E_1930_Zeitung_Nr.012
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Au* de<br />
VERBAND DER SCHWEIZ. MOTORLASTWA-<br />
GENBESITZER (ASPA). Einladung zur X. ordentlichen<br />
Mitglieder-Versammlung, Samstag, den<br />
22. Februar <strong>1930</strong>, um 13 Uhr 30, im Restaurant<br />
Schützenhaus, Schützenmattstrasse 56. in Basel.<br />
Trakiandtn;<br />
1. Protokoll. lli i<br />
2. Jahresbericht.<br />
3. Jahresrechnung 1929 und Budget 1990.<br />
•4. Ergänzungswahlen für den Zentralvorstaind.<br />
5. Besprechung verschiedener Tagesfragen und Aktionen<br />
in den Kantonen.<br />
6. Filmvorführung: «Motortraktion».<br />
7. Anträge von Mitgliedern remäss Art. 14 der<br />
Statuten.<br />
8. Verschied««« und ünrothertwehenea.<br />
Der Vorstand ricnUt an die Mitglieder den<br />
dringenden Appell, an dieser Versammlung zaihlxeich<br />
teilzunehmen, inn sich über die geleistete<br />
Arbeit orientieren zu lassen und in freier Aussprache<br />
das nächste TätigkeitspTogcamm zu erörtern.<br />
Bei diesem Anläse wird uns durch die entgegenkommende<br />
Vermittlung der Schweizer. Oberpostdirektion<br />
ermglicht, den äusserst interessanten<br />
englischen Film über Motortraktion vorzuführen,<br />
welcher bisher wegen der sehr grosesn Nachfrage<br />
in der Schweiz nicht gezeigt werden konnte.<br />
Der Zentralvorstand.<br />
A.C.S. BERNISCHER KANTONAL-VERBAND.<br />
Der Kantonal-Verband der bernisehen A.G.S. Sektionen<br />
hielt am letzten Freitag unter dem Präsidium<br />
von Dr. E. Mende in den Räumen der Sektion Bern,<br />
eine Sitzung, an der alle Sektionen vertreten<br />
waren.<br />
Die Zahl der Delegierten betrug nach den neuesten<br />
Effektivbeständen:<br />
Sektion Bern mit 760 Mitgliedern, 16 Delegierte;<br />
Sektion Les Rangiers 244 Mitglieder. 5 Delegierte;<br />
Sektion Emmental 221 Mitglieder, 5 Delegierte;<br />
Sektion Seeland-Jura 218 Mitglieder, 5 Delegierte.<br />
Aus dem Jahresbericht, der vom Präsidenten<br />
verlesen wurde entnehmen wir die nachstehenden<br />
Mitteilungen: Das vergangene Jahr brachte ein<br />
vollgerütteltes Mass an Arbeit. Die Eingaben an<br />
die kantonale Polizeidirektion haben als Erfolg<br />
eine Aussprache zu verzeichnen. Sämtliche Verbände,<br />
die Interesse am Automobilverkehr haben,<br />
wurden von der kantonalen Polizeidirektion dazu<br />
eingeladen. Als weiterer Erfolg mag die Einschränkung<br />
der geheimen Kontrollen verbucht werden.<br />
Die kantonale Polizeidirektion will aber heute noch<br />
nicht auf die geheimen Kontrollen verzichten.<br />
An dieser Konferenz wurde nicht nur daa KontroEwesen,<br />
sondern auch verschiedene andere<br />
Postulate besprochen. Vom neuen Strassenverkehrsamt<br />
wird die Einrichtung einer Kasse und<br />
die Einhaltung normaler Bureaustunden gefordert,<br />
um den Verkehr des Automobilisten mit diesem<br />
Amt zu erleichtern.<br />
Der Wunsch, die Steuern auch vierteljährlich<br />
zahlen zu können, wurde erneut vorgebracht. Gegen<br />
das Naohtfahrverbot and seine Ungerechtigkeiten<br />
wurden erneut Bedenken in den Bei>srechungen<br />
geäussert. Aus den Kreisen dea A. G. S. sprach<br />
man die Forderung aus, auch bei Diplomaten die<br />
Erteilung der Fahrerlaubnis an den Abschluss<br />
einer Haftpflichtversicherung ni knüpfen.<br />
Die Gründung einer kantonal - heroischen Verkehrsliga,<br />
die im letzten Jahre erfolgte, ist für alle<br />
Strassenverkehns abgehalten<br />
und alle Mitglieder sowie neue Berufskollegen<br />
sind freundlichst eingeladen.<br />
Am 28. Februar veranstaltet unser Verein im<br />
«Du Pont» einen Vortrag über «Die elektrische<br />
Automobilausrüstung Scintilla» und wir ersuchen<br />
unsere Mitglieder, diesen Abend zu reservieren.<br />
Die Anmeldebogen für die interessante Exkursionsfahrt<br />
am 2. März sind rechtzeitig ausgefüllt<br />
einzusenden. Anmeldungen von Nichtmitgliedern<br />
werden vom Verein entgegengenommen und jede<br />
Auskunft bereitwilligst erteilt. Der Endtermin ist<br />
auf den 22. a, c. festgesetzt. Die Jahresprogrammo<br />
kommen am nächsten Stammtisch zur Ausgabe xrn/r<br />
alle Mitglieder sind ersucht, sich dort einzufindend<br />
