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E_1929_Zeitung_Nr.034

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TVKffniino- Hol» FsiTil*11rnPllTl9lltPn dPF Orion-Autowerkstätten verdankte Mitteilung machen, die Orion, -welche Kerenzerberg schneefrei (zwischen Mirrg and Un-«<br />

J^rOIlnUng aeP * aOriKneU Damen aer UriOn-AUlOWerK&iaiieU se. t Jg £^ immer a gr5sstes Verständnis fär die terterzen ist die Strasse wegen Bauarbeiten für dem<br />

Zürich<br />

automobilsportlichen Veranstaltungen gezeigt hatte, durchgehenden Verkehr gesperrt).<br />

. ,. ...... j. .. J r> T. • £•• J werde zur Erinnerung an die Fabrikeröffnung den Innerschweiz: Brünigstrasse bis Lungern. fahr-<br />

Die GeSChäftsleitung Stiftet bei diesem AnlaSS den GrOSSen BergpreiS für das Grossen Bergpreis für das Klausenrennen zur Ver- bar, Passhöhe eingeschneit, Bernerseite Brünig—-<br />

Klausenrennen <strong>1929</strong>. fügung stellen. Die gesamte schweizerische Auto- Brienz mit Ketten fahrbar, Brünig—Meiringen we-<br />

_ , ,, -,,... .«Ti. T.- T. • i.«- J ir i i. ii * j„- mobilsportgemeinde wird diese vornehme Geste ge- gen Rutschungen unpassierbar.<br />

Unter den auf dem Gebiete der eigentlichen Die Besichtigung der Montagehallen und der m h i e^ z° würdi gea wissen. Auch die Lieferanten, St Cotthard: Nordseite durch frische ausgiebig»<br />

Stadt Zürich etablierten Industrien, ist die Auto- dazugehörigen Abteilungen wie Malerei mit Färb- wekhe einen go bedeutenden Anteil an der vorbild- Schneefälle gegenwärtig mir bis Gurtnellen fahrbar«<br />

mobiEndustrie zwar nicht vertreten, dafür aber Spritzanlage, Akkumulatorenateher mit Ladestation Hchen Einrichtung der Werkstätten genommen ha- weiterhin Lawinengefahr. Südseite ab Airolo fahrmachen<br />

wir eine markante Entwicklung von ihr und besonderen Dynamo-und Kerzenprufmaschmen hen kgmen durch Herm G Brücher, i. Fa. «Auto- bar.<br />

zugewandten Hilfsindustrien und -gewerben mit, Waschanlagen. Schmiede und Schweisserei, belehrt metrto zum Wort der mit Recht darauf hinwies, Vierwaldstättersee: Bürgenstock schneefrei. See-,<br />

die der schweizerischen Handelsmetropole wohl uns augenscheinlich darüber, dass hier keine Mit- wie leistunffsf äbi » 'fa e Orion dank ihrer technischen lisberg von Beckenried bis Emmetten ohne Ketten*<br />

auch in dieser Hinsicht die Führung sichern wird, tel gescheut und eine weitblickende Organisation Hilfsmittel gewOrden war und heute wohl weither- weiterhin unpassierbar. Strasse nach Engelberg ge-<br />

Nachdem vor wenigen Monaten die Ad. Saurer dazu berufen wurden, um auch auf diesem Gebiete um d- besteingerichtete Unternehmung dieser genwärtig wieder passierbar, Witterung unbe-<br />

A.-G., Arbon, stattliche Montagehallen in Zürich dem erstklassiges zu leisten. Art gei stimmt<br />

Betrieb übergeben konnte, folgt nun die Orion mit Fräse-, Hobel-, Zylinaerschleifmaschinen, Dreh- Her* Has]er> Zentralpräsident der ASPA Graubünden: Prättigau bis Klosters schneefrei,<br />

der Eröffnung eines ganzen Fabrikneubaues der banke etc. stehen scheinbar bunt durcheinander ge- schätzte sich glücklich, dass die Direktion der Orion Chur — LenzeTheide — Tiefenkastei—Oberha:lbstein><br />

nicht nur für die Unternehmung selbst sondern würfelt da, doch bei näherer Beachtung erkennt im Komit seines Verbandes vertreten ist und so durchwegs ohne Ketten passierbar. Oberhalbstein;<br />

auch für weite am Automobilwesen interessierte man leicht, wie überlegt sich alles in die gesamte beweist ^ gie auoh an den wirtschaftlichen In- bis Marmels schneefrei, Marmels—Bivio mit Kct-<br />

Kreise von Bedeutung ist. Betriebsorganisation einreiht. Reich dotierte Maga- teressen der Lastwagen- und Omnibusbesitzer re- ten passierbar. Schanfigg bis Langwies ohne Ket*<br />

Der Mitte letzten Jahres begonnene Bau, dessen zme und Lagerräume vermitteln einen ungefähren gen ^«^ jümmt Er vergleicht treffend die neue ten. Italienische Strasse Thusis-Splügen—San<br />

