E_1934_Zeitung_Nr.096
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N°96 - <strong>1934</strong> AUTOMOBIL-REVUB<br />
Nachfolgende Zusammenstellung vermittelt<br />
einen Einblick über die zollkategorienmässige<br />
Beteiligung unserer verschiedenen Lieferstaaten<br />
am Automobilimportgeschäft.<br />
Deutschland<br />
Oesterreich<br />
Frankreich<br />
Italien<br />
Belgien<br />
Niederlande<br />
Grossbritannien<br />
Dänemark<br />
Schweden<br />
Polen<br />
Tscheohos'wakei<br />
Japan<br />
Ver. Staaten<br />
Oktober <strong>1934</strong><br />
Oktober 1933<br />
a<br />
o<br />
d<br />
ef<br />
l<br />
k<br />
1<br />
a<br />
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1<br />
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f<br />
h<br />
i<br />
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Stück<br />
13<br />
82<br />
56<br />
125<br />
105<br />
42<br />
47<br />
158<br />
20<br />
31<br />
39<br />
161<br />
2<br />
56<br />
e 149 f 18<br />
f 1<br />
43<br />
163<br />
273<br />
189<br />
26<br />
o kg<br />
25.79<br />
639.11<br />
660.39<br />
161.66<br />
235.00<br />
11.02<br />
8<br />
78<br />
53.44<br />
56<br />
6.61<br />
2.20<br />
18.91<br />
2.51<br />
2.43<br />
1.17<br />
66<br />
1003.84<br />
57.19<br />
106.53<br />
2.56<br />
1.15<br />
6.43<br />
12<br />
37<br />
329.51<br />
163.69<br />
119.21<br />
41.88<br />
46<br />
3.15<br />
4<br />
7.66<br />
3.31<br />
34<br />
17<br />
3<br />
44.18<br />
84<br />
218.94<br />
430.63<br />
255.36<br />
44.83<br />
82<br />
6<br />
6.38<br />
5<br />
1<br />
19<br />
15<br />
1.01<br />
6.03<br />
1.48<br />
15.82<br />
655.02<br />
2109.68<br />
707.19<br />
11.14<br />
15.50<br />
15.90<br />
3<br />
87.31<br />
3.60<br />
1109.41<br />
2832.48<br />
2703.10<br />
1141.61<br />
25.99<br />
8<br />
17.49<br />
89.12<br />
Wert In Fr.<br />
16.466<br />
134.730<br />
170.652<br />
51.903<br />
162.282<br />
7.529<br />
48<br />
660<br />
48.409<br />
834<br />
4.398<br />
300<br />
6.600<br />
2.017<br />
1.475<br />
1.838<br />
340<br />
204.390<br />
13.396<br />
52.312<br />
920<br />
375<br />
8.844<br />
143<br />
266<br />
137.800<br />
54.790<br />
67.900<br />
21.645<br />
260<br />
3.133<br />
177<br />
4.979<br />
3.367<br />
528<br />
170<br />
40<br />
33.777<br />
325<br />
62.855<br />
113.135<br />
80.352<br />
17.400<br />
310<br />
45<br />
10.723<br />
129<br />
15<br />
190<br />
80<br />
928<br />
2.000<br />
865<br />
4.700<br />
143.150<br />
409.146<br />
245.395<br />
4.839<br />
2.355<br />
12.585<br />
03<br />
285.971<br />
8.874<br />
210<br />
319.051<br />
15<br />
190<br />
80<br />
928<br />
2.000<br />
823.128<br />
61.669<br />
965<br />
342.085<br />
692.717<br />
622.697<br />
504.778<br />
13.858<br />
48<br />
3.435<br />
86.680<br />
1.376 2.330.308<br />
695 8010.99<br />
49 95.93 68.428<br />
2.81 1.895<br />
103 732.87 220.634<br />
