E_1935_Zeitung_Nr.050
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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1935</strong> — 50<br />
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Ich bin wirklich sehr zufrieden,<br />
mit dem Resultat der<br />
am letzten Samstag abgehaltenen<br />
Sternfahrt nach Altstätten.<br />
Der Zweck dieser Sternfahrt — einem<br />
weiteren Publikum die Fabrikation der<br />
D.K.W.-Meisterklasse in allen Einzelheiten<br />
zu zeigen — ist restlos erfüllt worden. Aber<br />
ganz unbeabsichtigt hat der Massenaufmarsch<br />
der D.K.W.-Wagen in Altstätten<br />
noch zu einem eindrucksvollen Resultat geführt.<br />
Das Reglement der Sternfahrt hat<br />
nämlich vorgesehen, dass man den zu erwartenden<br />
Benzinverbrauch und die zu erwartende<br />
Durchschnittsgeschwindigkeit im<br />
voraus anzugeben habe. Beides wurde dann<br />
nach der Ankunft am Ziel kontrolliert und<br />
wer am nächsten bei seiner Schätzung war,<br />
konnte den Wanderpreis nach Hause nehmen.<br />
So kam es, dass der Benzinverbrauch<br />
einer Reihe vollständig normaler D.K.W.-<br />
Wagen genau ausgerechnet wurde und zwar<br />
auf Entfernungen bis beinahe 250 km. Es ist<br />
zu bemerken, dass die daran beteiligten Wagen<br />
keineswegs irgendwie auf einen besonders<br />
niedrigen Benzinverbrauch hin tendierten<br />
und dass einige derselben neu und noch<br />
mit Plombe versehen waren, andere wieder<br />
mehrere Jahre alt.<br />
Was ist nun das Resultat der verschiedenen<br />
Benzinverbrauchsziffern ? Der durchschnittliche<br />
Benzinverbrauch eines 2-Zyl.-<br />
D.K.W.-Wagens betrug 6,3 lt./lOO km. Dabei<br />
ist das Oel noch inbegriffen ! Die drei niedrigsten<br />
Benzinverbraucher wiesen 4,41, 4,43<br />
und 4,6 lt./lOO km auf. Gibt es einen bessern<br />
Beweis dafür, dass der D.K.W.-Wagen, der<br />
weniger an Steuern und Versicherung zahlt<br />
als irgend ein anderer Wagen in der<br />
Schweiz, das sparsamste und wirtschaftlichste<br />
Verkehrsmittel darstellt ?<br />
Ich bin wirklich sehr zufrieden mit diesem<br />
unbeabsichtigten Resultat der Sternfahrt,<br />
wirklich ausserordentlich zufrieden.<br />
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