E_1933_Zeitung_Nr.005

N°5 - 1933 AUTOMOBIL-REVUE 11
den
Eine verdiente Strafe. Unsere Leser werden
sich noch an den bedauerlichen Unfall
erinnern, der sich im September auf der
Zürcher Ueberlandstrasse bei Killwangen er
eigncce. Dort versuchte ein rücksichtsloser
Fahrer in scharfem Tempo und ausgerechne
in der Kurve ein anderes Fahrzeug zu überholen,
streifte dieses, so dass der betreffende
Wagen aus seiner Bahn gegen eine Telephonstange
geschleudert wurde. Trotzdem der
Fehlbare das Unglück beobachtet haben muss
und von Passanten überdies noch darauf aufmerksam
gemacht wurde, kümmerte er sich
nicht weiter um die Opfer seiner Unvorsichtigkeit
und machte sich unerkannt aus dem
Staube. Dieser Strassenwildling konnte erfreulicherweise
nach kurzer Zeit eruiert werden
und stand nun dieser Tage vor seinem
Richter.
Unter der Ueberschrift «Landgraf, werde
hart», forderten wir seinerzeit eine strenge
gerichtliche Ahndung dieses Vergehens, da
es leider nur mehr auf diese Weise möglich
scheint, solche Elemente zu belehren oder
vom Strassenverkehr auszuschliessen. Das
Bezirksgericht Baden hat nun sein Urteil
wegen fahrlässiger Tötung und Verstoss
gegen verschiedene Verkehrsvorschriiten
(der Fahrer war u. a. nicht im Besitze einer
rechtsgültigen Verkehrsbewilligung) gefällt
und auf fünf Monate Zuchthaus, sowie Entzug
der Fahrbewilligung auf zehn Jahre erkannt.
Gegen das Urteil wurde von beiden
Parteien appeliert, doch hat das Obergericht
in Würdigung des Untersuchungsergebnisses,
wie auch des von Seiten des Bezirksgerichtes
durchgeführten Beweisverfahrens das Urleil
in vollem Umfange bestätigt
Obwohl gerade der Entzug der Fahrbewilligung
auf eine derart lange Zeit den Mann
doppelt schwer treffen muss, weil er im Automobilgewerbe
tätig ist, so werden die verantwortungsbewussten
Automobilisten diesem
'Jrteil nur zustimmen können. Gerade seine
oerufliche Tätigkeit hätte ihn um so mehr
dazu verpflichten müssen, wenigstens die primitivsten
aller Fahrregeln zu beachten. Selbst
durch die unbeträchtliche Freiheitsstrafe ist
der Tod eines der am Verkehrsunfall Beteiligten
nicht gesühnt, dagegen haben die
Strassenbenützer wenigstens die Qewissheit,
dass der Verurteilte auf Jahre hinaus keine
Gefahr mehr für die Strasse bedeutet und
sich hoffentlich in der Zwischenzeit über das
Verwerfliche seiner Fahrweise Rechenschaft
ablegt
ben. Es wird nun durch die erweiterte Konzession
möglich sein, langgehegten Verkehrswünschen
der aufstrebenden Gemeinden Zollikon
und. Küsnacht entgegenzukommen, z.
A. C. S.
II. A. C. S.-Winlersportwoche in Oavos. Wer die
I. A. C. S.-Wintersportwoche letzten Winter in Davos
mitgemacht hat, wird es begrüssen, dass auch
dieses Jahr Davos vom 18.—26. Februar wieder
zum Treffpunkt der A. C. S.-Mitglieder werden wird.
Sinn dieser Sportswoche, die von der Ortsgruppe
Davos der Sektion Graubünden des A. C. S. organisiert
wird, ist wiederum, die A. C. S.-Leute, die sich
im Sommer bald da und bald dort einmal treffen,
auch einmal im Winter ohne das sonst unvermeidliche
Auto fröhlich beisammen zu sehen.
Davos bereitet für diese Gäste eine besondere
Wintersportwoche mit einem reichhaltigen Programm
und vielen Vergünstigungen für die A. C. S.-
Mitglieder vor. Neben dem offiziellen Sportprogramm,
das in diese Woche fällt, werden noch besondere
Sportveranstaltungen im Kreise der A. C.