322 3570.87 1.018.129<br />
115 1678.65 519.837<br />
36 1342.56 704.954<br />
16.89 7.779<br />
2.14 6.652<br />
74.61 21.861<br />
153.48 146.289<br />
3.24 4.103 2.720.661<br />
630 7674.05<br />
Einfuhr-Mehrwert<br />
65 336.94<br />
Einfuhr-Minderwert<br />
390.253<br />
Nach wie vor stehen die Vereinigten Staaten<br />
von Amerika an der Spitze der schweizerischen<br />
Automobilimporteure, indem sie<br />
vom eingeführten Total einen prozentualen<br />
Anteil von 35,32 (35,14) % belegten. An<br />
zweiter Stelle folgt Deutschland mit 25,42<br />
(26,76) %, alsdann Grossbritannien mit 13,69<br />
(10,53) %, Italien mit 12,27 (13,55) % und<br />
Frankreich mit 12,12 (10,44) %. Diese fünf<br />
Staaten haben allein 98,82 % unserer gesamten<br />
Automobilbedürfnisse bestritten.<br />
Am Oktober-Aussenhandel sind 38 Länder<br />
interessiert, die zollkategorienmässig *) folgendermassen<br />
am Export beteiligt sind :<br />
_ ,, Stück o le* Wert In Fr.<br />
Deutschland a 3.35 3.821<br />
b 2 50<br />
e 1 12.70 6.000<br />
f 1 1573.61 350.362<br />
k 3.61 4.599<br />
5<br />
*><br />
•>••<br />
3<br />
1<br />
Toti)<br />
592.513<br />
14.790<br />
282.558<br />
Total<br />
1 5 133 364.965<br />
) Liste der Zollkategorien.<br />
a) Motor-Zwei- und Dreiräder, ohne Lederüberzug<br />
(Position 913 a);<br />
b) Motor-Zwei- und Dreiräder, mit Lederüborzug<br />
(Pos. 913 b);<br />
c) Automobile und Chassis bn Stückjewicht unter<br />
800 kg (Pos. 914 a);<br />
d) Automobile und Chassis im Stückgewicht zwischen<br />
800 und 1200 kg (Pos. 914 b);<br />
e) Automobile und Chassis im Stückgewicht zwischen<br />
1200 und 1600 kg (Pos. 914 c);<br />
f) Automobile und Chassis im Stückgewicht übeT<br />
1600 kg (Pos. 914 d);<br />
g) Karosserien aller Art für Automobile (Position<br />
914 e);<br />
h) Elektrokarren (Pos. 914 f);<br />
i) Traktoren ohne Karosserie (Pos. 914 f);<br />
k) Elektrische Apparate zum Anlassen, zur Zündung,<br />
zur Beleuchtung und Fahrsicherung für<br />
Motorfahrzeuge und Fahrräder; Scheibenwischer<br />
und andere Apparate, sowie Teile von<br />
solchen (Pos. 924 c);<br />
1) Kilometerzähler für Motorfahrzeuge (Position<br />
924 d).<br />
Oesterreich<br />
Frankreich<br />
Italien<br />
Belgien<br />
Niederlande<br />
Großbritannien<br />
Spanien<br />
Portugal<br />
Dänemark<br />
Norwegen<br />
Schweden<br />
Finland<br />
Polen<br />
Litauen<br />
Tschechos'wakei<br />
Jugoslawien<br />
Bulgarien<br />
Rumänien<br />
Russld/Ükraine<br />
Aegypten<br />
Algerien, Tunis<br />
Libyen<br />
Marokko<br />
Westafrik*<br />
Palästina<br />
Britisch Indien<br />
Siam<br />
Nieder!. Indien<br />
Philippinen<br />
China<br />
Japan<br />
Ver. Staaten<br />
Mexico<br />
Jamaica<br />
Guyana<br />
Brasilien<br />
Argentinien<br />
Peru<br />
Oktober <strong>1934</strong><br />
Oktober 1933<br />
b<br />
e<br />
d<br />
e<br />
f<br />
i<br />
k<br />
1<br />
a<br />
b<br />
