E_1934_Zeitung_Nr.047
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Ersatzteil- Katalogpr.<br />
Ersatzteil' Kttalogpr.<br />
Ersatzteil- Katalogpr.<br />
Ersatzteil- Katalopr<br />
Chevrolet: Motorteile Orijinalniinimern: pro Stück<br />
Chevrolet. Kolbenringe Orlginalnummern: pro Stück<br />
Originalnummern: pro Stück Chevrolet<br />
Origlnalnummem: pro 8t9ek<br />
2 Zylinderblöcke komplett. 36 24 73 508.— 7 Kolbenring normal 33 59 591.25<br />
2 Regliermutter des Differentiallagers<br />
34 56 71 4.702 Scheibenrad 35 63 32 73.—<br />
1 Scheibenrad 35 32 42 73.—<br />
1 Zylinderkopf<br />
34 85 40 175.— 8 Kolbenring 005 Uebermass . . 34 23 911.25<br />
1 Auspuffkrümmer . . . . 83 63 42 74.25 9 Kolbenring 005 „ . . 36 24 871.25<br />
2 Sicherungsscheiben der Regliermutter<br />
34 40 52<br />
Bremstrommel 39 48 54 98.—<br />
1 Scheibenrad mit Nabe und<br />
1 Auspuffkrümmer . . . . 83 57 38 40.— 12 Kolbenring 010 „ . . 36 24 88 1.25<br />
1 Nockenwelle<br />
3 55 07 66.65 12 Kolbenring 015 „ . . 36 24 891.25<br />
2 Regliermutter 35 74 04 2.902 Hinterradnaben 35 80 16 23.55<br />
1 Druckplatte der Nockenwelle 83 57 46 3.25 12 Kolbenring 020 „ . . 36 24 90 1.2513 Dichtungsscheibe 34 83 10 —.25 2 Halterringe der Nabe 35 49 56 4.90<br />
Antriebsrad des Ventilators und<br />
10 Sicherungsscheiben der Zahnkranzschraube<br />
33 54 85 —.15<br />
Chevrolet. Chassisteile<br />
Dynamos<br />
33 31 27 10.85<br />
Oakland.<br />
1 Chassislängsträger links . . . . 35 49 85 121.75<br />
1 Poulie des Dynamos<br />
83 62 56 5.406 Kolbenring 015 Uebermass . . 48 51 41 1.65 2 Halteblech der Filzdichtung der<br />
Ventilator-Poulie<br />
83 62 59 6.65<br />
1 Chassislängsträger rechts . . . 35 49 86 121.75<br />
Chevrolet. Oelfangringe<br />
Achse 34 40 891.55<br />
1 Nockenwellen-Zahnrad<br />
34 85 91 7.90<br />
1 vordere Chassistraverse . . . . 35 45 95 42.20<br />
7 Sicherungsschrauben des Cardan-<br />
1 Nockenwellen-Zahnrad<br />
83 57 29 8.7511 Oelfangring normal 83 58 28 2.—<br />
1 vordere Chassistraverse . . . . 35 4'J 82 34.—<br />
Lagers . 34 40'84 —.30<br />
3 Nockenwellen-Zahnrad<br />
83 55 42 15.65 5 „ normal 34 46 40 2.—<br />
1 dritte Chassistraverse :;s 48 08 30.55<br />
6 Halter mit Filzrmg der Hinteracliswelle<br />
35 79 19 3.10<br />
1 Nockenwellen-Zahnjad<br />
83 57 30 45.65 12 „ 005 Uebermass . . 36 24 91 2.—<br />
1 hintere Chassistraverse . . . . 35 45 26 38.40<br />
1 Deckel der Verteilung<br />
83 55 68 8.404 005 . . 34 26 74 2.—<br />
1 Trittbrett links 35 45 87 42.10<br />
8 Xipte des Tellerrades 35 58 81 —.15<br />
