E_1929_Zeitung_Nr.051

No 51 — 1929
Senn auch zwei Wochen später zwei Vorladungen
Folge und wurde von der Bezirksanwaltschaft
als wegen fahrlässiger Tötung
[Angeklagter einvernommen. Erst als "der
Staatsanwalt des Kantons Zürich Anklage
wegen fahrlässiger Tötung erhob, berief sich
der Autofahrer vor der Anklagekaramer des
Zürcher Obergerichts auf das Auslieferungsgesetz
und behauptete, Zürich müsse erst ein
lAuslieferungsigesuch an St. Gallen stellen,
welchem er sich widersetzen werde. Die
[Anklagekammer schritt über diese Einrede
hinweg und überwies den Fall dem zürcherischen
Schwurgericht.
Ein beim Bundesgericht gegen diesen
tJeberweisunigsbeschluss eingereichter staatsrechtlicher
Rekurs des Angeklagten ist einstimmig
als unbegründet erklärt worden, so
dass das Verfahren im Kanton Zürich ohne
tvorgängige Einleitung eines Auslieferungsverfahrens
weitergeführt werden kann. Der
Rekurrent musste schon bei der anlässlich
seiner ersten Einvernahme zu Protokoll gegebenen
Erklärung erkennen, dass ein Strafverfahren
gegen ihn angehoben werde, denn er
versprach, den Vorladungen der Bezirksanwaltschaft
Folge zu leisten und als Grosskaufmann
wusste er zweifellos, dass es sich
dabei um eine Strafbehörde handle. Als er
sich in der Folge zweimal als Angeschuldigter
einvernehmen liess, konnte er noch weniger
im Zweifel darüber sein, dass ein Strafverfahren
eingeleitet sei und die Anklage auf
fahrlässige Tötung laute. Durch sein Verhalten
hat er in voller Kenntnis der Sachlage
die zürcherische Gerichtsbarkeit stillschweigend
anerkannt und damit auf das Auslieferungsverfahren
gültig Verzicht geleistet. Er
kann sich somit nachher nicht mehr auf das
interkantonale Auslieferungsgesetz
T. C. S.
berufen.
W.
Mitgliederzunahme des T. C. S. Die Neuanmeldungen
von Mitgliedern verteilen sich für
den Monat Mai 1929 wie folgt:
Automobilisten
Motorradfahrer
Radfahrer
Junioren
Total
AUTOSEKTION ST. GALLEN - APPENZELL
DES T. C. S. Die Automobilsektion Waldstätte des
T. C. S. veranstaltet Sonntag den 23. Juni a. c. mit
einem Extradampfer eine Rundfahrt auf dem> Vier-
„waldstättersee, zu welcher„£äm.üiche" deatechschweizerischen
Sektionen des T.G. S. freundlich eingeladen
sind. Unsere Kommission hat beschlossen,
' an dieser Fahrt ebenfalls teilzunehmen und unsere
Mitglieder hiezu einzuladen. Das Programm ist folgendes:
Sonntag morgens 7 Uhr: Besannnlung beim
Hotel «Schwanen», Wil. Fahrt über Zürich nach
Baar {Besichtigung der Höhlgrotten) und nachher
Weiterfahrt nach Luzern. Gemeinsames Mittagessen.
Offizieller Parkplatz für die Teilnehmer auf dem
HaJuptbahnhofplatz. Die Wagen stehen unter polizeilicher
Bewachung. 2 Uhr 15 Abfahrt des Extradampfers.
Musik an Bord. Fahrpreis pro Person
Fr. 4.50. Kinder zahlen die Hälfte. Fahrt dem linken
Ufer entlang bia Flüelen und Rückfahrt dein
andern Ufer entlang. Ankunft in Luzern ca. 6 Uhr.
Die Fahrt wird wenn immer möglich durchgeführt
und nur bei ganz trostlosem Wetter nicht abgehalten.