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Ausfuhr-Mehrwert<br />
f<br />
k<br />
1<br />
I<br />
o<br />
d<br />
e<br />
f<br />
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1<br />
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k<br />
k<br />
i<br />
k<br />
f<br />
I<br />
Ausfuhr-Minderwtrt<br />
Stick<br />
l ki Wert la Fr.<br />
65 647<br />
4.60 6.869<br />
8.71 7.857<br />
4 80<br />
95<br />
7<br />
3<br />
10<br />
20<br />
2.25<br />
18<br />
1<br />
31.08<br />
23.91<br />
1.63<br />
30<br />
1.93<br />
5<br />
21<br />
84<br />
4.68<br />
1.30<br />
80<br />
41.18<br />
49<br />
18.10<br />
73.87<br />
107.67<br />
1939.30<br />
34<br />
362.51<br />
5.29<br />
23 2548.75<br />
44.95<br />
2.18<br />
2 16.85<br />
8 1594.16<br />
30<br />
746.61<br />
1.37<br />
10 2406.42<br />
1.172<br />
93<br />
25<br />
142<br />
247<br />
20<br />
2.701<br />
432<br />
11<br />
20.500<br />
23.921<br />
1.703<br />
101<br />
2.472<br />
78<br />
234<br />
1.027<br />
4.093<br />
2.144<br />
1.300<br />
1.416<br />
200<br />
Total<br />
46.124<br />
2.573<br />
78<br />
234<br />
1.027<br />
6.237<br />
2.716<br />
200<br />
30.109<br />
540<br />
2.550<br />
21.350<br />
11.600<br />
585.451<br />
240<br />
383.252<br />
10.858 1.045.950<br />
27.393<br />
1.295<br />
11.500<br />
617.143<br />
40<br />
747.869<br />
4.404 1.409.644<br />
asä.894<br />
Unser bester Bezßger ist auch im Monat<br />
Oktober wiederum Deutschland. Am Gesamtexport<br />
ist Deutschland im Oktober <strong>1934</strong><br />
mit 34.89 % (13,20) beteiligt oder mit 364,965<br />
(185,104) Fr. Der schweizerische Automobil-<br />
Aussenhande] verzeichnet mit keinem einzigen<br />
andern Land eine derartige Erholung wie<br />
mit unsern nördlichen Nachbarn, was zum<br />
grossen Teil auf den Kompensationsverkehr<br />
zurückzuführen ist. In der Reihenfolge kommen<br />
alsdann Belgien mit 12,75 %, Italien mit<br />
10,02 %, und Frankreich mit 8,19 %. Von<br />
denjenigen Staaten, die uns für mehr als<br />
10,000 Fr. Waren verkauft haben, sind weiter<br />
zu erwähnen : Die Tschechoslowakei<br />
(6,47%), Spanien (3,03%), Japan (4,43%),<br />
Polen (4,12 %), Grossbritannien (3,86 %), die<br />
Niederlande (1,55 %), Schweden (1,61 %),<br />
und Oesterreich (1,47 %). Während diese 12<br />
Länder im gesamten 94,39 % unserer Automobil-<br />
oder Bestandteilimporte aufnahmen,<br />
sind die restlichen 5,61 % nach weitern 26<br />
Staaten abgeflossen.<br />
Autobusbetrieb der Stadt Winterthur. Im<br />
Oktober <strong>1934</strong> wurden 45,239 (45.401) Personen<br />
befördert, woraus Einnahmen in der<br />
Höhe von 7624 (8136) Fr. resultierten. Die<br />
Zahl der beförderten Personen stellt sich in<br />
den ersten 10 Monaten des laufenden Jahres<br />
auf 414,862 (412,412), während die Einnahmen<br />
den Betrag von 70,749 (72,308) Fr.<br />
erbrachten.<br />
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