E_1929_Zeitung_Nr.052

N° 52
III. Blatt
BERN, 14. Juni 1929
N" 52
III. Blatt
BERN, H.Juni 1929
Aussenhandel mit Motorfahrzeugen
Die Bilanz der Monatsstatistik der Ot>erzolldirektian
über den Aussenhande] mit
Motorfahrzeugen im Monat Mai liegt vor.
Darnach wurden insgesamt 1808 Stück im
Betrag von 9,455,994 Franken eingeführt gegenüber
1898 Stück im Betrage von 9,577,767
Franken im gleichen Monat des Vorjahres.
Es ergibt sich somit eine Mindereinfuhr von
90 Stück und ein Rückgang des Einfuhrbetrages
um 121,773 Franken.
Ausgeführt wurden im betreffenden Monat
86 Stück im Betrage von 1,624,806 Franken,
was gegenüber dem gleichen Monat im Vorjahre
eine Vermehrung von 16 Stück, dagegen
eine Verminderung des Wertes von
164,506 Franken bedeutet. Der Minderwert
ist auf eine Verringerung der Gewichte zurückzuführen.
Das Verhältnis zwischen Einfuhr
und Ausfuhr bleibt ungefähr das gleiche;
die Einfuhren erreichen wiederum mehr als
das Fünffache der Ausfuhren.
Zur bessern Erläuterung der folgenden Tabellen
seien die neuen Kategorien der Zollregistrieriuig
angegeben.
a) Motorzwei- und -dreiräder ohne Lederüberzuj?;
b) andere (also solche mit Lederüberzue);
c) Automobile und Chassis im Stückzewicht von
weniger alt 800 kg;
d) Automobile and Chassis im Stückgewicht von
800 bia und mit 1200 kg;
e) Automobile und Chassis im Stückgewicht Ton
1200 bis und mit 1600 kg;
f) Automobile und Cbasiia im Stückgewicht von
mehr als 1600 kg;
t) Karosserien aller Art für Automobile:
h) Elektrokarren;
i) Traktoren ohne Karosseria,
Verteilen wir die
Einfuhren
auf die zehn verschiedenen Länder, die unsere
Schweiz mit Motorfahrzeugen beliefern,
so ergibt sich das folgende Bild :
Deutschland
Mindereinfuhr und vlinderausfuhr im Monat Mai 1929
Stück
a 37
I
10
43
13
q kg
58.87
3.20
69.15
535.90
312.69
382.33
Wert In Tt. Total
59.061
3.618
29.312
297.670
220.043
315.400
11 85
6.430
6.000 937.519
7.93
16.48
Oesterreich
Frankreich
Italien
Belgien
Niederlande
Grossbritannien
Dänemark
Tschechoslowakei
Vereinigte Staat.
Mai 1929
Mai 1928
Wie aus obiger Tabelle hervorgeht, hat
sich die Zahl der importierten Einheiten um
95 vermindert. Ganz bedeutend zurückgegangen
ist die Einfuhr von Motorrädern, ist
a 6 6.32 6.950 doch die Zahl von 686 auf 482 gesunken. Dagegen
hat die Einfuhr von Automobilen und
e 1 13.31 10.800
f
2.81 2.685 20.435
a 42 66.96 56.977 Chassis im Stückgewicht von 800 bis und
b 16 3.29 2.813 mit 1200 kg um 138 zugenommen. Die Einfuhr
an übrigen Kategorien ist ungefähr die
o 40.05 20.900
d 134 1571.09 601.870
e 51 742.38 439.740 gleiche geblieben.
f 8 290.02 211.201
Nach wie vor bleiben die Vereinigten Staaten
unsere Hauptlieferanten. Sie belegen mit
g
1.61 1.045
1 19.20 9.000 1.343.546
a 3 5.23 5.083 rund 60 Prozent den ersten Platz. An zweite
c 22 163.94 62.000 Stelle stellt sich Frankreich, gefolgt von Italien,
welches ebenfalls noch für über eine Südafrika.
d 27 274.00 129.335
ef 146 2025.34 880.645
1
Million Franken einführt. Deutschland hat Syrien f
74.15 46.890
Philippinen f
90 555 1.124.508 Grossbritannien überflügelt; es steht im vierten
Range, Grossbritannien erst im fünften, Vereinigte Staat, f
g Japan f 1
a 72 102.62 87.778
d 34 31.98 17.500 als Hauptlieferant unserer ausländischen Motorräder.
