E_1934_Zeitung_Nr.097

N'97 - 1934 AUTOMOBIL-REVUE 17
Ausserdem sind aber zwischen den beiden
Scheiben mehrere Heizdrähhte eingespannt,
die entweder gemeinsam oder auch einzeln
durch Anschluss an die Batterie erhitzt werden
können. Die Windschutzscheibe wird
dadurch so stark erwärmt, dass auf sie auftretender
Schnee sofort wegschmilzt und
auch bei niedrigen Temperaturen keine Eisbildung
möglich ist.
Die Ausgaben für die Heizung, sei es nun
Hilfsheizung oder Heizung überhaupt, sind
sicher wirtschaftlich angewendet. Abgesehen
von den Annehmlichkeiten für den Fahrer
bedeutet die Heizung eine Schonung des
Motors und der Starteranlage, da die Batterie
im Winter durch die Beleuchtung ohnehin
schon stärker beansprucht wird. In diesem
Zusammenhang sei noch darauf hingewiesen,
dass es gänzlich unangebracht ist,
etwa die Wagenbatterie zur Speisung einer
Hilfs- oder Wagenheizung zu benutzen, da
diese durch ihre Ausmasse gar nicht dazu
in der Lage ist und dadurch nur Schaden leiden
würde.
Bei unseren klimatischen Verhältnissen
ist das Vorhandensein einer betriebssicheren
Wagenheizung sehr angenehm. Wie schon
erwähnt, ist im Wagen ständig mit Temperaturschwankungen
zu rechnen, die allerdings
nicht so leicht überwunden werden. In jedem
Falle ist aber im Winter eine künstliche Heizung
des Autos zu empfehlen, da. hierdurch
unbedingt eine leichtere Betriebsweise ermöglicht
wird und der Wagen vor Schäden
bewahrt bleibt, was sich nicht zuletzt in günstigem
Sinne auf den Geldbeutel auswirkt. V
Hat man soweit für die Bequemlichkeit des
winterlichen Fahrbetriebes gesorgt, so gilt es
nun auch noch, der Fahrsicherheit Genüge
zu leisten. Vor allem heisst das, dass man
sich um einen den Umständen angepassten
Gleitschutz
bekümmert. Das Aufziehen griff iget, gut profilierter
Reifen stellt das Minimum dessen dar,
was man von einem gewissenhaften Automobilisten
erwarten kann. Spezielle moderne
sCcherdurcrt
Die drei tnftistg
liehen Gleitschutzketten-
System«. Link«: Zickzack-
Kett«. Mitte: Leiterkette.
Hechts: Einielkette.
Durch im Handel erhältliche Stablbügel kann man
sich das Montieren der Schneeketten stark erleichtern.
Ein neueres Gleitschutzsystem stellen kombinierte
Stahl- und Gummiketten dar.
Bei massigen Schneehöhen leistet auch die Gummi-
Gleitschutzkette ausgezeichnete Dienste,
Gute Dienste leistet bei den häufigen •winterlichen
Nachtfahrten ein verstellbarer Blendschirm an der
Windschutzscheibe.
genommen, wenn man bei Nacht" und Kälte
irgendwo mit dem Wagen stecken bleibt.
Schlecht angepasste, unterwegs abfallende
Ketten können, wenn sie sich irgendwie verhängen,
leicht Anlass zu. Unfällen geben,
chen, so dass man sie beständig auf dem Rad
belassen kann. Die Stahlkette dagegen ist
unentbehrlich, so wie man sich auf ungebahnten
Wegen vorwärts bewegen muss. Wie die
Gummikette wird die Stahlkette in den verschiedensten
Formen ausgeführt. Die Aus-waführungsform ist dabei jedoch weniger wich-
Ueberzählige Kettenglieder, die nicht sorg-
ihrem-Zweck natürlich nicht entspricht.
tig als die Qualität. Sogenannte Zickzack- fältig mit Draht von mindestens 2 mm Stärke
Ketten bieten einen etwas erhöhten Schutz festgebunden werden, - verursachen meist
gegen seitliches Schleudern als die Leiterketten,
machen manchmal (aber auch etwas äusserst irritierenden Lärm, ganz abgesehen
durch Anschlagen an den Kotflügeln einen
grössere Anpassungsschwierigkeiten. Der davon, dass sie vielleicht den Kotflügel in
richtige Sitz der Ketten spielt eine grosse kurzer Zeit durchschlagen.
Rolle. Die Anpassung der Ketten muss deshalb
mit aller Vorsicht vor sich gehen und Einstellung der Bremsen haben wir erst vor
Auf die Notwendigkeit einer sorgfältigen
wird vorteilhafterweise nicht erst dann vor- kurzem hingewiesen. Dagegen dürfte es
Sofortiges Starten bei Jeder
Kälte mit einer LECLANGH£-
Akkumulatorenbatterie.
manchem Autler noch nicht recht klar sein,
wie er bei Fahrten zu seinem geliebten Wintersport
die. Skier.-am Wagen unterbringen
soll. Durch das neue Verkehrsgesetz ist die
Unterbringung der Skier
am Wagen erschwert, da dieser « keine technisch
nicht erforderlichen hervorstehenden
Bestandteile aufweisen darf, die bei engem
Verkehr oder Zusammenstössen gefährlich
werden können». Selbstverständlich bedeutet
das aber nicht, dass der Transport der
Skier auf Personenwagen überhaupt verboten
sei. Die anfänglichen Bedenken, die Polizei
würde mit dem Wortlaut des Gesetzes
eine Möglichkeit zu neuen Schikanen ausnützen,
waren zum Glück grundlos. Die bequeme
Transportart der Bretter in der Hohlkehle
zwischen den Vorderrad-Kotflügeln
und der Motorhaube wird toleriert, solange
man durch eine Orientierung der Skispitzen
und der Stookspitzen nach vorn, wenn möglich
noch weit über den Kühler hinaus, eine
erhöhte Gefahr nicht gerade herausfordert.