Architektur moderner Sachlichkeit, sehr gefällt, Emdruck, welche Mengen an Rohmaterial und tr- Fab rika nlage mit einem vorzüglichen Spital, in Bernardino bis Hinterrhein sozusagen schneefrei,,<br />

konnte kürzlich dem Betrieb übergeben werden und Satzteilen aller Art benotigt werden, um all die not- dem ßg den Patiente]1 vielfach besser jg zu Hause Ketten überflüssig. Oberländerstrasse Reichenau-«<br />

nahm die Geschäftsleitung vergangenen Samstag leidenden Wagen wieder flott zu machen. Die auf , ^ m d ^ eioh wf>hl ffiM dass ^ ganz Flims_ Ilanz _ I ) is entis-Sedrun bis Sedrun sehnen<br />

die Gelegenheit wahr, um mit einer Reihe von ge- der Estrade untergebrachten Werkzeugmacher sor- gerne noch eine Zeitlang Patienten sind. frei. Variante über Bonaduz-Versam-Ilatoz pas-4<br />

ladenen Gästen dieses freudige Ereignis festlich zu gen für Ersatz und Komplettierung der zahllosen Fast dreissig Jahre Tä tigkeit in der Automobil- sierbar Nachmittagsstunden Steinschlaggefähr. Lukbegehen.<br />

Die Besichtigung der weiüäufigen Hallen Werkzeuge aller Art. branche: das ist die Geschichte der Orion. Sie manier bis Curaglia:. Schynpass fahrbar. Tiefend<br />

und zahlreichen Spezialabteilungen erfolgte noch Nur um da^ Bild zu vervo1 ständigen sei noch mutet heute eigenartig an. wenn man be- kastel-Wiesen-Davos durchgehend fahrbar. Alwährend<br />

des Betriebes, was einen um so besseren auf die Fabrikationsabteilung für Saugheber, de dmk a die Lastwag e nfabrikation damals der bulasträsse bis Bergün schneefrei, Bergün-Pred^<br />

Einblick in die wirklich modernsten Arbeitsmetho- «^SobSSÄn^hÄesen dieaUe to Hauptzweck der Unternehmung: war, die dann be- mit Ketten passierbar, Engadinerseite unpassierbar^<br />

den der Unternehmung gewahrte. Die Fabrikraum- terea AutomotalerMbrtedea hmgewiesen^die aUe_m reits lfl weitSchauender Voraussicht der kom- Engadinerstrasse Silvaplana-Schuls-Martinsbruc«<br />

lictkfflten sind nach den vorhandenen Bedürfnissen Rühmen des erweiterten Funkbetriebes ihren ^ ^ Entwfcklnng in der Schweiz eingestellt durchgehend schneefrei<br />

zweckmassig m zwei Haupthallen unterteilt, an zweckmassigen te^u°* l"*- Ei wurde. Sie flösst uns Achtung und Vertrauen ein, Be°rner Oberland: Interlaken-LanterbrunneU<br />

weM1<br />

welche sich beidseitig sowie auf einer Estrade eme Die ^ f Ruldsan? ve^ttdte konnten * die heuti S e Orion ins Au^e fassen die<br />

' schneefrei. Zweilütschinen-Grindelwald ohne K«M<br />

ti^SLS^l^'SL'^äSZi St nÄVÄs^reSSrVwrdÄ<br />

AUlüMubiL-KtVUC - N- «il<br />

seit' der Umstellung Stufe um Stufe der Erfolgs- ten fahrbar. Strafe ins Ksndertal bis KandeH<br />

unLhemmten ZuirHt und h^ieSe E^richtun! schluss an die Besichtigung ein von der Präsens ^iter erklomm and mit dem Neubau bestimmt steg schneefrei, Frutigen-Adelboden wegen Ne*<<br />

^^ÄiÄ^^älü^8«ririSK. Film-A.-G. hergestellter Film vorgeführt wurde, einer weiteren gedeihlichen Entwicklung entgegen- schnee Ketten notwendig. Simmentaistrasse durcM<br />

ra°e'n^cha1fen f °die wdt ff taXt Arbefter Eine Reihe sehr geschickter Aufnahmen hielten die seht. Die Geschäfteleitung hat sich das an die neuen gehend schneefrei. Uebergang Zweisimmen-«aan«S(<br />

u^d ^eltemen die ^nstisTten Arbeltevorbedin- Tätigkeit im früheren Bau der Orion fest. Die Bil- Gebäulichkeiten anschliessende Areal für eine spa- oane Ketten fahrbar. Strasse Riggisberg-GurnigeM<br />

SU^telSStfiÄFl der überzeugten besser als alle Worte, wie dringend tere eventuelle nochmalige Vergrößerung bereite bad ohne Ketten fairbar. Gurmgelbad-Gantristbrikition<br />

von KühleraT aller Art wo trotz wei'ge- notwendig die Vergrösserung der Fabrikations- gesichert: wir sind der festen Ueberzeugung, das gebiet unpassierbar. Freibirrg---Plaffeien-

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