1 Kühlwasseraustritt . . . . . . 34 86 17 11.— 6 „ 010 „ . . 36 24 92 2.— 3 Bolzen des Sattelitrades . . . . 34 56 93 5.501 Trittbrett rechts 35 52 92 39.20<br />
1 Kühlwasserauatritt . . . . . . 32 63 49 5.30 12 „ 015 „ . . 36 24 93 2.— 1 Bolzen des Sattelitrades . . . 34 40 29 3.45<br />
1 Trittbrett link« 35 52 93 39.20<br />
1 Kühlwasseraustritt<br />
83 62 72 5.5012 M 020 „ . . 36 24 94 2.— 20 Distanzenscheiben des Cardanlaaors<br />
35 74 08 —.15<br />
1 Seitenversrhalunc links . . . . 34 45 11 30.45<br />
1 SeitPiivr-rschalung rechts Oakland 48 95 41 5.60<br />
2 Wasserpumpe-Körper . . . . . . 83 57 03 17.50<br />
Oakland.<br />
1 unteres Schwungradgehäuse . .<br />
83 63 20 16.65<br />
1 Trittbrett Träger Oakland . . . 48 76 73 12.—<br />
34 12 20 2.204 Oelfangring 015 Uebermass . . 48 78 31 3.20Pontiac.<br />
1 Pedalansohlag 35 86 41 2.40<br />
1 Wasserpumpenflügel<br />
34 85 57 9.15<br />
Chevrolet.<br />
1 Deckel des Differentials . . . . 48 63 96 37.10 1 Support und Wolle des Pedals 83 57 24 7.43<br />
1 Ventilkammergehäuse<br />
Gctne beteile<br />
83 58 29 —.40<br />
5 Oelmeßstab . .<br />
2 Planetenzahnrad 96 82 95 19.—<br />
35 33 00 89.60<br />
Pontiac.<br />
83 62 83 3.301 Getriebegehäuse<br />
7 Auspuff-Ventile<br />
5 genietete Welle<br />
2 Kugellager der Cardan welle . . 90 13 07 14.15<br />
59 02 47 24.50<br />
2 Anl.isserpedale 52 63 31 —.80<br />
83 55 75 3.65<br />
8 Ventilführungen<br />
83 58 40 —.75 5 genietete Welle<br />
59 04 37 24.50 Oakland. Hinterachse<br />
Chevrolot. Kühlerteile<br />
12 Kugelpfanne der Ventilstange .<br />
2 Hauptwellen<br />
59 03 96 34.15 3 Differentialgehäuse mit Tellerund<br />
Kegelrad (66.15) . . . . 97 11 73 2.-0.75<br />
2 Kühlcrmantel 35 32 89 90.35<br />
1 Büchse auf Bolzen des Ventildeckels<br />
34 85 63 —.30<br />
1 Welle des 2. u. 3. Ganges . . . 59 00 62 6.65<br />
2 Kühlermantel 35 32 80 69.80<br />
5 Schieberad zweiter u. direkter<br />
1 Deckel des Differentialgehäuses 48 64 09 9.50<br />
16 Ventilstössel<br />
83 63 21 3.05<br />
1 Kühlermantel 34 92 73 80.60<br />
Gang<br />
59 04 38 24.70,<br />
5 Ventilstössel<br />
34 67 43 2.30 1 Schieberad erster und Rückwärtsgang<br />
32 86 54 23.60 7 Sicherungsscheiben der Cardan-<br />
Buick.<br />
2 Kühlermantel 35 53 79 23.10<br />
5 Feder zwischen Kipphebel. . . 83 59 99 —.15<br />
4 Entlehrungshahnen II 49 811.35<br />
7 Kipphebel<br />
34 67 67 2.30<br />
4 Anwerfkurbelloch Deckel . . . 34 95 41 —.85<br />
3 Schieberad erster und Rückwärtsgang<br />
59 04 02 23.40 8 Sicherungsscheiben der Cardanwelle<br />
67 87 34 —.45<br />
83 58 39 1.20<br />
