BIKE&CO - Das Magazin für Spaß und Freude am Radfahren - Ausgabe 01/2018
Test und Technik: + 7 E-Bikes im Test + Ausprobiert: Trekkingbikes + Bikes for Kids + Glanz und Gloria: Sauberkeit und Pflege am Fahrrad Reise & Story: + Kunstwerke aus Reifen + Shimano E-Mountainbike Experience + Rennradtouren in Südkärnten + MTB-Touren ins der Region Nassfeld-Pressegger See + Künstler und Mönch
Test und Technik:
+ 7 E-Bikes im Test
+ Ausprobiert: Trekkingbikes
+ Bikes for Kids
+ Glanz und Gloria: Sauberkeit und Pflege am Fahrrad
Reise & Story:
+ Kunstwerke aus Reifen
+ Shimano E-Mountainbike Experience
+ Rennradtouren in Südkärnten
+ MTB-Touren ins der Region Nassfeld-Pressegger See
+ Künstler und Mönch
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R<strong>und</strong> ums E-Bike<br />
SQlab<br />
621 Ergolux ® Active<br />
Ein Sattel zum Wohlfühlen – Der neue 621 ERGOLUX® active ist ein City- <strong>und</strong> Komfortsattel,<br />
den es in zwei Breiten gibt. Man kann zwischen 18 <strong>und</strong> 21 cm Sattelbreite wählen<br />
<strong>und</strong> es sich so auf dem optimal passenden Modell bequem machen. Die Auflagefläche ist<br />
durch die doppelte Welle deutlich größer als beim alten Modell, dadurch sinken die Sitzknochen<br />
weniger tief ein, obwohl der 621 mehr Volumen in der Polsterung bietet <strong>und</strong> der<br />
Schaum etwas weicher ist. Nachteile, die normalerweise bei weicheren Schäumen durch<br />
das Einsinken der Sitzknochen auftreten können, gibt es beim ERGOLUX® nicht. Die<br />
erste Stufe der Wellenkonstruktion nimmt den hinteren Teil der Sitzknochen auf, bietet<br />
guten Halt <strong>und</strong> kann dadurch die Kraftübertragung aufs Pedal verbessern. Die bereits entlasteten<br />
Sitzbeinäste liegen auf der zweiten Stufe auf, wodurch der Druck bestmöglich verteilt<br />
wird. Für zusätzlichen Freiraum von D<strong>am</strong>m, dem vorderen Bereich der Sch<strong>am</strong>beine<br />
<strong>und</strong> des Sch<strong>am</strong>beinbogens wurde die Sattelnase tiefer angesetzt. Durch das bewährte<br />
SQlab active System folgt der Sattel der Tretbewegung, was die Bandscheiben schont<br />
<strong>und</strong> den Druck auf die Sitzknochen zusätzlich minimiert. Der Flex <strong>und</strong> die active<br />
Bewegung lassen sich über die Komfortsticks im active Dämpfer auf das Körpergewicht<br />
einstellen. www.sq-lab.com<br />
Continental<br />
NONSTOP Mobility contact plus E50<br />
Hier unser<br />
Test-Video<br />
Nonstop Mobility verspricht Reifenspezialist Continental<br />
mit seinem neuen E-Bike Reifen Contact Plus<br />
E50. Denn der zeigt sich mit seinem bis zu 30 Prozent<br />
erhöhten Pannenschutz extrem stabil <strong>und</strong> hart im<br />
Nehmen. Selbst Scherben <strong>und</strong> spitze Steine haben<br />
kaum eine Chance. So gerüstet, ist der Contact Plus<br />
auf jeder Art von Straße zu Hause – Asphalt, Schotter,<br />
Waldwege – <strong>und</strong> sorgt <strong>für</strong> entspannte Fortbewegung.<br />
Der Reifen ist auch ganz speziell auf die besonders hohen<br />
Anforderungen von E-Bikes ausgerichtet. Deshalb<br />
bietet der Contact Plus besondere Sicherheit durch<br />
einen Pannenschutz aus zwei SafetyPlus Breakern,<br />
die unerwünschten Fremdkörpern keine Chance<br />
lassen sollen. Seitliche Reflexstreifen sorgen im<br />
Straßenverkehr <strong>für</strong> ein zusätzliches Plus in<br />
Sachen Sicherheit im Straßenverkehr.<br />
www.conti-fahrradreifen.de<br />
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