Der Vorstand.<br />
fo<br />
i i/OV<br />
Neugründung:<br />
Konrad Nohl & Co., Autoreparaturwerkstätte,<br />
Basel. Unter dieser Firma haben K. Landmesser<br />
und K. Nohl, beide in Basel, eine KollektivgeseJlschaft<br />
eingegangen. Die Unterschrift führt K.<br />
Landmesser. Zum Prokuristen mit Einzelunterschrift<br />
wurde H. Suter in Basel ernannt. Zweck<br />
der Unternehmung ist der Betrieb einer mechanischen<br />
und elektromechanischen Autoreparaturwerkstätte.<br />
Domizil : Allschwilerplatz.<br />
Firmenänderung:<br />
Eichenberger freres, S. A., Autozubeh5r, Freiburg.<br />
Die Firma übernimmt die Aktiven der früheren<br />
Kollektivgesellschaft Eichenberger freres, welche<br />
sich aufgelöst hat und gelöscht worden ist. Dia<br />
Aktiengesellschaft hat ein Kapital von Fr. 22,000,<br />
wovon die Gebr. Eichenberger Fr. 16,000 als apport<br />
eingelegt haben. Dem Verwaltungsrat gehören an :<br />
Mina Eichenberger-Tosoni, Ehefrau des Ferdinand<br />
E., als Präsidentin, Albert E., Sohn des Ferdinand<br />
E. Beide führen rechtsverbindliche Einzelunterschrift.<br />
Zweck der Unternehmung ist weiterhin:<br />
Verkauf von Autozubehör und Neuheiten sowie<br />
Handel in Motorrädern und Velos. Domizil: Rue<br />
de Geneve.<br />
Personelles:<br />
Bahnhofgarage AG., Luzern. M. Haas ist als<br />
Direktor zurückgetreten und dessen Unterschrift<br />
erloschen. An dessen Stelle tritt H. Heusser, von<br />
Wallisellen. Er zeichnet kollektiv mit einem der<br />
Mitglieder des Verwaltungsrates.<br />
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Moteurs 6 et 8 cyl. de haut rendement, vilebrequin 7 et 9<br />
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tenue de route impeccable, rayon de braquage tres reduit,<br />
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Luxueuses carrosseries „SEAMAN NASH" du gout le plus sür en leurs plus intimes details.<br />
LAVOITURE DE <strong>1930</strong><br />
GENEVE: S. A. Perot Duval & Cle, ZÜRICH: Schmohl & Ch. SCHAFFHAUSEN: HOrlimann<br />
Grand Garage de l'Athenee, S.A.<br />
&<br />
KRIENS (Luzern): Walt Uenhard.<br />
Guyan - ,<br />
LAUSANNE: Garage Wlrth & Cie. LIESTAL (Baselland): C Peter<br />
BERN: Lanz & Huber.<br />
& Cie., A.-G.<br />
LA CHAUX-DE-FONDS: C. Peter<br />
SOLOTHURN: E. Schnetz hl Cie.<br />
& Cie., S. A.<br />
BIENNE: Conrad Peter &Cie,A.-G.<br />
FRIBOURG: Garage de Perolles. LUGANO: Garage Central.<br />
ZUG: Th. Klaus, Baar.<br />
THUN: Rud. Volz.<br />
BRUGG: A. Schüren.<br />
CHUR: Leonhard Dosen.<br />
ROHRBACH: Hans Lanz.<br />
FLAWIL (st Gallen): Hans<br />
Strasser.<br />
wie beim Menschen<br />
eine schlechte Verdauung die Lebensenergie lähmt,<br />
so auch bei Ihrem Motor verschlechtert<br />
die unvollkommene Benzinverbrennung seine<br />
ursprüngliche Leistung. Die unverbrannten Rückstände<br />
schlagen sich als Russkrusten auf Kolben,<br />
Ventilen, Zylinderkopf und Zündkerzen nieder.<br />
Die beweglichen Teile Ihres Motors werden durch<br />
diesefortgesetzteSchlackenbildungausgeschmirgelt,<br />
Ihr Motor wird frühzeitig alt, klapprig<br />
und reparaturbedürftig.<br />
Ihr hiefür angelegtes Kapital nimmt ab^<br />
Sie verlieren Geld.<br />
Mit dem auf wissenschaftlicher Grundlage und<br />
langjähriger Erfahrung aufgebauten<br />
DAUER-ENTRUSSER<br />
AlKiBca<br />
beheben Sie, mit nur einer einmaligen geringen<br />
Ausgabe, in allerkürzester Zeit genannte schädlichen<br />
üebelstände. — Sämtliche Russbildungen<br />
verschwinden. Der Motor wird<br />
wieder sauber. — Durch die dauernde<br />
Entrussung verlängern Sie die Lebensdauer<br />
Ihres Motors. Ihr Motor springt<br />
bei jeder «Jahreszeit leicht an. Ihr Wagen<br />
wird wieder rassig, elastisch und<br />
schnell. Ihr Motor hört auf zu klopfen.<br />
Der Kühler kocht nicht mehr, und Sie<br />
sparen ausserdem noch 15—30%<br />
Benzin.<br />
AlKiBa macht sich somit in ganz kurzer<br />
Zeit bezahlt, jeder weitere Tag ohne<br />
AlKiBa heisst für Sie Geld verlieren.<br />
Der AlKiBa kann mit Leichtigkeit an jedem Fahrzeug,<br />
ob Personenauto, Camion oder Traktor, von<br />
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Automobil-Revue. Bureau Zürich.