3 Anwerfkurbelloch Pontiac . . . 52 58 03 2.—<br />
5 Ventilstössel<br />
2 Wellen der Kipphebel<br />
32 64 48 2.75<br />
6 Anwerfkurbelloch Oakland . . 48 52 27 2.50<br />
1 Zahnrad erster Gang<br />
32 86 59 18.85 welle . .<br />
15 23 44 —.40<br />
11 Kipphebel<br />
83 56 76 3.— 1 Zwischenzahnrad<br />
59 02 71 18.90 3 Staubdeckel der Cardanwelle .<br />
—.55 Chcvrolct. Kotflügel und Teile<br />
17 Büchsen zum Kipphebel. . . . 83 56 68 —.60 1 Zwischenzahnrad<br />
59 03 94 14.—<br />
1 Kotflügelträger vom links . . . 35 45 43 12.30<br />
14 Ventilfedern<br />
34 86 79 —.60 4 Halter des Kugellagers der<br />
Chevrolet. Bremsteile<br />
2 Kotflügelträger vorn rechts . . 35 45 44 12.30<br />
1 Oelsieb<br />
83 55 79 2.15 Hauptwelle<br />
59 04 18e 6.80 1 hintere Bremstrommel 35 46 29 40.35 1 Kotflügel hinten links 35 54 21 54.30<br />
2 Kniestück für Oelanschluss der<br />
1 Kilometerzählerantrieb . • . . 36 27 14 12.65 42 Bremsbacken-Ankerstift . . . . 3579 28 —.95 1 Kotflügel hinten links 35 45 21 58.15<br />
Kipphebelwelle<br />
83 62 94 2.65 3 Kappe des Schalthebels . . . . 35 65 44 —.90 20 Bremsbackenbolzen 35 22 58 1.25<br />
1 Oelrohr<br />
35 60 41 2.60<br />
6 Stellschraube für Bremsnockenhebel<br />
35 79 78 —.50 2 Kotflügel hinten rechts 52 54 28 70.65<br />
Pontiac.<br />
1 Oelrücklaufrohr<br />
83 58 43 4.20 Oakland.<br />
2 Büchsen des Kilometerzählerantriebes<br />
59 04 13 —.70 1 Schieberad 2. u. 3. Gang . . 55 18 68 37'0 14 Regliermutter d. Reglierschraube 35 59.24 —.80<br />
1 Hauptgetriebewelle<br />
55 19 07 52.45 6 1Reglierschraube des Bremsbandes 35 26 82 2.30 Oakland.<br />
35 20 10 —.35 I 1 Kotflügel vorn links 48 87 53 127.30<br />
1 Anschlußstüok für Luftfilter . .<br />
Sekundärzahnrad m. Büchse 55 19 09 114.70 4 Bolzen zwischen Bremsträger u.<br />
1 Kotflügel vorn links 49 07 09/127.30<br />
6 Mutter des Thermometerkabels. 35 81 47 1.30 HaHer des Kupplungskugellagers 48 92 72 11.85 Achsschenkel 80 01 1.30 1 Kotflügel vorn rechts 49 07 20 127.30<br />
2 Deckel des Oeleinfüllstutzens . 34 54 26 —.40 Gabel der KUDPI Kupplung<br />
48 98 46 11.90 6 Bremsbacken-Druckblock A . .3579 34 —.95<br />
3 Deckel des Oeleinfüllstutzens . 83 58 27 1.15 Welle des Kupplungspedals . 48 94 85 5.45 6 Gelenkstück für Bremsbackenanker<br />
35 80 69 2.50 1 Benzinreservoir 35 15 21 65.40<br />
Chevrolet. Benzinreservoir und Auspuff<br />
18 Zwischenlager des hintern Lagers 83 56 02 —.10 Zahnsegment der Handbremse 55 18 73 4.75<br />
19 Zwischenlager des vordem Lagers 83 56 00 —.10 Kupplungseinstellhebel . . . 48 94 88 3.50 2 Kopfstück für Bremshebelstange 35 79 94 —.50 1 Benzinreservoirverschluss . . . 33 43 18 1.15<br />
