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E_1931_Zeitung_Nr.073

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«Caratschs» neuer Sieg<br />

am Mont Ventoux.<br />

Caracciola, der populärste deutsche Rennfahrer,<br />

für dessen Bekanntheit schon der international<br />

gültige Name « Caratsch > zeugt,<br />

.würde, so wusste man von Anfang an, auch<br />

am schwersten französischen Bergrennen,<br />

das für die Europa-Bergmeisterschaft gilt,<br />

dem Ventoux-Rennen, seinen Mann stellen.<br />

Die nicht ausgesprochen auf Bergstrecken<br />

spezialisierten Fahrer Divo und Lehoux auf<br />

Bugatti vermochten auch dem Deutschen am<br />

Sonntag nichts anzuhaben. Mit einem ziemlich<br />

grossen Vorsprung vor Divo ging Caratsch<br />

als Erster mit neuer Rekordzeit wieder durch<br />

das Ziel. Seine Leistung ist diesmal besonders-hervorzuheben,<br />

da er indisponiert ins<br />

Rennen ging. Bekanntlich erlitt er bei seiner<br />

Rückkehr vom Tatra-Bergrennen in Polen<br />

vor zwei Wochen in der Nähe von Wien einen<br />

Autounfall, bei dem er einige leichte<br />

Verletzungen erlitt, die einige Tage Ruhe und<br />

Krankenbett bedurften. Noch beim Training<br />

litt Caracciola stark an den Folgen des Unfalles.<br />

Seine Fahrt wurde von der vieltausendköpfigen<br />

Menge mit wahrer Begeisterung<br />

verfolgt. Beinahe jeder Zuschauer mass<br />

mit der Uhr in der Hand die Zeit des weissen<br />

Sportwagens, der mit infernalischem Geheul<br />

vorbeisauste, dem fast 2000 Meter hoch gelegenen<br />

Ziel entgegen. Dort stürzte man sich<br />

kurzerhand auf den Deutschen, Tiss ihn aus<br />

dem Wagen und trug ihn beifallklatschend<br />

auf den Achseln herum. Caratsch war Mittelpunkt<br />

einer typischen französischen Begeisterung,<br />

die jeden Skeptiker am grünen<br />

Tisch durch ihre Impulsivheit beschämen<br />

musste. Mit dem neuen grossen Erfolg am<br />

Mont Ventoux ist Caracciola der Meistertitel<br />

in Kategorie Sportwagen der europäischen<br />

Bergmeisterschaft nicht mehr zu rauben.<br />

Divo und Lehoux fielen durch die nm mangelhaften<br />

Kenntnisse der Strecke zurück.<br />

Divo konnte sich übrigens be5 einer Kurve<br />

nur ganz knapp vor einer ungemütlichen Exkursion<br />

in einen Graben retten. Hinter die<br />

beiden bekannten französischen Fahrer konnte<br />

sich noch an relativ guter Stelle der Teilnehmer<br />

an der Europa-Bergmeisterschaft,<br />

Zanelli auf Nacional Pescara, placieren.<br />

Das in den Nachkriegsjahren etwas vertiachlässfigte<br />

Mont Ventoux-Rennen ging<br />

diesmal wieder mit guter Besetzung vom<br />

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