Exposé_Riedberg_Basis

A0, die Tiefgarage der Nutzungsklasse B
der WU-Richtlinie zugeordnet. Es werden
die in der WU-Richtlinie genannten Entwurfsgrundsätze
unter Berücksichtigung der
Wasserbeanspruchung und der Nutzung
angewendet. Ziel ist es, die Anzahl der nicht
zu vermeidenden Trennrisse auf ein Minimum
zu reduzieren. Alle zu erwartenden
Risse in der Tiefgarage werden dauerhaft
abgedichtet. Wegen der zu erwartenden
Temperaturänderungen in der Tiefgarage
infolge der für die Nutzung erforderlichen
Querlüftung ist auch eine vereinzelte Rissbildung
nach Nutzungsbeginn nicht auszuschließen.
Diese Risse werden ebenfalls
nachträglich abgedichtet. Die Abdichtung
der Risse gegenüber der Chloridbeanspruchung
in der Tiefgarage erfolgt mit rissüberbrückenden
Bandagen.
Die Tiefgarage wird nach Ausführungsvariante
A2 mit zusätzlichem Oberflächenschutz
OS 8 nach DBV-Merkblatt „Parkhäuser
und Tiefgaragen“ hergestellt.
Die Tiefgarage wird mit Gefälle ausgeführt.
Am Fuße der Rampe ist eine Rinne mit Entwässerung
angeordnet um das Wasser von
der Rampe aufzufangen und abzuführen.
Das durch die Fahrzeuge in die Tiefgarage
eingeschleppte Wasser wird zu den geplanten
Verdunstungsrinnen geführt. Die
Verdunstungsrinnen sind gefällelos, und
weisen Pumpensümpfe auf, in denen sich
das Wasser bei größerem Wasserandrang
sammelt und dann abgepumpt werden
kann. Das bei üblichen Regenereignissen
eingeschleppte Wasser sammelt sich in den
Verdunstungsrinnen und wird dort nach
gewisser Verweilzeit verdunsten. Innerhalb
der Verdunstungsrinnen kann das Wasser in
Pfützen stehen. Das in den Verdunstungsrinnen
oder den Pfützen verweilende Wasser
stellt keinerlei Einschränkung der Dauerhaftigkeit
dar.
Bei größeren anfallenden Wassermengen
durch extreme Wettersituationen durch
abtauenden, von den Fahrzeugen eingeschleppten
Schnee können zusätzliche
Maßnahmen zur Beseitigung des Wassers
erforderlich werden.
Kelleraußenwände und seitliche Wände
der Tiefgarageneinfahrt werden in
wasserundurchlässigem Beton und, wenn
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