S.-Mitglieder durchgeführt; so wird, wie letztes
Jahr eine Tailing Party nach Sertig einen besonders
fröhlichen Taf versprechen, und in den Schlittelrennen,
im A. C. S.-Skifest auf Parsenn mit Abfahrtsrennen,
Slalomlauf und Skigymkhana können
sich die A. C. S.ler auch einmal im motorischen
Sport hervortun.
Die besondern Vergünstigungen bestehen in der
freien Benutzung der Eisbahn während der ganzen
A. C. S.-Wintersportwoche mit gemütlichem Eisschieben,
geführten Skitouren im Mittel- und Hochgebirge
von Davos. reduzierten Taxen auf der Parsennbahn
und Schatzalpbahn, so dass alle diese
Möglichkeiten, die sicher von den meisten Teilnehmern
voll ausgenutzt werden, eine wohlausgefüllte,
für Leib und Seele erspriessliche Sportwoche versprechen.
Das letzte Ereignis wird der Besuch der Sprungkonkurren«
am Sonntas, den 26. Februar sein,
nachdem am Samstag das offizielle Bankett mit
A. C. S.-Ball ZUT Durchführung gekommen ist. Ein
kleiner Absrhiedstee nach der Sprungkonkurrenz
wird die Teilnehmer noch zum letztenmal versam-'
mein und sonnengobräunt und vnll schöner Erinnerungen
werden sie wiedPT von Davos scheiden.
Anmeldungen und alle Auskünfte: Dr. Carl Frey,
Chalet Friedeck. Davos-Dorf, Tel. Davos 594.
SEKTION BERN. Vortragsabend vom 9. Januar.
Der Erfolg des Vortragsabends vom letzten Montag
dürfte ein unzweifelhafter gewesen sein, denn schon
der Aufmarsch von zirka 300 Mitgliedern zeigte, wie
gross das Interesse für die zu behandelnden. Problome
ist. Zuerst referierte Herr Fürsprech Mülilemann,
der Direktor des bernischen Strassenverkehrsamtes,
über die Neugestaltung der Verkehrsverhältnisse
im Kanton Bern. Die A. R. hat schon mehrmals
auch auf diese Neuerungen hingewiesen, weshalb
es sich erübrigt, an dieser Stelle näher auf die
Sache einzutreten, die übrigens von Herrn Mühlemann
ganz vorzüglich und leichtverständlich erklärt
wurde. Interessante Lichtbilder ergänzten den
Vortrag.
In zweiter Linie sprach Herr Dr. von Stürler
über die neuen Haftpflichtbestimmungen, und wir
verweisen dabei auf den Leitartikel in Nr. 4 der A. R.
der die Ausführungen des Referenten enthält. Herr
Oberst Marbach. der Präsident der Sektion Bern des
A. C. S., verdankte den beiden Referenten ihre Ausführungen
bestens, und gab auch der Genugtuung
Ausdruck, dass in Mitgliederkreisen so viel Interesse
für die Veranstaltungen des A. C. S. vorhanden sei.
düng. Fahrtechnisch äußerst interessant» Aufnab
men vermittelten einen Einblick in die Schwierig
keilen einer Traversierung der Cordillieren
Automobilen. Menschen, Pferde und Dynamit wa>
ren die Begleiter über den 4000 m hohen Uebergang.
Wahrhaft tollkühne Fahrten legten Zeug
nis ab, vom grossen Mut und der ungeheure
Ausdauer, welche diese Wegstrecke von den Ex
peditionsteilnehmern verlangte. Ein schwedische
Dampfer brachte Wagen und Weltreisende wohl
behalten und um vieles zuversichtlicher nach de
Vereinigten Staaten von Amerika. Von San Francisco
wird nicht mehr durch Sand und Wasser.
über Steine und Gräben ein AbsteeheT nach Kanada,
nach Vanrouver, unternommen, sondern die bekannten
amerikanischen Antomobilstra^sen sorgen
für reibungslose Weiterfahrt. PlöUlich tauchten
die Wolkenkratzer New Yorks auf und hinüber
Ring es über den Atlantischen Ozean nach Lo
Havre. Ein Blick auf den Vater Rhein, mit seinen
Schleppschiffen, führt wieder in deutsche Lande,
wo die Expeditionsteilnehmer in Berlin begeistert
empfangen werden.
