E_1934_Zeitung_Nr.104
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10 <strong>1934</strong> — N»BH<br />
Genfer Salon. Am letzten Samstag fand die Ziehung<br />
für die Verteilung der Stände statt Im<br />
nächsten Jahr, werden 52 Automobilmarken, exkL<br />
8 Untermarken, total also 60 verschiedene Automobilmarken<br />
ihre Produkte ausstellen. 11 Automobilmarken,<br />
welche sich noch am <strong>1934</strong>er Salon<br />
beteiligten, sind nächstes Jahr nicht mehr vertreten,<br />
wobei in erster Linie finanzielle Schwierigkeiten zu<br />
diesem Resultat geführt haben dürften. Dagegen<br />
sind 19 neue Marken zu registrieren, worunter sich<br />
einige befinden, die nach einer kürzeren oder längeren<br />
Ausstellungspause sich wieder am Salon vertreten<br />
lassen, sowie 9 Marken, die bis heute noch<br />
an keiner Ausstellung beteiligt waren.<br />
Dieses Ergebnis darf als schöner Erfolg qualifiziert<br />
werden, vor allem, wenn man die Zahl der<br />
Genfer Aussteller mit denjenigen der grossen internationalen<br />
Automobil-Salons vergleicht. In Berlin<br />
z. B. waren 21, in Brüssel 37, in New York 41<br />
(inkl. Lastwagen), in London 46 und in Paris 51<br />
Automobilmarken vertreten. Die 12 grossen, 124 m<br />
Seitenlänge messenden Stände sind von 3 Seiten<br />
her zugänglich. Im weitern stehen 24 Stände ä<br />
80 m Seitenlänge zur Verfügung mit einer Zugänglichkeit<br />
von 2 Seiten her, während sich der Rest<br />
auf Standflächen verteilt von 60, 50, 40 und 35 m<br />
Kantenlänge. Der Umkreis beherbergt diejenigen<br />
Marken, welche bis heute noch nicht die Möglichkeit<br />
hatten, im Mittelschiff auszustellen sowie die<br />
Produkte unserer Karosseriewerkstätten. Der Anbau<br />
enthält wie gewöhnlich die Lastwagen, wie<br />
auch die diesbezüglichen Karosserien. In gleicher<br />
Weise beherbergt die Galerie nicht nur die Motorräder,<br />
sondern ebenfalls Velos und deren Zubehörteile.<br />
Hinzu kommen noch die beiden Stände des<br />
A. C. S. und T. G. S., die infolge Neueinteilung der<br />
Standplätze im Parterre nicht mehr untergebracht<br />
werden konnten.<br />
a<br />
V. C. S.<br />
Eine neue Initiative des T. C. 5. Der T. C. S. ist<br />
im Begriffe, eine Neuerung einzuführen, die von<br />
sämtlichen Automobilisten, die auch im Winter über<br />
Land fahren, aufs freudigste begrüsst werden wird.<br />
Um den Automobilisten das Befahren der auch<br />
im Winter zugänglichen Bergstrassen zu erleichtern,<br />
hat der T. C. S. in enger Zusammenarbeit mit<br />
seinen einzelnen Sektionen ein weitverzweigtes Netz<br />
von Hilfsposten zum Anlegen und Abnehmen der<br />
Schneeketten geschaffen.<br />
Die Automobilisten werden auf diese Hilfsposten<br />
durch gut sichtbare Tafeln aufmerksam gemacht<br />
worden, auf denen auch der Strassenzustand verzeichnet<br />
sein wird.<br />
Am andern Hang des Passes werden die Automobilisten<br />
auf einen gleichartigen Hilfsposten stossen,<br />
der die Abnahme der Schneeketten besorgen<br />
wird.<br />
Das Anlegen der Schne'eketten erfolgt durch geschultes<br />
Personal und gegen Bezahlung eines bescheidenen<br />
Betrages, der bei allen Posten einheitlich<br />
gefordert wird.<br />
In einer unserer nächsten Nummern werden wir<br />
die Liste der Pässe veröffentlichen, die vom Schneekettendienst<br />