22 Zwischenlager des mittlern Lagers 83 56 01 —.10<br />
79 74 —.25 1 Benzmreservoirverschluss .<br />
46 Zwischenlager der Pleuelstangen 83 55 11 —.10 Chevrolet. Kreuzgelenkteile<br />
49 Sicherung z. Ankerbolzen . . . 35<br />
6 Klaue für Ivockenwelle . . . . 3579 46 —.80 Oakland 49 04 55 12.—<br />
10 Sicherungsscheiben des Lagers . 83 55 24 —.30 1 vordere Kreuzgelenkgabel . . . 34 76 61 12.60 16 Filzhalter des Handbremshebels 35 79 56 —.35 Auspuffrohr 35 68 72 20.15<br />
1 Lagerdeckel des vordem Lagers 36 27 81 8.60 3 hintere Kreuzgelenkgabel . . . 34 76 60 13.05 28 Dichtung des Zentrierbolzens . 3543 47 —.10 1 Auspufftopf<br />
35 49 09 23.80<br />
1 Lagerdeckel des hintern Lagers 36 27 82 9.85 2 Ring des Kreuzgelenkes . . . . 34 76 58 5.60 6 Rechter Bremsträger 35 79 58 —.35 1 vorderer Auspuffrohrträger. . . 35 45 07 1.65<br />
1 Lagerdeckel des mittleren Lagers 36 27 90 6.15 Pontiac.<br />
6 Filzhalter der Handbremsnockenwelle<br />
35<br />
1 Auspuffrohr-Support<br />
1 Auspuffrohr-Bride<br />
35 31 42 —.75<br />
1 obere Lagerschale d. Mittellagers 83 61 66 6.30<br />
79 51 —.30<br />
35 24 26 —.90<br />
83 61 67<br />
24.35<br />
1 untere Lagerschale d. „<br />
6.30<br />
2 Kreuzgelenkgabel 48 79 84<br />
59 08 1.25<br />
83 57 11<br />
—.60<br />
3 Halter des Bremsbandes. . . . 35<br />
1 obere Lagersohale d. „<br />
6.50 1 Achse des Kreuzgelenkes . . . 48 79 86<br />
Pontiac.<br />
1 Support rechts der Bremsscheibe 35 59 06 1.40<br />
1 untere Lagerschale d. „ 83 57 10 6.50 Bnlck.<br />
1 Support links der Bremsscheibe 35 59 07<br />
1 Auspufftopf<br />
1.40<br />
52 69 54 36.95<br />
1 untere Lagersohale des Vorderlagers<br />
83 57 12 4.55<br />
6 Inneres versetztes Führungs-<br />
1 Dichtung des Anschlussflausches 32 65 63 —.55<br />
1 Kreuzgelenkgehäuse 18 81 84 4 Innere Führungsstüek 34 57 20<br />
105.25<br />
—.60 Chevrolet. Vergaserteile<br />
1 obere Lagerschale des Hinterlagers<br />
83 57 08 5.30 3 Spurstangen 35 40 45 21.1% r 4 Inneres Führungsstüek . .... 3457 17 —.55 2 Schwimmer<br />
34 85 20 11.—<br />
Chevrolet. Steuerung<br />
stück.. > .- . •-. 34 57 28 —.60 2 Schwimmerkammer<br />
34 85 20 7.—<br />
10 Sicherungen des .Vorderlagers ., 83 55 23 —.40 2 Spurstangen ..,.. . . . . . . . 35 44 57 17.30'' 3 Inneres versetztes Führungsstück 34 16 82 —.50 2 Feder des Beschleunigers . . . 35 55 71 —.40<br />
2 Sicherungsstift des Kurbelwellenlagers<br />
83 55 77 —.35 1 Lenkspurhebel 35 22 21 24.—f 2 Bremsbacken-Halteplatte . . . 3579 14 9.85 4 Diffusor<br />
83 63 08 4.25<br />
