

Zeitpunkt, um zu prüfen,<br />

wie fit die Stoßdämpfer<br />

für die kommenden Strapazen<br />

noch sind.<br />

Egal ob es um Wartung, Reparatur<br />

oder Karosseriearbeiten geht, bei uns sind Sie richtig!<br />

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Papenstr. 126 27472 Cuxhaven Telefon 0 47 21 / 737-0<br />

Grodener Ch. 67-69 27472 Cuxhaven Telefon 0 47 21 / 26016<br />

Raiffeisenstr. 69 27624 Geestland Telefon 0 47 45 / 94 49-0<br />

Stader Str. 67a 21762 Otterndorf Telefon 0 47 51 / 9096-0<br />

Van-Heukelum-Str. 13-15 27568 Bremerhaven Telefon 04 71 / 954980

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