E_1930_Zeitung_Nr.009

9 - 1930 'AUTOMOBIL-REVUE
Eine neue Autorennbahn
Ein grosses Autorennbahn-Projekt m England.
Ueber das Projekt einer grossen Auto
rennbahn in Lincolnshire an der englischen
Nordseeküste, von dem wir bereits
in Nr. 5 berichteten, gibt die «Times» folgende
Einzelheiten:
Eine Autorennbahn, die zu den grössten
and besten der Welt zählen wird, soll zwischen
Boston und Skegness erstellt werden,
wenn die Behörden ihre Einwilligung geben.
C0TE
Die eigentlich© Rennbahn -wird 15 Meilen
lang, 200 Yard (180 m) breit und ganz gerade
und eben sein. Der Belag soll aus einer speziellen
Masse bestehen, die das Schleudern
mit Sicherheit ausschliesst. Neben der Rennbahn
ist eine zweite Autobahn mit vielen
Windungen vorgesehen, die zur Austragung
der Tourist Trophy und anderer Anlässe bestimmt
wäre. Ferner wird die Erstellung eines
eine Meile langen Bassins für Motorbootrennen
geplant, was keine Schwierigkeiten
bietet, da die ganze Anlage ans Meeresufer
zu stehen käme. Die Zuschauertribüne
für die Autorennen soll vier Meilen
lang werden und 200,000 Personen fassen.
Das ganze Projekt wurde von der kürzlich
gegründeten «Automobile Racing Association»
ausgearbeitet. Die Baukosten sind auf
eine Million Pfund (25 Millionen Franken)
veranschlagt. Die ErstellungsarbeiteTi würden
über zwei Jahre dauern und 2000 Arbeiter.-,
beschäftigen. Sowohl die Industrie wie
die Sportsleute interessieren sich lebhaft für
das Projekt, dessen Verwirklichung dem
längst gefühlten Mangel an englischen Prüfungs-
und Rennstrecken endgültig abhelfen
würde.
-t.
AER0DROME
VttW 3KEGNES3. ,
Projekt der neuen englischen
M Quw
Rennpiste am Meeresstrand zwifcaiB^06
sehen Boston und Skegnoss. Die
#.• *" eingetragenen französischen Legenden
orientieren über Grössenverhältnisse
und Anlagedetails.
Die XXI. Targa Florlo. Am 4. Mai findet
dieses Jahr dieses klassische italienische
Rennen statt, das in den letzten fünf Jahren
regelmässig von Bugatti gewonnen wurde.
Dieses Mal wird aber Alfa-Romeo eine besondere
Anstrengung machen, die Sieger-
Medaille und den ausgesetzten ersten Preis
zu erringen, sodass sicher ein harter Kampf
bevorsteht. Die Rennstrecke ist die gleiche
wie letztes Jahr (eine Rundstrecke von 108
km., die als die schwerste in Italien gilt)
und auch am Reglement ist nichts geändert
worden, ausser dass def Gesamtbetrag der
ausgesetzten Preise auf 250,000 Lire erhöht
wurde. -o- ,
Zwei Alpenfahrten. Nachdem die geplante
internationale Alpenfahrt in diesem Jahre
abgesagt wurde, hat der Oesterreichische
Automobil-Club doch noch zwei Alpenfahrten
für diesen Sommer ausgeschrieben. Es
handelt sich um eine offen nationale, rein
österreichische Fahrt um den österreichischen
Alpenpokal (14.—17. Juni) und eine internationale
Fahrt, die sogenannte cAlföld Alpenfahrt
(27.—29. Juni), die gemeinsam mit dem
Ungarischen Automobil - Club veranstaltet
wir 10. Festsetzung des Jahresbeitrages pro 1930.
11. Budgetvorlage pro 1930.
12. Wahlen : a) Kommission;
b) Kontrollstelle.
13. Allgemeine Umfrage.
Wir erwarten recht zahlreichen Aufmarsch!
^^^^ Der Vorstand.
AUTOSEKTION SCHAFFHAUSEN DES T.
C. S. Unsere Generalversammlung findet ain 1. Februar
statt. Wir bitten die Aktiv- und Paseivmitglieder,
diesen Abend für uns zu reservieren und
mit einem Massenaufmarsch das Interesse am Clut»
darzulegen. Da: wichtige Beschlüsse zu fassen sind!
über: Statutenrevision, Triptykstelle, Jahresprogramm,
Rennen 1930 usw., ist es Pflicht jedes Mitgliedes,
diese Versammlung zu besuchen. Es ist
vorgesehen, den traditionellen ßchübling, extra
gross und, fein mit Kartoffelsalat (mit Schaffhauser
Bollen) zu verabreichen Auch auf die freund«
liehe Einladimg des T. C, S. Zürich sei hingewiesen,
welcher am Sonntag, den 23. Februar 1030,
den Vereinsanlass abhalten wird. F. A.
A. C. S.
A.C.S., SEKTION ST. GALLEN-APPENZELL.
Letzten Montag führte die Sektion ihren Mitgliedern
und Angehörigen 2 amerikanische Auto-Filme
vor. Eine grosse Zuhörerschaft folgte mit grossem.
Interesse dem einleitenden Referate von Herrn;
Ing. A. Brüderlin aus Zürich, der die Geschichte
des Automobils kurz behandelte. Der erste Film
zeigte in fesselnder Weise die technische Entwicklung
der Automobile. Er dient der amerikanischen]
Armee als Instruktionsmaterial. Der zweite Film
gewährte einen guten historischen Rückblick.
Atum den Verbänden
CHAUFFEUR-VEREIN ZÜ-
RICH. Vortrag: Freitag, den 31«
Januar 1930, abends 8 Uhr. in»
' Zunfthaus z. «Waag» (1. Stockt
Münsterhof, Zürich. 1, über «MCH
derne Grundsätze im Automobil«
bau» mit Referat und Lichtbildern
von einem Zürcher Vertre-*
ter der Weltfirma Mercedes-Benz^
Eintritt 50 Cts., Vereinsmitglieder frei. Zu diesem
interessanten Vortrage laden wir alle Automobil--
freunde und Berufskollegen freundlichst ein.
Den VeTeinsmitgliedern zur gefl. Kenntnis, dass
der Stammtisch bis auf weiteren Beschluss jeweils
Mittwoch, 20 Uhr, im Restaurant «Peterskeller»,
bei Restaurateur Kindli, Rennweg, abgehalten wird,
und wir ersuchen die Kollegen, recht zahlreich zu
erscheinen.
Die Winterfahrt nach Schaffhausen soll am
2. März bei allem Wetter durchgeführt werden. In.
den nächsten Tagen gelangen Anmeldeformulare
mit Talon zum Versand. Der Talon ist deutlich auszufüllen
und spätestens bis am 20. Februar 1930
an den Präsidenten zu retournieren. Ueber den
Anlass wird später nochmals in der Vereinschronik
berichtet.
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