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E_1930_Zeitung_Nr.012

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Au* de<br />

VERBAND DER SCHWEIZ. MOTORLASTWA-<br />

GENBESITZER (ASPA). Einladung zur X. ordentlichen<br />

Mitglieder-Versammlung, Samstag, den<br />

22. Februar <strong>1930</strong>, um 13 Uhr 30, im Restaurant<br />

Schützenhaus, Schützenmattstrasse 56. in Basel.<br />

Trakiandtn;<br />

1. Protokoll. lli i<br />

2. Jahresbericht.<br />

3. Jahresrechnung 1929 und Budget 1990.<br />

•4. Ergänzungswahlen für den Zentralvorstaind.<br />

5. Besprechung verschiedener Tagesfragen und Aktionen<br />

in den Kantonen.<br />

6. Filmvorführung: «Motortraktion».<br />

7. Anträge von Mitgliedern remäss Art. 14 der<br />

Statuten.<br />

8. Verschied««« und ünrothertwehenea.<br />

Der Vorstand ricnUt an die Mitglieder den<br />

dringenden Appell, an dieser Versammlung zaihlxeich<br />

teilzunehmen, inn sich über die geleistete<br />

Arbeit orientieren zu lassen und in freier Aussprache<br />

das nächste TätigkeitspTogcamm zu erörtern.<br />

Bei diesem Anläse wird uns durch die entgegenkommende<br />

Vermittlung der Schweizer. Oberpostdirektion<br />

ermglicht, den äusserst interessanten<br />

englischen Film über Motortraktion vorzuführen,<br />

welcher bisher wegen der sehr grosesn Nachfrage<br />

in der Schweiz nicht gezeigt werden konnte.<br />

Der Zentralvorstand.<br />

A.C.S. BERNISCHER KANTONAL-VERBAND.<br />

Der Kantonal-Verband der bernisehen A.G.S. Sektionen<br />

hielt am letzten Freitag unter dem Präsidium<br />

von Dr. E. Mende in den Räumen der Sektion Bern,<br />

eine Sitzung, an der alle Sektionen vertreten<br />

waren.<br />

Die Zahl der Delegierten betrug nach den neuesten<br />

Effektivbeständen:<br />

Sektion Bern mit 760 Mitgliedern, 16 Delegierte;<br />

Sektion Les Rangiers 244 Mitglieder. 5 Delegierte;<br />

Sektion Emmental 221 Mitglieder, 5 Delegierte;<br />

Sektion Seeland-Jura 218 Mitglieder, 5 Delegierte.<br />

Aus dem Jahresbericht, der vom Präsidenten<br />

verlesen wurde entnehmen wir die nachstehenden<br />

Mitteilungen: Das vergangene Jahr brachte ein<br />

vollgerütteltes Mass an Arbeit. Die Eingaben an<br />

die kantonale Polizeidirektion haben als Erfolg<br />

eine Aussprache zu verzeichnen. Sämtliche Verbände,<br />

die Interesse am Automobilverkehr haben,<br />

wurden von der kantonalen Polizeidirektion dazu<br />

eingeladen. Als weiterer Erfolg mag die Einschränkung<br />

der geheimen Kontrollen verbucht werden.<br />

Die kantonale Polizeidirektion will aber heute noch<br />

nicht auf die geheimen Kontrollen verzichten.<br />

An dieser Konferenz wurde nicht nur daa KontroEwesen,<br />

sondern auch verschiedene andere<br />

Postulate besprochen. Vom neuen Strassenverkehrsamt<br />

wird die Einrichtung einer Kasse und<br />

die Einhaltung normaler Bureaustunden gefordert,<br />

um den Verkehr des Automobilisten mit diesem<br />

Amt zu erleichtern.<br />

Der Wunsch, die Steuern auch vierteljährlich<br />

zahlen zu können, wurde erneut vorgebracht. Gegen<br />

das Naohtfahrverbot and seine Ungerechtigkeiten<br />

wurden erneut Bedenken in den Bei>srechungen<br />

geäussert. Aus den Kreisen dea A. G. S. sprach<br />

man die Forderung aus, auch bei Diplomaten die<br />

Erteilung der Fahrerlaubnis an den Abschluss<br />

einer Haftpflichtversicherung ni knüpfen.<br />

Die Gründung einer kantonal - heroischen Verkehrsliga,<br />

die im letzten Jahre erfolgte, ist für alle<br />

Strassenverkehns abgehalten<br />

und alle Mitglieder sowie neue Berufskollegen<br />

sind freundlichst eingeladen.<br />

Am 28. Februar veranstaltet unser Verein im<br />

«Du Pont» einen Vortrag über «Die elektrische<br />

Automobilausrüstung Scintilla» und wir ersuchen<br />

unsere Mitglieder, diesen Abend zu reservieren.<br />

Die Anmeldebogen für die interessante Exkursionsfahrt<br />

am 2. März sind rechtzeitig ausgefüllt<br />