Vorsichtiger und im eigenen Interesse jedes
Automobilisten ist es jedoch, wenn die Bretter
noch weiter hinten am Wagen, am besten
senkrecht an' der hinteren Wagenrückwand,
oder dann auf dem Wagendach mitgeführt
werden. Sicherheitstechnisch ist natürlich
auch gegen ihre Befestigung auf den Trittbrettern
nichts einzuwenden. Für alle diese
Befestigungsarten sind im Zubehörhandel
spezielle Halter zu finden, deren Gebrauch
nur, "wärmstens empfohlen werden kann. Das
Aufpacken und .Abnehmen der Skier und
Stöcke wird damit zu einer Angelegenheit
von wenigen Minuten. Ein blosses Festschnallen
der Skier und Stöcke ist dagegen
häufig fast unmöglich oder zumindest riskiert
man alle Augenblicke einen Verlust
oder die Beschädigung des Wagenanstriches.
Noch manches wäre zu erwähnen, was den
Winterbetrieb rationell, zuverlässig und angenehm
machen kann. Es sei dabei nur an
die Sonderbehandlung der Batterie und der
gesamten elektrischen Anlage überhaupt sowie
an die zahlreichen Annehmlichkeiten erinnert,
die eine geeignete Winterbekleidung
mit sich bringt. "Für den ersten Empfang
der bevorstehenden kalten Tage dürften jedoch
die hier angeführten Ratschläge vorläufig
genügen. m.
Oel und Fett sind billiger als neue Lager.
Berücksichtige das bei der Pflege des Motors.
Mach dir zur Regel, vor jeder Ausfahrt
den Oelstand zu kontrollieren.
Für Ihr Auto
ftntergleitschutzprofile ermöglichen übrigens
ein Durchkommen selbst noch auf stark
verschneiten Strassen. Wer allerdings mehr
als nur gelegentlich über Land fährt, kommt
ohne Gleitschutzketten nicht aus. In den letzten
Jahren haben von den verschiedenen
Gleitschutzketten-Systemen vor allem die
Gummisprossen-Ketten grosse Verbreitung
gefunden. Den Stahlketten haben sie den
Vorteil voraus, dass sie die Reifen weniger
angreifen und zudem keinen Lärm verursa-
Verlangen Sie
eine Batterie
aus der bekannten Fatrk in Yverdon
ÜHLERFR.ÖSTSCHUT2
Zu verkaufen:
PEUGEOT
601
Limousine, 6 Zyl., 11 PS,
neu, 1934, mit 6 Monaten
Garantie, weg. vorgerückter
Saison. Preis gegen
bar Fr. 6000.—.
Offerten gefl. unt. Chiffre
14644 an die
u "
Automobil-Revue, Bern,
Erstklasslaes
AUTO
Marke VOISIN, 18 HP,
ffpl., offen u. geschl., nur
50000 km gefahren, in
bestem Zustd., zuverläss.,
geräumig. Wagen, mit fr.
Koffern, 16 Ltr Benzin p.
100 km, geeignet f. Hotel,
Mietfahrten oder Umbau
n Camionnotto, aus Privathand
für Fr. 3000.— lu
verkaufen. — Offert, unt.
Chiffre 65378 *n die
I Automobil-Revue, Bern.
Erhältlich in
200 u. 800Watt.
Bot Bestellung
Wagenmarke
und Volt i ün
LiehtnelE an-
die elektrische
XiihZwa'serhefzuno
hält, ohne den Wasserumlauf zu
hemmen, Motor und Schmierung
warm und ermöglicht dadurch sofortiges
Starten, bei Schonung von
Batterie nnd Kolben. Zuverlässiger
FroeUobutE; ersetzt Garageheizung.
DMU 17* /IQ
Hch. Eichenbergur, Zürich - Alutetten
Badenerstr. 735 Aoto-Rtparitur-Werkrtätt» Telephon 55.247
ERSATZ-TEIL
E
D Lag
Zu Orleioai-Preisen aD Lager
T«i»P>» oB *°°
PRIMA OGGASION!
BERN
5 T., Dreiseitenkipper, in
tadellosem Zustand, sofort
billig abzugeben. 10990
Anfragen untor Chiffre
Z 3141 an die Automobil-
Revue, Bureau Zürich.
Mercedes-Benz
6 Zyl., 13 PS
Limousine, Type «260», in
prima Zustand, erstklassiger
llm
Strapazierwagen,
Fr. 2S00.—
Mercedes-Benz-Automobil
A.G., Badenerstr 119.
Zürich. Telephon 51.693
K.EICHENBERGER
RyPgösschen
Bekannt
für gute
JOS. SCHEIW11LER, ZÜRICH
Badenmrttr. 292 TeU 56.515
MMMMUHIIItHMMI
4uto-Spenglerei
>••»«••»»»*»•«»»»«»•»»••«•«»
Anfertiguni sämtlicher
Sorten
AUTO-SCHLÜSSEL
SCHLOSS- ü. KILOMETERZAHLER-
REPARATUREN
werden nur tachgemäss
ausgeführt bei
A. Kusterer, Zürich 8
Zimmergasse 9. Tel. 22.949