1 Spurstange 35 75 90<br />
6 Inneres Führungsstück . . . . 3432 73 —.55 6 Sieb der Benzinpumpe . . . . 83 59 25 —.75<br />
2 Sicherungsstift des Kurbelwellenlagers<br />
83 61 15 —.20 3 Feder der Spurstange 33 59 76 —.80.; 2 Bremsbacke 35 33 91 14.75<br />
3 Spurstangenhebel 35 80 29 10.85 2 Bremsbacken-Halteplatte . . . 3593 23 20.40 4 Luftschliesser-Kegel<br />
83 58 87 1.75<br />
83 59 53 1.— 5 Spurstangenendstück links . . 35 44 53 6.80;<br />
59 19 4.95<br />
Scheinwerfer nnd Lampenteile<br />
6 Saugrohrmuffe . . . . . . . .<br />
2 Bremshebel links 35<br />
2 Kugelpfanne 35 44 54 —.85* 12 Bremsnockenwellenlager . . . . 3579 52 4.— Chevrolet.<br />
Elektr. Teile<br />
Pontiac<br />
4 Verschraubung der Spurstange . 33 59 77 -.95! 6 Anker der Bremsbackenfeder. . 3580 44 —.95 6 Einfassung des Schluss-Stopplichtes<br />
35 86 33 3.25<br />
1 Zylinderblock<br />
52 61 01 792.— 2 Bolzen der Spurstange . . . . 34 16 33 2.35t 2 Inneres Führungsstück . . . . 3822 41 —.50<br />
52 50 56 6.90 2 Stellschrauben des Achsschenkelbolzens<br />
35 22 14 1.2«<br />
lichtes 35 86 84 —.15<br />
1 Bremsarm 35 73 49 2.95 5 Dichtung des Schluss-Stop-<br />
4 Auspuffventile<br />
52 50 50 4.40<br />
6 Ansaugventil<br />
52 68 56 7.10 1 obere Büchse des Steuerrohres . 35 48 36 2.35' Oakland.<br />
8 Celluloidscheibe des Schluss-<br />
1 Wasserpumpenflügel m. Welle .<br />
52 50 10 1.85<br />
—.30<br />
2 Pleue,Stangenlager<br />
10 Verachraubung der Steuerstange 33 59 78 1 Verbindungsblock der Vorderradbremse<br />
48 64 41 5.20 1 Seitenglas des Schluss-Stoplichts 82 16 49 —.90<br />
Stoplichtes 35 86 75 2.—<br />
2 Verschraubung der Spurstange . 33 78 49 —.85.<br />
Oakland.<br />
1 Zahnrad der Steuerschnecke . . 55 10 31 7.85 1 2 Support des Bremsanschlages . 4876 06 5.80 2 Anlasserkabel 35 32 31 9.45<br />
Pontiac.<br />
1 Büchse des Gelenksupports . . 4862 91 2.20 5 Massakabel 35 32 39 3.35<br />
1 Spurstange 35 22 61 45.80: 1 Hebel des Bremspedals . . . . 4894 41 3.20<br />
6 Auspuffventil<br />
4 Ansaugventil<br />
12 Ventilfederpfanne<br />
40 Ventilfederpfanne<br />
2 Ventilstössel<br />
2 Ventilfeder<br />
12 Ventilfeder<br />
12 Ventilfeder<br />
12 Ventilfeder<br />
2 Pleuelstange<br />
1 Zylinderblock<br />
Buick.<br />
An alle Autogewerbler, öffentliche Verwaltungen und Grossunternehmungen mit eigener Reparaturwerkstätte.<br />
8 Ansaugventil<br />
6 Ansaugventil<br />
4 Ventilkeil<br />
1 AuspuHkrümmer<br />
1 obere Carterhälfte<br />
7 innere Ventilfeder<br />
4 äussere Ventilfeder<br />
1 Zylinderblock<br />
20 Ventilfederteller<br />
1 Motorarm<br />