des T. C. S. bedient werden, unter<br />
gleichzeitiger Bezeichnung der Standorte der verschiedenen<br />
Posten.<br />
Augenblicklich wird an der Inbetriebsetzunj dieses<br />
Dienstes gearbeitet und in kurzer Zeit werden<br />
die Automobilisten Gelegenheit haben, diese neue<br />
Leistung des T. C. S. zu benützen, insofern der Himmel<br />
uns nur ein wenig Schnee bescheren wollte.<br />
Autosektion Waldstätte.<br />
Allen unsern Glubmitgliedern wünschen wir gemütlichen<br />
Silvester und ein glückliches 1935. Möge<br />
das neue Jahr die Erfüllung manche» Automobilistenwunsches<br />
mit sich bringen und auch dem Gesamt-Club<br />
wie unserer Sektion zur weitem Entwicklung<br />
verhelfen.<br />
A. C. S.<br />
Bernischer Kantonalverband. Im gastlichen<br />
Worb besammelte sich am 19. Dezember der Vorstand<br />
des bernischen Kantonalverbandes, dem die<br />
Sektion Bern, Emmental, Les Rangiers und Seeland-Jura<br />
von Amtes wegen angehören. Unter der<br />
straffen Leitung ihres Präsidenten, Herrn Oberst<br />
Marbach, konnte die umfangreiche Traktandenliste<br />
rasch zu Ende geführt werden. Jahresbericht und<br />
Jahresrechnung fanden einstimmige Genehmigung,<br />
obschon der Vorort des Verbandes, die Sektion<br />
Bern, hin und wieder in delikaten Fragen Interessen<br />
von kantonaler Bedeutung wahrzunehmen hatte.<br />
In landesverbundener Solidarität erklärte sich sodann<br />
der Vorstand haftbar für das der Sektion Les<br />
Rangiere aus der Durchführung des Picknicks des<br />
Kantonälverbandes erwachsene Defizit. Die Kostentragung<br />
erfolgte im Verhältnis zum Mitgliederbestand,<br />
wobei pro Kopf ein bescheidener Anteil<br />
erhoben wurde. Im Sinne der allgemeinen Spartendenz<br />
und begründet durch die rein formelle Tätigkeit<br />
des Verbandes erhebt dieser auch im kommenden<br />
Jahre keinen Beitrag- Der Vorstand ist<br />
sich aber bewusst, dass wenn aussergewöhnliche<br />
Aufgaben an ihn herantreten, Extramittel beschafft<br />
werden müssen. Diese können unter Umständen<br />
sehr beträchtlich sein, man denke nur an die Abstimmungs-Kampagne<br />
über die Alpenstrassen-Initiative<br />
und den allfälligen Kampf gegen jegliche<br />
Benzinzollerhöhung.<br />
Erfreulich rasch verlief die Statutenrevision.<br />
Dachte der Arbeitsausschuss anfänglich nur an die<br />
Bestellung einer Spezialkommission, so ging der<br />
Vorstand kraft seiner statutarischen Rechte den<br />
entscheidenden Schritt weiter und erhöhte ohne<br />
grosse Worte die Delegiertenquote von 50 auf 100.<br />
Zählte früher der Kantonalvorstand 43 Mitglieder,<br />
so sind es heute nur noch deren 22.<br />
Ferner genehmigte der Vorstand ein ausführliches<br />
Referat von Herrn Dr. R. von Stürler, das<br />
die neuen Besteuerungs-Projekte des bernischen Regierungsrates<br />
zum Gegenstand hatte. Der bernische<br />
Rechtsberater bewies an Hand amtlicher Zahlen,<br />
dass jede neuerliche Steuerbelastung sich gegenteilig<br />
auswirkt. Anstatt der erhofften vermehrten<br />
Steuereinnahmen gehen die Eingänge aus dem Motorfahrzeugverkehr<br />
wegen vermehrter Ausserbfttriebsetzung<br />
fühlbar zurück, so dass neben dem Staat<br />
der Bund um den Benzinzoll und das Autogewerbe<br />
um einen Kunden pro eingestelltes Fahrzeug kommt.<br />
