!!!Ausgabe 28-02-2018
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Großes Frühjahrsfestival<br />
in der Wohnmeile<br />
Hamburg-Halstenbek<br />
Auftakt zur neuen Veranstaltungsreihe<br />
im Stadtteilhaus<br />
Lurup Seite 9<br />
NABU sucht Helfer für<br />
Bach-Aktionstag<br />
am 3. März Seite 24<br />
1. PinBall Ausbildungs-<br />
Marktplatz <strong>2018</strong><br />
in Pinneberg Seite 24<br />
Mainz kommt -<br />
jetzt muss ein Sieg her<br />
Sport<br />
☎ 040/ 831 60 91-93<br />
FAX 040 / 832 <strong>28</strong> 61<br />
<strong>28</strong>.<strong>02</strong>.<strong>2018</strong> · 63. Jahrgang<br />
Die Stadtteilzeitungen in Osdorf · Lurup · Schenefeld · Flottbek<br />
Iserbrook · Halstenbek · Eidelstedt · Bahrenfeld und Umgebung<br />
Gemeinsamer Antrag mehrerer Initiativen überzeugte die Politik<br />
Bezirksversammlung für Radschnellweg Osdorf-Diebsteich<br />
Noch nie gab es für ein zukunftweisendes<br />
Fahrradprojekt in der<br />
Bezirksversammlung Altona-Osdorf<br />
ein so breites Bündnis wie<br />
für den Bau eines Radschnellweges<br />
von Osdorf zum künftigen<br />
Fernbahnhof Diebsteich. Und selten<br />
war eine außerparlamentarische<br />
Initiative so erfolgreich. In<br />
der vergangenen Woche stimmte<br />
eine Mehrheit der Bezirksversammlung<br />
für den von den Grünen<br />
übernommenen Antrag der<br />
Bürgerinitiative Volkspark, des<br />
Landesverbands Hamburg des<br />
Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs,<br />
Ohne Dach ist Krach, der<br />
Heimstättenvereinigung Steenkamp,<br />
der Borner Runde und<br />
des Bündnisses Verkehrswende<br />
Hamburg. Nun ist die Hamburgische<br />
Bürgerschaft am Zuge, eine<br />
Machbarkeitsstudie in Auftrag zu<br />
geben und den Radschnellweg<br />
zeitnah zu bauen.<br />
Der Radweg soll von der „Veloroute<br />
1“ am Osdorfer Born, an<br />
DESY vorbei durch das Neubaugebiet<br />
Bahrenfeld-Nord zum neuen<br />
Fernbahnhof führen. Er wird<br />
Teil des aktuell in der Planung<br />
Erfolgreiche Basketballerinnen im Goethe-Gymnasium<br />
Mit zwei Mannschaften hatten die Goethemädchen den Einzug ins Finale geschafft. Lesen Sie<br />
den ausführlichen Bericht im Innenteil dieser <strong>Ausgabe</strong> auf Seite 19.<br />
befindlichen Radschnellwegs<br />
von der Hamburger Innenstadt<br />
nach Elmshorn.<br />
Zum ersten Mal wurde der Antrag<br />
am 5. Februar dieses Jahres im<br />
Verkehrsausschuss behandelt,<br />
wo er auf breite Zustimmung<br />
stieß (wir berichteten). Eine Abstimmung<br />
wurde jedoch auf Antrag<br />
der CDU verschoben,<br />
schließlich aber am 19. Februar<br />
als Beschlussempfehlung an die<br />
Bezirksversammlung weitergeleitet,<br />
die sich mehrheitlich für<br />
die Realisierung des Projekts<br />
aussprach. In der Debatte wiesen<br />
die Grünen darauf hin, dass im<br />
Koalitionsvertrag zwischen SPD<br />
und Grünen ein solcher Radschnellweg<br />
vereinbart wurde. Bis<br />
zur Einreichung des außerparlamentarischen<br />
Antrags waren jedoch<br />
keine entsprechenden<br />
Schritte unternommen worden.<br />
„Für uns ist das erzielte Ergebnis<br />
ein Riesenerfolg“, freute sich Nils<br />
Michalke von der Bürgerinitiative<br />
Volkspark. Und auch die Grünen,<br />
die den Antrag fast wörtlich übernommen<br />
hatten, sahen sich in<br />
ihrer Ansicht bestätigt. Holger<br />
Sülberg, Mitglied des Verkehrsausschusses<br />
der Bezirksversammlung<br />
Altona, beglückwünschte<br />
das Bündnis in seiner<br />
Einschätzung, dass mit dem Bau<br />
des Radschnellwegs die Möglichkeit<br />
gegeben wird, viele Menschen<br />
unter optimalen Verkehrsbedingungen<br />
aufs Rad zu bringen<br />
und dabei auch noch den<br />
ÖPNV zu entlasten.<br />
Lesen Sie dazu auch im Innenteil<br />
der Zeitung.<br />
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