2 Zylinderkopfbolzen<br />
Chevrolet. Kolben<br />
33 Kolben mit Bolzen (normal). .<br />
24 Kolben mit Bolzen (003 Uebermass)<br />
12 Kolben mit Bolzen (010 Uebermass)<br />
7 Kolben mit Bolzen (020 Uebermass)<br />
Oakland.<br />
6 Kolben mit Bolzen . . . . •<br />
Buick.<br />
11 Kolben<br />
10 Kolben (020 Uebergrösse) . .<br />
Chevrolet. Kolbenbolzen<br />
9 Kolbenbolzen normal . . . .<br />
50 Kolbenbolzen normal . . . .<br />
17 Kolbenbolzen 003 Uebermass<br />
8 Kolbenbolzen 003 Uebermass<br />
Pontiae.<br />
6 Kolbenbolzen 008 Uebermass<br />
Oakland.<br />
6 Kolbenbolzen.<br />
Garage<br />
48 92 19 6.95<br />
48 83 77 4.45<br />
48 83 79 —.65<br />
48 60 80 —.40<br />
48 74 31 5.10<br />
48 60 79 1.—<br />
48 92 20 1.—<br />
48 92 20 1 II-I<br />
48 92 20 1.—<br />
48 81 22 35.35<br />
48 98 471114.40<br />
36 25 02 16.50<br />
36 27 29 17.65<br />
36 16 42 16.50<br />
48 98 50 25.90<br />
21 49 86<br />
16 95 46 20.60<br />
21.50<br />
34 54 87<br />
83 56 27<br />
36 24 77<br />
34 29 89<br />
3.55<br />
4.10<br />
4.10<br />
3.55<br />
52 54 50 3.10<br />
49 10 51 3.10<br />
Oakland.<br />
3 Hälfte rechts der<br />
Steuerschnecke . .<br />
2 Hälfte links der Mutter der<br />
Steuerschnecke<br />
1 Hälfte links der Mutter der<br />
Stcuerschnecke<br />
1 Hälfte rechts der Mutter der<br />
Steuerschnecke<br />
1 untere Platte des Gehäuses . .<br />
1 untere Platte des Gehäuses . .<br />
1 seitlicher Deckel des Gehäuses .<br />
Chevrolet.<br />
1 Druckplatte<br />
8 Drucknebel<br />
6 Ausrückring<br />
2 Graphitring<br />
Chevrolet.<br />
7<br />
111<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2123<br />
Mutter<br />
der<br />
Hinterachse<br />
Scheiben der Filzdichtung . . .<br />
Differentialgehäuse . . . . . .<br />
Differentialgehäuse<br />
Differentialgehäuse<br />
Differentialzahnkranz u. Kolben<br />
(41—10)<br />
Differentialzahnkranz u. Kolben<br />
(42—11)<br />
Planetenzahnrad (18 Z.). . . .<br />
Planetenzahnrad<br />
Planetenzahnrad<br />
Planetenzahnrad (16 Z.). . . .<br />
Planetenzahnrad<br />
Sattelitrad (11 Z.)<br />
Sattelitrad<br />
Sattelitrad (10 Z.)<br />
Sattelitrad<br />
Sattehtwelle<br />
AUTOMOBIL-REVUE 192i - K° 47<br />
25 63 60 26.^<br />
25 63 61 26.—;•<br />
25 47 27 26.—<br />
25 47 26<br />
25 73 33<br />
25 62 86<br />
25 63 62<br />
25 63 57<br />
25 77 50<br />
25 81 33<br />
25 81 34<br />
25 80 95<br />
25 80 94<br />
25 87 90<br />
20 42 83<br />
25 83 71<br />
25 77 49<br />
34 44 54<br />
34 68 11<br />
83 57 75<br />
34 84 98<br />
34 40 89<br />
34 24 86<br />
36 27 20<br />
34 28 88<br />
36 19 22<br />
