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E_1930_Zeitung_Nr.009

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Von JalirSSUL Jalir.<br />

Die untenstehende Tabelle zeigt den konstanten Fortschritt unseres internationalen Autotourismus im Jahre 1929, verglichen mit demjenigen der<br />

vorhergehenden Jahre.<br />

1918:8766 1913:10542 1914 t 5711 1915:272 1916: 149<br />

Erziehung und die Polizeidirektion hofft, dass<br />

durch die ländlichen Schulen eine bessere<br />

Innehaltung der Verkehrsvorschriften bewirkt<br />

werden kann. Die Regierüngsstatthalter können<br />

in dieser Beziehung durch Aufrufe im<br />

Amtsanzeiger erzieherisch wirken.<br />

Da die Diskussion nicht weiter benutzt<br />

wurde, verdankte Regierungsrat Stauffer<br />

nochmals die Ausführungen von Herrn Mühlemann<br />

sowie das Interesse der Presse für die<br />

Verkehrsfragen.<br />

Es ist in hohem Masse zu begrüssen, dass<br />

die Behörden auf diese Weise in direkte Fühlung<br />

mit der Presse und damit mit dem Volke<br />

treten. Ein solches Entgegenkommen kann für<br />

beide Teile nur von Nutzen sein. Gr.<br />

Die Motorfahrzeuge im Kanton Glarus.<br />

Die Motorfahrzeugkontrolle des Kantons<br />

Glarus hat im Jajire 1929 folgende im Kanton<br />

domizilierte Motorfahrzeuge gezählt:<br />

Automobile:<br />

Personenwagen 294<br />

Motorlastwagen 64<br />

Lieferungswagen 12<br />

Elektrische Lastwagen 2<br />

Traktoren 7<br />

Zusammen 379<br />

Nach dem Lande der Herkunft verteilen<br />

sich die in Glarus kontrollierten Automobile<br />

wie folgt:<br />

In die Scnweiz eingefahrene Tourenwagen:<br />

1917: 119 1918 : 69 1919: 929 1920: 33S9 1921: 5116 I98f: 7284 1923; 10131 1924:21916 1985: 36380<br />

Nach den Marken sind Fiat (82), Peugeot<br />

(68), Chrysler (11), Ford (10), Citroen (10),<br />

Chevrolet (9) und Buick (8) an erster Stelle.<br />

Im ganzen wurden Automobile 56 verschiedener<br />

Marken gezählt.<br />

Bei den Motorlastwagen ist die Schweiz<br />

mit 35 Wagen am stärksten vertreten. Es folgen<br />

Amerika (11) und Frankreich (7). "<br />

Städtische Verkehrsunternehmungen Bern.<br />

Die soeben bekanntgegebenen Betriebsergebnisse<br />

des Jahres 1929 der Berner St'rassenbahnen<br />

und Omnibusse dürfen sich sehen<br />

lassen, auch wenn sie notwendigerweise etwas<br />

hinter denen für 1928 zurückstehen, wo<br />

die Saffä einen besonders regen Verkehr<br />

brachte. Die Strassenbahnen weisen einen<br />

Einnahmenüberschuss von 647,392 Franken<br />

(im Vorjahre 773,623 Franken) auf. Die Omnibusse<br />

verzeichnen eine Einnahme von 114<br />

Rappen per Wagenkilometer (die Strassenbahnen<br />

113 Rappen). Die Zahl der von den<br />

Stadtomnibussen gefahrenen Wagenkilometer<br />

betrug 518,108 gegen 507,936 im Vorjahre<br />

und die der Reisenden 2,175,396 oder 117,939<br />

mehr als 1928. Die Einnahmen aus dem Omnibusbetrieb<br />

haben denn auch im letzten Jahr<br />

um 25,195 Franken zugenommen. -f.<br />

AUTOMOBIL-REVUE <strong>1930</strong> — N° »<br />

ia«i iaz7 1928 iaaa<br />

Monat [ Pro». |ProM>n, [Tr)BtYK |Tota, T f f ^ P. Paswllt | „ Wylt Taw « «j, ] gR | — rn«y,| iw £»£, ££ |'—— | "*" I * 1*%"»'"<br />

Januar 306 18» 137 630 63U 473 176 200 854 854 959 305 379 1643 1643 818 335 593 1746 174b<br />