einzusenden. Anmeldungen von Nichtmitgliedern<br />

werden vom Verein entgegengenommen und jede<br />

Auskunft bereitwilligst erteilt. Der Endtermin ist<br />

auf den 22. a, c. festgesetzt. Die Jahresprogrammo<br />

kommen am nächsten Stammtisch zur Ausgabe xrn/r<br />

alle Mitglieder sind ersucht, sich dort einzufindend<br />

Der Vorstand.<br />

fo<br />

i i/OV<br />

Neugründung:<br />

Konrad Nohl & Co., Autoreparaturwerkstätte,<br />

Basel. Unter dieser Firma haben K. Landmesser<br />

und K. Nohl, beide in Basel, eine KollektivgeseJlschaft<br />

eingegangen. Die Unterschrift führt K.<br />

Landmesser. Zum Prokuristen mit Einzelunterschrift<br />

wurde H. Suter in Basel ernannt. Zweck<br />

der Unternehmung ist der Betrieb einer mechanischen<br />

und elektromechanischen Autoreparaturwerkstätte.<br />

Domizil : Allschwilerplatz.<br />

Firmenänderung:<br />

Eichenberger freres, S. A., Autozubeh5r, Freiburg.<br />

Die Firma übernimmt die Aktiven der früheren<br />

Kollektivgesellschaft Eichenberger freres, welche<br />

sich aufgelöst hat und gelöscht worden ist. Dia<br />

Aktiengesellschaft hat ein Kapital von Fr. 22,000,<br />

wovon die Gebr. Eichenberger Fr. 16,000 als apport<br />

eingelegt haben. Dem Verwaltungsrat gehören an :<br />

Mina Eichenberger-Tosoni, Ehefrau des Ferdinand<br />

E., als Präsidentin, Albert E., Sohn des Ferdinand<br />

E. Beide führen rechtsverbindliche Einzelunterschrift.<br />

Zweck der Unternehmung ist weiterhin:<br />

Verkauf von Autozubehör und Neuheiten sowie<br />

Handel in Motorrädern und Velos. Domizil: Rue<br />

de Geneve.<br />

Personelles:<br />

Bahnhofgarage AG., Luzern. M. Haas ist als<br />

Direktor zurückgetreten und dessen Unterschrift<br />

erloschen. An dessen Stelle tritt H. Heusser, von<br />

Wallisellen. Er zeichnet kollektiv mit einem der<br />

Mitglieder des Verwaltungsrates.<br />

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LAVOITURE DE <strong>1930</strong><br />

GENEVE: S. A. Perot Duval & Cle, ZÜRICH: Schmohl & Ch. SCHAFFHAUSEN: HOrlimann<br />

Grand Garage de l'Athenee, S.A.<br />

&<br />

KRIENS (Luzern): Walt Uenhard.<br />

Guyan - ,<br />

LAUSANNE: Garage Wlrth & Cie. LIESTAL (Baselland): C Peter<br />

BERN: Lanz & Huber.<br />

& Cie., A.-G.<br />

LA CHAUX-DE-FONDS: C. Peter<br />

SOLOTHURN: E. Schnetz hl Cie.<br />

& Cie., S. A.<br />

BIENNE: Conrad Peter &Cie,A.-G.<br />

FRIBOURG: Garage de Perolles. LUGANO: Garage Central.<br />

ZUG: Th. Klaus, Baar.<br />

THUN: Rud. Volz.<br />

BRUGG: A. Schüren.<br />

CHUR: Leonhard Dosen.<br />

ROHRBACH: Hans Lanz.<br />

FLAWIL (st Gallen): Hans<br />

Strasser.<br />

wie beim Menschen<br />

eine schlechte Verdauung die Lebensenergie lähmt,<br />

so auch bei Ihrem Motor verschlechtert<br />

die unvollkommene Benzinverbrennung seine<br />

ursprüngliche Leistung. Die unverbrannten Rückstände<br />

schlagen sich als Russkrusten auf Kolben,<br />

Ventilen, Zylinderkopf und Zündkerzen nieder.<br />

Die beweglichen Teile Ihres Motors werden durch<br />

diesefortgesetzteSchlackenbildungausgeschmirgelt,<br />

Ihr Motor wird frühzeitig alt, klapprig<br />

und reparaturbedürftig.<br />

Ihr hiefür angelegtes Kapital nimmt ab^<br />

Sie verlieren Geld.<br />

Mit dem auf wissenschaftlicher Grundlage und<br />

langjähriger Erfahrung aufgebauten<br />

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beheben Sie, mit nur einer einmaligen geringen<br />

Ausgabe, in allerkürzester Zeit genannte schädlichen<br />

üebelstände. — Sämtliche Russbildungen<br />

verschwinden. Der Motor wird<br />

wieder sauber. — Durch die dauernde<br />

Entrussung verlängern Sie die Lebensdauer<br />

Ihres Motors. Ihr Motor springt<br />

bei jeder «Jahreszeit leicht an. Ihr Wagen<br />

wird wieder rassig, elastisch und<br />

schnell. Ihr Motor hört auf zu klopfen.<br />

Der Kühler kocht nicht mehr, und Sie<br />

sparen ausserdem noch 15—30%<br />

Benzin.<br />

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