35 56 68<br />
34 56 48<br />
35 76 50<br />
35 74 02<br />
34 40 27<br />
35 76 51<br />
35 56 69<br />
34 56 49<br />
35 74 03<br />
35 56 70<br />
26.—'<br />
10.15"<br />
11.85<br />
18.86-<br />
42.80<br />
27.—<br />
2.50<br />
2.50<br />
2.50<br />
2.50<br />
2.50<br />
47.10<br />
52.—<br />
54.15,<br />
1.95<br />
5.20<br />
3.90<br />
1.55<br />
50.50<br />
54.55<br />
36 27 37 86.20<br />
73.80<br />
23.65<br />
23.—<br />
23.—<br />
15.50<br />
14.10<br />
15.50<br />
12.25<br />
12.10<br />
6.40<br />
5.55<br />
2 Führungshebel der Vorderradbremse<br />
48<br />
63 41<br />
1 linker Hebel der Bremswelle . . 4854 15<br />
2 Gabel des Bremsbandes . . . 4858 02<br />
1 Bremshebel links 48 84 40<br />
1 Bremshebel rechts 48 84 39<br />
1 Bremshebel rechts 48 64 31<br />
1 Bremshebel links 48 64 32<br />
1 Verschalungsscheibe der Trommel 48 76 03<br />
Buick.<br />
2 Gehäuse des Bremsgelenkes vorn<br />
rechts 21<br />
Chevrolet. Federn und Teile<br />
6 Briden des 6. Blattes 35 40 66<br />
5 Stift z. Stossdämpfer- Klammer 35 58 64<br />
23 Federbolzen 35 83 26<br />
13 Federbolzen 35 83 36<br />
4 Federbolzen 33 47 34<br />
4 Federbügel 34 93 85<br />
8 Federlasche vorn aussen. . . . 35 83 29<br />
8 Federlasche vorn innen . . . . 35 83 25<br />
4 Federlasche hinten aussen . . . 35 83 27<br />
4 Federlasche hinten innen . . . 35 83 30<br />
4 Hinterer Support der Vorderfeder<br />
35 83 39e<br />
1 Vorderfeder 35 73 29<br />
1 Hinterfeder (105 16 10) . . . . 35 73 75<br />
Oakland.<br />
1 Hinterfeder kpl 48<br />
Buick.<br />
2 Federlaschen vorn 21 72 93<br />
1 Federlasche vorn innen. . . . 2091 11<br />
1 Federlasche vorn aussen. . . . 2175 30<br />
Chevrolet. Achsschenkel u. Teile<br />
1 Achsschenkel . . . . . . . . . 3 6 20 94<br />
5.25<br />
3.50<br />
6.05<br />
9.85<br />
9.85<br />
5.—<br />
5.—<br />
23.45<br />
1.45<br />
—.50<br />
3.30<br />
1.85<br />
3.—<br />
3.—<br />
3^30<br />
3.45<br />
9.75<br />
47 45<br />
86.—<br />
4.50<br />
3.65<br />
3.—<br />
Buick.<br />
1 Achsschenkel 65 55 8<br />
16 50 77.—<br />
1 Achsschenkel 20<br />
77.—<br />
Chevrolet. Felgen und Räder<br />
4 Felgen 93 82 39 31.—<br />
Pontiac.<br />
1 Felge 20+ 4 93 73 45 36.—<br />
Oakland.<br />
1 Felge 93<br />
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Or ig inal-Gener al -S^ofors- Er safzfeile<br />
21 46 37 5.—<br />
21 46 38 5.801 Steuergehäuse<br />
16 56 15 —.40Buick.<br />
21 46 04 84.35 3 Hälfte der Mutter der Steuerschnecke<br />
21 83 61 552.—<br />
20 32 15 —.85 1 Zündungshebel auf Steuerrad .<br />
20 32 74 1.501 Gashebel auf Steuerrad . . . .<br />