Tm Schlusswort der Erläuterungen wie es Fra
Söderström darauf hin, dnss neben all den Vor
teilen, welche derartige Reisen in wissenschaftlicher
Hinsicht mit eich bringen, duTch diese Ex
nHition dem Automobil Gebiete erschlossen wurden,
welche bis anhin als unbefahrbar galten. Nach
ihrer Ansicht beweisen nicht gute Strassen den
Wert eines Automobils, sondern derartige «StTassen»
wie sie das PuHikum aus dieser Bilderfolw
kennen lernte. Darüber hinaus zeigt der Erfolg
dieser Expedition, wie astronomische Entfernungen
durch das Automobil in den Berich des Mög"chen
gerückt werden.
Wy
Zum Clubball rom 21. Januar waren letzte Wo
ehe bereits über 500 Karten vergeben. Die Oratis
tombola erhält dieses Jahr einen besonders reich
ha1H?en Prpistisrh " n| 1 a' 8 •besondere Attraktion
darf wohl die Mitwirkung des 19 Köpfe starken
Jazz-Orchester« Ray-Ventura gebucht werden.
Am 16. Februar findet in Zürich die üblich
Monatsversammlung statt, die der Behandlung
aktueller zürcherischer Verkehrsproblem
gewidmet sein wird.
Damenveranslrltunoen. Die monatlichen Teczusammenkünfte
wurden am 11. Januar mft einem
gemütlichen Aftprnoon-Tea im Hotel «Erlen au
Lac» eröffnet. Frau BeyeT benfitzte die Gelesen
hpit, um die sehT zahlreich erschienenen A.C. S.-
Damen über die Veranstaltungen der nächsten Wochen
zu orientieren. Am 31. Januar ist Gelegenheit
zu einer Bosichtisung der interessanten Seifpnfabrik
Steinfplg in Zürich geboten. Am 11 bis
12. Februar folgt alsdnnn die Winterweekendfahrt
der Sektion nach Ergplnprsr.
T. C. S.
digen Untersuchungsrichters ersucht das Polizeilommando
des Kantons Bern um Mitteilung weiterer
Fälle des Auftretens dieses Betrügers. Es sollte
dem Burschen, einem holländischen Staatsangehörigen,
der schon früher in gleicher Weise aufgetreten
ist, das Handwerk gründlich gelegt werden
können. -
NeugrQndunnen:
Leu & Sormani, Luzern, Garage. B. Leu und
K. Sormani, italienischer Staatsangehöriger, beide
in Luzern, haben unter dieser Firma eine KollektivgeseHschaft
eingegangen. Zweck der Unternehmung
ist der Betrieb der Garage Kapitol. Geschfiftsdomizil:
Bundesplatz.
Kreuzgarage A.-G., Schaffhausen. Unter dieser
Firma wurde eine Aktiengesellschaft mit einem
Kapital von Fr. 20 000.— gegründet. Zweck derselben
ist der Handel * mit Motorfahrzeugen, die
Reparatur von solchen, sowie der Betrieb einer
Garage. Der Verwaltungsrat besteht zur Zeit aus
Ch. Beyer, AutomobilexpeTte in Neuhausen. Er
führt rechtsverbindliche Einzelunlerschrift
Personelle«.:
Etabllstements Sim S.A.. Morges. F. Roder,
bisheriger Prokurist, erhält als Direktor Einzelnnterschrift.
Die übrigen Prokuristen E. Gugger,
A. Neeser und R. Kelpin zeichnen weiterhin kolletiv
zn zweien.
H. R. Köhler & Cie- Winterthur, Oele und Fette.
Die Prokura von P. .Hochuli ist erloschen. Arthur
Kohler führt an Stelle der bisherigen Kollektivprokura
nunmehr Einzelprokura.
Kapitaländerunn:
Studag, Aktiengesellschaft für die Vertretung
der AütcmoMle Studebaker, Erskine und Pierre-
Arrow, Zürich. In der a. o. Generalversammlung
beschlossen die Aktionäre die Reduktion des Kapitals
von bisher Fr. 100.000.— auf Fr. 20.000.—
durch Akstempehmg der Aktien von bisher nominal
Fr. 500 auf Fr. 100—. Das Geschäftslokal befindet
«ich nunmehr Zürich IT. tiessinsstrasse.