Die nächste Sitzung des Kantonalvorstandes findet<br />
im Wirkungskreis der Sektion Les Rangiers<br />
statt. Als Zeitpunkt wurde der Spätfrühling 1035<br />
angesetzt. Für das zweite gemeinsame Picknick<br />
trat die Sektion Seeland-Jura als Bewerberin ! au f.<br />
Auch ihr wurde der Anlass einstimmig zugespro-<br />
Jt<br />
chen. Wie verlautet, beabsichtigen die Bieter wieder<br />
eine der schönen tannenbestandenen Freiberger<br />
Weiden zum Schauplatz des « Picknick cantonal»<br />
zu wählen. Die in jeder Beziehung flott<br />
verlaufene Tagung fand bei einem währschaften<br />
Nachtessen im Löwen zu Warb, wobei die Sektion<br />
Bern als Gastgeberin fungierte, ihren Abschluss. h.<br />
SEKTION ZÜRICH. Am 26. Dezember nimmt<br />
in Davos die Wintersportwoche und der Skikurs,<br />
unter der Leitung des Skiinstruktors Hrn. Leutert,<br />
bei einer Beteiligung von über 40 Personen seinen<br />
Anfang. Ausser dem eigentlichen Skikurs ist die<br />
Teilnahme an verschiedenen Wintersportveranstaltungen<br />
und geselligen Anlässen vorgesehen.<br />
Der diesjährige Clubball im Grand-Hotel Dolder<br />
in Zürich vom 19. Januar scheint sich zum bedeutenden<br />
Tanzanlass Zürichs auszuwachsen. Sämtliche<br />
Hotelräume werden in das Innere eines grossen<br />
Ozeandampfers umgewandelt, wofür Herr<br />
Kunstmaler Schnider die bezüglichen Pläne entworfen<br />
hat. Nicht weniger als drei Orchester sind<br />
vorgesehen. Die Mitglieder können in Balltenue<br />
oder in Schiffskleidung oder in den Landestrachten<br />
einer Weltreise an diesem grossen Ballfest teilnehmen.<br />
Die mitternächtliche Revue wird von Künstlern<br />
und dem Ballett des Stadttheaters Zürich in<br />
Form einer « Weltreise im 2000-Seemeilen-Tempo ><br />
geboten. Eine wertvolle Gratistombola, amüsante<br />
Bordspiele, Cabaretdarbietungen und weitere Ueberraschungen<br />
werden dafür sorgen, dass am 1935er<br />
Clubball kein < toter » Punkt aufkommt.<br />
CHAUFFEUR-VEREIN ZÜRICH<br />
Protokoll-Auszug Ober die<br />
fetzte Monatsversammlung: Das<br />
Protokoll der letzten Monatsversammlung<br />
wurde verlesen und<br />
ohne Einwendungen genehmigt.<br />
Unter Mutationen war ein Eintritt<br />
zu verzeichnen. Unsere<br />
diesjährige Abendunterbaltung<br />
vom 10. November a. c. im «Taleggsaale zur Kaufleuten»<br />
ist der Zeit entsprechend eehr gut ausgefallen,<br />
trotzdem der Saal nicht allen eingetroffenen<br />
Gästen Platz zu bieten vermochte, so dass die Tü-<br />
keller> die diesjährige freiwillige «Silvesterzusammenkunft»<br />
statt und eind sämtliche Mitglieder mit<br />
Angehörigen dazu freundlichst eingeladen. In Anbetracht<br />
der Bereinigung der Mitgliederliste, d. h<br />
dem vorgesehenen Ausschluss von «morschen > Mitgliedern,<br />
erwartet d«r Vorstand von allen eine intensive<br />
Betätigung in der Mitgliederwerbung. Ferner<br />
ergeht an sämtliche Mitglieder die Bitte, den<br />
Vorschriften und Signalen der Verkehrspolizei achtsamer<br />
Folge zu leisten und die Verkehrsdisziplin<br />
streng zu beachten. H. G.<br />
Personelles:<br />
G. Giezendanner. Autoreparaturen, Oberuzwi!<br />
Inhaber der Firma ist Gottlieb Giezendanner «<br />
Oberuzwi]. Autoreparaturen und Velos. Domizil<br />
Bahnhofstrasse.<br />
Firmenlöschung:<br />
Gustave Ernst, Automobile. Garage, Genf. Di<<br />