Venezuela f
Columbien f
effab 61.29 32.530
15.01 10.183 147.991
Brasilien f 2
21 210 210 Aus der Statistik ergibt sieh wiederum, Argentinien f 1
290 442.96 408.200 dass für unser Land besonders Automobile im Chile f
15.39 10.390 Stückgewicht von 800 bis 1600 kg hauptsächlich
in Frage kommen. Die Traktoren schei-
d 12.68 11.300
f 83.85 183.434
g 29 600 613.924 nen bei uns die Pferde noch auf lange Frist
affac 9 135 nicht an die Wand drücken zu können.
8 70 205
3 30 30 Was unsere
30 52.33 46.757
Ausfuhr
22 171.21 52.400
d anbelangt, so ergibt folgende Tabelle eine Mai 1928
509 5923.92 2.345.121
e 217 3127.31 1.634.001 klare Uebersicht.
f 77 1733.44 1.167.083
Stück q te wert !n Fr. Total
7.73 4.005
Deutschland a 4 361.70 341.650
i 3 52.29 18.259 5.267.626
b 74 904
a 480 735.38 670.941
d 1 12.00 11.000
b 2 21.88 16.821
f 23.99 45.636
c 60 444.35 164.612
g 29.20 16.200
d 717 8349.57 3.402.696
i 7 130 415.520
e 441 6282.32 3.217.759
Oesterreich a 5 7.54 7.481
f 102 2581.93 1.937.186
b 1 1.60 1.600
g 10.64 6.290
f 30.07 45.325 54.406
h 1 7.93 6.430
Frankreich a 11 191.26 177.725
i 5 87.97 33.259 9.455.994
44.132
f 29.21
221.857
1808 18521.97
35.373
Italien a 27 39.09
a 682 926.94 882.112
39.142 74.515
b 4 42.28 30.709
f 20.48 1.900
c 69 544.32 263.060
Belgien a 1.01 56.518 58.418
d 579 6462.24 2.948.467
f 34.07 6.590
e 449 6375.54 3.527.364
8.481
Niederlande a 7 10.72
15.071
f 107 2611.57 1.874.394
25
f 28.52
g 1 17.64 9.342
110
Grossbritannien a 1
h 3 26.21 16.379
154.965 155.100
b 4
i 4 88.86 25.940 9.577.767
15.280
f 168.14 18
a 12 18.65 242.220 257.518
b 1 36
f 9 378.41 1.425 1.461
121.773 Portugal a 1 6.846 6.846
t 2.80
Dänemark i 3.10
1898 17095.60
Unterschied Ende
Mai 1929 90 1426.37
Abnahme der Einfuhr
Norwegen f
4.47 3.936 3.936
Schweden f 12.82 17.231 17.231
Finnland f 1.17 1.291 1.291
Lettland-Estland f
41 548 548
Polen a 2 32
bf
67 600
5.54 10.055 10.687
Tschechoslowakei a 3 51
f 43.33 60.082 61.133
Ungarn a 20
f 7.70
6.933
Jugoslawien a 5 7.08
ifff 78
7.257
Rumänien
1.54
1.826
Russland
26.76
56.264
Algerien
2.30
3.822
Marokko a 1 1.43
f 1.18
2
4.24
4
46.42
30
1.09
16
121.11
93.21
39.29
265
6.668
7.100
157
1.826
56.264
3.822
1.400
1.815
67
6.310
156
22.235
849
743
852
74.842
69.882
15.015
3.215
67
6.310
156
22.235
849
743
852
74.842
69.882
15.015
Mai 1929 a 72 638.77 594.975
b 1 3.06 3.232
o 12.00 11.000
f 13 1132.65 999.269
g 29.20 16.200
i 7 130 1.624.806
86 1815.75
a 41 465.74 422.777
b 2 2.08 3.139
f 27 1618.31 1.362.946
ir 1.63 450 1.789.312
70 2087.76
Unterschied Ende
Mai 1929 +16 —272.01
Abnahme der Ausfuhr
164.506
Die Produkte unserer Motorfahrzeugindustrie
gelangten während des Monats Mai
1929 in 32 verschiedene Länder. Wie bereits
oben erwähnt, konnte die Anzahl der ausgeführten
Objekte um 16 erhöht werden. Leider
aber vermochte diese- Vermehrung den
Wert nicht in analoger Weise in die Höhe zu
treiben. Im Gegenteil, wir stehen vor einem
Minderwerte- von 164,506 Franken. Stund
letztes Jahr zur gleichen Zeit Spanien an der
Spitze, so ist es diesmal von Deutschland
überflügelt worden. Die Lieferung hauptsächlich
von Motorradbestandteilen brachte
es auf eine Ausfuhrsumme von 415,520 Franken.
Für schweizerische Automobile und
komplette Motorräder scheint im übrigen der
deutsche Markt ziemlich gesperrt zu sein. An
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