Februar 434 227 220 881 1511 546 218 256 1020 1874 1154 280 486 1920 3563 778 412 485 1675 3421<br />

Märe 575 246 438 1259 2770 974 271 608 1853 3727 1801 270 950 3021 6584 1693 353 1447 3493 6914<br />

Aprü 1360 538 1064 2Ö62 5732 2425 366 1373 4154 7881 3337 554 2811 6702 13280 3450 560 2877 6887 13801<br />

Mai 1704 553 1492 3749 9481 2638 609 1671 4918 12799 3882 523 2891 7296 20582 6521 657 6478 11675 2647b<br />

Juni 1958 637 1899 4494 13975 504u 525 2913 8478 21277 5379 529 4181 10089 30671 4954 614 5880 11491 36967<br />

Juli 4024 677 3887 8588 22663 7409 767 6487 13663 34940 9463 887 8150 18500 49171 10068 776 11092 21874 58841<br />

Auffurt 7117 713 6296 13126 35689 12936 656 7812 21304 66244 15157 615 11117 26889 76060 18428 827 15754 35009 93850<br />

September 4676 559 3106 8341 44030 6726 469 4412 11607 67851 9227 447 6205 15879 91939 11619 573 9797 21989 115839<br />

Oktober 1698 359 972 3029 47059 2961 385 1859 5205 73056 2981 539 2397 6917 97856 4047 406 3165 7618 123457<br />

November 1138 256 392 1785 48844 1966 848 717 3531 76587 1912 621 1037 3570 101426 2443 525 1428 4396 127853<br />

Dezember ....... 727 208 268 1203 60047 1123 635 448 2106 78693 1083 411 729 2223 103649 1805 470 1085 3360 131213<br />

Total 25710 6160 19171 ~60047 — 45217 6714 27762 78693 — 5633Ö 5981 41333 103649 — 65624 6508 59081 131213 —<br />