Notiz.
Infolge Stoffandranq waren wir ttenöflnt, einine
Clubnachrichten zurückzustellen. Wir bitten höfl.
um Nachsicht.
Die Redaktion.
Touristik-Bulletin des A.C.S.
vom 13. Januar 1933. i
(m. K. = mit Ketten, o. K. = ohne Ketten.)
Der Ende letzter Woche eingetretene Witterungswechsel
brachte den Höhenlagen den längst
erwarteten Schneefall. Am ausgiebigsten schneite
oe in den Bündneralpen. Der Stand der Berg- und
Autosektion Aarqau
Paßstrassen ist nach den eingezogenen Informationen
vom 12./13. Januar der folgende :
Die Jahresfeier am nächsten Samstag beginnt
nm 20 ühr im Saalbau in Aarau. Wir verweisen Appenzcllerland: Sämtliche Strassen angeschneit,
auf das Programm in Nr. 4 der A. R.
m. K. und o. K. befahrbar. Für die Strassenübergänge
ins Rheintal (Stoss, Ruppen und Oberegg)
Autosektion St. Gallen-Appenzell
sind Ketten erforderlich.
Toggenburg: Strasse Wattwil-Wildhaus-Gams m.
Generalversammlung der Sektion St Gallen- K. tut passierbar. Rickenstrasse m. K. Zufahrt
Appenzell Sonntag, den 29. Januar 193?, nachmittags
2 Uhr, im Hotel «Säntis», Landsgemeindeplate, Töss, gut* befahrbar. Die Unterkuhftsorte in den
nach Amden m. K. Hulftegg, zwischen Thur und
Appenzell.
Flumserskigebieten (Tannenboden, Gamperdon, Alpina)
sind m. K. erreichbar.
Wir bitten die verehrt. Mitglieder, sieb diesen
Gerade das neue Automobilgesetz stellt an
Tag zu reservieren.
Schwyz: Ibergeregg unpassierbar. Strasse nach
die Disziplin und Selbstkontrolle der Fahrzeuglenker
grösste Anforderung und nur die
Vorsitz von Herrn E. Grass fand vergangenen Dom siedeln von Schindellegi her o. K. erreichbar, Sat-
ORTSGRUPPE ST. GALLEN-STADT, unter dem Oberiberg m. K. ab Einsiedeln zu befahren. Ein-
sorgfältigste Auswahl der mit der Führung
nerstag die Generalversammlung der Ortsgruppe
St. Gallen-Stadt statt Die statutarischen
tel m. K. gut befahrbar. Wäggitalstrasse o. K.. befahrbar,
Ketten immerhin mitführen.
von Automobilen und Motorrädern betrauten SEKTION ST. GALLEN-APPENZELL. Zum
Traktanden waren in knapp einer Stunde erledigt,
Personen kann die Gewähr für eine mögliche Vortragsabend. Am 11. Januar sprach im Hotel
Glarnerland: Kantonsstrasse aper bis Glarus,
indem Protokoll, Jahresrechnung und Jahresprogramm
diskussionslose Genehmigung fanden. Für
Schiff in St. Gallen vor einer zahlreichen Zuhörerschaft
der Afrika- und Asienforscher Paul Graetz
m. K., nicht gepfadet. Kerenzerbergstrasse ange-
Weiterfahrt m. K. bis Linthal, Sernftal bis Elm
Hebung der Strassensicherheit bringen. Es
gilt deshalb mit aller Schärfe und Konsequenz
die faulen Elemente auszuscheiden, Infolge Platzmangel musste der Bericht über den
Graubünden: Prättigauerstrasse schneebedeckt,
dieses Jahr sind an Ortsgruppenanlässen vorgesehen:
Bluestfahrt, Sommerfahrt und Sauserfahrt.
über das Thema «Im Auto quer durch Afrika».
schneit, Kelten erforderlich.