Bei zweifelhafter Witterung erteilt Auskunft
Telephon 1133 St. Gallen (Fierz). Da wir der veranstaltenden
Sektion über die Grosse der Teilnehmerzahl
Mitteilung maichen müssen, werden diejenigen
Mitglieder, welche an der Fahrt und am
gemeinsamen Mittagessen teilzunehmen wünschen,
ersucht, dies schriftlich dem Sekretär 0. Fierz,
Waisenhausstrasse 15, St. Gallen, bis spätestens
18. Juni a. c. mitzuteilen.
AUTOSEKTION ST. GALLEN-APPENZELL DES
T.C.S. Gruppe: Vorderland und Rheintal. Bluestfahrt
vom 2. Juni 1929.
Der herrliche Morgen des 2. Juni lockte eine
stattliche Anzahl Automobilisten zur Bluestfahrt
um den Bodensee. Man sammelte sich beim Hotel
Ochsen in St. Margrethen und stiess in Bregenz zu
den andern Cluibgenassen aus dem obern Rheintal,
-welche wegen Strassensperre Au-St. Margrethen
über Lustenau fahren mussten; auch ein Mitglied
von Appenzell schloss sich hier an. Insgesamt waren
17 Wagen mit 67 Personen beisammen.
Die Fahrt führte durch fruchtbares Gelände am
See mit vielen Reiben- und Hopfenpflanzungen nach
Tettnang, wo ein gemütlicher Znünihalt gemacht
wurde. Von da bis Ravensburg war es nur noch
ein Katzensprung und wir kamen dort schon an,
bevor der Braten recht lind war. Man hatte genügend
Zeit, die schöne Stadt mit den vielen Türmen
zu besichtigen; nicht umsonst wird diese das
Schwäbische Nürnberg genannt. Nach etwas verspätetem
Mittagessen ging die Weiterfahrt auf schönen
Strassen über Markdorf nach Meersburg, wo
ein vortrefflicher Wein gedeiht. Dominierend liegt
das ßtädtchen auf einer Terrasse hoch über dem
See und der Ausblick bot von da ein belebtes Bild
des Bodenseeverkehrs. An der Autofähre herrschte
ein Betrieb wie bei einer Landsgemeinde. Kein
Wunder brauchten wir 4 Fähren zur Ueberfahrt,
immerhin mag auch das Scharfe Eck dazu beigetragen
haben, dass mitunter die Ersten die Letzten
waren.
Nach einem kurzen Halt in Konstanz genoss
man eine schöne Fahrt durch den üppigen Thurgau
und bewunderte zugleich den herrlichen Sonnenuntergang.
Erst bei Zunachten langte die letzte
Abteilung im Hotel Bär in Arbon an. wo uns die
Kapelle Grabherr durch ihre künstlerischen Darbietungen
einen genussreichen Abend verschaffte. Ja,
es lag Rasse darin und manch älterer Knabe hat
noch das Tanzbein geschwungen. Einige komische
Geeangseinlagen von zwei lieben Gästen ergötaten
köstlich und besonders das Italieniseh-iDeutsche
«Röseli gomm su mir» und
lösten, wahre Lachsalven aus.
«Soldatenheimweh»
Als die Musik den Schlussmarsch spielte, war
es vielen noch zu früh, obwohl ich ohnedies nicht
verraten darf, wie spät es war. Ob dann irgendwo
in einem stillen Winkel des Rheintals noch später
ein gemütlicher Hock den endgültigen Schluss
bildete, ist mir nicht bekannt, aber ich hoffe, es
seien alle so befriedigt nach Hause gekommen, wie
der Berichterstatter: 0.. H.
AUTO-SEKTION THURGAU DES T.C.S. Ortsgruppe
Kreuzungen. Bluestfahrt ins Appenzellerland
mit den Zöglingen der «Armenanstalt Bernrain».