20 52 68 558.80 1 Zündungshebel auf Steuerrad .<br />
20 78 80 —.80 1 Gashebel auf Steuerrad . . . .<br />
16 73 88 18.— 1 Gashebel auf Steuerrad . . . .<br />
IC<br />
57 11 1.951 Steuerungsstoßstange<br />
1 Steuerarm<br />
1 Gehäuse der Steuerung . . . .<br />
83 62 53 17.60<br />
Kupplung<br />
Effingerstrasse<br />
25 32<br />
2.20<br />
97 66 88.35<br />
80 95 55.25<br />
1 Scheinwerferverbindungsstange . 35 45 31 20.60<br />
1 Rohr d. Kerzenkabel 35 38 17 3.10<br />
Buick.<br />
1 Support des Scheinwerfers rechts 22 11 30 20.10<br />
Chevrolet. Apparate<br />
1 Benzinmesser im Tank . . . . 86 20 80 12.50<br />
1 Gehäuse des Oel- und Benzinmanometers<br />
85 84 55<br />
5 Oelmanometer 85 84 43<br />
3 Motorthermometer 85 93 40<br />
2 Amperemeter 85 70 53<br />
8 Zündungsunterbrecher 36 11 68<br />
1 Lichtschalter 36 25 01<br />
3 Elektr. Benzinstandzeiger . . . 86 20 61<br />
Buick.<br />
1 Benzinstandzeiger 20 57 90<br />
1 Trommelstandzeiger...... 18 88 15<br />
3 Elektr. Benzinstandzeiger . . . 88 07 20<br />
Chevrolet. Schrauben und Muttern<br />
7 Zylinderkopfbolzen 32 65 35<br />
26 Zylinderkopfbolzen 83 56 62<br />
5 Zylmderkopfbolzen 32 65 34<br />
12 Schrauben der vordem Kurbelwellenlagers<br />
83 56 19<br />
51 Pleuellagerschraube 83 55 10<br />
6 Bolzen des Res.-Pneuhalters . 35 84 50<br />
6 Bolzen der Hinterradnabe . . . 93 25 22<br />
4 Schraube des Auspuffkrümmers 34 86 64<br />
2 Schraube mit 6-Kantkopf . . . 10 01 22<br />
6 Schraube zum Brennstück<br />
(35 22 41) 35 39 94<br />
4 Schraube zum Achsschenkel . . 10 00 39<br />
10 Schraube zum Regulierhebel des<br />
Bremsnockens 10 62 81<br />
10 Schraube zum Achsschenkel . . 11 92 53<br />
24 Mutter des Auspuffrohrbolzens . 35 58 27<br />
14 Achsschenkel-Mutter 35 29 17<br />
10 Mutter zum Schwungradbolzen . 10 30 26<br />
8 Mutter zum Bremsträgerbolzen 11 92 54<br />
10 Mutter zum Auspuffkrümmerbolzen<br />
10 30 25<br />
1 Mutter zum Bolzen des Verteilerdeekels<br />
10 26 34<br />
Pontiac.<br />
10 Schrauben der Vorderrad brems-<br />
Einstellung 10 76 20<br />
2 Bolzen der Bremsverschalung . 10 62 91<br />
5 Mutter des Wasseranschlussbolzens<br />
11 57 30<br />
Efflngerstrasse 20<br />
Tel e ph on 28.111<br />
!Be<br />
1.50<br />
5.25<br />
14.35<br />
12.—<br />
4.90<br />
10.80<br />
12.—<br />
12.—<br />
12.—<br />
26.10<br />
—.55<br />
1.55<br />
1.75<br />
—.70<br />
1.25<br />
1.05<br />
—.30<br />
—.35<br />
—.10<br />
—.10<br />
—.15<br />
—.10<br />
—.20<br />
—.40<br />
—.50<br />
—.10<br />
—.20<br />
—.05<br />
—.05<br />
—.10<br />
1.—<br />
—.05