An Stelle der drei zurücktretenden Vorstandsmitglieder
Sutter, Eugster und Baldegger wählte die Davos über den Wolfgang m. K. noch möglich, doch
freilich setzen Urteile von solcher Tragweite
wie das vorgenannte eine äusserst SEKTION ZÜRICH. Im Auto durch zwei Wel-
Versammlung neu in den Vorstand die Herren Hu-
ist vorsichtiges Fahren angezeigt. Westliche Zu-
Vortrag zurückgestellt werden. lt.
m. K. ab Schiers bis Klosters; Weiterfahrt nach
sorgfältige Prüfung des Tatbestandes, sowie ten. Der Sektion Zürich des 5 A. C war es verfünnt,
vor einem 1600 Personen zählenden Forum wurde bestätigt Herr E. Gross, 'St. Gallen. Fz. fahrt nach Arosa m. K. ab Chur, teilweise gepfaber,
Estler und Knupp. Als Ortsgruppeapräsident fahrt nach Davos durch die Zügen nur m. K. Zu-
entsprechendes Verständnis der Richter für
den modernen Strassenverkehr voraus. Man im Apollo-Cinetna, letzten Sonntagvonnittag, als
det Post^oute Chur-Lenzerheide-Oberhalbstein-Mühlen
gepfadet und m. K. befahrbar. Albulastrasse
Erstaufführung obigen Film vorzuführen. Die Idee
wird aber im vorliegenden Falle in Kenntnis
Aus d«B» Vetbantlen
zu dieser Weltreise ging von Frau Söderström-
offen bis Bergün (Autoverladestation), Ketten notwendig
ab Chur. Italienische Strasse Chur-Reichen-
der obwaltenden Umstände den aargauischen Stinnes, der Tochter des bekannten deutschen
Gerichtsinstanzen die Anerkennung zollen Grossindusiriellen Hugo Slinne«, aus. Als Ausgangspunkt
wurde Frankfurt a. M., die Fabrika-
m.' K, ab Andeer bis Hinterrhein, Südseite Ketten
ZÜRCHER VERKEHRSLIGA. Di die Zürcher au-Thusis-St. Bernhardin-Misox auf der Nordseite
Verkcbrsinteressentenverbände entschlossen sind,
müssen, dass sie hier das Richtige getroffen
ihren Postulaten bei der Festleguni des Textes des
haben. z. tionsstätte der Adlerwerke, gewählt Mit einem
kantonalen Einfübrungsgesetzes zum eidgenössj"
erforderlich ab San Bernardino-Dorf bis Pian San
geschlossenen Personenautomobil und einem mittelschweren
Transportwagen ging e« los in bewegter schaffen, bat die Zürcher Verkebrsliga eine Sit-
sehen Automobilgesetz besondern Nachdruck zu ver-
Giacomo. Unterengadin angeschneit, Ketten erforderlich
ab Landesgrenze. Obererjgadin, Neuschnee,
Die thurgaufsche Vollzügsverordnung zum Fahrt durch Oesterreicb, Bulgarien bis an den zung der Verbandsvertreter auf den 11. Januar m. K. gut befahrbar bis über die Maloja. Berge'l ab
Automobilgesetz wurde am Dienstag in einer Bosporus. Schon auf dem Balkan machten sich die eingeladen. Es wurde nach gewalteter Diskussion Casaccia o. K. Strasse im Vorder Rheinthal kann
ausserordentlichen Sitzung des Grossen Rates
genehmigt. Am regierungsrätlichen Entsammenzufassen
und die kantonale Polizeidirek-
Seitentäler Lugnez, Vals, ebenfalls m. K., Obersaxen
im Vergleich «u unsern Strassenverhältnissen recht beschlossen, all die verschiedenen Postulate zu-
bis Sedrun m. K. ab Reichenau befahren werden.
sonderbar anmutenden « Durchgangsstrassen » unangenehm
bemerkbar. Die farbenfrohe Romantik tion zur Einberufung einer Konferenz zwecks Besprechung
der gestellten Verlangen zu veranlassen. Disentis her m. K. passierbar bis Platta, Tessin-
nicht mehr empfehlenswert. Lukmanierstras.se von
wurf hat die Kommission wenig sachliche, des nahen Orients Hess jedoch alle Schwierigkeiten
dagegen eine Anzahl redaktionelle Aenderungen
vorgenommen. Auch die Detailbera-
mnten Leben der ehemaligen Hauptstadt der Tür-
vornehmlich mit den Fragen der Ermässigung der Innerschweiz: Brünigstrasse m. K. befahrbar.
ergessen. Nach einem kurzen Ausschnitt aus dem Begreiflicherweise werden sich diese Vorschläge seite b. Camperio.
kei wurden die Automobile unter der Flagge des Motorfahrzeugsteueransätze und Zahlunsserleichterungen.