Von der Anstaltsleitung ist uns nachstehender Bericht
eingegangen:
Wie im vergangenen Jahr, so hatte der Tourlngclub
der Ortsgruppe Kreuzungen wiederum die
Freundlichkeit, die Kinder der Anstalt Bernrain
mit einer Autotour zu beglücken. «Gömmer morn?
Wird's acht schön? Wie vill Auto chämed? Wann
fahred-mer ab?» So tönte es aus dem Munde der
erwartungsvollen Kinderschar.-
Der 28. Mai, ein prächtiger Frühlingstag, führte
die stattliche Kolonne durch den im frischen Grün
prangenden Thurgau nach Birg, Sulgen und Blschofszell.
Da und dort guckten noch verspätete
Blüten aus dem Grün. Auf einzelnen Wiesen waren
die Bauern mit Heuen beschäftigt. Lange Blicke
sandten sie den Vorbeifahrenden nach. «Ja, ja,»
lachten die Buben, uns pressiert's halt nicht mit
dem Heuet.» Auf hoher Zinne winkte das bekannte
Städtchen Bischofszell mit seinen Türmen und
Mauern. Das Thurtal verlassend erreichten wir bald
Gossau und Herisau. Die Appenzeller warteten uns
mit dem prächtigsten Garten auf. Baum an Baum
stand in vollem Blütenschmuck. Auf schwindelnder
Höhe überfuhren wir die Hundwilerbrücke und
winkten jenseits den säubern, weitherum verstreuten
Weilern zu. Von den Bergen war nicht viel zu
sehen, aber das tat ja nichts, wir waren auf einer
Bluestfahrt und nicht auf einer Bergfahrt. Htindwil,
Stein, Teufen, Speicher und all die bekannten
Dörfer sonnten sich mitten im Blütenparadies.
In Vögelisegg besichtigten wir das Denkmal und
frischten bei dieser Gelegenheit die geschichtlichen
Kenntnisse auf. Der Gäbris winkte herüber, während
fern, der Bodensee noch in zartem Blau
träumte. Zum Abschied sangen die Kinder einige
Lieder, worauf die Fahrt fortgesetzt wurde. Die
St. Galler bescherten uns in gewohnter Weise mit
einem erfrischenden Regen. Doch schon ausserhalb
der Stadt lachte uns die Sonne wieder und geleitete
alle wohlbehalten nach Rorschach. Vor dem Hotel
«Lindenhof» zu Arbon wurde wieder Halt gemacht,
diesmal nicht der Aussicht wegen, sondern im Interesse
des nicht zu vergessenden Magens, der dann
auch reichlich auf seine Rechnung kam. Während
dem Imbiss dankte der Präsident der Aufsichtskommission,
Herr Pfarrer Meyer, im Namen der
Kinder und des Personals in kurzen, trefflichen
Worten den Mitgliedern des Touringclubs, die in
so zuvorkommender Weise den an solchen Freuden
nuT spärlich bedachten Kindern einen prächtigen
Nachmittag boten.-Eine Anzahl Lieder war ihr bescheidener,
aber von Herzen kommender Dank.
Der Heimweg führte über Romanshorn dem See
entlang. Nur zu bald musste Abschied genommen
werden! Kaum ausgestiegen, hob ein Wetteifern im
Erzählen an, wer am meisten gesehen habe. Das
Kostbarste und Eindrücklichste aber sind die alten
Freunde, die die Kinder gefunden haben. Einen
grossen, lieben Freund zu wissen, der Anteil nimmt
am Werden des-Kindes, und der vielleicht ein andermal
wieder kommt, ist und bleibt' ein; goldeair;
ja heiliger Senate im KinderhfiKen. Darum «nochmals
innigen Dank all euch. Guten und Lieben!
AUTOSEKTION GRAUBÜNDEN DES T.C.S.
In seiner letzten Sitzung hart der Vorstand deT
Sektion Graubünden des T.'G.S. den Statutenentwurf
bereinigt und die Einberufunjf der Generalversammlung
zur Genehmigung der Statuten ataf
den Monat September beschlossen. Als Ort der Versammlung
ist Filisur eventuell Davos vorgesehen.