Aus «!«>•» Kanion^n<br />

Frankreich 97 Belgien 8<br />

Italien 95 Schweiz 7<br />

Ü.S.A. 65 Uebrige Länder; 8<br />

Teutschland 14 Zusammen 394<br />

tor ausgerüstet ist, hat ein aufrollbares Dach<br />

modernster Konstruktion und wird sich daher<br />

auch gut für Gesellschaftsfahrten eignen.<br />

-ey.<br />

Durch die Einführung eines Postautoverkehrs<br />

zwischen Allschwil und Schönenbuch<br />

soll einem längst schon in vielerlei Beziehungen<br />

unangenehm empfunden Uebelstand<br />

abgeholfen werden. Vor 1914 bestand hier<br />

täglich eine zweimalige Verbindung mittelst<br />

Postwagen, aber seitdem war Schönenbuch<br />

von jedem Verkehr sozusagen völlig abgeschnitten.<br />

Die einzige Verkehrsmöglichkeit<br />

in der Nähe bot der Autobus St. Ludwig-<br />

Hagenthal.<br />

Voraussichtlich auf 1. März soll nun täglich<br />

dreimal ein Postauto zwischen Allschwil<br />

und Schönenbuch verkehren. -ey.<br />

ÄufomobilwirtsihaH<br />

Neugründung:<br />

Autotrakt AG., Bern. Unter dieser Firma wurde<br />

eine Aktiengesellschaft mit Fr. 50,000 Kapital gegründet.<br />

Zweck der Unternehmung ist der Handel<br />

mit Automobilen und Traktoren, die Uebernahme<br />

der Ford-Vertretung und Betrieb einer Autoreparaturwerkstatt<br />

und Service-Station. Dem Verwaltungsrat<br />

gehören an: W Seelhofer, Fürsprecher,<br />

als Präsident; F. Walther, Wirt; Dr. H. Streit,<br />

Tierarzt; R. Seelhofer, Metzgermeister. Zum Direktor<br />

wurde ernannt E. Rufer, Kaufmann. Der Präsident<br />

führt kollektiv Unterschrift mit dem Direktor.<br />

Geschäftsdomizü -. Moserstrasse.<br />

Geschäftsänderung:<br />

Bigler & Seiler, Autoreparaturwerkstätte, Meiringen.<br />

Diese Köllektivgesellschaft, eingegangen von<br />

Joh. Bigter und Hs. Seiler, beide in Meiringen,<br />

Ein neues geräumiges Postautomobil mit<br />

14 Sitzplätzen soll in den nächsten Tagen<br />

für den Postautokurs Boniswil - Seengen -<br />

Fahrwangen dem Betrieb übergeben "werden.<br />

Für die Personenbeförderung auf der<br />

Strecke Boniswil-Seengen genügte das alte<br />

Postauto schon seit langem nicht mehr. Der<br />

neue Wagen, der mit einem vorzüglichen Moübernimmt<br />

Aktiven und Passiven der früheren<br />

Komma.ndiigcsellso.haft Bigler, Seüer&Gie. Diese letztere<br />

Firma! wurde aufgelöst und ist erloschen.<br />

Zweck der Unternehmung wie bis anhin Betrieb<br />

einer Autoreparaturwerkötätto und Garage, Handel<br />

in Autos und Zubehören.<br />

Personelles:<br />

Riizi & Wagner, Centralgaraae, Amriswil. Diese<br />

Firmabczeichnung tritt an Stelle der bisherigen:<br />

«Ritzi & Wagner». Es wird an Q. Pfister, in Amriswil,<br />

Prokura erteilt.<br />

Kapitaländerung:<br />

Auto Pieces S. A., Genf. Die aussorordontliche<br />

Generalversammlung beschloss Reduktion des Aktienkapitala<br />

von Fr. 60,000 auf Fr. 45.000 durch<br />

Annullierung von 15 Aktien zu Fr. 1000 und daraufhin<br />

Erhöhung auf Fr. 80,000. Es wurden zwei<br />

neue Verwaltungsräte bezeichnet • B. Fayre und F.<br />

Kunz, bnide in Genf, welche kollektiv untereinander<br />

oder mit dem bisherigen Verwaltungsrat R. Mathey<br />

zeichnen.<br />

Geschäftsauflösunqen:<br />

F. Manz & Co., Autokühler-Schutzmittel, Basel.<br />

Die Firma ist infolge Konkurses aufgelöst und von<br />

Amtes wegen gestrichen worden.<br />

Willy Liithy, Automobile, Zofingen. Die Firm»<br />

ist infolge Geschäftsaufgabe erloschen.<br />

Kontrollierte Strassen<br />

Kanton Strecke Bemerkungen<br />

Aargan ümiken bei Brugg tKicti- Kontrolle<br />

tung Bözberg)<br />

Aargau Fries Eontrolle<br />

Basel Zürcherstrasse-Sägeberg Kontrolle<br />

Baselland Backten be Läufellingen •'toppahrfcontroile<br />

Baselland Itlngen bei Sissacb. Versteckte Kontrolle<br />

Baselland Lausen Kontrolle<br />

Bern Müncnenbnchsee: zwischen au 200 m Eontroll«<br />

Sattlerei Arn and Gemelndeschreiberei<br />

Graabfinden Maienield Kontrolle<br />

auf 200 Meter<br />

üürieh Oerlüson Knnt.rm.p<br />

LES NOUVEAUX MODULES 193O<br />

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BERNE et HUTTWIL: Lanz & Co.<br />

AARAU: Glaus, Leuzinger & Co. A.-G.<br />

ZÜRICH: O. F. A. Bally, Talstrasse 11<br />

SCHAFFHAUSEN: H. & W. Oberhänsli<br />

ST-GALL: A. Lüthi, Garage zum Speisertor<br />

8OCl£T£ ANONYME p*ur ta VENTE des AUTOMOBILES RENAULT «n SUISSEt<br />

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DIATHERM<br />

einbauen zu lassen, deren Ausdehnung derjenigen<br />

eines Kolbens aus G usaeisen am nächsten<br />

steht, somit Einbauspiel der Diatherm-<br />

Kolben entsprechend gering und demjenigen<br />

von Graugus» wiederum am nächsten. Wir<br />

Kolben<br />

giessen Diatherm-Kolben in Coquillen aus<br />

bpezial-Silurnin (Alpax), dessen hohe mechanische<br />

Festigkeiten, Harte und grossea<br />

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Leichtkolbenbau hervorragend prädestiniert.<br />

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