Fahr- und Verkehrsausweisen etc befas-
Gotthard: Nordseite schneefrei bis Amsteg, dann
tung im Rate selbst gibt zu keinen materiellen
Korrekturen Anlass. Die Besteuerung unter ging die Fahrt nach Beirout durch die sen. Es darf auch beute schon verraten werden, m. K. bis Göschenen; Schöüenen und Andermatt
Zufahrt nach Engelberg nur m, K. (Neuschnee).
Halbmondes über den Bosporus gesetzt und hin-
der Fahrzeuge wird so geregelt, dass diese syrische Wüste gegen Bagdad, über Euphrat und dass man sich kaum mit grundsätzlichen Abweisungen
begnügen und gegebenenfalls den Weg der eist
unpassierbar. Südseite ab Airolo stellenweise ver-
Tigris, bis hinauf nach Teheran, der Hauptstadt
auch nach dem 1. April erst in Verkehr gesetzt
werden können und alsdann nur mehr
Ḃerner Oberland: Haslital m. K. befahrbar bis
'ersiens. Kaleidoskopartig blitzten Ausschnitte aus Volksabstimmung nicht scheuen wird. Es ist beute
;em Volksleben, aus träumerischer.Landschaft, und jedenfalls kaum angezeigt, diesen sicherlich berechtigten
Begehren nicht weitgebendst Gehör zu delwald, Lauterbrunnen und Beatenberg, nur m. K.
Guttannen. Bergstrassen um Interlaken nach Grin-
drei Viertel der Jahressteuer zahlen. Werden us heikein automobilistischen Situationen am Zuschauer
vorüber. Von Persien wandte sich die schenken.
sie vor Jahresende wieder aus dem Verkehr
befahrbar. Kandertal offen bis Kandersteg m. K.
Expedition in das Land der Steppen, Wälder, der
zurückgezogen, so wird die zuviel bezahlte
Die Konferenz befasste sich ferner mit dem befahrbar. Frutigen-Arlelboden bei 30 cm Neuschnee
eisführenden Ströme und Seen nach Moskau. Grundlose
Strassen, staunende Dorfbewohner, links und des Bahntrasses in der Strasse Unzukömmlichkeisimmen.
Lenk, Saanenmöser Ketten empfehlenswert.
Steuer für nicht angebrochene Quartale
Ausbau der Strasse Uster-Oetwil, wo die Führung m. K". gut befahrbar. Simmenta] angeschneit; Zwei-
rückvergütet z. •echts fliegende Pferde- und Viehherden kennieichneten
für den Zuschauer den Weg nach der Frage besonders beschäftigen.
Jaunpass auf Freiburgerseite nicht mehr empfehten
ruft. Ein Initiativkomitee wird sich mit dieser Oberes Saarietal m. K. offen bis Gsteig bei Gstand.
Erweiterung der Autobus-Konzession Zu« ussischen Hauptstadt. Ostwärts über den Ural,
Neu aufgenommen wurde als Mitglied der Arheiter-Touring-Bund
der Schweiz «Solidarität», noch m. K. befahrbar. Gurnigelbad m. K. ab Riglenswert;
Strecke Reidenbach-Jaunpass vorläufig
rich-Zoliikon. Anlässlich einer Sitzung der durch Sibirien bis an den Baikalsee arbeiteten sich
Autos und Menschen durch. Um nicht an dessen
Zollikoner Verkehrskommission konnte der
wodurch die Zürcher Verkehrsliga wiederum eine gisberg erreichbar; Seelibühl gesperrt. Zufahrt nach'
Ufern monatelang überwintern zu müssen, beschloss
man den zugefrorenen See erstmals mit der Traktandenliste bildeten verschiedene Verkehrs-
bis Steinbachsäge, m. K. ab Zollhaus. Schallenberg
dortige Gemeindepräsident die erfreuliche
erhebliche Erstarkung erfahren bat. Den Schluss Schwefelbergbad im Tal der Kalten Sense offen
Mitteilung machen, dass das Gesuch um Verlängerung,
resp. Erweiterung der Konzession, beim grössten Teil der anwesenden Automobilisten Fahrrädern, die Instruktion der Verkebrspolizisten
utomobilen zu bezwingen, ein Wagnis, das wohl fragen, die Anbringung des Katzenauges an den stellenweise stark vereist, nur m. K. passierbar.