Ferner wurde auf Vorschlag der Tourenkommission
beschlossen, afuch im Laufe dieses Sommers
eine Autochilbe abzuhalten. Letztes Ja;hr hatten
wir diesen Anlass auf der Albulapaeshöhe bei
«ahlreichem Besuch und grossein Erfolg gefeiert
Alle Teilnehmer waren auf ihre Rechnung gekommen,
60 das3 wir dieses Jahr noch auf grösseren
Aufmarsch rechnen können. Auf Wunsch unserer
Glubfreunde des Oberlandes soll für die diesjährige
Autochilbe ihr Gebiet berücksichtigt werden. Die
Tourenkommission wird die TerrainveThältnisse „in
Augenschein und dann die Organisation an die
Hand nehmen. Für den Herbst ist dann eine grössere
Tour vorgesehen.
Weitere Berichte siehe Seit« 14.
Stand der Alpenstrassen.
Tcraristikbulletin vom 7, Juni 1929.
Dem durchgehenden Verkehr eindi geöffnet: Bernina,
Brünig, Flüela, Forclaz, Jaun, Julier, Lenzerheide,
Maloja, Morgans, Moeses, Ofen, Pillon, San
Bernardino, Simplon, Splügen, Wolfgang.
Albulawird gegenwärtig durch Schneeräunmngsmamnschaften
freigelegt. Oeffnet voraussichtlich
Montag, den 10. Juni.
Furka auf Unterseite offen bis Hotel «Galenstook»
(2010 m), im Rhonetal fahrbar bis Gletsch.
Ab Montag, den 10. Juni, wird die restliche Strecke
durch Mannschaftsatifgebote in Angriff genommen
und dürfte bia 15. Juni bis Hotel «BeMdere»
(Rhonegletscher) fahrbar werden.
Grimsel: Haslital (Bernerseite) gegenwärtig offen
bis zum Sommerloch (1796 m), am Ende des Räterichsboden,
zirka 6 km oberhalb Hotel ;
Walliserseite unpassierbar.
Grosser SU Bernhard, schweizerische Talseite
Martigny—PasshShe (Hospiz) schneefrei.
Klausen: Glarnerseite bis zur Klus am Ende des
Urnerbodens fahrbar, Urnerseite bis Hotel «Klausenpasshöhe»
echneefrei. Voraussichtliche Oeffnung
Mittwoch, den 12. Juni
Lukmanier: Bündnerseite frei, TessineTseite unterhalb
Croce Grande durch Lawinenschnee gesperrt.
Oberalp: Urnerseite offen 1 bis Hotel «Oberalpsee»;
unfahrbar ist noch die Strecke Hotel «Oberalpsee»
bis zur Passböhe (Lawinenschnee).
St. Gotthard wurde Samsteg den 8. Juni dem
durchgehenden Verkehr Andermatt-Airolo übergeben.
Umbrail: gegenwärtig schneefrei bis Alp Muranza
(2178 m). Durchgehende Oeffnune nicht vor
dem 20. Juni.
Italien: Mit Ausnahme des Stilfserjochs sind
sämtliche italienischen Alpenstrassen dem Automobilverkehr
.geöffnet.
Otsterreich: Sämtliche österreichischen Älpenstrassea
eind dem Automobilverkehr offen; die
Schneefälle der letzten Tage eind auf die .• Fahrbarkeit
der Tiroler Alpenstrassen ohne Einfluss ge-
AUTOMOBIL-REVUE
EN GROS
ZÜRICH: SERVA-DEFAG: Pelikanstr. 9, Tel. Selnau29.62
ST.GALLEN: SERVA-DEFAG: Unt. Graben 11, Tel.52.91
GEIMEVE: PNEU-HOUSE: rue de Lausanne 57, Tel. M-Bl. 54. 12
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