Firma wird infolge Verkauf des Geschäftes geloscht<br />
Auto-Service S. A., Lausanne. In der a, o. Generalversammlung<br />
vom 2. Dezember wurde Auflösung<br />
beschlossen. Nach durchgeführter Liquidation wird<br />
die Firma im Handelsregister gelöscht.<br />
Firmenauflösung:<br />
Awerag Autowerkhof A.-G. in Liq., Zürich. Di«<br />
Gesellschaft hat sich aufgelöst und tritt in Liquidation.<br />
Als Liquidator wurde Dr. H. Hotz, Rechtsanwalt,<br />
Zürich, bestellt, welcher allein rechtsverbindliche<br />
Unterschrift führt. Die Unterschriften iet<br />
Verwaltungsratsmitglioder sind erloschen.<br />
Firmenänderung:<br />
Emil Schwarz, Wwe., Autospennlerei, Basel. Die<br />
Firma übernimmt Aktiven und Passiven der infolge<br />
.Todes des Inhabers erloschenen Einzelfirma<br />
Emil Schwarz. Betrieb einer mech. Auto- und Bauspenglerei.<br />
Domizil: Liesberserstrasse.<br />
Konkurseröffnung:<br />
E. Rahm, Garage, Bex. Konkurseröffnung vom<br />
6. Dezember; Gläubigerversammhmg: 21. Dezember;<br />
Eirurabefrist: 15 Januar.<br />
Henri Pfeiffer, Garage, Bulle. Konkurseröffnung<br />
vom 3. Dezember Summarisches Verfahren. Eingabefrist<br />
bis 30. Dezember.<br />
ren schon vorzeitig geschlossen werden mussten.<br />
Kollokationsplan:<br />
Es sei noch allen Mitgliedern, die sich der vor-<br />
H. Miserez, Garpge, Fribourg. Auflage und Anfechtuntrsfrist<br />
bis 25. Dezember.<br />
A. Pifferini, Garane, Gsneve. Der Kollokationsplan<br />
liegt zur Einsicht beim Konkursamt auf. Anfechtunssfrist<br />
bis 29 Dezember.<br />
Auto-Verfriebsoenossenschaft Bern. Anfechtungsfrist<br />
bis 11 Dezember.<br />
A. Wöhrle, Garage.. St. Gallen. Auflage- und<br />
Anfechtunisfrist: 8. bis 17 Dezember m.<br />
trefflichen Vorbereitung und Durchführung dieses<br />
Abends annahmen, sowie auch allen edlen Spendern<br />
und Gönnern der herzlichste Dank ausgesprochen.<br />
Laut genehmigtem Antrag sind nun arbeitslose<br />
Mitglieder der Beitragspflicht bis auf weiteres<br />
enthoben und werden diese gebeten, sich dem Vorstande<br />
zu melden. In Betracht fallen natürlich nur<br />
diejenigen, die sich den Vereinsinteressen wirklich<br />
annehmen. Die nächste Monatsversammlung ist<br />
auf den 2. Januar 1035, Berchtoldstag, vorgesehen.<br />
In anbetracht der Feiertage ist diese jedoch mehr<br />
im Rahmen eines geselligen Abends geplant. Zur<br />
1-wi<br />
diaH<br />
Schluss des Kernkursverfahrens:<br />
Carrosserie Charles Heber, S. A., Genf. Datum<br />
der Schlueserklärung: 13. Dezember.<br />
Generalversammlung am 3. Februar 1935, um<br />
Nachlassvertrag:<br />
14 Uhr, im «Du Pont», wird jedem Mitglied ein Zirkular<br />
mit der statutarischen Geschäftsordnung zubewilligung<br />
vom 6. Dezember. Eingabefrist bis<br />
L. Brossard, Garage, Porrentruy. Stundungsgesandt<br />
und sollten hierauf bis spätestens den 28. Dezember Gläubigerversammlung: 21. Januar.<br />
27 Januar 1935 keine schriftlichen Anträge an den<br />
Gläubigerversammlung:<br />
Vorstand eingehen, so wird diese programmäßig Henri Simonot, Autogarage, Neu-Solothurn. Die<br />
durchgeführt werden. Wie alljährlich findet auch 2. Gläubigerversammlung findet am 27. Dezember<br />
dieses Jahr wieder im Stammlokal «Zeughaus- statt.<br />
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