Bewunderung für diese Leistung, nicht zuletzt in
Jura und Westschweiz: Ohne wichtigere Schneefälle
sind die meisten Strassen des Juras noch ver-
endlich genehmigt worden ist. Wir haben fahrtechnischer Hinsicht, auslöste. Jagdbilder bei letreffend r!po(«hwindi''Veitshfinnhftbung. etc S.
seinerzeit in einem Leitartikel (« Kleinlicher mongolischen Kurdenstämmen, aufgenommen bei
hnltnismässig gut pa.asierbar. Weissentein m. K.
befahrbar. Tm übrigen So'othurner- und Berner-
Brotneid», vom II. Oktober 1932) berichtet, einer Temperatur von —50°, vermittelten einen Amtliche Mitteilungen Jura und Hauptftrassen passierbar. Das neuenurgische
Strnssennetz ist teilweise schne°f-pi. in
dass sowohl die städtische Strassenbahnverwaltung.
wie auch die Bundesbahnen gegen
len Montagnes Neuchateioisps ist das Mitführen
EinMick in Sitten und Gebräuche eines seltsamen
o'kes.
Sie sind soeben oetilmt wo. den. Uas kautonaie
die Erteilung der nachgesuchten Konzession Die Einfahrt in Peking, Aufnahmen aus dem
on Ketten angeraten. Tm Waadtländer- und Genfcr-Jura
herrschen Vereisungen vor Unpassierbar
Polizeikommando von Bern teilt uns mit: Mit diesen
und ähnlichen Worten wurden seit längerer
opponierten Oleichzeitic versuchten wir die :hinesischen Volksleben, aus Tempeln und Klöstern.
:ogen in bunter Reibenfolie auf der Leinwand vorher
Die rauchenden Krater des mit ewigem
Col des Etroits, Jougne-Les Hopitaux. Mollondruz,
tot nur der Marrhairuz, die übrigen Uebergänge:
kleinlichen Beweggründe der beiden oppo^
Zeit auf verschiedenen Strassen des Kantons Bern
und anderorts Autofahrer von einem Manne, der
nierenden Instanzen zu widerlegen und sprachen
d'e Erwartung aus, dass das Eisenbahn-
durch das Reich der aufgebenden Sonne. Zum
Pays d'Enhaut und Col des Mosses vereist. Ketten
Ichnee bedeckten Fouziyama wiesen den Weg
St. Cereue-La Cure, sind alle m. K. befahrbar —
mit einem KurbeJkasten auf der Strasse stand,
angehalten. Gegen Vorausbezahlung von Fr. 6.—
erforderlich Pas de Morgins passierbar m. K. —
departement seine Entscheidung von einer dritten Male hiess es die Fahrzeuge auf das Schiff offerierte er Zusendung der Bilder, lieferte aber
verladen, worauf die Reise hinunter durch Hen
Rhonetal o. K. offen bis Ulrichen. Seitenstrassen
höhern Warte aus treffe. Erfreulicherweise
nicht. Die Geschädigten konnten die Firma unter
pazifischen Ozean an die Ostküste Südamerikas
ach Le Se"pey, Leyrin, Villars-CheW^res. Ohamnex
der jeweils angegebenen Adresse, wie «Film-Photoscheint
man sich dort ebenfalls von der führte. Grosse Rudel Seelöwen und ungezählte Flamingos
begrüssten die Expedition anlässlich äst Lan-
on und Forclaz unpassierbar.
füber OrsiereR) und Montana, o. K. befahrbar. Pil-
Express», nicht finden. Dieser Photograph konnte
Nichtigkeit der Einwände überzeugt zu > ha*
nun' festgenommen, werden.: Zuhanden des zustän-
!«>•»